Ưu điểm và nhược điểm của van cắm là gì?

/0 Comments/in /by

Van cắm là một loại bật tắt nhanh thông qua van ống dẫn, ma sát gây ra bởi sự chuyển động giữa bề mặt niêm phong trong điều kiện mở hoàn toàn có thể ngăn chặn hoàn toàn tiếp xúc với môi trường chảy, do đó nó thường có thể được sử dụng cho môi trường với các hạt lơ lửng. Ngoài ra, van cắm dễ dàng thích ứng với thiết kế nhiều cổng, trong đó một van có thể có hai, ba hoặc thậm chí bốn cổng khác nhau, giúp đơn giản hóa thiết kế đường ống và giảm sử dụng van và phụ kiện kết nối. Van cắm được đặc trưng bởi tuổi thọ dài và độ tin cậy cao, là lựa chọn tốt cho nhiều hoạt động ăn mòn, mài mòn, độc hại, liên tục và các phương tiện và thiết bị khác, được sử dụng rộng rãi trong ngành hóa chất. Ở đây chúng ta sẽ thảo luận về những lợi thế và bất lợi của van cắm chi tiết?

Những ưu điểm của van cắm:

  1. Thân máy một mảnh, đầu vào hàng đầu của thiết kế van cắm, cấu trúc đơn giản, dễ bảo trì trong dây chuyền, không bị rò rỉ và có thể chịu được hệ thống đường ống mạnh hơn. Môi trường được sử dụng trong ngành hóa chất có sự ăn mòn mạnh, vì vậy thân van được sử dụng trong quá trình hóa học phải có tính thấm mạnh và khả năng chống ăn mòn giữa các hạt. Thân van của van cắm được làm bằng chất lượng đúc cấp II, thép đúc cao cấp chính xác cấp V.
  2. Các bộ phận mở và đóng cụ thể là phích cắm được bao phủ hoàn toàn bởi ống lót, làm cho thân van và phích cắm không bị mòn. Van có thể được sửa chữa và cập nhật bằng cách thay thế ống lót kinh tế và con dấu trên cùng, có thể đáp ứng các yêu cầu dịch vụ lâu dài trong môi trường nhiệt độ cao lên đến 300 ℃. So với các van bi kín bằng kim loại trong cùng một ứng dụng, nó mang lại lợi thế cạnh tranh đáng kể.
  3. Tất cả các bộ phận của van cắm đều được đúc một lần trừ phần trên và mặt bích, thân van mà không cần xử lý. so với van bi nó có ưu điểm là phụ cấp xử lý thấp, khi vật liệu cho hợp kim INCONEL, MONEL, HAS và các vật liệu đặc biệt khác, mang lại lợi thế rõ ràng về giá.
  4. Van cắm có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của người dùng với nhiều kiểu dáng khác nhau, có thể được chế tạo thành ba cổng, bốn cổng, năm cổng, sáu cổng, nhóm đa van hoặc các loại áo khoác, v.v.
  5. Van cắm nắp bịt không có khe hở tương tự như van bi không có khe hở giúp giảm khoảng cách giữa bóng van và thân van thành thiết kế van bi 1-3 mm, không thể đạt được những lợi thế của vòng đệm kín. Tính năng đặc biệt này làm cho van cắm phù hợp với nhiều môi trường khắc nghiệt như dễ kết tinh, độ nhớt, chứa các hạt xúc tác và lắng đọng chất lỏng ăn mòn.

Những nhược điểm của van cắm so với van bi:

  1. Có thể nói rằng van bi được phát triển dựa trên van cắm, thiết kế niêm phong nắp van cải thiện các yêu cầu của mô-men xoắn lái xe. Khi các van được trang bị bộ truyền động khí nén, van cắm cần được trang bị bộ truyền động và phụ kiện lớn hơn van bi, làm tăng chi phí sử dụng. Đối với vật liệu PP, van cắm được sử dụng cho van ngắt chính, nhưng van ngắt tần số cao đã sử dụng van bi, vì vậy van cắm khí nén được sử dụng ở vị trí cắt chính là van ngắt có độ tin cậy cao, nhưng không được khuyến nghị đối với ứng dụng điều tiết, vì ngắt tần số cao không phải là lợi thế của van cắm.
  2. van cắm không thể được sử dụng như điều tiết. Trong một số ứng dụng, vật liệu lót không phù hợp hoặc khu vực nhả lót được thiết kế không phù hợp của thân van sẽ dẫn đến sưng phồng của lớp lót PTFE và nhiều thay đổi trong mô-men xoắn ổ đĩa cần thiết cho van cắm.
  3. Van đầu tư một lần đầu tư cao hơn van bi, nhưng về lâu dài, van cắm là kinh tế do độ tin cậy cao, tổng chi phí thấp và các lợi thế không thể so sánh khác.

Làm thế nào để phân biệt van cầu và van cổng?

/0 Comments/in /by

Van cầu và van cổng là những van thường xuyên nhất trong các hệ thống đường ống, ai đó có thể nhầm lẫn về chúng do sự tương đồng của chúng trong xây dựng kết cấu, cấp vật liệu, trang trí và các thông số kỹ thuật khác. Ở đây chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách phân biệt van cầu và van cổng.

 

Sự khác biệt về cấu trúc và lắp đặt

Van cổng phức tạp hơn về cấu trúc và kích thước lớn hơn van cầu. Trong trường hợp có cùng đường kính, van cổng cao hơn van cầu. Vì vậy, xin lưu ý rằng van cổng gốc tăng đòi hỏi không gian chiều cao cao hơn. Ngoài ra, cổng có thể có cấu trúc như hình nêm, dao hoặc xây dựng song song nhưng quả cầu không globe

Một van cổng có thể được lắp đặt theo nhiều hướng khác nhau trong khi van cầu chỉ đi theo một hướng. Van cầu có hai cách lắp đặt, một là tạo ra lối vào đáy trung bình từ lõi van, khi van đóng đĩa không chịu áp lực, do đó có thể kéo dài tuổi thọ của đĩa và có thể thay thế đĩa ở van trước Tuy nhiên, áp lực đường ống là nhược điểm là mô-men xoắn của van lớn, khoảng thời gian 1 của dòng chảy trên và lực dọc trục của thân van tăng lên, khiến nó dễ uốn cong. Vì vậy, phương pháp này thường chỉ áp dụng cho van cầu có đường kính nhỏ (DN50 bên dưới). Các van cầu trên DN200 được thiết kế để tạo đầu vào trung bình (Van cầu điện thường sử dụng đầu vào trên cùng).

 

Nguyên tắc làm việc khác biệt

Van cầu có thể được sử dụng không chỉ trong việc cắt, mà còn các ứng dụng điều tiết và điều tiết dòng chảy. Điện trở của chất lỏng của van cầu là lớn, trong khi khoảng cách giữa tấm van và bề mặt niêm phong ngắn, do đó việc mở và đóng rất tốn công và thời gian di chuyển ngắn. Khi van cầu mở và đóng, tay quay sẽ quay và nhấc lên bằng thân cây. Nhưng đối với van cổng, thân cây di chuyển lên xuống mà không thay đổi vị trí của tay quay. Van cổng chỉ mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn, hành trình của cổng lớn và tốn nhiều thời gian đóng. Van cổng là một van dịch vụ chung được sử dụng chủ yếu cho các ứng dụng bật tắt, không tiết lưu.

 

Dòng chảy khác nhau

Van cổng hoạt động theo hai chiều và hai chiều. Người chạy van cổng trong một đường nằm ngang và van cổng thông thường có hệ số kháng dòng chảy nhỏ, đó là về 0.08 ~ 0.12.

Van cầu sẽ chỉ hoạt động theo một hướng và nó có lượng bẫy chất lỏng lớn hơn trong đường do hướng của dòng chảy. Khả năng chống chảy của van cầu thông thường là 3-5 lần so với van cổng và chỉ có thể đạt được độ kín bằng cách đóng cưỡng bức. Lõi van của van cầu chỉ tiếp xúc với bề mặt niêm phong khi nó được đóng hoàn toàn, do đó độ mòn của bề mặt niêm phong là rất nhỏ. Van cầu với bộ truyền động nên chú ý đến cơ chế điều khiển mô-men xoắn.

 

Niêm phong khác nhau

Bề mặt niêm phong của van cầu xuất phát từ một cạnh hình thang nhỏ của lõi van (tham khảo hình dạng của tâm van để biết chi tiết), và van có thể được đóng lại khi tâm van rơi ra (chênh lệch áp suất lớn dẫn đến hiệu quả đóng cửa kém nhưng chống đảo ngược tốt). Van cổng có thể được bịt kín bằng áp suất phương tiện và bề mặt bịt kín, lõi van và bề mặt niêm phong của van luôn tiếp xúc và cọ xát với nhau khi mở và đóng, bề mặt niêm phong dễ bị mòn, hiệu quả bịt kín không tốt bằng van cầu, ngay cả khi trung tâm van rơi ra, nó sẽ không gây ra sự đóng van như van cầu.