Cosa sono le valvole a orifizio ea cosa servono?

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La valvola a orifizio è un tipo di dispositivo di limitazione della portata che può misurare tutti i fluidi monofase inclusi acqua, aria, vapore, olio, ecc., È stato ampiamente utilizzato in centrali elettriche, impianti chimici, campi petroliferi e gasdotti. Il suo principio di funzionamento è che quando il fluido con una certa pressione scorre attraverso la parte dell'orifizio nella tubazione, la portata dei contratti locali aumenta e la pressione diminuisce, determinando la pressione differenziale. Maggiore è la velocità del flusso del fluido, maggiore è la pressione differenziale. Esiste una relazione funzionale definita tra loro e il flusso del fluido può essere ottenuto misurando la pressione differenziale.

Il sistema di flusso dell'orifizio è costituito da un dispositivo di limitazione dell'orifizio, un trasmettitore e un computer di flusso. L'intervallo di misurazione della portata del flussimetro dell'orifizio può essere esteso o trasferito regolando il diametro di apertura dell'orifizio o l'intervallo del trasmettitore entro un certo intervallo che può raggiungere 100: 1. È ampiamente utilizzato in situazioni con una vasta gamma di variazioni di flusso e può anche calcolare la misurazione bidirezionale del fluido.

 

Vantaggi e svantaggi delle valvole a orifizio

vantaggi:

  • Non è necessario calibrare le parti di limitazione, la misurazione accurata e la precisione della misurazione di calibrazione possono essere 0.5;
  • Struttura semplice e compatta, di piccole dimensioni e leggera;
  • Ampia applicazione, compresi tutti i fluidi monofase (liquido, gas, vapore) e flusso multifase parziale;
  • La piastra dell'orifizio con diverse aperture può essere cambiata continuamente con la variazione della portata e può essere controllata e sostituita online.

svantaggi:

  • Esistono requisiti per la lunghezza della sezione del tubo diritto, generalmente superiore a 10D;
  • Perdita di carico non recuperabile e elevato consumo di energia;
  • La connessione della flangia è soggetta a perdite, il che aumenta i costi di manutenzione;
  • La piastra dell'orifizio è sensibile alla corrosione, all'usura e allo sporco e potrebbe non funzionare a breve termine per riscaldare acqua e gas (deviazione con il valore reale)

 

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Valvola di ventilazione, valvola di spurgo e valvola di flusso inverso per sistema turbina

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In qualità di motore principale per operazioni di grandi dimensioni e ad alta velocità, la turbina a vapore è uno dei dispositivi principali nelle odierne centrali elettriche a carbone, utilizzata per trascinare i generatori per convertire l'energia meccanica in energia elettrica. La turbina a vapore è caratterizzata da un grande volume e una rapida rotazione. Quando viene trasferito dallo stato statico di temperatura e pressione normali al funzionamento ad alta velocità e alta temperatura e alta pressione, la valvola di regolazione della turbina a vapore gioca un ruolo chiave nella stabilizzazione della velocità e nel controllo del carico. Solo il funzionamento stabile e preciso della valvola può far funzionare la turbina a vapore in modo sicuro ed efficiente. Oggi qui presenteremo le tre valvole principali come la valvola del ventilatore, la valvola di spurgo e la valvola di flusso inverso per te, se interessati, continua a leggere.

 

Valvola del ventilatore (VV)

Quando il cilindro di media pressione dell'unità inizia a funzionare a basso carico, il cilindro di alta pressione non ha vapore o meno aspirazione di vapore e la valvola di sfiato è chiusa. Ciò causerà il surriscaldamento della lama dello stadio ad alta pressione a causa dell'esplosione. A questo punto, installare una valvola di ventilazione nel tubo di scarico del cilindro ad alta pressione per mantenere il vuoto, simile a una soffiante, in modo che vi sia un po 'di vapore o aria nel cilindro ad alta pressione per ridurre l'esplosione. Collega il cilindro ad alta pressione con il vuoto del condensatore per evitare l'attrito o l'eccessiva temperatura di espulsione quando il carico è basso.

Inoltre, dopo lo scatto della turbina a vapore, la valvola di ventilazione si apre automaticamente e il vapore del cilindro ad alta pressione fluisce rapidamente nel condensatore, il flusso di vapore a bassa velocità ad alta velocità della turbina avrà un'esplosione di pale di coda ad alto attrito per evitare a causa del Perdita della tenuta dell'albero del cilindro della pressione del vapore ad alta pressione attraverso la scuola superiore nel cilindro della pressione intermedia (il cilindro della media pressione per il vuoto) causata dalla velocità del rotore. Può anche essere usato per prevenire l'accelerazione.

Inoltre, dopo l'intervento della turbina a vapore, la valvola di ventilazione si apre automaticamente e il vapore nel cilindro ad alta pressione viene scaricato rapidamente nel condensatore. Al momento dell'alta velocità e del vapore basso, il calore di attrito dell'esplosione dell'aria generato all'estremità della coda della pala ad alta pressione viene ridotto per evitare che il vapore fuoriesca nel cilindro di media pressione (stato del vuoto) attraverso l'alta guarnizione dell'albero del cilindro di pressione, con conseguente sovra velocità del rotore. Può anche essere usato per prevenire l'accelerazione.

La valvola di ventilazione a scarica ad alta pressione viene generalmente utilizzata nell'unità nel cilindro a media pressione o nel cilindro ad alta pressione combinato con l'inizio dell'apertura per evitare il surriscaldamento del metallo con attrito dell'aria (specialmente all'estremità della lama del cilindro ad alta pressione) causato da danni dovuti a vapore insufficiente. Al fine di prevenire una velocità eccessiva dopo la caduta, alcune unità possono anche aprire la valvola di ventilazione per scaricare rapidamente l'elevato vapore di scarico. Alcune unità necessitano anche di una valvola di ventilazione per allontanare il calore dal cilindro dopo il rapido raffreddamento dopo l'arresto, che viene quindi scaricato nel contenitore in espansione e infine nel condensatore.

 

Valvola di scarico (BDV)

Per le unità del cilindro ad alta e media pressione, al fine di prevenire il cilindro ad alta pressione e il tubo del tubo del vapore di una piccola quantità di canalizzazione del vapore verso il cilindro di media pressione, il cilindro di bassa pressione o lo spazio della guarnizione del vapore è ampio e l'unità ha sovraperformato a causa dell'usura dei denti della guarnizione a vapore. Dove è installata una valvola di scarico （BDV）. Quando l'unità scatta, la valvola BDV si apre rapidamente per dirigere il vapore rimanente dalla guarnizione del vapore ad alta / media pressione al condensatore per evitare che l'unità superi la velocità. L'apertura e la chiusura della valvola di spurgo sono controllate dalla corsa del motore dell'olio della valvola di regolazione a media pressione:

Quando la corsa del motore dell'olio della valvola di regolazione della pressione media è ≥30mm, la valvola BDV è chiusa;

Quando la corsa del motore dell'olio della valvola di regolazione della media pressione è <30 mm, la valvola BDV si apre.

L'elettrovalvola di controllo fornisce un campo magnetico funzionante quando l'aria compressa entra nel pistone superiore della valvola. Quando la valvola di controllo elettromagnetico perde il suo magnetismo, la parte superiore del pistone della valvola BDV viene comunicata con lo scarico e la pressione dell'aria viene rilasciata. Il pistone si sposta verso l'alto per aprire la valvola sotto l'azione della forza della molla.

 

Valvola a flusso inverso (RFV)

Non ci sono cuscinetti tra i cilindri di alta e media pressione, che sono comunicati attraverso i componenti del vapore della tenuta dell'albero del rotore. Quando la turbina a vapore sta scattando sotto carico elevato, la valvola di regolazione della pressione alta e media si chiude rapidamente e interrompe la turbina a vapore per prevenire la velocità eccessiva. Tuttavia, in questo momento, il cilindro a media pressione è un vuoto, che fa sì che il vapore ad alta temperatura / alta pressione del cilindro ad alta pressione ritorni e fuoriesca dalla tenuta meccanica e continui ad espandersi, causando così una velocità eccessiva. Per evitare che ciò accada, è possibile installare un BDV pneumatico in funzione quando la valvola del regolatore di pressione è chiusa, la maggior parte della perdita di vapore direttamente sul dispositivo di scarico. Quando si avvia in uno stato freddo, il flusso ausiliario viene condotto alla valvola inversa di scarico ad alta pressione attraverso la valvola RFV e scaricato attraverso la trappola di vapore del cilindro interno ad alta pressione e la trappola di vapore del tubo di guida del vapore ad alta pressione.

 

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Cos'è la valvola antideflagrante?

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Le valvole antideflagranti vengono utilizzate nelle miniere di carbone sotterranee o in altre occasioni infiammabili ed esplosive come i sistemi di rimozione della polvere contenenti fluidi combustibili e possono essere utilizzate come dispositivi di scarico della pressione per condutture o apparecchiature esplosive. Le valvole antideflagranti generali generalmente includono due tipi di valvole, una è nella possibilità di esplosione quando la valvola si aziona automaticamente per eliminare la fonte dell'esplosione, come la valvola di sicurezza installata nella caldaia o il collettore di polveri davanti alla canna fumaria, di cui la pressione di rilascio automatica, quando ha raggiunto un valore specificato per impedire la pressione, è troppo alta o provoca un'esplosione.

 

La valvola antideflagrante viene utilizzata nel sistema di rimozione della polvere per contenere gas combustibile o materiale combustibile e può essere utilizzata come dispositivo di scarico della pressione per condutture o apparecchiature esplosive. Il diaframma della valvola antideflagrante viene solitamente calcolato in base alla pressione di esercizio del sistema di rimozione della polvere e il contenuto di sostanze combustibili, generalmente può essere diviso nella struttura di installazione può essere diviso in valvola antideflagrante orizzontale e verticale esplosione- valvola antideflagrante, sono composte da canna saldata in acciaio e valvola antideflagrante, valvola elettromagnetica. Come suggerisce il nome, la valvola antideflagrante verticale è installata verticalmente sulla canna, mentre la valvola antideflagrante orizzontale è installata sulla parte superiore della tubazione. Questa valvola antideflagrante viene utilizzata principalmente nel sistema idraulico di apparecchiature senza un sistema di blocco meccanico, come un grande palcoscenico meccanico, una macchina di sollevamento, un ascensore, una trave di ispezione e manutenzione di un'automobile, ecc.

L'altro tipo di valvola antideflagrante è che non produrrà scintille elevate di calore o elettriche durante il funzionamento o la valvola di cui l'attuatore può soddisfare gli standard antideflagranti. Esistono valvole a sfera tipiche antideflagranti, valvole a saracinesca antideflagranti o valvole a farfalla antideflagranti dotate di attuatori elettrici o pneumatici per prevenire o ritardare un'esplosione. Tra questi, la valvola a sfera elettrica antideflagrante più comunemente usata, generalmente con struttura antincendio e antistatica, molla conduttiva tra lo stelo della valvola e il corpo o la sfera della valvola per evitare l'accensione statica di mezzo infiammabile. Questa valvola elettrica antideflagrante può essere ampiamente utilizzata in petrolio, prodotti chimici, trattamento delle acque, fabbricazione della carta, centrale elettrica, fornitura di calore, industria leggera e altre industrie.

Il marchio del grado di protezione antideflagrante è costituito dal tipo base antideflagrante + tipo di apparecchiatura + gruppo gas + gruppo temperatura. L'area a rischio di esplosione si basa principalmente sulla frequenza e la durata degli esplosivi class Classe antideflagrante della valvola:

Materiali esplosivi Definizioni regionali Internazionali
Gas (CLASSE Ⅰ) Un luogo in cui una miscela di gas esplosivo esiste normalmente ininterrottamente o per lungo tempo Div.1
Luoghi in cui è probabile che si verifichino miscele di gas normalmente esplosive
Un sito in cui normalmente non sono possibili miscele di gas esplosivi o in cui si verificano solo occasionalmente o per brevi periodi di tempo in condizioni anomale Div.2
Polvere o fibra (CLASS Ⅱ / Ⅲ） Un sito in cui polvere esplosiva o miscela di fibre combustibili e aria possono verificarsi continuamente, frequentemente per un breve periodo o esistere per un lungo periodo. Div.1
Polvere esplosiva o una miscela di fibre combustibili e aria non possono verificarsi, solo occasionalmente o per un breve periodo di tempo in condizioni anomale. Div.2

 

I processi di produzione in industrie come il petrolio e le sostanze chimiche possono produrre sostanze infiammabili, come le miniere di carbone e le officine dell'industria chimica. Il processo di produzione della scintilla dell'attrito dello strumento elettrico, della scintilla dell'usura meccanica, dell'elettricità statica è inevitabile dove è necessario installare la valvola antideflagrante.

 

Le valvole in ceramica per l'applicazione di cloro

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Il cloro liquido è un liquido giallo-verde altamente tossico e corrosivo con un punto di ebollizione di -34.6 ℃ e un punto di fusione di -103 ℃. Si vaporizza in gas a pressione normale e può reagire con la maggior parte delle sostanze. Il cloro elettrolitico ha una temperatura elevata (85 ℃) e contiene una grande quantità di acqua. Dopo raffreddamento e asciugatura e liquefatto mediante raffreddamento a pressione, il cui processo riduce notevolmente il volume per lo stoccaggio e il trasporto. Il processo di riempimento del cloro liquido è un processo di produzione progettato per il trasporto a lunga distanza, che può causare rischi di produzione come perdite, esplosione, avvelenamento, ecc. Inoltre, le condizioni di lavoro di alta pressione della tubazione, bassa temperatura e pressione negativa nel vuoto stadio di pompaggio, che ha requisiti elevati sul tipo e sul materiale della valvola.

Le caratteristiche del cloro richiedono alla valvola non solo una struttura semplice, un volume ridotto, un peso leggero e la coppia motrice è piccola, facile da usare rapidamente e ha anche una buona tenuta e un'eccellente resistenza alla corrosione. Parte della vaporizzazione del cloro liquido perché la pressione di uscita della valvola è inferiore all'ingresso durante il processo di riempimento del cloro liquido, questo processo assorbe il calore, rendendo la temperatura della valvola più bassa del tubo, con conseguente formazione di gelo. Inoltre, la valvola in un ambiente difficile presenta un'alta frequenza di sostituzione, che non favorisce la sicurezza dell'intero equipaggiamento e i costi di manutenzione. La maggior parte della resistenza alla corrosione del cloro della valvola di tenuta in metallo è limitata mentre la valvola PFA / PTFE rivestita è una buona scelta, ma una valvola PFA / PTFE rivestita da molto tempo aumenta la coppia e provoca l'invecchiamento, la pratica ha dimostrato che la valvola a sfera in ceramica nel le condizioni di lavoro con cloro liquido forniscono buone prestazioni.

Valvola a sfera in ceramica rivestita pneumaticamente

Il pneumatico valvola a sfera in ceramica è costituito da un limitatore, un'elettrovalvola, una valvola filtro, una valvola a sfera in ceramica e un percorso dell'aria, ecc. La rugosità della valvola a sfera in ceramica O-ball e la superficie di tenuta della sede può raggiungere meno di 0.1 m, rendendo le prestazioni di tenuta superiori a valvola a sfera in metallo, coppia auto-abrasiva e piccola apertura e chiusura. La porta di ceramica rivestita può essere completamente separata dalla parte metallica del corpo valvola, è stato ampiamente utilizzato requisiti corrosivi e di purezza del mezzo.。

 

Valvola a sfera elettrica in ceramica tipo V.

La valvola a sfera di regolazione in ceramica di tipo elettrico a V è composta da un attuatore elettrico e una valvola a sfera di tipo V. Esiste un'azione di taglio tra la sfera a forma di V e la sede e la sfera fornisce ancora una buona tenuta quando il mezzo contiene fibre o particelle solide. La bobina in ceramica di alta qualità ha elevate prestazioni anti-abrasione, l'anello di tenuta del sedile può impedire il flusso di erosione diretta del sedile, prolungare la durata del sedile. La parte interna in ceramica può isolare completamente l'intero percorso del flusso, evitando così il contatto tra il fluido e il corpo metallico, il che può effettivamente prevenire la corrosione del fluido corrosivo sul metallo della valvola.

 

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Come scegliere la trappola di vapore?

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Nell'ultimo articolo, discutiamo qual è la trappola di vapore, come sappiamo, la trappola di vapore è un tipo di valvola autonoma che scarica automaticamente la condensa da un involucro contenente vapore pur rimanendo ermetica per vivere il vapore, o se necessario, consentendo il vapore fluire a una velocità controllata o regolata. La trappola di vapore ha la capacità di "identificare" vapore, condensa e gas non condensabile per prevenire il vapore e scarica l'acqua, che a seconda della differenza di densità, della differenza di temperatura e del cambiamento di fase, può essere suddivisa in una trappola di vapore meccanica, vapore termostatico trappola e trappola termica dinamica.

 

La trappola meccanica del vapore utilizza il cambiamento del livello della condensa per far alzare (cadere) la sfera galleggiante per guidare il disco ad aprirsi (chiudersi) per prevenire il vapore e scaricare l'acqua a causa della differenza di densità tra condensa e vapore. Il piccolo grado di sottoraffreddamento rende la trappola di vapore meccanica non influenzata dalla pressione di lavoro e dai cambiamenti di temperatura e rende l'apparecchiatura di riscaldamento per ottenere la migliore efficienza di trasferimento di calore, senza accumulo di vapore acqueo. Il rapporto di contropressione massima della trappola è dell'80%, che è la trappola più ideale per le apparecchiature di riscaldamento del processo di produzione. Trappole meccaniche includono trappola a sfera flottante, trappola a metà galleggiante libera, trappola a sfera flottante a leva, trappola a benna rovesciata, ecc.

 

Trappola di vapore flottante

Una trappola di vapore flottante è che la sfera galleggiante si alza o cade in base alla condensa dell'acqua con il livello dell'acqua a causa del principio di galleggiabilità, regola automaticamente il grado di apertura del foro di sede del condensato di scarico continuo, quando l'acqua si ferma nella sfera la posizione chiusa e quindi il drenaggio. Il foro della sede della valvola di scarico è sempre al di sotto dell'acqua di condensa per formare una tenuta d'acqua, separazione di acqua e gas senza perdite di vapore.

 

Scaricatore di condensa termostatico

Questo tipo di valvola di intercettazione del vapore è causata dalla differenza di temperatura tra la deformazione o l'espansione dell'elemento della temperatura del vapore e dell'acqua di condensa per aprire e chiudere il nucleo della valvola. La trappola termostatica del vapore ha un elevato grado di sottoraffreddamento, generalmente da 15 a 40. Utilizza l'energia termica per rendere la valvola sempre con acqua di condensa ad alta temperatura e nessuna perdita di vapore, è stata ampiamente utilizzata nella conduttura del vapore, nella conduttura del calore, nelle apparecchiature di riscaldamento o piccoli apparecchi di riscaldamento con requisiti di bassa temperatura, è il tipo più ideale di trappola di vapore. Il tipo di sifone termostatico comprende trappole a diaframma, sifone a soffietto, sifone a piastra bimetallica ecc.

 

Separatore di vapore a membrana

L'elemento di azione principale della trappola del diaframma è il diaframma metallico, di cui è riempito con una temperatura di vaporizzazione che è inferiore alla temperatura di saturazione del liquido dell'acqua, in genere la temperatura della valvola è inferiore alla temperatura di saturazione di 15 ℃ o 30 ℃. La trappola del diaframma è sensibile alla risposta, resistenza al congelamento e al surriscaldamento, dimensioni ridotte e facile da installare. La sua contropressione è superiore all'80%, non può condensare gas, lunga durata e facile manutenzione.

 

Trappola di vapore termica

Secondo il principio del cambiamento di fase, la trappola di vapore di potenza termica del vapore e dell'acqua di condensa attraverso la portata e le variazioni di volume di calore diverso in modo che la piastra della valvola producesse una diversa differenza di pressione, che guida la valvola di commutazione della piastra della valvola. È alimentato a vapore e perde molto vapore. È caratterizzato da una struttura semplice, buona resistenza all'acqua. Con un dorso massimo del 50%, rumoroso, la piastra della valvola funziona frequentemente e la durata è breve. Il tipo di trappola di vapore a potenza termica comprende la trappola di vapore termodinamica (a disco), la trappola di vapore a impulsi, la trappola di vapore a piastra del foro e così via.

 

Scaricatore di condensa termodinamico (a disco)

C'è un disco mobile nella trappola del vapore che è sia sensibile che attuante. Secondo il vapore e la condensa quando la portata e il volume di diversi principi termodinamici, in modo che la piastra della valvola su e giù per produrre una valvola di commutazione della piastra della valvola di comando del differenziale di pressione diversa. Il tasso di perdita di vapore è del 3% e il grado di sottoraffreddamento è di 8 ℃ -15 ℃. All'avvio del dispositivo, la condensa di raffreddamento appare nella tubazione e spinge via la piastra della valvola dalla pressione di lavoro per scaricare rapidamente. Quando la condensa viene scaricata, il vapore viene quindi scaricato, il volume e la portata del vapore sono maggiori delle condense, in modo che la piastra della valvola produca una differenza di pressione per chiudersi rapidamente a causa dell'aspirazione della portata del vapore. Quando la piastra della valvola viene chiusa dalla pressione su entrambi i lati, l'area di sollecitazione sotto di essa è inferiore alla pressione nella camera della trappola del vapore dalla pressione del vapore sopra, la piastra della valvola viene chiusa ermeticamente. Quando il vapore nella camera della trappola di vapore si raffredda, la pressione nella camera scompare. Condensare esercitando una pressione per spingere la piastra della valvola, continuare a scaricare, far circolare e drenare a intermittenza.

Suggerimenti per l'installazione della valvola di sicurezza

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La valvola di sicurezza è ampiamente utilizzata in una caldaia a vapore, in una cisterna per GPL, in un pozzo di petrolio, in un bypass ad alta pressione, in una conduttura a pressione, in un recipiente a pressione di apparecchiature per la generazione di energia a vapore, ecc. La valvola di sicurezza è chiusa sotto l'azione di una forza esterna sull'apertura e parti di chiusura e quando la pressione del fluido nell'apparecchiatura o nella tubazione supera il valore specificato, si apre e scarica il fluido fuori dal sistema per proteggere la sicurezza della tubazione o dell'apparecchiatura.

La valvola di sicurezza deve essere installata in posizione verticale e il più vicino possibile alle apparecchiature o alle tubazioni protette. Se non installata nelle vicinanze, la caduta di pressione totale tra il tubo e l'ingresso della valvola di sicurezza non deve superare il 3% del valore di pressione costante della valvola o 1/3 della differenza di pressione aperta / chiusa massima consentita (qualunque sia la minore). Nella pratica ingegneristica, la caduta di pressione totale della tubazione può essere ridotta espandendo opportunamente il diametro di ingresso della valvola di sicurezza, adottando un gomito a lungo raggio e riducendo il numero del gomito. Inoltre, cos'altro dovrebbe essere considerato?

 

  1. La valvola di sicurezza deve essere installata in un luogo comodo per la manutenzione e deve essere installata una piattaforma per la manutenzione. La valvola di sicurezza di grande diametro dovrebbe considerare la possibilità di sollevare dopo che la valvola di sicurezza è stata smontata. Nella pratica ingegneristica, la valvola di sicurezza è spesso montata sulla parte superiore del sistema di tubazioni.
  2. La valvola di sicurezza per una tubazione del liquido, uno scambiatore di calore o un recipiente a pressione, che può essere installata in orizzontale quando la pressione aumenta a causa dell'espansione termica dopo la chiusura della valvola; L'uscita della valvola di sicurezza deve essere priva di resistenza per evitare la contropressione e per impedire l'accumulo di materiali solidi o liquidi.
  3. Il tubo di ingresso della valvola di sicurezza deve avere un gomito a raggio lungo con una curvatura di almeno il 5%. Il tubo di ingresso dovrebbe evitare la piega a U il più lontano possibile, altrimenti il ​​materiale condensabile nel punto più basso è collegato al tubo di scarico a flusso continuo allo stesso sistema di pressione, la condensa viscosa o solida necessita del sistema di tracciamento del calore. Inoltre, la contropressione della linea di uscita non deve superare il valore specificato della valvola di sicurezza. Ad esempio, la contropressione della normale valvola di sicurezza a molla non supera il 10% del suo valore fisso.
  4. L'area in sezione del tubo di collegamento tra la valvola di sicurezza e il recipiente a pressione della caldaia non deve essere inferiore a quella della valvola di sicurezza. L'intera valvola di sicurezza viene installata contemporaneamente su un giunto, l'area della sezione trasversale del giunto non deve essere inferiore a 1.25 volte la valvola di sicurezza.
  5. La tubazione di uscita della valvola di scarico scaricata nel sistema chiuso deve essere collegata alla parte superiore del tubo principale di scarico in base alla direzione del flusso medio di 45 °, in modo da evitare che la condensa nel tubo principale scorra nel tubo di diramazione e ridurre la contropressione della valvola di sicurezza.
  6. Se l'uscita della valvola di sicurezza è inferiore al tubo di scarico o al tubo di scarico, è necessario sollevare il tubo di accesso. Nel servizio a vapore, la valvola di sicurezza deve essere installata in modo tale che la condensa non converga a monte del disco.
  7. Se deve essere installata una linea di scarico, il diametro interno deve essere maggiore del diametro di uscita della valvola di sicurezza. Per i contenitori di mezzi infiammabili o tossici o altamente tossici, la linea di scarico deve essere collegata direttamente a un luogo esterno o sicuro con strutture di trattamento. Non devono essere installate valvole sulla linea di scarico. Inoltre, i recipienti a pressione media infiammabili, esplosivi o tossici devono avere dispositivi di sicurezza e sistemi di recupero. L'uscita della linea di scarico non deve essere diretta verso apparecchiature, piattaforme, scale, cavi, ecc.

 

Quando la valvola di sicurezza non può essere montata sul corpo del contenitore per motivi speciali, può essere considerata montata sulla tubazione di uscita. Tuttavia, la tubazione tra di essi dovrebbe evitare una flessione improvvisa e il diametro esterno dovrebbe essere ridotto, in modo da evitare di aumentare la resistenza della tubazione e causare accumulo e blocco dello sporco. Inoltre, un dispositivo di servoassistenza (attuatore) viene utilizzato per aprire la valvola di sicurezza quando la pressione è inferiore alla normale pressione impostata. Come una specie di attrezzatura speciale, quando si seleziona la valvola di sicurezza, è necessario considerare la natura del mezzo, le condizioni di lavoro effettive, il materiale della valvola e la modalità di connessione e i relativi parametri.