Các van gốm cho ứng dụng clo

Clo lỏng là một chất lỏng màu xanh lá cây màu vàng rất độc và ăn mòn với nhiệt độ sôi -34.6oC và nhiệt độ nóng chảy -103oC. Nó bay hơi thành khí dưới áp suất bình thường và có thể phản ứng với hầu hết các chất. Khí clo điện phân có nhiệt độ cao (85oC) và chứa một lượng nước lớn. Sau khi làm mát và sấy khô và hóa lỏng bằng cách làm mát áp suất, trong đó xử lý khối lượng được giảm đáng kể để lưu trữ và vận chuyển. Quá trình làm đầy clo lỏng là một quy trình sản xuất được thiết kế để vận chuyển đường dài, có thể gây ra các nguy cơ sản xuất như rò rỉ, nổ, nhiễm độc, vv Bên cạnh đó, các điều kiện làm việc của áp suất đường ống cao, nhiệt độ thấp và áp suất âm trong chân không giai đoạn bơm, có yêu cầu cao về loại và vật liệu của van.

Các đặc tính của clo đòi hỏi van không chỉ có cấu trúc đơn giản, khối lượng nhỏ, nhẹ và mô-men xoắn ổ đĩa nhỏ, dễ vận hành nhanh chóng, và cũng có độ kín tốt và khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Một phần của quá trình hóa hơi clo lỏng do áp suất đầu ra của van thấp hơn đầu vào trong quá trình làm đầy clo lỏng, quá trình này hấp thụ nhiệt, làm cho nhiệt độ van thấp hơn đường ống, dẫn đến hình thành sương giá. Ngoài ra, van trong môi trường khắc nghiệt có tần số thay thế cao, không có lợi cho sự an toàn của toàn bộ chi phí vận hành và bảo trì thiết bị. Hầu hết khả năng chống ăn mòn clo của van niêm phong kim loại bị hạn chế trong khi van PFA / PTFE được lót là một lựa chọn tốt, nhưng việc sử dụng van PFA / PTFE lót trong một thời gian dài sẽ làm tăng mô-men xoắn và gây lão hóa, thực tế đã chứng minh rằng van bi gốm trong điều kiện làm việc clo lỏng cung cấp một hiệu suất tốt.

Van khí nén lót gốm

Khí nén van bi gốm bao gồm một bộ giới hạn, van điện từ, van lọc, van bi gốm và đường dẫn khí, v.v ... Độ nhám của van bi gốm Lõi bóng O và bề mặt niêm phong chỗ ngồi có thể đạt dưới 0.1 m, làm cho hiệu suất bịt kín của nó cao hơn van bi kim loại, tự mài mòn và mô-men xoắn đóng mở nhỏ. Cổng của gốm lót có thể được tách biệt hoàn toàn với phần kim loại của thân van, đã được sử dụng rộng rãi các yêu cầu ăn mòn và độ tinh khiết của môi trường .。

 

Van bi điện loại V

Van bi điều chỉnh bằng gốm loại v được cấu tạo bởi một bộ truyền động điện và van bi loại V. Có hành động cắt giữa quả bóng hình chữ v và chỗ ngồi, và quả bóng vẫn cung cấp độ kín tốt khi môi trường chứa các hạt hoặc sợi rắn. Ống chỉ gốm chất lượng cao có hiệu suất chống mài mòn cao, vòng đệm kín có thể ngăn chặn dòng chảy xói mòn trực tiếp của ghế, kéo dài tuổi thọ ghế. Phần bên trong bằng gốm có thể cách ly hoàn toàn toàn bộ đường dẫn dòng chảy, do đó ngăn chặn sự tiếp xúc giữa môi trường và thân kim loại, có thể ngăn chặn hiệu quả sự ăn mòn của môi trường ăn mòn trên kim loại van.

 

Thông tin thêm về van bi gốm hoặc van bi lót gốm để bán, Liên hệ với chúng tôi ngay bây giờ!

 

Cách chọn bẫy hơi?

Trong bài viết trước, chúng ta sẽ thảo luận về bẫy hơi là gì, như chúng ta biết, bẫy hơi là một loại van tự động thoát nước ngưng từ một khoang chứa hơi trong khi vẫn kín với hơi sống hoặc nếu cần, cho phép hơi nước chảy với tốc độ được kiểm soát hoặc điều chỉnh. Bẫy hơi có khả năng xác định hơi nước, hơi nước ngưng tụ và không ngưng tụ để ngăn hơi nước và thoát nước, tùy thuộc vào chênh lệch mật độ, chênh lệch nhiệt độ và thay đổi pha, có thể chia thành bẫy hơi cơ học, hơi nước tĩnh nhiệt bẫy và bẫy hơi động nhiệt.

 

Bẫy hơi cơ học sử dụng sự thay đổi mức ngưng tụ để làm cho bóng phao nổi lên (rơi) để đưa đĩa mở (đóng) để ngăn hơi nước và xả nước do chênh lệch mật độ giữa nước ngưng và hơi nước. Mức độ làm mát nhỏ làm cho bẫy hơi cơ học không bị ảnh hưởng bởi áp suất làm việc và thay đổi nhiệt độ và làm cho thiết bị sưởi ấm đạt được hiệu quả truyền nhiệt tốt nhất, không lưu trữ hơi nước. Tỷ lệ áp suất tối đa của bẫy là 80%, đây là bẫy lý tưởng nhất cho thiết bị gia nhiệt quy trình sản xuất. Bẫy cơ học bao gồm bẫy bóng nổi tự do, bẫy bóng nổi một nửa tự do, bẫy bóng nổi đòn bẩy, bẫy loại xô ngược, v.v.

 

Bẫy hơi nổi tự do

Một bẫy hơi nổi tự do là quả bóng nổi tăng hoặc giảm theo sự ngưng tụ nước với mực nước do nguyên lý nổi, nó tự động điều chỉnh mức độ mở lỗ xả nước ngưng tụ liên tục, khi nước dừng lại vào quả bóng vị trí đóng rồi thoát nước. Lỗ van của van xả luôn ở dưới nước ngưng tụ tạo thành một lớp bịt nước, tách nước và khí mà không bị rò rỉ hơi nước.

 

Bẫy hơi nhiệt

Loại bẫy hơi này được gây ra bởi sự chênh lệch nhiệt độ giữa biến dạng hoặc giãn nở của phần tử nhiệt độ nước ngưng tụ để mở và đóng van lõi. Bẫy hơi tĩnh nhiệt có mức độ bảo quản lớn, thường là 15 đến 40. Nó sử dụng năng lượng nhiệt để làm cho van luôn có nước ngưng tụ nhiệt độ cao và không rò rỉ hơi nước, đã được sử dụng rộng rãi trong đường ống hơi, đường ống nhiệt, thiết bị sưởi ấm hoặc thiết bị sưởi ấm nhỏ với yêu cầu nhiệt độ thấp, là loại bẫy hơi lý tưởng nhất. Các loại bẫy hơi tĩnh nhiệt bao gồm bẫy hơi màng, bẫy hơi ống thổi, bẫy hơi tấm lưỡng kim, v.v.

 

Bẫy hơi

Yếu tố hoạt động chính của bẫy màng là màng ngăn kim loại, chứa nhiệt độ hóa hơi thấp hơn nhiệt độ bão hòa của chất lỏng nước, nói chung nhiệt độ van thấp hơn nhiệt độ bão hòa 15oC hoặc 30oC. Bẫy màng rất nhạy cảm với phản ứng, khả năng chống đóng băng và quá nóng, kích thước nhỏ và dễ lắp đặt. Tỷ lệ áp suất của nó là hơn 80%, không thể ngưng tụ khí, tuổi thọ dài và bảo trì dễ dàng.

 

Bẫy hơi nhiệt

Theo nguyên lý thay đổi pha, bẫy hơi nhiệt điện bằng hơi nước và nước ngưng qua tốc độ dòng chảy và thể tích thay đổi của nhiệt khác nhau để tấm van tạo ra chênh lệch áp suất khác nhau, điều khiển van chuyển đổi tấm van. Nó được cung cấp bởi hơi nước và mất rất nhiều hơi nước. Nó được đặc trưng bởi cấu trúc đơn giản, chịu nước tốt. Với lưng tối đa 50%, tiếng ồn, tấm van hoạt động thường xuyên và tuổi thọ ngắn. Các loại bẫy hơi nhiệt điện bao gồm bẫy hơi nhiệt động (đĩa), bẫy hơi xung, bẫy hơi tấm lỗ, v.v.

 

Bẫy hơi nhiệt động (đĩa)

Có một đĩa di động trong bẫy hơi vừa nhạy và vừa hoạt động. Theo hơi nước và ngưng tụ khi tốc độ dòng chảy và thể tích của các nguyên tắc nhiệt động khác nhau, sao cho tấm van lên xuống để tạo ra van chuyển đổi tấm van chênh lệch áp suất khác nhau. Tỷ lệ rò rỉ hơi nước là 3% và mức độ làm mát là 8oC -15oC. Khi thiết bị khởi động, nước ngưng làm mát xuất hiện trong đường ống và đẩy tấm van ra bằng áp suất làm việc để xả nhanh. Khi ngưng tụ được xả, hơi nước được xả ra, thể tích và tốc độ dòng hơi lớn hơn so với ngưng tụ, do đó tấm van tạo ra chênh lệch áp suất để đóng lại nhanh chóng do sự hút của tốc độ dòng hơi. Khi tấm van được đóng bằng áp suất ở cả hai phía, vùng ứng suất bên dưới nó nhỏ hơn áp suất trong buồng bẫy hơi từ áp suất hơi ở trên, tấm van được đóng chặt. Khi hơi trong buồng bẫy hơi nguội đi để ngưng tụ, áp suất trong buồng biến mất. Ngưng tụ bằng áp suất làm việc để đẩy tấm van, tiếp tục xả, lưu thông và thoát nước không liên tục.

Mẹo lắp đặt van an toàn

Van an toàn được sử dụng rộng rãi trong lò hơi, tàu chở LPG, giếng dầu, đường tránh áp suất cao, đường ống áp lực, bình chịu áp lực của thiết bị phát điện bằng hơi nước, v.v ... Van an toàn được đóng lại dưới tác dụng của ngoại lực khi mở & đóng các bộ phận và khi áp suất của môi chất trong thiết bị hoặc đường ống vượt quá giá trị quy định, nó sẽ mở và thoát môi chất ra khỏi hệ thống để bảo vệ an toàn cho đường ống hoặc thiết bị.

Van an toàn phải được lắp thẳng đứng và càng gần thiết bị hoặc đường ống được bảo vệ càng tốt. Nếu không được lắp đặt gần đó, tổng áp suất giảm giữa đường ống và đầu vào van an toàn không được vượt quá 3% giá trị áp suất không đổi của van hoặc 1/3 chênh lệch áp suất đóng / mở tối đa cho phép (tùy theo giá trị nào nhỏ hơn). Trong thực tế kỹ thuật, có thể giảm tổng áp suất của đường ống bằng cách mở rộng đường kính đầu vào của van an toàn một cách thích hợp, sử dụng cút bán kính dài và giảm số lượng khuỷu. Ngoài ra, những gì khác cần được xem xét?

 

  1. Van an toàn phải được lắp đặt ở nơi thuận tiện cho việc bảo trì và một nền tảng sẽ được thiết lập để bảo trì. Van an toàn đường kính lớn nên xem xét khả năng nâng sau khi van an toàn được tháo rời. Trong thực tế kỹ thuật, van an toàn thường được gắn trên đầu của hệ thống đường ống.
  2. Van an toàn cho đường ống lỏng, bộ trao đổi nhiệt hoặc bình chịu áp lực, có thể được lắp đặt theo chiều ngang khi áp suất tăng do giãn nở nhiệt sau khi đóng van; Đầu ra của van xả an toàn không có điện trở để tránh áp lực và ngăn ngừa sự tích tụ của vật liệu rắn hoặc lỏng.
  3. Ống đầu vào của van an toàn phải có khuỷu tay bán kính dài với độ uốn cong ít nhất 5%. Ống đầu vào phải tránh uốn cong càng xa càng tốt, nếu không, vật liệu ngưng tụ ở điểm thấp nhất được nối với ống thoát dòng liên tục đến cùng một hệ thống áp suất, nước ngưng tụ hoặc rắn cần hệ thống theo dõi nhiệt. Ngoài ra, áp suất của đường ra không được vượt quá giá trị quy định của van xả. Ví dụ, áp suất của van an toàn lò xo thông thường không vượt quá 10% giá trị cố định của nó.
  4. Diện tích mặt cắt của ống nối giữa van an toàn và bình áp suất nồi hơi không được nhỏ hơn van an toàn. Toàn bộ van an toàn được lắp đặt trên khớp đồng thời, diện tích mặt cắt của khớp không được nhỏ hơn 1.25 lần van an toàn.
  5. Đường ống đầu ra của van xả xả vào hệ thống kín phải được nối với đỉnh của ống chính cứu trợ theo hướng dòng chảy trung bình 45 °, để tránh ngưng tụ trong ống chính chảy vào ống nhánh và giảm các áp lực của van cứu trợ.
  6. Nếu đầu ra của van an toàn thấp hơn ống cứu trợ hoặc ống xả, cần phải nâng ống tiếp cận. Trong dịch vụ hơi, van an toàn phải được lắp đặt sao cho nước ngưng không hội tụ ngược dòng của đĩa.
  7. Nếu một đường xả được lắp đặt, đường kính bên trong phải lớn hơn đường kính đầu ra của van xả. Đối với các thùng chứa phương tiện dễ cháy hoặc độc hại hoặc có độc tính cao, đường xả phải được kết nối trực tiếp với nơi ngoài trời hoặc an toàn với các cơ sở xử lý. Không có van phải được cài đặt trên đường xả. Ngoài ra, bình áp lực phương tiện dễ cháy, nổ hoặc độc hại phải có thiết bị an toàn và hệ thống phục hồi. Đầu ra của đường xả không được hướng vào thiết bị, bục, thang, dây cáp, v.v.

 

Khi van an toàn không thể được gắn trên thân container vì lý do đặc biệt, nó có thể được coi là được gắn trên đường ống đầu ra. Tuy nhiên, đường ống giữa chúng nên tránh uốn cong đột ngột và đường kính ngoài nên được giảm xuống, để tránh làm tăng sức cản của đường ống và gây ra sự tích tụ và tắc nghẽn bụi bẩn. Ngoài ra, một thiết bị hỗ trợ nguồn (bộ truyền động) được sử dụng để mở van an toàn khi áp suất thấp hơn áp suất đặt thông thường. Là một loại thiết bị đặc biệt, khi chọn van an toàn, cần xem xét tính chất của môi trường, điều kiện làm việc thực tế, vật liệu van và chế độ kết nối và các thông số liên quan.

Mô-men xoắn van và thiết bị truyền động

Mô-men xoắn của van đề cập đến van lực xoắn cần thiết khi van được mở hoặc đóng, đây là một trong những thông số chính để chọn bộ truyền động lái van. Đóng van giữa các bộ phận mở và đóng của bề mặt niêm phong ghế để tạo áp suất kín, nhưng cũng để khắc phục thân và bao bì, sợi chỉ và đai ốc, hỗ trợ đầu thân và các bộ phận ma sát khác của lực ma sát, nơi cần một lực mở nhất định, cực đại của nó là trong thời điểm đóng cửa cuối cùng hoặc thời điểm mở cửa ban đầu. Mô-men mở của van thủ công không được vượt quá 360N • m, nếu vượt quá, nên xem xét các bộ truyền động lái xe thích hợp như điện, khí nén và thủy lực. Các van nên được thiết kế và sản xuất để giảm lực đóng / mở và mô-men xoắn.

Mô-men xoắn mở còn được gọi là mô-men hoạt động và có thể thu được bằng cách tính toán hoặc đo lường, hoặc bằng phép đo thực tế bằng các công cụ như cờ lê mô-men xoắn. Thiết bị truyền động điện và khí nén có sẵn cho 1.5 lần mô-men xoắn van. Khi mô-men mở van quá lớn, hộp số hoặc hộp số bánh răng có thể được sử dụng để lái xe. Mô-men xoắn của các loại van khác nhau là khác nhau. Có ba loại ma sát được xem xét khi tính toán mô-men xoắn của van bi: mô men ma sát bóng và ghế; Mô-men xoắn ma sát của bao bì trên thân cây; Mômen ma sát của ổ trục trên thân cây, làm thế nào để tính mômen của van bi? Tổng mô-men xoắn của van bi.

M = M1 + M2 + M3

M1: Mô-men xoắn ma sát giữa bóng và bề mặt niêm phong của ghế van.

M2: Mômen ma sát giữa bao bì và thân cây do áp suất trung bình.

M3: Mô-men xoắn ma sát trên đỉnh thân cây.

 

Ngoài ra, cần xem xét toàn diện môi trường, vật liệu và các bộ phận khác của hệ số ma sát khi tính toán mômen van. Bởi vì có rất nhiều loại đĩa, ghế ngồi và bao bì, chúng đều có độ ma sát, bề mặt tiếp xúc, độ nén, v.v. khác nhau. Mômen van tính toán khác với giá trị đo thực tế và không thể được sử dụng làm hướng dẫn. Giá trị chính xác cần được hiệu chỉnh kết hợp với kết quả thử nghiệm của nhà sản xuất van.

Các loại van an toàn

Van an toàn còn được gọi là van xả, khi áp suất hoặc nhiệt độ của môi trường trong hệ thống hoặc đường ống tăng vượt quá giá trị quy định, van an toàn sẽ xả môi trường bên ngoài hệ thống để bảo vệ đường ống hoặc thiết bị vượt quá chỉ định giá trị. Nó được sử dụng rộng rãi trong nồi hơi, xe tải khí hóa lỏng hoặc tàu chở khí hóa lỏng, giếng dầu, thiết bị phát điện hơi nước của đường tránh áp suất cao, đường ống áp lực, bình chịu áp lực.

 

Phân loại van an toàn

Sản phẩm Van an toàn có thể được chia thành van an toàn đòn bẩy, van an toàn lò xo, van an toàn trọng lượng tĩnh và van an toàn thí điểm theo cấu trúc tổng thể và chế độ tải. Van an toàn lò xo đề cập đến van mà niêm phong ghế đĩa bằng lực lò xo; Van an toàn đòn bẩy được vận hành bởi lực của đòn bẩy và búa nặng; van an toàn Pilot được thiết kế cho công suất lớn, bao gồm van chính và van phụ.

 

Van an toàn đòn bẩy

Van an toàn đòn bẩy búa nặng sử dụng búa nặng và đòn bẩy để cân bằng lực trên đĩa. Theo nguyên lý của đòn bẩy, nó có thể sử dụng trọng lượng của trọng lượng nhỏ hơn để tăng tác động của đòn bẩy để có được lực lớn hơn và bằng cách di chuyển vị trí trọng lượng (hoặc thay đổi trọng lượng của trọng lượng) để điều chỉnh áp lực mở của van an toàn.

Ưu điểm: cấu trúc đơn giản, điều chỉnh thuận tiện và chính xác, tải sẽ không bị tăng lên nhiều do sự gia tăng của đĩa, phù hợp với nhiệt độ cao hơn, đặc biệt đối với nồi hơi nhiệt độ cao hơn và bình chịu áp lực.

Nhược điểm: Cấu trúc nặng, dễ rung và rò rỉ cơ chế tải; Áp suất ghế thấp trở lại và khó đóng và giữ chặt sau khi mở.

Van an toàn mùa xuân

Sản phẩm van an toàn mùa xuân sử dụng lò xo nén để cân bằng lực trên đĩa. Lượng nén của lò xo cuộn có thể được điều chỉnh bằng áp suất mở của van xả qua đai ốc.

Ưu điểm: Cấu trúc nhỏ gọn và độ nhạy cao, vị trí lắp đặt không hạn chế, có thể được sử dụng cho các bình chịu áp lực di động vì độ nhạy nhỏ đối với rung.

Nhược điểm: Tải sẽ thay đổi khi van mở, nghĩa là khi đĩa tăng, lượng nén lò xo tăng, lực tác dụng lên đĩa cũng tăng. Điều này gây bất lợi cho việc mở van nhanh chóng.

Van an toàn sẽ làm giảm độ đàn hồi do nhiệt độ cao trong thời gian dài, do đó, lò xo được sử dụng trong các tình huống nhiệt độ cao hoặc thấp nên được xem xét đầy đủ nhiệt độ của lò xo trên biến dạng và độ co giãn của vật liệu lò xo hoặc độ giòn lạnh. Để đảm bảo sự ổn định của lò xo khi làm việc trong một thời gian dài, lò xo phải chịu các xử lý áp lực mạnh, và đưa ra một báo cáo xử lý nhiệt, vật liệu, xử lý nhiệt mạnh. Nói chung thích hợp để sử dụng lò xo nén xoắn ốc hình trụ, để đảm bảo rằng van an toàn được mở hoàn toàn, biến dạng của lò xo bằng với biến dạng tối đa của lò xo 20% -80%, ứng suất cắt tối đa của thiết kế lò xo là không lớn hơn ứng suất cắt cho phép là 80%.

 

Theo cách xả trung bình, van an toàn có thể được chia thành van an toàn đóng hoàn toàn, nửa kín và mở.

Van an toàn kèm theo

Khí được xả qua ống xả và môi trường không thể thoát ra ngoài khi van an toàn được bao kín hoàn toàn. Nó chủ yếu được sử dụng cho các thùng chứa khí độc hại và dễ cháy.

Van an toàn bán kín

Khí từ van xả nửa kín đi qua một phần qua ống xả và một phần qua khe hở giữa nắp và thân cây. Nó chủ yếu được sử dụng cho các thùng chứa khí sẽ không gây ô nhiễm môi trường.

Mở van an toàn

Nắp ca-pô được mở để cho phép buồng lò xo giao tiếp với khí quyển, có lợi cho việc giảm nhiệt độ của lò xo, chủ yếu phù hợp với môi trường hơi nước, cũng như bầu khí quyển không gây ô nhiễm cho các bình chứa khí nhiệt độ cao.

 

Theo tỷ lệ chiều cao tối đa của đĩa mở với đường kính của cổng van xả, van an toàn chủ yếu được chia thành van an toàn nâng thấp và van an toàn nâng hoàn toàn.

Van an toàn nâng thấp

Chiều cao mở nhỏ hơn 1/4 đường kính của kênh lưu lượng, thường là 1/40 -1/20, quá trình hành động tỷ lệ, chủ yếu được sử dụng cho chất lỏng và đôi khi cho các phát thải khí nhỏ.

Van an toàn nâng  

Chiều cao mở lớn hơn hoặc bằng 1/4 đường kính cổng và khu vực xả là diện tích mặt cắt tối thiểu của ghế. Quá trình hành động hai giai đoạn, nó phải dựa vào một cơ chế nâng để đạt được mở hoàn toàn và chủ yếu được sử dụng trong môi trường khí.

 

Van cho nhà máy tách khí

Bộ phận tách khí là một loạt các thiết bị chuyển đổi không khí thành chất lỏng bằng phương pháp đông lạnh sâu qua chu kỳ nén và sau đó tách các khí trơ như oxy, nitơ và argon qua quá trình chưng cất. Nó được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, công nghiệp hóa chất than, phân bón nitơ quy mô lớn, cung cấp khí đốt và các lĩnh vực khác. Ngành công nghiệp hóa chất than đưa ra yêu cầu cao hơn về hiệu suất hệ thống và khả năng xử lý của bộ phận tách khí.

Bộ phận tách không khí chủ yếu cung cấp áp suất cao và oxy và nitơ có độ tinh khiết cao. Oxy với độ tinh khiết 99.6% được sử dụng làm chất hóa hơi trong thiết bị hóa hơi than để phản ứng với than và nước dưới nhiệt độ cao và áp suất cao trong lò hóa hơi. Các khí tổng hợp (CO + H2) là nguyên liệu thô để sản xuất rượu, ether, olefin, than-dầu, khí than-tự nhiên, hydro và amoniac, vv, hoặc cho IGCC. Nitơ với các mức áp suất khác nhau có độ tinh khiết 99.99% được sử dụng làm phích cắm nitơ an toàn khi tắt khẩn cấp, nitơ nguyên liệu, khí bảo vệ trơ, khí vận chuyển khí nén và khí thanh lọc.

Bộ tách khí lớn bao gồm hệ thống nén khí, hệ thống làm mát không khí, hệ thống lọc phân tử, hệ thống điều áp không khí, hệ thống giãn nở áp suất, hệ thống chưng cất và hệ thống trao đổi nhiệt, trong đó các van khớp có liên quan trực tiếp đến an toàn, hiệu suất hệ thống và chi phí. Các van thường được sử dụng trong nhà máy tách khí là van cầu oxy, van bướm lệch tâm, van bi và van xả đặc biệt áp suất cao.

 

Van cầu oxy

Áp suất oxy có thể được phân chia theo quy trình khí hóa và nhiên liệu khí hóa khác nhau, một là 4.5 ~ 5.2MPa (oxy áp suất trung bình), còn lại là 6.4 ~ 9.8MPa (oxy hyperbaric). Hyperbaric đường ống oxy lựa chọn chung oxy với van cắt. Thân van chọn hiệu suất chống cháy tốt, tác động ma sát sẽ không tạo ra hợp kim gốc tia lửa hoặc hợp kim gốc niken, vật liệu làm kín cũng chọn loại khó cháy hoặc chất chống cháy. Á hậu khoang van cần được đánh bóng mịn để tránh nếp nhăn; Van nên được tẩy dầu mỡ và đóng gói chặt để tránh nhiễm bẩn; Oxy đường kính lớn van cầu cũng cần được thiết lập với van bypass áp suất nhỏ để đảm bảo an toàn cho van mở. Đối với DN25 ~ DN250mm, áp suất PN10MPa và nhiệt độ từ -20oC đến 150oC.

 

Van bướm cứng

Hệ thống hồi lưu nitơ lỏng và hệ thống làm sạch sàng phân tử trong cột chưng cất hầu hết sử dụng van bướm kiểu lệch tâm hoặc van bướm ba trục, có đặc điểm là vận hành thuận tiện, không có ma sát mở và rò rỉ, tuổi thọ cao. Van bướm lệch tâm ba lỗ được sử dụng rộng rãi trong hệ thống giãn nở của thiết bị tách khí vì ưu điểm của nó là chống mài mòn, tuổi thọ cao và hiệu suất làm kín tốt. Van bướm ba thân là một loại van cắt được sử dụng chủ yếu trong các hệ thống nhiệt điện, nhà máy điện, nhà máy thép và các đơn vị tách khí, phù hợp với môi trường khí sạch (như không khí, nitơ và oxy, v.v.) và tạp chất. chất khí chứa các hạt rắn. Đối với DN100 ~ DN600mm, áp suất PN6-63Mpa, nhiệt độ -196 ℃ ~ 200 ℃.

 

Van an toàn đặc biệt áp suất cao

Để đảm bảo hoạt động an toàn của thiết bị, có thể lắp đặt van an toàn trên đường ống dưới dạng thiết bị bảo vệ quá áp. Van tự động mở để ngăn tăng thêm thiết bị Khi áp suất của thiết bị tăng vượt quá giá trị cho phép. Khi áp suất giảm đến giá trị quy định, việc đóng van kịp thời có thể bảo vệ hoạt động an toàn của thiết bị. Van an toàn đặc biệt là thiết bị bảo vệ an toàn của đường ống oxy hyperbaric, nó có thể xả môi trường dư thừa có thể được sản xuất trong hệ thống, hiệu suất của nó ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và độ tin cậy của thiết bị. Đối với DN40 ~ DN100mm, áp suất PN10MPa, nhiệt độ -20oC ~ 150oC, áp suất mở 4 ~ 10MPa, áp suất niêm phong 3.6 ~ 9MPa, áp suất xả 4.4 ~ 11MPa.

 

Ngoài loại van, vật liệu cũng rất quan trọng đối với van hóa học. Van bi lắp đầy đủ cổng cũng có thể được sử dụng trong hệ thống sàng phân tử. Nhiệt độ tối đa của nitơ bị ô nhiễm sau khi được làm nóng bằng rây phân tử hơi nước đạt tới 250oC và các vòng đệm kín hai chiều của van bi DN200 và DN150 được làm bằng sợi carbon gia cố bằng sợi carbon nhiệt độ cao có thể chịu được 250oC.