วิธีการป้องกันการเกิดโพรงอากาศในวาล์ว?

แผ่นดิสก์และที่นั่งและส่วนอื่น ๆ ของวาล์วควบคุมภายในและ วาล์วลด จะปรากฏแรงเสียดทานร่องและข้อบกพร่องอื่น ๆ ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการเกิดโพรงอากาศ Cavitation เป็นกระบวนการทั้งหมดของการสะสมฟองการเคลื่อนไหวการแบ่งและการกำจัด เมื่อของเหลวผ่านวาล์วเปิดบางส่วนความดันคงที่จะน้อยกว่าความดันอิ่มตัวของของเหลวในพื้นที่ที่เพิ่มความเร็วหรือหลังจากปิดวาล์ว ในเวลานี้ของเหลวในพื้นที่ความดันต่ำเริ่มระเหยและผลิตฟองเล็ก ๆ ที่ดูดซับสิ่งสกปรกในของเหลว เมื่อฟองถูกส่งไปยังพื้นที่ที่มีความดันสถิตสูงขึ้นโดยการไหลของของเหลวอีกครั้งฟองก็ระเบิดหรือระเบิดเราก็เรียกว่า cavitation วาล์วปรากฏการณ์การไหลไฮดรอลิกชนิดนี้

สาเหตุโดยตรงของการเกิดโพรงอากาศกระพริบที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงความต้านทานอย่างฉับพลัน ไฟกระพริบหมายถึงแรงดันสูงของของเหลวอิ่มตัวหลังจากการบีบอัดเป็นส่วนหนึ่งของไอน้ำอิ่มตัวและของเหลวอิ่มตัวฟองและการก่อตัวของแรงเสียดทานเรียบบนพื้นผิวของชิ้นส่วน

เมื่อฟองอากาศแตกในระหว่างการเกิดโพรงอากาศความดันกระแทกอาจสูงถึง 2000Mpa ซึ่งเกินขีดจำกัดความล้าของวัสดุโลหะ การแตกของฟองสบู่เป็นแหล่งที่มาหลักของเสียงการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการผลิตสามารถสร้างได้ถึง 10KHZ ของเสียงฟองที่มากขึ้นเสียงที่รุนแรงมากขึ้นนอกจากนี้ cavitation จะลดความจุแบริ่งของวาล์วเสียหายชิ้นส่วนวาล์วภายในและ มีแนวโน้มที่จะผลิตการรั่วไหลแล้ววิธีการป้องกัน วาล์ว โพรงอากาศ?

 

  • การลดแรงดันหลายขั้นตอน

ชิ้นส่วนภายในแบบหลายขั้นตอนแบบลดลงนั่นคือความดันลดลงผ่านวาล์วเป็นหลายขนาดเล็กเพื่อให้ส่วนการบีบอัดแรงดัน vena มากกว่าแรงดันไอน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงการก่อตัวของฟองไอน้ำและกำจัดการเกิดโพรงอากาศ

 

  • เพิ่มความแข็งของวัสดุ

หนึ่งในสาเหตุหลักของความเสียหายของวาล์วคือความแข็งของวัสดุไม่สามารถต้านทานแรงกระแทกที่เกิดจากฟองระเบิด พื้นผิวหรือการเชื่อมสเปรย์ของโลหะผสมสไตรเกอร์จากสแตนเลสในรูปแบบพื้นผิวแข็งเมื่อเกิดความเสียหายครั้งที่สองพื้นผิวหรือเชื่อมสเปรย์สามารถยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และลดค่าบำรุงรักษา

 

  • การออกแบบการควบคุมปริมาณรูพรุน

โครงสร้างที่นั่งและแผ่นดิสก์พิเศษทำให้การไหลของความดันของเหลวสูงกว่าความดันไออิ่มตัวความเข้มข้นของของเหลวที่ฉีดในวาล์วของพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อนซึ่งช่วยลดการก่อตัวของฟองอากาศ

ในทางกลับกันทำให้ฟองสบู่ระเบิดที่กึ่งกลางของแขนเสื้อเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายบนพื้นผิวของที่นั่งและแผ่นดิสก์โดยตรง

 

0 ตอบกลับ

เขียนความเห็น

ต้องการที่จะเข้าร่วมการสนทนาหรือไม่
อย่าลังเลที่จะนำ!

เขียนความเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่