Van gốm dùng cho ứng dụng clo

Clo lỏng là chất lỏng màu vàng xanh có độc tính cao và ăn mòn với nhiệt độ sôi là -34,6oC và nhiệt độ nóng chảy là -103oC. Nó bay hơi thành khí dưới áp suất bình thường và có thể phản ứng với hầu hết các chất. Khí clo điện phân có nhiệt độ cao (85oC) và chứa một lượng lớn nước. Sau khi làm mát, sấy khô và hóa lỏng bằng cách làm mát bằng áp suất, thể tích của quá trình này được giảm đáng kể để bảo quản và vận chuyển. Quá trình nạp clo lỏng là một quy trình sản xuất được thiết kế để vận chuyển đường dài, có thể gây ra các mối nguy hiểm trong sản xuất như rò rỉ, nổ, ngộ độc, v.v. Ngoài ra, điều kiện làm việc với áp suất đường ống cao, nhiệt độ thấp và áp suất âm trong chân không giai đoạn bơm, có yêu cầu cao về chủng loại và vật liệu của van.

Đặc tính của clo đòi hỏi van không chỉ có cấu trúc đơn giản, thể tích nhỏ, trọng lượng nhẹ và mô-men xoắn truyền động nhỏ, dễ vận hành nhanh mà còn có độ kín tốt và khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Một phần clo lỏng bay hơi do áp suất đầu ra của van thấp hơn đầu vào trong quá trình nạp clo lỏng, quá trình này hấp thụ nhiệt khiến nhiệt độ van thấp hơn đường ống dẫn đến hình thành sương giá. Ngoài ra, van trong môi trường khắc nghiệt có tần suất thay thế cao, không có lợi cho sự an toàn của toàn bộ chi phí vận hành và bảo trì thiết bị. Hầu hết khả năng chống ăn mòn clo của van bịt kín kim loại bị hạn chế trong khi van PFA/PTFE có lót là một lựa chọn tốt, nhưng van PFA/PTFE có lót chạy trong thời gian dài sẽ làm tăng mô-men xoắn và gây lão hóa, thực tế đã chứng minh rằng van bi gốm trong điều kiện làm việc clo lỏng mang lại hiệu suất tốt.

Van bi gốm lót khí nén

Khí nén van bi gốm bao gồm một bộ giới hạn, van điện từ, van lọc, van bi gốm và đường dẫn khí, v.v. Độ nhám của lõi bi gốm O-ball và bề mặt đệm ghế có thể đạt dưới 0,1 m, khiến hiệu suất bịt kín của nó cao hơn van bi kim loại, tự mài mòn và mô-men xoắn đóng mở nhỏ. Cổng gốm lót có thể được tách biệt hoàn toàn khỏi phần kim loại của thân van, đã được sử dụng rộng rãi trong các yêu cầu về độ ăn mòn và độ tinh khiết của môi trường.。

 

Van bi gốm loại V điện

Van bi điều chỉnh gốm loại v điện bao gồm một bộ truyền động điện và van bi loại V. Có lực cắt giữa quả bóng hình chữ v và ghế ngồi, và quả bóng vẫn mang lại khả năng bịt kín tốt khi môi trường chứa các hạt sợi hoặc rắn. Ống gốm chất lượng cao có hiệu suất chống mài mòn cao, vòng đệm kín có thể ngăn chặn dòng chảy xói mòn trực tiếp của ghế, kéo dài tuổi thọ của ghế. Phần bên trong bằng gốm có thể cách ly hoàn toàn toàn bộ đường dẫn dòng chảy, do đó ngăn chặn sự tiếp xúc giữa môi trường và thân kim loại, có thể ngăn chặn hiệu quả sự ăn mòn của môi trường ăn mòn trên kim loại van.

 

Thông tin thêm về van bi gốm hoặc van bi lót gốm để bán, Liên hệ ngay với chúng tôi!

 

Làm thế nào để chọn bẫy hơi?

Ở bài trước chúng ta đã thảo luận bẫy hơi là gì, như chúng ta đã biết, bẫy hơi là một loại van khép kín, tự động xả nước ngưng ra khỏi vỏ chứa hơi trong khi vẫn giữ kín hơi nước trực tiếp hoặc nếu cần thiết, cho phép hơi nước thoát ra. chảy với tốc độ được kiểm soát hoặc điều chỉnh. Bẫy hơi có khả năng “nhận dạng” hơi, khí ngưng tụ và khí không ngưng để ngăn hơi và thoát nước, tùy theo chênh lệch tỷ trọng, chênh lệch nhiệt độ và chuyển pha mà có thể chia thành bẫy hơi cơ học, bẫy hơi ổn nhiệt. bẫy hơi và bẫy hơi nhiệt động.

 

Bẫy hơi cơ học sử dụng sự thay đổi mức nước ngưng làm cho quả phao nổi lên (rơi) dẫn động đĩa mở (đóng) ngăn chặn hơi nước và nước xả ra do chênh lệch tỷ trọng giữa nước ngưng và hơi nước. Mức độ làm lạnh thấp giúp bẫy hơi cơ học không bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi áp suất làm việc và nhiệt độ, giúp thiết bị gia nhiệt đạt được hiệu suất truyền nhiệt tốt nhất, không tích tụ hơi nước. Tỷ lệ áp suất ngược tối đa của bẫy là 80%, đây là bẫy lý tưởng nhất cho các thiết bị gia nhiệt trong quá trình sản xuất. Bẫy cơ học bao gồm bẫy bi nổi tự do, bẫy bi nổi nửa tự do, bẫy bi nổi đòn bẩy, bẫy kiểu xô ngược, v.v..

 

Bẫy hơi nổi tự do

Bẫy hơi nổi tự do là quả cầu nổi lên xuống tùy theo độ ngưng tụ của nước với mực nước do nguyên lý nổi, nó tự động điều chỉnh độ mở lỗ ngồi để xả nước ngưng liên tục, khi nước dừng lại trong quả bóng quay trở lại vị trí đóng và sau đó thoát nước. Lỗ tựa van xả luôn ở phía dưới nơi chứa nước ngưng tụ tạo thành gioăng kín nước, tách nước và khí mà không bị rò rỉ hơi nước.

 

Bẫy hơi ổn nhiệt

Loại bẫy hơi này được gây ra bởi sự chênh lệch nhiệt độ giữa hơi nước và nhiệt độ nước ngưng tụ, biến dạng hoặc giãn nở để điều khiển lõi van mở và đóng. Bẫy hơi ổn nhiệt có mức độ làm lạnh dưới mức lớn, thường từ 15 đến 40. Nó sử dụng năng lượng nhiệt để làm cho van luôn có nước ngưng tụ nhiệt độ cao và không rò rỉ hơi nước, đã được sử dụng rộng rãi trong đường ống hơi, đường ống dẫn nhiệt, thiết bị sưởi ấm hoặc thiết bị gia nhiệt nhỏ với yêu cầu nhiệt độ thấp là loại bẫy hơi lý tưởng nhất. Các loại bẫy hơi tĩnh nhiệt bao gồm bẫy hơi màng, bẫy hơi ống thổi, bẫy hơi tấm lưỡng kim, v.v.

 

Bẫy hơi dạng màng

Bộ phận hoạt động chính của bẫy màng là màng kim loại, chứa đầy nhiệt độ hóa hơi thấp hơn nhiệt độ bão hòa của chất lỏng nước, nói chung nhiệt độ van thấp hơn nhiệt độ bão hòa 15oC hoặc 30oC. Bẫy màng nhạy cảm với phản ứng, khả năng chống đóng băng và quá nóng, kích thước nhỏ và dễ lắp đặt. Tốc độ ngược áp của nó lớn hơn 80%, không thể ngưng tụ khí, tuổi thọ dài và bảo trì dễ dàng.

 

Bẫy hơi nhiệt

Theo nguyên lý thay đổi pha, bẫy hơi nhiệt điện bằng hơi nước và nước ngưng tụ thông qua tốc độ dòng chảy và thể tích thay đổi nhiệt khác nhau để tấm van tạo ra chênh lệch áp suất khác nhau, điều khiển van chuyển đổi tấm van. Nó chạy bằng hơi nước và mất rất nhiều hơi nước. Nó được đặc trưng bởi cấu trúc đơn giản, khả năng chịu nước tốt. Với mặt sau tối đa 50%, ồn ào, tấm van hoạt động thường xuyên và tuổi thọ ngắn. Các loại bẫy hơi nhiệt điện bao gồm bẫy hơi nhiệt động (đĩa), bẫy hơi xung, bẫy hơi dạng tấm lỗ, v.v.

 

Bẫy hơi nhiệt động (đĩa)

Trong bẫy hơi có một đĩa di động, vừa nhạy vừa dẫn động. Theo hơi nước và nước ngưng khi tốc độ dòng chảy và thể tích của các nguyên lý nhiệt động khác nhau, do đó tấm van lên xuống để tạo ra van chuyển đổi tấm van điều khiển chênh lệch áp suất khác nhau. Tốc độ rò rỉ hơi nước là 3% và mức độ làm mát thấp là 8oC -15oC. Khi thiết bị khởi động, nước ngưng làm mát xuất hiện trong đường ống và bị áp suất làm việc đẩy ra khỏi tấm van để xả nhanh. Khi nước ngưng xả ra thì hơi nước cũng được thải ra, thể tích và lưu lượng của hơi lớn hơn nước ngưng nên tấm van tạo ra chênh lệch áp suất đóng nhanh do lực hút của lưu lượng hơi nước. Khi tấm van được đóng lại bằng áp suất hai bên, diện tích ứng suất bên dưới nó nhỏ hơn áp suất trong buồng bẫy hơi so với áp suất hơi phía trên, tấm van được đóng chặt. Khi hơi nước trong buồng bẫy hơi nguội đi để ngưng tụ thì áp suất trong buồng bẫy biến mất. Ngưng tụ bằng áp suất làm việc để đẩy tấm van, tiếp tục xả, tuần hoàn và thoát nước gián đoạn.

Lời khuyên cho việc lắp đặt van an toàn

Van an toàn được sử dụng rộng rãi trong nồi hơi, tàu chở LPG, giếng dầu, đường tránh áp suất cao, đường ống áp lực, bình áp lực của thiết bị phát điện hơi nước, v.v. Van an toàn được đóng lại dưới tác động của ngoại lực lên lỗ mở& các bộ phận đóng và khi áp suất của môi chất trong thiết bị hoặc đường ống vượt quá giá trị quy định, nó sẽ mở và thoát môi chất ra khỏi hệ thống để bảo vệ sự an toàn của đường ống hoặc thiết bị.

Van an toàn phải được lắp đặt thẳng đứng và càng gần thiết bị hoặc đường ống được bảo vệ càng tốt. Nếu không được lắp đặt gần đó, tổng áp suất giảm giữa đường ống và đầu vào van an toàn không được vượt quá 3% giá trị áp suất không đổi của van hoặc 1/3 chênh lệch áp suất đóng/mở tối đa cho phép (tùy theo giá trị nào nhỏ hơn). Trong thực tế kỹ thuật, có thể giảm tổng áp suất giảm của đường ống bằng cách mở rộng đường kính đầu vào của van an toàn một cách thích hợp, sử dụng khuỷu tay bán kính dài và giảm số lượng khuỷu tay. Ngoài ra còn cần cân nhắc điều gì nữa?

 

  1. Van an toàn phải được lắp đặt ở nơi thuận tiện cho việc bảo trì và phải bố trí một bệ để bảo trì. Van an toàn có đường kính lớn nên xem xét khả năng nâng sau khi tháo van an toàn. Trong thực tế kỹ thuật, van an toàn thường được gắn phía trên hệ thống đường ống.
  2. Van an toàn cho đường ống dẫn chất lỏng, bộ trao đổi nhiệt hoặc bình chịu áp, có thể lắp đặt theo chiều ngang khi áp suất tăng do giãn nở nhiệt sau khi đóng van; Đầu ra của van an toàn không được có lực cản để tránh áp suất ngược và ngăn ngừa sự tích tụ của vật liệu rắn hoặc lỏng.
  3. Đường ống vào của van an toàn phải có bán kính khuỷu dài với độ uốn ít nhất là 5%. Đường ống vào phải tránh uốn cong chữ U càng nhiều càng tốt, nếu không, vật liệu ngưng tụ ở điểm thấp nhất được nối với ống thoát nước dòng chảy liên tục đến cùng một hệ thống áp suất, chất ngưng tụ nhớt hoặc rắn cần có hệ thống theo dõi nhiệt. Ngoài ra, áp suất ngược của đường thoát không được vượt quá giá trị quy định của van xả. Ví dụ, áp suất ngược của van an toàn lò xo thông thường không vượt quá 10% giá trị cố định của nó.
  4. Diện tích tiết diện của ống nối giữa van an toàn và bình chịu áp của nồi hơi không được nhỏ hơn diện tích tiết diện của van an toàn. Toàn bộ van an toàn được lắp đặt trên một khớp nối cùng một lúc, diện tích mặt cắt ngang của khớp nối không được nhỏ hơn 1,25 lần van an toàn.
  5. Đường ống xả của van xả thải vào hệ thống kín phải được nối với đầu ống chính xả theo hướng dòng chảy trung bình 45°, để tránh nước ngưng tụ trong ống chính chảy vào ống nhánh và giảm áp suất ngược của van giảm áp.
  6. Nếu đầu ra của van an toàn thấp hơn ống xả hoặc ống xả thì cần phải nâng cao đường ống vào. Trong dịch vụ hơi nước, van an toàn phải được lắp đặt sao cho nước ngưng không hội tụ ngược dòng đĩa.
  7. Nếu lắp đặt đường xả thì đường kính trong phải lớn hơn đường kính đầu ra của van xả. Đối với các thùng chứa chất dễ cháy, độc hại hoặc có độc tính cao, đường xả phải nối trực tiếp ra ngoài trời hoặc nơi an toàn có công trình xử lý. Không được lắp đặt van trên đường xả. Ngoài ra, các bình chịu áp lực môi trường dễ cháy, nổ hoặc độc hại phải có thiết bị an toàn và hệ thống phục hồi. Đầu ra của đường xả không được hướng vào thiết bị, bệ, thang, cáp, v.v.

 

Khi van an toàn không thể lắp được trên thân thùng chứa vì lý do đặc biệt thì có thể coi là lắp trên đường ống xả. Tuy nhiên, đường ống giữa chúng phải tránh bị uốn cong đột ngột và giảm đường kính ngoài để tránh làm tăng sức cản của đường ống và gây ra sự tích tụ và tắc nghẽn của bụi bẩn. Ngoài ra, thiết bị trợ lực (thiết bị truyền động) được sử dụng để mở van an toàn khi áp suất thấp hơn áp suất cài đặt thông thường. Là một loại thiết bị đặc biệt, khi lựa chọn van an toàn cần xem xét tính chất của môi trường, điều kiện làm việc thực tế, vật liệu van và chế độ kết nối cũng như các thông số liên quan.

Mô-men xoắn và bộ truyền động của van

Mô-men xoắn của van đề cập đến lực xoắn cần thiết của van khi van được mở hoặc đóng, đây là một trong những thông số chính để chọn bộ truyền động dẫn động van. Đóng van giữa các bộ phận đóng và mở của bề mặt đệm kín để tạo thành áp suất bịt kín, đồng thời khắc phục thân và vòng đệm, ren thân và đai ốc, giá đỡ đầu thân và các bộ phận ma sát khác của lực ma sát, khi cần một lực mở nhất định thì cực đại của nó là ở thời điểm đóng cuối cùng hoặc thời điểm mở đầu tiên. Mô-men xoắn mở của van tay không được vượt quá 360N·m, nếu vượt quá thì nên xem xét các bộ truyền động dẫn động phù hợp như điện, khí nén và thủy lực. Van phải được thiết kế và sản xuất để giảm lực đóng/mở và mô-men xoắn.

Mô-men xoắn mở còn được gọi là mô-men xoắn vận hành và có thể thu được bằng cách tính toán hoặc đo lường hoặc bằng phép đo thực tế bằng các công cụ như cờ lê mô-men xoắn. Bộ truyền động điện và khí nén có sẵn với mô-men xoắn gấp 1,5 lần van. Khi mô-men xoắn mở van quá lớn, có thể sử dụng hộp số bánh răng hoặc bánh răng sâu để dẫn động. Mô-men xoắn của các loại van khác nhau là khác nhau. Có ba loại ma sát cần được xét đến khi tính mô men quay của van bi: mômen ma sát của bi và ghế; Mômen ma sát của bao bì trên thân cây; Mômen ma sát của ổ bi trên trục, cách tính mômen xoắn của van bi? Tổng mô men xoắn của van bi.

M=M1+M2+M3

M1: Mômen ma sát giữa bi và bề mặt bịt kín của đế van.

M2: Mômen ma sát giữa đệm và thân do áp suất trung bình.

M3: Mômen ma sát tác dụng lên thân cây.

 

Ngoài ra, cần xem xét toàn diện môi trường, vật liệu và các bộ phận khác của hệ số ma sát khi tính toán mô-men xoắn của van. Bởi vì có rất nhiều loại đĩa, mặt ngồi và đệm lót nên chúng đều có độ ma sát, bề mặt tiếp xúc, lực nén, v.v. khác nhau. Mômen van được tính toán khác với giá trị đo thực tế và không thể được sử dụng làm hướng dẫn. Giá trị chính xác cần được hiệu chỉnh kết hợp với kết quả thử nghiệm của nhà sản xuất van.

Loại van an toàn

Van an toàn còn được gọi là van giảm áp, khi áp suất hoặc nhiệt độ của môi chất trong hệ thống hoặc đường ống tăng vượt quá giá trị quy định thì van an toàn sẽ xả môi chất ra ngoài hệ thống để bảo vệ đường ống hoặc thiết bị vượt quá quy định. giá trị. Nó được sử dụng rộng rãi trong nồi hơi, xe tải chở khí đốt hóa lỏng hoặc tàu chở khí đốt hóa lỏng, giếng dầu, thiết bị phát điện hơi nước của đường tránh áp suất cao, đường ống áp lực, bình chịu áp lực.

 

Phân loại van an toàn

Các van an toàn có thể được chia thành van an toàn đòn bẩy, van an toàn lò xo, van an toàn trọng lượng tĩnh và van an toàn thí điểm theo cấu trúc tổng thể và chế độ tải. Van an toàn lò xo dùng để chỉ van có đệm kín bằng lực lò xo; Van an toàn đòn bẩy được vận hành bằng lực của đòn bẩy và búa nặng; Van an toàn Pilot được thiết kế với công suất lớn, bao gồm van chính và van phụ.

 

Van an toàn đòn bẩy

Van an toàn đòn bẩy búa nặng sử dụng búa và đòn bẩy nặng để cân bằng lực tác dụng lên đĩa. Theo nguyên lý đòn bẩy, người ta có thể dùng trọng lượng của vật nặng nhỏ hơn để tăng tác dụng của đòn bẩy để thu được lực lớn hơn và bằng cách di chuyển vị trí vật nặng (hoặc thay đổi trọng lượng của vật nặng) để điều chỉnh áp suất mở của đòn bẩy. van an toàn.

Ưu điểm: kết cấu đơn giản, điều chỉnh thuận tiện và chính xác, tải trọng sẽ không tăng nhiều do đĩa nâng lên, thích hợp với nhiệt độ cao hơn, đặc biệt đối với nồi hơi và bình chịu áp lực có nhiệt độ cao hơn.

Nhược điểm: Kết cấu nặng, dễ rung và rò rỉ cơ cấu chất tải; Áp suất ghế thấp trở lại và khó đóng và giữ chặt sau khi mở.

Van an toàn lò xo

Các van an toàn mùa xuân dùng lò xo nén để cân bằng lực tác dụng lên đĩa. Mức độ nén của lò xo cuộn có thể được điều chỉnh bằng áp suất mở của van xả thông qua đai ốc.

Ưu điểm: Cấu trúc nhỏ gọn và độ nhạy cao, vị trí lắp đặt không hạn chế, có thể sử dụng cho các bình chịu áp lực di động do độ nhạy rung nhỏ.

Nhược điểm: Tải trọng sẽ thay đổi khi van mở, tức là khi đĩa nâng lên thì độ nén của lò xo tăng lên thì lực tác dụng lên đĩa cũng tăng lên. Điều này gây bất lợi cho việc mở van nhanh chóng.

Van an toàn sẽ làm giảm độ đàn hồi do nhiệt độ cao trong thời gian dài, do đó lò xo được sử dụng trong các tình huống nhiệt độ cao hoặc nhiệt độ thấp cần được xem xét đầy đủ nhiệt độ của lò xo về biến dạng và độ rão của vật liệu lò xo hoặc độ giòn lạnh. Để đảm bảo sự ổn định của lò xo khi làm việc trong thời gian dài, lò xo phải được xử lý bằng áp suất mạnh và đưa ra báo cáo xử lý áp suất mạnh, vật liệu, xử lý nhiệt. Nói chung thích hợp để sử dụng lò xo nén xoắn ốc hình trụ, để đảm bảo van an toàn mở hoàn toàn, biến dạng của lò xo bằng biến dạng tối đa của lò xo 20%-80%, ứng suất cắt tối đa của thiết kế lò xo không lớn hơn hơn ứng suất cắt cho phép của 80%.

 

Theo cách xả trung bình, van an toàn có thể được chia thành van an toàn đóng hoàn toàn, nửa kín và mở.

Van an toàn kèm theo đầy đủ

Khí được thải qua ống xả và môi trường không thể rò rỉ ra ngoài khi van an toàn được bao bọc hoàn toàn xả ra. Nó chủ yếu được sử dụng để chứa khí độc và dễ cháy.

Van an toàn nửa kín

Khí từ van xả nửa kín đi một phần qua ống xả và một phần qua khe hở giữa nắp và thân. Nó chủ yếu được sử dụng cho bình chứa khí không gây ô nhiễm môi trường.

Mở van an toàn

Nắp ca-pô mở để buồng lò xo giao tiếp với khí quyển, có lợi cho việc giảm nhiệt độ của lò xo, chủ yếu thích hợp với môi trường hơi nước, cũng như khí quyển không gây ô nhiễm cho các bình chứa khí nhiệt độ cao.

 

Theo tỷ lệ giữa chiều cao mở đĩa tối đa với đường kính của cổng van giảm áp, van an toàn chủ yếu được chia thành van an toàn nâng thấp và van an toàn nâng hoàn toàn.

Van an toàn nâng thấp

Chiều cao mở nhỏ hơn 1/4 đường kính của kênh dòng chảy, thường là 1/40 -1/20, quá trình tác động tỷ lệ thuận, chủ yếu được sử dụng cho chất lỏng và đôi khi cho các trường hợp phát thải khí nhỏ.

Van an toàn nâng đầy đủ  

Chiều cao mở lớn hơn hoặc bằng 1/4 đường kính cổng và diện tích xả là diện tích mặt cắt ngang tối thiểu của ghế. Quá trình hoạt động gồm hai giai đoạn, nó phải dựa vào cơ chế nâng để đạt được độ mở hoàn toàn và chủ yếu được sử dụng trong môi trường khí.

 

Van cho nhà máy tách khí

Bộ tách khí là một dãy thiết bị chuyển đổi không khí thành chất lỏng bằng phương pháp đóng băng sâu thông qua chu trình nén và sau đó tách các khí trơ như oxy, nitơ và argon thông qua quá trình chưng cất. Nó được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, công nghiệp hóa chất than, phân bón nitơ quy mô lớn, cung cấp khí đốt và các lĩnh vực khác. Ngành hóa chất than đưa ra yêu cầu cao hơn về hiệu suất hệ thống và khả năng xử lý của bộ phận tách khí.

Bộ phận tách khí chủ yếu cung cấp oxy và nitơ có độ tinh khiết cao và áp suất cao. Oxy có độ tinh khiết 99,6% được sử dụng làm chất hóa hơi trong thiết bị hóa hơi than để phản ứng với than và nước dưới nhiệt độ và áp suất cao trong lò hóa hơi. Khí tổng hợp thu được (CO+H2) là nguyên liệu thô để sản xuất rượu, ete, olefin, than thành dầu, than thành khí tự nhiên, hydro và amoniac, v.v. hoặc cho IGCC. Nitơ với các mức áp suất khác nhau có độ tinh khiết 99,99% được sử dụng làm phích cắm nitơ an toàn tắt khẩn cấp, nitơ nguyên liệu, khí bảo vệ trơ, khí vận chuyển khí nén và khí thanh lọc.

Bộ tách khí lớn bao gồm hệ thống nén khí, hệ thống làm mát trước không khí, hệ thống lọc rây phân tử, hệ thống điều áp không khí, hệ thống giãn nở tuabin điều áp, hệ thống chưng cất và hệ thống trao đổi nhiệt, trong đó các van phù hợp có liên quan trực tiếp đến an toàn, hiệu suất hệ thống và chi phí. Các loại van thường được sử dụng trong nhà máy tách khí là van cầu oxy, van bướm lệch tâm, van bi và van giảm áp đặc biệt.

 

Van cầu oxy

Áp suất oxy có thể được chia theo quá trình khí hóa và nhiên liệu khí hóa khác nhau, một là 4,5 ~ 5,2MPa (oxy áp suất trung bình), còn lại là 6,4 ~ 9,8MPa (oxy cao áp). Đường ống oxy cao áp oxy lựa chọn chung có van ngắt. Thân van chọn hiệu suất chống cháy tốt, tác động ma sát sẽ không tạo ra tia lửa hợp kim gốc đồng hoặc hợp kim gốc niken, vật liệu bịt kín cũng chọn loại khó cháy hoặc chất chống cháy. Á hậu khoang van cần được đánh bóng mịn để tránh nếp nhăn; Van phải được tẩy dầu mỡ và đóng gói chặt chẽ để tránh ô nhiễm; Oxy đường kính lớn van cầu cũng cần lắp đặt van bypass áp suất nhỏ để đảm bảo an toàn cho van mở. Đối với DN25 ~ DN250mm, áp suất PN10MPa và nhiệt độ từ -20oC đến 150oC.

 

Van bướm ngồi cứng

Hệ thống hồi lưu nitơ lỏng và hệ thống lọc sàng phân tử trong cột chưng cất chủ yếu sử dụng van bướm loại ba lệch tâm hoặc van bướm ba thân có đặc điểm là vận hành thuận tiện, không bị ma sát mở và rò rỉ, tuổi thọ cao. Van bướm ba lệch tâm được sử dụng rộng rãi trong hệ thống giãn nở của thiết bị tách khí vì ưu điểm chống mài mòn, tuổi thọ cao và hiệu suất bịt kín tốt. Van bướm ba thân là loại van ngắt chủ yếu được sử dụng trong các hệ thống nhiệt, nhà máy điện, nhà máy thép và các bộ phận tách khí, thích hợp cho môi trường khí sạch (như không khí, nitơ và oxy, v.v.) và tạp chất khí chứa các hạt rắn. Đối với DN100 ~ DN600mm, áp suất PN6-63Mpa, nhiệt độ -196oC ~ 200oC.

 

Van an toàn đặc biệt áp suất cao

Để đảm bảo thiết bị vận hành an toàn, van an toàn có thể được lắp đặt trên đường ống như một thiết bị bảo vệ quá áp. Van tự động mở để ngăn thiết bị tăng thêm khi áp suất của thiết bị tăng vượt quá giá trị cho phép. Khi áp suất giảm đến giá trị quy định, việc đóng van kịp thời có thể bảo vệ hoạt động an toàn của thiết bị. Van an toàn đặc biệt là thiết bị bảo vệ an toàn của đường ống oxy cao áp, nó có thể xả môi trường dư thừa có thể được tạo ra trong hệ thống, hiệu suất của nó ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và độ tin cậy của thiết bị. Đối với DN40 ~ DN100mm, áp suất PN10MPa, nhiệt độ -20oC ~ 150oC, áp suất mở 4 ~ 10MPa, áp suất niêm phong 3,6 ~ 9MPa, áp suất xả 4,4 ~ 11MPa.

 

Ngoài loại van, chất liệu của van hóa chất cũng rất quan trọng. Van bi gắn trục toàn cổng cũng có thể được sử dụng trong hệ thống sàng phân tử. Nhiệt độ tối đa của nitơ ô nhiễm sau khi được làm nóng bằng sàng phân tử hơi nước đạt 250oC và các vòng đệm hai chiều của van bi DN200 và DN150 được làm bằng PTFE gia cố bằng sợi carbon nhiệt độ cao có thể chịu được 250oC.