Come prevenire la cavitazione delle valvole?

Il disco, la sede e altre parti interne della valvola di controllo e valvola di riduzione appariranno attriti, scanalature e altri difetti, la maggior parte dei quali sono causati dalla cavitazione. La cavitazione è l'intero processo di accumulo, movimento, divisione ed eliminazione delle bolle. Quando il liquido passa attraverso la valvola parzialmente aperta, la pressione statica è inferiore alla pressione di saturazione del liquido nell'area di aumento della velocità o dopo la chiusura della valvola. A questo punto, il liquido nell'area a bassa pressione inizia a vaporizzare e produce piccole bolle che assorbono le impurità presenti nel liquido. Quando la bolla viene nuovamente trasportata nell'area di pressione statica più elevata dal flusso del liquido, la bolla scoppia o esplode improvvisamente, chiamiamo questo tipo di fenomeno del flusso idraulico cavitazione della valvola.

La causa diretta della cavitazione è il lampeggiamento causato da un improvviso cambiamento di resistenza. Il lampeggiamento si riferisce all'alta pressione del liquido saturo dopo la decompressione in una parte del vapore saturo e del liquido saturo, bolle e la formazione di attrito uniforme sulla superficie delle parti.

Quando le bolle scoppiano durante la cavitazione, la pressione d'impatto può raggiungere 2000 MPa, che supera notevolmente il limite di rottura per fatica della maggior parte dei materiali metallici. La rottura delle bolle è la principale fonte di rumore, la vibrazione da essa prodotta può produrre fino a 10 KHZ di rumore, più bolle ci sono, più il rumore è grave, inoltre, la cavitazione ridurrà la capacità portante della valvola, danneggerà le parti interne della valvola e inclini a produrre perdite, quindi come prevenirle valvola cavitazione?

• Riduzione della pressione a più stadi

Parti interne step-down multistadio, ovvero la caduta di pressione attraverso la valvola in diverse parti più piccole, in modo che la sezione di contrazione della vena di pressione sia maggiore della pressione del vapore, per evitare la formazione di bolle di vapore ed eliminare la cavitazione.

• Aumentare la durezza del materiale

Una delle principali cause di danneggiamento della valvola è che la durezza del materiale non può resistere alla forza d'impatto rilasciata dallo scoppio della bolla. La superficie o la saldatura a spruzzo della lega Stryker a base di acciaio inossidabile per formare una superficie indurita, una volta danneggiata, una seconda volta la superficie o la saldatura a spruzzo può prolungare la durata dell'attrezzatura e ridurre i costi di manutenzione.

• Design poroso con strozzatura

La speciale struttura della sede e del disco rende il flusso della pressione del liquido superiore alla pressione del vapore saturo, la concentrazione del liquido di iniezione nella valvola trasforma l'energia cinetica in energia termica, riducendo così la formazione di bolle d'aria.

D'altro canto, fare scoppiare la bolla al centro del manicotto per evitare danni direttamente sulla superficie della sede e del disco.