Come prevenire la cavitazione della valvola?

Il disco e la sede e altre parti interne della valvola di controllo e valvola riduttrice appariranno attrito, scanalatura e altri difetti, la maggior parte di questi sono causati dalla cavitazione. La cavitazione è l'intero processo di accumulo, movimento, divisione ed eliminazione delle bolle. Quando il liquido passa attraverso la valvola parzialmente aperta, la pressione statica è inferiore alla pressione di saturazione del liquido nell'area di velocità crescente o dopo la chiusura della valvola. In questo momento, il liquido nell'area a bassa pressione inizia a vaporizzare e produce piccole bolle che assorbono le impurità nel liquido. Quando la bolla viene portata nuovamente nell'area di pressione statica più elevata dal flusso del liquido, la bolla esplode improvvisamente o esplode, chiamiamo questo tipo di fenomeno della portata idraulica cavitazione della valvola.

La causa diretta della cavitazione è il lampeggiamento causato da un improvviso cambio di resistenza. Il lampeggiamento si riferisce all'alta pressione del liquido saturo dopo la decompressione in una parte del vapore saturo e del liquido saturo, della bolla e della formazione di attrito liscio sulla superficie delle parti.

Quando le bolle scoppiano durante la cavitazione, la pressione di impatto può arrivare fino a 2000 MPa, il che supera di molto il limite di rottura per fatica della maggior parte dei materiali metallici. La rottura della bolla è la principale fonte di rumore, la vibrazione prodotta da essa può produrre fino a 10 KHz di rumore, più bolle, il rumore è più grave, inoltre, la cavitazione ridurrà la capacità portante della valvola, danneggerà le parti interne della valvola e incline a produrre perdite, quindi come prevenire valvola cavitazione?

• Riduzione della pressione a più stadi

Le parti interne step-down multistadio, cioè la caduta di pressione attraverso la valvola in più piccole dimensioni, in modo che la sezione di contrazione della pressione venosa sia maggiore della pressione del vapore, per evitare la formazione di bolle di vapore ed eliminare la cavitazione.

• Aumenta la durezza del materiale

Una delle principali cause di danneggiamento della valvola è che la durezza del materiale non può resistere alla forza di impatto rilasciata dallo scoppio della bolla. La saldatura a superficie o a spruzzo della lega di stryker a base di acciaio inossidabile per formare una superficie indurita, una volta danneggiata, una seconda volta la saldatura a superficie o a spruzzo può prolungare la sua vita utile dell'apparecchiatura e ridurre i costi di manutenzione.

• Design poroso del throttling

La speciale sede e la struttura del disco rendono il flusso di pressione del liquido superiore alla pressione di vapore saturo, la concentrazione del liquido di iniezione nella valvola dell'energia cinetica in energia termica, riducendo così la formazione di bolle d'aria.

D'altra parte, facendo scoppiare la bolla al centro della manica per evitare il danno direttamente sulla superficie del sedile e del disco.