เคล็ดลับสำหรับการติดตั้งวาล์วนิรภัย

วาล์วนิรภัยใช้กันอย่างแพร่หลายในหม้อไอน้ำเรือบรรทุกก๊าซหุงต้มบ่อน้ำมันบายพาสแรงดันสูงท่อส่งแรงดันภาชนะรับแรงดันของอุปกรณ์ผลิตพลังงานไอน้ำและอื่น ๆ วาล์วนิรภัยจะปิดภายใต้การกระทำของแรงภายนอกในการเปิด & ชิ้นส่วนปิดและเมื่อความดันของตัวกลางในอุปกรณ์หรือท่อเกินค่าที่กำหนดมันจะเปิดและระบายตัวกลางออกจากระบบเพื่อป้องกันความปลอดภัยของท่อหรืออุปกรณ์

ต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยให้ตรงและใกล้เคียงกับอุปกรณ์หรือท่อที่มีการป้องกันมากที่สุด หากไม่ได้ติดตั้งไว้ใกล้ ๆ แรงดันรวมระหว่างท่อและทางเข้าของวาล์วนิรภัยไม่ควรเกิน 3% ของค่าความดันคงที่ของวาล์วหรือ 1/3 ของความแตกต่างของแรงดันเปิด / ปิดสูงสุดที่อนุญาต ในทางวิศวกรรมความดันลดลงทั้งหมดของท่อสามารถลดลงได้โดยการขยายเส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้าของวาล์วนิรภัยอย่างเหมาะสมโดยใช้ข้อศอกรัศมียาวและลดจำนวนข้อศอก นอกจากนี้ควรพิจารณาอะไรอีกบ้าง?

1. วาล์วนิรภัยจะต้องถูกติดตั้งในสถานที่ที่สะดวกสำหรับการบำรุงรักษาและจะต้องติดตั้งแพลตฟอร์มสำหรับการบำรุงรักษา วาล์วนิรภัยขนาดใหญ่ควรพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการยกหลังจากถอดแยกชิ้นส่วนวาล์วนิรภัย ในทางปฏิบัติทางวิศวกรรมวาล์วนิรภัยมักติดตั้งที่ด้านบนของระบบท่อ
2. วาล์วนิรภัยสำหรับท่อส่งของเหลวเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหรือถังแรงดันซึ่งสามารถติดตั้งในแนวนอนได้เมื่อความดันเพิ่มขึ้นเนื่องจากการขยายตัวทางความร้อนหลังจากปิดวาล์ว เต้าเสียบของวาล์วนิรภัยจะต้องปราศจากความต้านทานเพื่อหลีกเลี่ยงแรงดันย้อนกลับและเพื่อป้องกันการสะสมของวัสดุที่เป็นของแข็งหรือของเหลว
3. ท่อทางเข้าของวาล์วนิรภัยจะต้องมีรัศมียาวศอกและโค้งงออย่างน้อย 5% ท่อขาเข้าควรหลีกเลี่ยง u-bend เท่าที่จะทำได้มิฉะนั้นวัสดุที่ควบแน่นที่จุดต่ำสุดจะเชื่อมต่อกับท่อระบายน้ำไหลต่อเนื่องกับระบบแรงดันเดียวกันคอนเดนเสทที่มีความหนืดหรือของแข็งต้องการระบบติดตามความร้อน นอกจากนี้แรงดันย้อนกลับของท่อระบายจะต้องไม่เกินค่าที่กำหนดของวาล์วระบาย ตัวอย่างเช่นแรงดันกลับของวาล์วนิรภัยสปริงทั่วไปไม่เกิน 10% ของค่าคงที่
4. พื้นที่หน้าตัดของท่อเชื่อมต่อระหว่างวาล์วนิรภัยและถังแรงดันหม้อไอน้ำต้องไม่น้อยกว่าวาล์วนิรภัย มีการติดตั้งวาล์วนิรภัยทั้งหมดบนข้อต่อพร้อมกันพื้นที่ตัดขวางของข้อต่อจะต้องไม่น้อยกว่า 1.25 เท่าของวาล์วนิรภัย
5. ท่อระบายของวาล์วระบายที่ปล่อยออกสู่ระบบปิดจะต้องเชื่อมต่อกับด้านบนของท่อหลักบรรเทาตามทิศทางการไหลปานกลาง 45 °เพื่อหลีกเลี่ยงคอนเดนเสทในท่อหลักที่ไหลเข้าสู่ท่อสาขาและลด ความดันกลับของวาล์วระบาย
6. หากเต้าเสียบของวาล์วนิรภัยต่ำกว่าท่อระบายหรือท่อจ่ายน้ำมันจำเป็นต้องยกท่อเข้า ในการให้บริการไอน้ำจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อไม่ให้คอนเดนเสทรวมตัวกันที่ด้านบนของแผ่นดิสก์
7. หากต้องติดตั้งสายจ่ายจะต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในมากกว่าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของวาล์วระบาย สำหรับภาชนะบรรจุสารที่ติดไฟง่ายหรือเป็นพิษหรือมีความเป็นพิษสูงจะต้องเชื่อมต่อสายจ่ายกับสถานที่กลางแจ้งหรือสถานที่ปลอดภัยพร้อมอุปกรณ์ในการบำบัด ห้ามติดตั้งวาล์วในสายปล่อย นอกจากนี้ภาชนะรับความดันที่ติดไฟได้ระเบิดหรือเป็นพิษจะต้องมีอุปกรณ์ความปลอดภัยและระบบกู้คืน เต้าเสียบของสายปล่อยจะไม่ถูกนำไปยังอุปกรณ์แพลตฟอร์มบันไดสายเคเบิล ฯลฯ

เมื่อไม่สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยบนตัวถังบรรจุได้เนื่องจากเหตุผลพิเศษสามารถติดตั้งได้ที่ท่อทางออก อย่างไรก็ตามท่อระหว่างพวกเขาควรหลีกเลี่ยงการโค้งอย่างกะทันหันและควรลดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มความต้านทานของท่อและทำให้เกิดการสะสมสิ่งสกปรกและการอุดตัน นอกจากนี้ยังมีการใช้อุปกรณ์ช่วยกำลังไฟ (แอคชูเอเตอร์) เพื่อเปิดวาล์วนิรภัยเมื่อแรงดันต่ำกว่าความดันปกติ เป็นอุปกรณ์พิเศษชนิดหนึ่งเมื่อเลือกวาล์วนิรภัยจำเป็นต้องพิจารณาถึงลักษณะของสื่อกลางสภาพการทำงานจริงวัสดุวาล์วและโหมดการเชื่อมต่อและพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้อง