ออริฟิซวาล์วคืออะไรและใช้ทำอะไร?

ออริฟิสวาล์วเป็นอุปกรณ์ควบคุมปริมาณการไหลชนิดหนึ่งซึ่งสามารถวัดของเหลวในเฟสเดียวทั้งหมด รวมถึงน้ำ อากาศ ไอน้ำ น้ำมัน ฯลฯ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงไฟฟ้า โรงงานเคมี แหล่งน้ำมัน และท่อส่งก๊าซธรรมชาติ หลักการทำงานของมันคือเมื่อของไหลที่มีความดันบางไหลผ่านส่วนปากในท่อ อัตราการไหลของสัญญาเฉพาะที่จะเพิ่มขึ้นและความดันลดลง ส่งผลให้เกิดความดันแตกต่าง ยิ่งความเร็วการไหลของของไหลยิ่งมาก แรงดันส่วนต่างก็จะยิ่งมากขึ้นตามไปด้วย มีความสัมพันธ์เชิงหน้าที่ที่แน่นอนระหว่างสิ่งเหล่านี้กับการไหลของของไหลซึ่งสามารถหาได้จากการวัดความดันแตกต่าง

ระบบการไหลของออริฟิสประกอบด้วยอุปกรณ์ควบคุมปริมาณออริฟิส เครื่องส่ง และคอมพิวเตอร์โฟลว์ ช่วงการวัดอัตราการไหลของโฟลว์มิเตอร์แบบปากสามารถขยายหรือถ่ายโอนได้โดยการปรับเส้นผ่านศูนย์กลางของช่องเปิดหรือช่วงของเครื่องส่งสัญญาณภายในช่วงที่กำหนดที่สามารถเข้าถึง 100:1 มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ที่มีความแปรผันของการไหลที่หลากหลาย และยังสามารถคำนวณการวัดของของไหลแบบสองทิศทางได้อีกด้วย

 

ข้อดีและข้อเสียของวาล์วออริฟิส

ข้อดี:

  • ไม่จำเป็นต้องปรับเทียบชิ้นส่วนควบคุมปริมาณ การวัดที่แม่นยำ และความแม่นยำในการวัดการสอบเทียบสามารถเป็น 0.5;
  • โครงสร้างที่เรียบง่ายและกะทัดรัด ขนาดเล็กและน้ำหนักเบา
  • ใช้งานได้หลากหลาย รวมถึงของไหลแบบเฟสเดียวทั้งหมด (ของเหลว แก๊ส ไอน้ำ) และการไหลแบบหลายเฟสบางส่วน
  • แผ่นออริฟิสที่มีรูรับแสงต่างกันสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างต่อเนื่องตามการเปลี่ยนแปลงของอัตราการไหล และสามารถตรวจสอบและเปลี่ยนได้ทางออนไลน์

ข้อเสีย:

  • มีข้อกำหนดสำหรับความยาวของส่วนท่อตรง โดยทั่วไปมากกว่า 10D
  • แรงดันตกคร่อมที่ไม่สามารถกู้คืนได้และการใช้พลังงานสูง
  • การเชื่อมต่อแบบแปลนมีแนวโน้มที่จะรั่วซึม ซึ่งจะเป็นการเพิ่มค่าบำรุงรักษา
  • แผ่นปากมีความไวต่อการกัดกร่อน การสึกหรอ และสิ่งสกปรก และอาจล้มเหลวในระยะสั้นจากการให้ความร้อนกับน้ำและก๊าซ (ค่าเบี่ยงเบนจากมูลค่าจริง)

 

ข้อมูลเพิ่มเติมติดต่อ วาล์วที่สมบูรณ์แบบ 

วาล์วระบายอากาศ วาล์วเป่าลม และวาล์วไหลย้อนกลับสำหรับระบบเทอร์ไบน์

ในฐานะที่เป็นตัวขับเคลื่อนหลักสำหรับการดำเนินงานขนาดใหญ่และความเร็วสูง กังหันไอน้ำเป็นหนึ่งในอุปกรณ์หลักในโรงไฟฟ้าถ่านหินในปัจจุบัน ซึ่งใช้ในการลากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า กังหันไอน้ำมีลักษณะเป็นปริมาณมากและหมุนเร็ว เมื่อถ่ายโอนจากสถานะคงที่ของอุณหภูมิและความดันปกติไปเป็นอุณหภูมิสูงและการทำงานด้วยความเร็วสูงด้วยแรงดันสูง วาล์วควบคุมของกังหันไอน้ำมีบทบาทสำคัญในการรักษาความเร็วให้คงที่และควบคุมโหลด การทำงานวาล์วที่มั่นคงและแม่นยำเท่านั้นที่จะทำให้กังหันไอน้ำทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ วันนี้เราจะมาแนะนำวาล์วหลัก 3 ชนิด ได้แก่ วาล์วระบายอากาศ วาล์วเป่าลม และวาล์วไหลย้อนกลับ ให้กับคุณ หากสนใจโปรดอ่านต่อ

 

วาล์วระบายอากาศ(VV)

เมื่อกระบอกแรงดันกลางของเครื่องเริ่มทำงานภายใต้ภาระต่ำ กระบอกแรงดันสูงจะไม่มีไอน้ำหรือไอน้ำเข้าน้อยลง และวาล์วระบายอากาศจะปิด นี่จะทำให้ใบพัดของสเตจแรงดันสูงเกิดความร้อนมากเกินไปเนื่องจากแรงเสียดสี ขณะนี้ให้ติดตั้งวาล์วระบายอากาศในท่อร่วมไอเสียของกระบอกแรงดันสูงเพื่อให้เกิดสุญญากาศคล้ายโบลเวอร์เพื่อให้มีไอน้ำหรืออากาศอยู่ในกระบอกแรงดันสูงน้อยที่สุดเพื่อลดแรงระเบิด โดยเชื่อมต่อกระบอกสูบแรงดันสูงกับสุญญากาศคอนเดนเซอร์เพื่อป้องกันการเสียดสีหรืออุณหภูมิไอเสียจากการระเบิดมากเกินไปเมื่อโหลดต่ำ

นอกจากนี้ หลังจากการเดินทางของกังหันไอน้ำ วาล์วระบายอากาศจะเปิดโดยอัตโนมัติ และไอน้ำแรงดันสูงของกระบอกสูบจะไหลเข้าสู่คอนเดนเซอร์อย่างรวดเร็ว การไหลของไอน้ำต่ำที่ความเร็วสูงของกังหันจะมีใบพัดหางสูงเสียดสีเพื่อป้องกันเนื่องจาก ซีลเพลากระบอกแรงดันไอน้ำแรงดันสูงรั่วไหลผ่านโรงเรียนมัธยมเข้าสู่กระบอกแรงดันกลาง (กระบอกแรงดันกลางสำหรับสุญญากาศ) เกิดจากความเร็วของโรเตอร์ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อป้องกันการเร่งความเร็วได้

นอกจากนี้ หลังจากที่กังหันไอน้ำสะดุด วาล์วระบายอากาศจะเปิดโดยอัตโนมัติ และไอน้ำในกระบอกแรงดันสูงจะถูกระบายออกสู่คอนเดนเซอร์อย่างรวดเร็ว ในช่วงเวลาที่มีความเร็วสูงและไอน้ำต่ำ ความร้อนจากการเสียดสีจากการระเบิดของอากาศที่เกิดขึ้นที่ปลายส่วนท้ายของใบมีดแรงดันสูงจะลดลง เพื่อป้องกันไม่ให้ไอน้ำรั่วไหลเข้าสู่กระบอกสูบแรงดันกลาง (สถานะสุญญากาศ) ผ่านแรงดันสูง ซีลเพลากระบอกแรงดันส่งผลให้โรเตอร์โอเวอร์สปีด นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อป้องกันการเร่งความเร็วได้

โดยทั่วไปจะใช้วาล์วระบายอากาศแรงดันสูงในตัวเครื่องในกระบอกแรงดันกลางหรือกระบอกแรงดันสูงรวมกับจุดเริ่มต้นของการเปิดเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปของโลหะเสียดสี (โดยเฉพาะที่ปลายใบมีดกระบอกแรงดันสูง) ทำให้เกิด โดยความเสียหายเนื่องจากไอน้ำน้อยเกินไป เพื่อป้องกันความเร็วเกินหลังจากการทาบทาม บางยูนิตยังสามารถเปิดวาล์วระบายอากาศเพื่อระบายไอน้ำไอเสียที่มีปริมาณสูงได้อย่างรวดเร็ว บางยูนิตยังจำเป็นต้องมีวาล์วระบายอากาศเพื่อนำความร้อนออกจากกระบอกสูบหลังจากการระบายความร้อนอย่างรวดเร็วหลังจากการปิดเครื่อง ซึ่งจะถูกปล่อยลงในภาชนะขยายและสุดท้ายจะเข้าสู่คอนเดนเซอร์

 

วาล์วเป่าลม (BDV)

สำหรับชุดกระบอกแรงดันสูงและกลาง เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อแรงดันสูงและท่อไอน้ำมีไอน้ำจำนวนเล็กน้อยไหลไปยังกระบอกแรงดันกลาง กระบอกแรงดันต่ำ หรือช่องว่างซีลไอน้ำมีขนาดใหญ่และ หน่วยทำงานเกินความเร็วเนื่องจากการสึกหรอของฟันซีลไอน้ำ บริเวณที่มีการติดตั้งโบลว์ดาวน์วาล์ว (BDV) เมื่อเครื่องทำงาน วาล์ว BDV จะเปิดอย่างรวดเร็วเพื่อส่งไอน้ำที่เหลือจากซีลไอน้ำแรงดันสูง/ปานกลางไปยังคอนเดนเซอร์ เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องทำงานเร็วเกินไป การเปิดและปิดวาล์วเป่าลมจะถูกควบคุมโดยจังหวะของมอเตอร์น้ำมันวาล์วควบคุมแรงดันปานกลาง:

เมื่อจังหวะของมอเตอร์น้ำมันของวาล์วควบคุมแรงดันกลางอยู่ที่ ≥30มม. วาล์ว BDV จะปิด

เมื่อจังหวะของมอเตอร์น้ำมันวาล์วควบคุมแรงดันกลางอยู่ที่ <30 มม. วาล์ว BDV จะเปิดขึ้น

วาล์วควบคุมโซลินอยด์ให้สนามแม่เหล็กที่ใช้งานได้เมื่ออากาศอัดเข้าสู่ลูกสูบด้านบนของวาล์ว เมื่อวาล์วควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้าสูญเสียความเป็นแม่เหล็ก ส่วนบนของลูกสูบของวาล์ว BDV จะถูกสื่อสารกับไอเสียและความดันอากาศจะถูกปล่อยออกมา ลูกสูบขยับขึ้นเพื่อเปิดวาล์วภายใต้การกระทำของแรงสปริง

 

วาล์วไหลย้อนกลับ (RFV)

ไม่มีแบริ่งระหว่างกระบอกสูบแรงดันสูงและปานกลาง ซึ่งสื่อสารผ่านส่วนประกอบไอน้ำของซีลเพลาโรเตอร์ เมื่อกังหันไอน้ำสะดุดภายใต้ภาระสูง วาล์วควบคุมแรงดันสูงและปานกลางจะปิดอย่างรวดเร็วและตัดกังหันไอน้ำออกเพื่อป้องกันความเร็วเกิน อย่างไรก็ตาม ในเวลานี้ กระบอกแรงดันปานกลางเป็นสุญญากาศ ซึ่งทำให้ไอน้ำอุณหภูมิสูง/แรงดันสูงของกระบอกแรงดันสูงกลับมาและรั่วไหลออกจากซีลเพลาและขยายตัวต่อไป จึงทำให้เกิดความเร็วเกิน เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น สามารถติดตั้ง BDV แบบนิวแมติกในการทำงานเมื่อวาล์วควบคุมความดันปิด ซึ่งไอน้ำส่วนใหญ่รั่วไหลไปยังอุปกรณ์ไอเสียโดยตรง เมื่อสตาร์ทในสภาวะเย็น กระแสเสริมจะถูกส่งไปยังวาล์วย้อนกลับที่มีแรงดันสูงผ่านวาล์ว RFV และระบายออกผ่านกับดักไอน้ำทรงกระบอกด้านในแรงดันสูงและกับดักไอน้ำท่อนำไอน้ำแรงดันสูง

 

ข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อเราตอนนี้!

วาล์วป้องกันการระเบิดคืออะไร?

วาล์วป้องกันการระเบิดใช้ในเหมืองถ่านหินใต้ดินหรือโอกาสที่อาจเกิดการระเบิดและติดไฟได้ เช่น ระบบกำจัดฝุ่นที่มีสารที่ติดไฟได้ และสามารถใช้เป็นอุปกรณ์ระบายแรงดันสำหรับท่อหรืออุปกรณ์ที่ระเบิดได้ วาล์วป้องกันการระเบิดโดยทั่วไปประกอบด้วยวาล์ว 2 ชนิด ชนิดหนึ่งมีโอกาสเกิดการระเบิดเมื่อวาล์วทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อกำจัดแหล่งที่มาของการระเบิด เช่น วาล์วนิรภัยที่ติดตั้งในหม้อไอน้ำหรือตัวเก็บฝุ่นหน้าปล่องควัน โดยแรงดันปล่อยอัตโนมัติเมื่อถึงค่าที่กำหนดเพื่อป้องกันแรงดันสูงเกินไปหรือทำให้เกิดการระเบิด

 

วาล์วป้องกันการระเบิดใช้ในระบบกำจัดฝุ่นสำหรับบรรจุก๊าซที่ติดไฟได้หรือวัสดุที่ติดไฟได้ และสามารถใช้เป็นอุปกรณ์ระบายแรงดันสำหรับท่อหรืออุปกรณ์ที่ระเบิดได้ ไดอะแฟรมของวาล์วป้องกันการระเบิดมักจะคำนวณตามแรงดันการทำงานของระบบกำจัดฝุ่นและเนื้อหาของสารที่ติดไฟได้ โดยทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็นโครงสร้างการติดตั้งสามารถแบ่งออกเป็นวาล์วป้องกันการระเบิดในแนวนอนและการระเบิดในแนวตั้ง - วาล์วกันระเบิด ประกอบด้วยถังเชื่อมเหล็กและวาล์วป้องกันการระเบิด วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า ตามชื่อที่แสดงถึง วาล์วป้องกันการระเบิดในแนวตั้งจะถูกติดตั้งบนถังในแนวตั้ง ในขณะที่วาล์วป้องกันการระเบิดในแนวนอนจะถูกติดตั้งที่ด้านบนของท่อ วาล์วป้องกันการระเบิดนี้ส่วนใหญ่ใช้ในระบบไฮดรอลิกของอุปกรณ์ที่ไม่มีระบบล็อคแบบกลไก เช่น เวทีกลขนาดใหญ่ เครื่องยก ลิฟต์ คานตรวจสอบรถยนต์และบำรุงรักษา ฯลฯ

วาล์วป้องกันการระเบิดอีกประเภทหนึ่งคือจะไม่ทำให้เกิดความร้อนสูงหรือประกายไฟไฟฟ้าขณะทำงานหรือวาล์วที่แอคชูเอเตอร์สามารถตอบสนองมาตรฐานป้องกันการระเบิดได้ มีบอลวาล์วป้องกันการระเบิดทั่วไป วาล์วประตูป้องกันการระเบิด หรือวาล์วผีเสื้อป้องกันการระเบิดที่ติดตั้งตัวกระตุ้นไฟฟ้าหรือนิวแมติกเพื่อป้องกันหรือชะลอการระเบิด ในหมู่พวกเขาบอลวาล์วป้องกันการระเบิดด้วยไฟฟ้าที่ใช้กันมากที่สุดโดยทั่วไปมีโครงสร้างไฟและป้องกันไฟฟ้าสถิตย์สปริงเป็นสื่อกระแสไฟฟ้าระหว่างก้านวาล์วและตัววาล์วหรือลูกบอลเพื่อหลีกเลี่ยงการจุดระเบิดแบบสถิตที่จุดติดไฟได้ วาล์วป้องกันการระเบิดด้วยไฟฟ้านี้สามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในปิโตรเลียม เคมี การบำบัดน้ำ การผลิตกระดาษ สถานีพลังงาน การจ่ายความร้อน อุตสาหกรรมเบา และอุตสาหกรรมอื่น ๆ

เครื่องหมายของวาล์วเกรดป้องกันการระเบิดประกอบด้วยประเภทพื้นฐานที่ป้องกันการระเบิด + ประเภทอุปกรณ์ + กลุ่มก๊าซ + กลุ่มอุณหภูมิ พื้นที่เสี่ยงต่อการระเบิดขึ้นอยู่กับความถี่และระยะเวลาของการระเบิดเป็นหลัก:ระดับการป้องกันการระเบิดของวาล์ว:

วัตถุระเบิด คำจำกัดความของภูมิภาค มาตรฐาน
แก๊ส (คลาส Ⅰ) สถานที่ที่ส่วนผสมของก๊าซที่ระเบิดได้ตามปกติมีอยู่อย่างต่อเนื่องหรือเป็นเวลานาน Div.1
สถานที่ที่อาจเกิดส่วนผสมของก๊าซที่ระเบิดได้ตามปกติ
สถานที่ซึ่งโดยปกติแล้วไม่สามารถผสมก๊าซที่ระเบิดได้ หรือเกิดขึ้นเพียงเป็นครั้งคราวหรือในช่วงเวลาสั้น ๆ ภายใต้สภาวะที่ไม่ปกติ Div.2
ฝุ่นหรือเส้นใย (CLASS Ⅱ/Ⅲ) บริเวณที่ฝุ่นหรือส่วนผสมของเส้นใยที่ติดไฟได้และอากาศที่อาจระเบิดได้อาจเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง บ่อยครั้งในช่วงเวลาสั้นๆ หรือมีอยู่เป็นเวลานาน Div.1
ฝุ่นที่ระเบิดได้หรือส่วนผสมของเส้นใยที่ติดไฟได้กับอากาศไม่สามารถเกิดขึ้นได้เพียงเป็นครั้งคราวหรือในช่วงเวลาสั้น ๆ ภายใต้สภาวะที่ไม่ปกติ Div.2

 

กระบวนการผลิตในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ปิโตรเลียมและสารเคมีอาจผลิตสารไวไฟ เช่น เหมืองถ่านหิน และการประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับอุตสาหกรรมเคมี กระบวนการผลิตของประกายไฟแรงเสียดทานของอุปกรณ์ไฟฟ้า จุดประกายการสึกหรอทางกล ไฟฟ้าสถิตเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อจำเป็นต้องติดตั้งวาล์วป้องกันการระเบิด

 

วาล์วเซรามิกสำหรับงานคลอรีน

คลอรีนเหลวเป็นของเหลวสีเหลืองเขียวที่เป็นพิษและมีฤทธิ์กัดกร่อนสูง โดยมีจุดเดือด -34.6 ℃ และจุดหลอมเหลว -103 ℃ มันระเหยเป็นแก๊สภายใต้ความดันปกติ และสามารถทำปฏิกิริยากับสารส่วนใหญ่ได้ ก๊าซคลอรีนด้วยไฟฟ้ามีอุณหภูมิสูง (85°C) และมีน้ำปริมาณมาก หลังจากการทำความเย็นและทำให้แห้ง และการทำให้เป็นของเหลวโดยการทำความเย็นด้วยแรงดัน ซึ่งกระบวนการดังกล่าว ปริมาตรสำหรับการจัดเก็บและการขนส่งจะลดลงอย่างมาก กระบวนการเติมคลอรีนเหลวเป็นกระบวนการผลิตที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งทางไกลซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อการผลิต เช่น การรั่วไหล การระเบิด การเป็นพิษ เป็นต้น นอกจากนี้สภาพการทำงานของท่อที่มีความดันสูง อุณหภูมิต่ำ และแรงดันลบในสุญญากาศ ขั้นตอนการสูบน้ำซึ่งมีข้อกำหนดสูงเกี่ยวกับประเภทและวัสดุของวาล์ว

ลักษณะของคลอรีนนั้นต้องการวาล์วที่ไม่เพียงแต่มีโครงสร้างเรียบง่าย ปริมาตรน้อย น้ำหนักเบา และแรงบิดในการขับเคลื่อนน้อย ใช้งานง่าย รวดเร็ว อีกทั้งยังมีการซีลที่ดีและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ส่วนหนึ่งของคลอรีนเหลวระเหยเนื่องจากแรงดันทางออกของวาล์วต่ำกว่าทางเข้าในระหว่างกระบวนการเติมคลอรีนเหลว กระบวนการนี้ดูดซับความร้อน ทำให้อุณหภูมิของวาล์วต่ำกว่าท่อส่งผลให้เกิดน้ำค้างแข็ง นอกจากนี้ วาล์วในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงยังมีความถี่ในการเปลี่ยนสูง ซึ่งไม่เอื้อต่อความปลอดภัยของค่าใช้จ่ายในการใช้งานอุปกรณ์และการบำรุงรักษาทั้งหมด ความต้านทานการกัดกร่อนของคลอรีนของวาล์วปิดผนึกโลหะส่วนใหญ่นั้นมีจำกัด ในขณะที่วาล์ว PFA/PTFE แบบเรียงรายเป็นตัวเลือกที่ดี แต่วาล์ว PFA/PTFE ที่ใช้งานเป็นเวลานานจะเพิ่มแรงบิดและทำให้เกิดริ้วรอย การปฏิบัติได้พิสูจน์แล้วว่าบอลวาล์วเซรามิกใน สภาพการทำงานของคลอรีนเหลวให้ประสิทธิภาพที่ดี

บอลวาล์วเซรามิกบุด้วยลม

ระบบนิวแมติก บอลวาล์วเซรามิก ประกอบด้วยลิมิตเตอร์, โซลินอยด์วาล์ว, วาล์วกรอง, บอลวาล์วเซรามิก และเส้นทางอากาศ ฯลฯ ความหยาบของบอลวาล์วเซรามิก แกนโอบอลและพื้นผิวการปิดผนึกที่นั่งสามารถเข้าถึงได้น้อยกว่า 0.1 เมตร ทำให้ประสิทธิภาพการปิดผนึกสูงกว่า บอลวาล์วโลหะ แรงบิดเปิดและปิดที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในตัวและเล็ก พอร์ตของเซรามิกเรียงรายสามารถแยกออกจากส่วนโลหะของตัววาล์วได้อย่างสมบูรณ์ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในความต้องการการกัดกร่อนและความบริสุทธิ์ของตัวกลาง

 

บอลวาล์วเซรามิกชนิดไฟฟ้า V

บอลวาล์วเซรามิกควบคุมด้วยไฟฟ้าชนิด v ประกอบด้วยแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าและบอลวาล์วชนิด V มีแรงเฉือนระหว่างลูกบอลรูปตัววีกับเบาะนั่ง และลูกบอลยังคงให้การปิดผนึกที่ดีเมื่อตัวกลางประกอบด้วยเส้นใยหรืออนุภาคของแข็ง หลอดเซรามิกคุณภาพสูงมีประสิทธิภาพป้องกันรอยขีดข่วนสูง แหวนปิดผนึกที่นั่งสามารถป้องกันการไหลของการกัดเซาะโดยตรงของที่นั่ง ยืดอายุที่นั่ง ชิ้นส่วนด้านในเซรามิกสามารถแยกเส้นทางการไหลทั้งหมดได้อย่างสมบูรณ์ จึงป้องกันการสัมผัสระหว่างตัวกลางและตัวเครื่องโลหะ ซึ่งสามารถป้องกันการกัดกร่อนของตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนบนโลหะวาล์วได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบอลวาล์วเซรามิกหรือบอลวาล์วเซรามิกสำหรับขาย ติดต่อเราตอนนี้!

 

วิธีการเลือกถังดักไอน้ำ?

ในบทความที่แล้ว เราจะพูดถึงว่ากับดักไอน้ำคืออะไร อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้ว กับดักไอน้ำคือวาล์วชนิดหนึ่งที่มีวาล์วระบายในตัวซึ่งจะระบายคอนเดนเสทออกจากตู้ที่บรรจุไอน้ำโดยอัตโนมัติในขณะที่ยังคงแน่นอยู่กับไอน้ำ หรือหากจำเป็น ปล่อยให้มีไอน้ำ ให้ไหลในอัตราที่ควบคุมหรือปรับแล้ว ตัวดักไอน้ำมีความสามารถในการ “ระบุ” ไอน้ำ คอนเดนเสท และก๊าซไม่ควบแน่น เพื่อป้องกันไอน้ำและระบายน้ำ ซึ่งขึ้นอยู่กับความแตกต่างของความหนาแน่น ความแตกต่างของอุณหภูมิ และการเปลี่ยนเฟส โดยสามารถแบ่งออกเป็นกับดักไอน้ำเชิงกล ไอน้ำอุณหภูมิ กับดักและกับดักไอน้ำแบบไดนามิกความร้อน

 

กับดักไอน้ำแบบกลไกใช้การเปลี่ยนแปลงระดับคอนเดนเสทเพื่อให้ลูกลอยลอยขึ้น (ตก) เพื่อขับเคลื่อนจานให้เปิด (ปิด) เพื่อป้องกันไอน้ำและน้ำระบายเนื่องจากความแตกต่างของความหนาแน่นระหว่างคอนเดนเสทและไอน้ำ ระดับการทำความเย็นต่ำทำให้กลไกดักไอน้ำไม่ได้รับผลกระทบจากแรงดันในการทำงานและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และทำให้อุปกรณ์ทำความร้อนมีประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่ดีที่สุด โดยไม่มีการเก็บกักไอน้ำ อัตราส่วนแรงดันต้านกลับสูงสุดของกับดักคือ 80% ซึ่งเป็นกับดักที่เหมาะสมที่สุดสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อนในกระบวนการผลิต กับดักแบบกลไก ได้แก่ กับดักลูกบอลลอยอิสระ กับดักลูกบอลลอยครึ่งอิสระ กับดักลูกบอลลอยแบบคันโยก กับดักแบบถังคว่ำ ฯลฯ

 

กับดักไอน้ำแบบลอยตัวฟรี

กับดักไอน้ำแบบลอยอิสระ คือ ลูกบอลลอยขึ้นหรือลงตามการควบแน่นของน้ำกับระดับน้ำเนื่องจากหลักการลอยตัว โดยจะปรับระดับการเปิดรูเบาะนั่งของคอนเดนเสทที่ปล่อยอย่างต่อเนื่องโดยอัตโนมัติ เมื่อน้ำหยุดเข้าสู่ลูกบอลกลับสู่ ตำแหน่งปิดแล้วระบายน้ำ รูบ่าวาล์วระบายน้ำจะอยู่ต่ำกว่าน้ำควบแน่นเสมอ ทำให้เกิดซีลน้ำ น้ำ และก๊าซแยกกันโดยไม่มีไอน้ำรั่วไหล

 

กับดักไอน้ำอุณหภูมิ

กับดักไอน้ำชนิดนี้เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างไอน้ำและองค์ประกอบอุณหภูมิของน้ำคอนเดนเสท การเสียรูปหรือการขยายตัวเพื่อขับเคลื่อนแกนวาล์วเปิดและปิด กับดักไอน้ำอุณหภูมิมีระดับความเย็นต่ำมาก โดยทั่วไป 15 ถึง 40 โดยใช้พลังงานความร้อนเพื่อทำให้วาล์วมีน้ำคอนเดนเสทอุณหภูมิสูงอยู่เสมอและไม่มีไอน้ำรั่วไหล มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อส่งไอน้ำ ท่อความร้อน อุปกรณ์ทำความร้อน หรือ อุปกรณ์ทำความร้อนขนาดเล็กที่มีความต้องการอุณหภูมิต่ำเป็นอุปกรณ์ดักไอน้ำที่เหมาะที่สุด ประเภทของตัวดักไอน้ำแบบเทอร์โมสแตติก ได้แก่ ตัวดักไอน้ำแบบไดอะแฟรม ตัวดักไอน้ำแบบสูบลม ตัวดักไอน้ำแบบแผ่นโลหะคู่ และอื่นๆ

 

กับดักไอน้ำแบบไดอะแฟรม

องค์ประกอบการทำงานหลักของตัวดักไดอะแฟรมคือไดอะแฟรมโลหะ ซึ่งเต็มไปด้วยอุณหภูมิการกลายเป็นไอที่ต่ำกว่าอุณหภูมิอิ่มตัวของของเหลวในน้ำ โดยทั่วไปอุณหภูมิวาล์วจะต่ำกว่าอุณหภูมิอิ่มตัวที่ 15°C หรือ 30°C ตัวดักไดอะแฟรมไวต่อการตอบสนอง ทนทานต่อการแช่แข็งและความร้อนสูงเกินไป ขนาดเล็กและติดตั้งง่าย อัตราแรงดันย้อนกลับมากกว่า 80% ไม่สามารถควบแน่นก๊าซได้ อายุการใช้งานยาวนาน และบำรุงรักษาง่าย

 

กับดักไอน้ำความร้อน

ตามหลักการเปลี่ยนเฟส กับดักไอน้ำพลังความร้อนด้วยไอน้ำและน้ำคอนเดนเสทผ่านอัตราการไหลและการเปลี่ยนแปลงปริมาตรของความร้อนที่แตกต่างกัน เพื่อให้แผ่นวาล์วสร้างความแตกต่างของแรงดันที่แตกต่างกัน ซึ่งขับเคลื่อนวาล์วสวิตช์แผ่นวาล์ว มันขับเคลื่อนด้วยไอน้ำและสูญเสียไอน้ำจำนวนมาก โดดเด่นด้วยโครงสร้างเรียบง่าย กันน้ำได้ดี ด้วยด้านหลังสูงสุด 50% เสียงดัง แผ่นวาล์วทำงานบ่อยและอายุการใช้งานสั้น ประเภทของกับดักไอน้ำพลังงานความร้อนประกอบด้วยกับดักไอน้ำแบบเทอร์โมไดนามิกส์ (ดิสก์) กับดักไอน้ำแบบพัลส์ กับดักไอน้ำแบบแผ่นรู และอื่นๆ

 

กับดักไอน้ำแบบเทอร์โมไดนามิกส์ (ดิสก์)

มีจานเคลื่อนที่ได้ในกับดักไอน้ำซึ่งมีทั้งความไวและการกระตุ้น ตามหลักการทางอุณหพลศาสตร์ที่แตกต่างกันตามอัตราการไหลและปริมาตรของไอน้ำและคอนเดนเสทเพื่อให้แผ่นวาล์วขึ้นและลงเพื่อสร้างวาล์วสวิตช์แผ่นวาล์วไดรฟ์ต่างแรงดันที่แตกต่างกัน อัตราการรั่วไหลของไอน้ำคือ 3% และระดับความเย็นต่ำกว่าคือ 8°C-15°C เมื่ออุปกรณ์เริ่มทำงาน คอนเดนเสทความเย็นจะปรากฏขึ้นในท่อและดันแผ่นวาล์วออกด้วยแรงดันใช้งานเพื่อระบายออกอย่างรวดเร็ว เมื่อคอนเดนเสทถูกระบายออก ไอน้ำจะถูกระบายออก ปริมาตรและอัตราการไหลของไอน้ำจะมีขนาดใหญ่กว่าคอนเดนเสท เพื่อให้แผ่นวาล์วสร้างความแตกต่างของแรงดันเพื่อปิดอย่างรวดเร็วเนื่องจากการดูดอัตราการไหลของไอน้ำ เมื่อปิดแผ่นวาล์วด้วยแรงดันทั้งสองด้าน บริเวณความเค้นด้านล่างจะน้อยกว่าความดันในห้องดักไอน้ำจากแรงดันไอน้ำด้านบน แผ่นวาล์วจะปิดอย่างแน่นหนา เมื่อไอน้ำในห้องดักไอน้ำเย็นลงจนควบแน่น ความดันในห้องกักเก็บไอน้ำจะหายไป ควบแน่นโดยแรงดันใช้งานเพื่อดันแผ่นวาล์ว ปล่อยต่อ หมุนเวียน และระบายน้ำเป็นระยะ

ข้อแนะนำในการติดตั้งเซฟตี้วาล์ว

วาล์วนิรภัยถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในหม้อต้มไอน้ำ, เรือบรรทุก LPG, บ่อน้ำมัน, ทางเบี่ยงแรงดันสูง, ท่อส่งแรงดัน, ภาชนะรับความดันของอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าพลังไอน้ำ และอื่นๆ วาล์วนิรภัยจะปิดภายใต้การกระทำของแรงภายนอกที่ช่องเปิด & ส่วนปิดและเมื่อความดันของตัวกลางในอุปกรณ์หรือท่อเกินค่าที่กำหนด มันจะเปิดและระบายตัวกลางออกจากระบบเพื่อปกป้องความปลอดภัยของท่อหรืออุปกรณ์

จะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยให้ตั้งตรงและใกล้กับอุปกรณ์หรือท่อที่ได้รับการป้องกันมากที่สุด หากไม่ได้ติดตั้งไว้ใกล้เคียง ความดันรวมที่ลดลงระหว่างท่อและทางเข้าวาล์วนิรภัยไม่ควรเกิน 3% ของค่าความดันคงที่ของวาล์ว หรือ 1/3 ของความแตกต่างแรงดันเปิด/ปิดสูงสุดที่อนุญาต (แล้วแต่จำนวนใดจะน้อยกว่า) ในทางปฏิบัติทางวิศวกรรม ความดันรวมของท่อสามารถลดลงได้โดยการขยายเส้นผ่านศูนย์กลางทางเข้าของวาล์วนิรภัยอย่างเหมาะสม โดยใช้รัศมีข้อศอกยาว และลดจำนวนข้อศอก นอกจากนี้ควรคำนึงถึงอะไรอีกบ้าง?

 

  1. ต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยในสถานที่ที่สะดวกสำหรับการบำรุงรักษา และต้องติดตั้งแท่นสำหรับการบำรุงรักษา วาล์วนิรภัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ควรคำนึงถึงความเป็นไปได้ในการยกหลังจากถอดประกอบวาล์วนิรภัยแล้ว ในทางปฏิบัติทางวิศวกรรม วาล์วนิรภัยมักจะติดตั้งอยู่ด้านบนของระบบท่อ
  2. วาล์วนิรภัยสำหรับท่อส่งของเหลว เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หรือภาชนะรับความดัน ซึ่งสามารถติดตั้งในแนวนอนได้เมื่อความดันเพิ่มขึ้นเนื่องจากการขยายตัวทางความร้อนหลังจากปิดวาล์ว ช่องทางออกของวาล์วระบายนิรภัยจะต้องไม่มีความต้านทานเพื่อหลีกเลี่ยงแรงดันย้อนกลับและป้องกันการสะสมของวัสดุที่เป็นของแข็งหรือของเหลว
  3. ท่อทางเข้าของวาล์วนิรภัยต้องมีรัศมีข้อศอกยาวโดยมีความโค้งงออย่างน้อย 5% ท่อทางเข้าควรหลีกเลี่ยงการโค้งงอตัวยูให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ มิฉะนั้น วัสดุที่ควบแน่นได้ที่จุดต่ำสุดจะเชื่อมต่อกับท่อระบายน้ำแบบไหลต่อเนื่องไปยังระบบแรงดันเดียวกัน คอนเดนเสทที่มีความหนืดหรือของแข็งจำเป็นต้องมีระบบติดตามความร้อน นอกจากนี้ แรงดันต้านกลับของท่อระบายจะต้องไม่เกินค่าที่ระบุของวาล์วระบาย ตัวอย่างเช่น แรงดันย้อนกลับของวาล์วนิรภัยสปริงธรรมดาจะต้องไม่เกิน 10% ของค่าคงที่
  4. พื้นที่หน้าตัดของท่อต่อระหว่างเซฟตี้วาล์วกับภาชนะรับแรงดันของหม้อต้มน้ำต้องไม่น้อยกว่าพื้นที่ของเซฟตี้วาล์ว ติดตั้งวาล์วนิรภัยทั้งหมดบนข้อต่อพร้อมกัน พื้นที่หน้าตัดของข้อต่อต้องไม่น้อยกว่า 1.25 เท่าของวาล์วนิรภัย
  5. ท่อทางออกของวาล์วระบายที่ปล่อยเข้าสู่ระบบปิดจะต้องเชื่อมต่อกับด้านบนของท่อหลักบรรเทาตามทิศทางการไหลกลางที่ 45° เพื่อหลีกเลี่ยงคอนเดนเสทในท่อหลักที่ไหลเข้าสู่ท่อสาขาและลด แรงดันย้อนกลับของวาล์วระบาย
  6. หากทางออกของวาล์วนิรภัยอยู่ต่ำกว่าท่อระบายหรือท่อระบาย จำเป็นต้องยกท่อทางเข้าขึ้น ในการให้บริการไอน้ำ จะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อไม่ให้คอนเดนเสทมาบรรจบกันที่ต้นน้ำของแผ่นดิสก์
  7. หากจะติดตั้งท่อระบาย เส้นผ่านศูนย์กลางภายในจะต้องมากกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางทางออกของวาล์วระบาย สำหรับภาชนะบรรจุที่บรรจุสารที่ติดไฟได้หรือเป็นพิษหรือเป็นพิษสูง ท่อระบายจะต้องเชื่อมต่อโดยตรงกับสถานที่กลางแจ้งหรือสถานที่ปลอดภัยพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำบัด จะต้องไม่มีการติดตั้งวาล์วบนท่อระบาย นอกจากนี้ ภาชนะความดันตัวกลางที่ติดไฟได้ ระเบิดได้ หรือเป็นพิษ ต้องมีอุปกรณ์นิรภัยและระบบนำกลับคืน ทางออกของสายระบายจะต้องไม่หันไปทางอุปกรณ์ แท่น บันได สายเคเบิล ฯลฯ

 

เมื่อไม่สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยบนตัวภาชนะได้เนื่องจากเหตุผลพิเศษ ก็ถือว่าติดตั้งบนท่อทางออกได้ อย่างไรก็ตาม ท่อระหว่างพวกเขาควรหลีกเลี่ยงการโค้งงออย่างกะทันหัน และควรลดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก เพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มความต้านทานของท่อ และทำให้เกิดการสะสมและการอุดตันของสิ่งสกปรก นอกจากนี้ อุปกรณ์ช่วยกำลัง (แอคชูเอเตอร์) ยังใช้ในการเปิดวาล์วนิรภัยเมื่อแรงดันต่ำกว่าแรงดันที่ตั้งไว้ปกติ ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์พิเศษชนิดหนึ่ง เมื่อเลือกวาล์วนิรภัย จำเป็นต้องคำนึงถึงลักษณะของตัวกลาง สภาพการทำงานจริง วัสดุวาล์วและโหมดการเชื่อมต่อ และพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้อง