Mẹo lắp đặt van an toàn

Van an toàn được sử dụng rộng rãi trong lò hơi, tàu chở LPG, giếng dầu, đường tránh áp suất cao, đường ống áp lực, bình chịu áp lực của thiết bị phát điện bằng hơi nước, v.v ... Van an toàn được đóng lại dưới tác dụng của ngoại lực khi mở & đóng các bộ phận và khi áp suất của môi chất trong thiết bị hoặc đường ống vượt quá giá trị quy định, nó sẽ mở và thoát môi chất ra khỏi hệ thống để bảo vệ an toàn cho đường ống hoặc thiết bị.

Van an toàn phải được lắp thẳng đứng và càng gần thiết bị hoặc đường ống được bảo vệ càng tốt. Nếu không được lắp đặt gần đó, tổng áp suất giảm giữa đường ống và đầu vào van an toàn không được vượt quá 3% giá trị áp suất không đổi của van hoặc 1/3 chênh lệch áp suất đóng / mở tối đa cho phép (tùy theo giá trị nào nhỏ hơn). Trong thực tế kỹ thuật, có thể giảm tổng áp suất của đường ống bằng cách mở rộng đường kính đầu vào của van an toàn một cách thích hợp, sử dụng cút bán kính dài và giảm số lượng khuỷu. Ngoài ra, những gì khác cần được xem xét?

1. Van an toàn phải được lắp đặt ở nơi thuận tiện cho việc bảo trì và một nền tảng sẽ được thiết lập để bảo trì. Van an toàn đường kính lớn nên xem xét khả năng nâng sau khi van an toàn được tháo rời. Trong thực tế kỹ thuật, van an toàn thường được gắn trên đầu của hệ thống đường ống.
2. Van an toàn cho đường ống lỏng, bộ trao đổi nhiệt hoặc bình chịu áp lực, có thể được lắp đặt theo chiều ngang khi áp suất tăng do giãn nở nhiệt sau khi đóng van; Đầu ra của van xả an toàn không có điện trở để tránh áp lực và ngăn ngừa sự tích tụ của vật liệu rắn hoặc lỏng.
3. Ống đầu vào của van an toàn phải có khuỷu tay bán kính dài với độ uốn cong ít nhất 5%. Ống đầu vào phải tránh uốn cong càng xa càng tốt, nếu không, vật liệu ngưng tụ ở điểm thấp nhất được nối với ống thoát dòng liên tục đến cùng một hệ thống áp suất, nước ngưng tụ hoặc rắn cần hệ thống theo dõi nhiệt. Ngoài ra, áp suất của đường ra không được vượt quá giá trị quy định của van xả. Ví dụ, áp suất của van an toàn lò xo thông thường không vượt quá 10% giá trị cố định của nó.
4. Diện tích mặt cắt của ống nối giữa van an toàn và bình áp suất nồi hơi không được nhỏ hơn van an toàn. Toàn bộ van an toàn được lắp đặt trên khớp đồng thời, diện tích mặt cắt của khớp không được nhỏ hơn 1.25 lần van an toàn.
5. Đường ống đầu ra của van xả xả vào hệ thống kín phải được nối với đỉnh của ống chính cứu trợ theo hướng dòng chảy trung bình 45 °, để tránh ngưng tụ trong ống chính chảy vào ống nhánh và giảm các áp lực của van cứu trợ.
6. Nếu đầu ra của van an toàn thấp hơn ống cứu trợ hoặc ống xả, cần phải nâng ống tiếp cận. Trong dịch vụ hơi, van an toàn phải được lắp đặt sao cho nước ngưng không hội tụ ngược dòng của đĩa.
7. Nếu một đường xả được lắp đặt, đường kính bên trong phải lớn hơn đường kính đầu ra của van xả. Đối với các thùng chứa phương tiện dễ cháy hoặc độc hại hoặc có độc tính cao, đường xả phải được kết nối trực tiếp với nơi ngoài trời hoặc an toàn với các cơ sở xử lý. Không có van phải được cài đặt trên đường xả. Ngoài ra, bình áp lực phương tiện dễ cháy, nổ hoặc độc hại phải có thiết bị an toàn và hệ thống phục hồi. Đầu ra của đường xả không được hướng vào thiết bị, bục, thang, dây cáp, v.v.

Khi van an toàn không thể được gắn trên thân container vì lý do đặc biệt, nó có thể được coi là được gắn trên đường ống đầu ra. Tuy nhiên, đường ống giữa chúng nên tránh uốn cong đột ngột và đường kính ngoài nên được giảm xuống, để tránh làm tăng sức cản của đường ống và gây ra sự tích tụ và tắc nghẽn bụi bẩn. Ngoài ra, một thiết bị hỗ trợ nguồn (bộ truyền động) được sử dụng để mở van an toàn khi áp suất thấp hơn áp suất đặt thông thường. Là một loại thiết bị đặc biệt, khi chọn van an toàn, cần xem xét tính chất của môi trường, điều kiện làm việc thực tế, vật liệu van và chế độ kết nối và các thông số liên quan.