Kogelkraan met volledige poort VS kogelkraan met gereduceerde poort

/0 Opmerkingen/in /door

Zoals we allemaal weten, kan de kogelkraan worden onderverdeeld in kogelkranen met volledige poort en kogelkranen met verminderde diameter, afhankelijk van de vorm van de stroomdoorgang. A kogelkraan met volledige poort, algemeen bekend als kogelkraan met volledige doorlaat, heeft een extra grote kogel, zodat het gat in de kogel even groot is als de pijpleiding, wat resulteert zonder duidelijke beperkingen, en wordt voornamelijk gebruikt in schakelaars en circuittoepassingen. Gereduceerde kogelkranen, ook bekend als de standaard poortklep, zijn kleppen waarvan het sluitgedeelte wordt geopend om de stroom te regelen, waarvan het oppervlak kleiner is dan de binnendiameter van de pijpleiding.

Er bestaat geen klepstandaardconcept voor kogelkranen met volledige doorlaat en gereduceerde kogelkranen. ASTM, GB vereist alleen dat de kogelkraan wordt getest op drukval, terwijl de Koreaanse norm bepalingen heeft opgenomen over hun concept: de kogeldiameter van de klep kleiner dan of gelijk aan 85% van de poortdiameter van de kogelklep wordt verminderde kogelklep genoemd, de diameter van de kogelklep groter dan 95% van de poortdiameter van de kogelkraan wordt kogelkraan met volledige diameter genoemd. Over het algemeen is een kogelkraan met volledige poort een kanaal met gelijke breedte. De grootte mag niet kleiner zijn dan de nominale maat gespecificeerd in de norm, zoals de kanaaldiameter van de DN50 kogelkraan met volledige diameter is ongeveer 50 mm. De inlaat van een kogelklepdoorgang met een kleinere diameter is groter dan de diameter van de doorgang, en de werkelijke diameter van de doorgang is waarschijnlijk kleiner dan deze specificatie. De diameter van de kogelkraan met kleinere diameter DN50 is bijvoorbeeld ongeveer 38, ongeveer gelijk aan DN40.

Medium:

De kogelkraan met volledige poort wordt voornamelijk gebruikt voor het transporteren van stroperig, gemakkelijk slakmedium, regelmatig schoonmaken handig. De kogelkraan met gereduceerde poort wordt voornamelijk gebruikt voor het transporteren van gas of medium fysieke prestaties vergelijkbaar met water in het pijpleidingsysteem, het gewicht is ongeveer 30% lichter dan de kogelkraan met volledige poort, en de stromingsweerstand is slechts 1/7 van dezelfde diameter van de bolklep.

Sollicitatie:

De kogelkraan met volledige poort biedt een kleine stromingsweerstand, vooral geschikt voor veeleisende omstandigheden. Volledig gelaste kogelkranen met volledige poort zijn vereist voor ondergrondse landeigenaren in olie- en gaspijpleidingen. De kogelkraan met gereduceerde poort is geschikt voor een aantal lage vereisten, vereisten voor lage convectieweerstand en andere omstandigheden.

Circulatiecapaciteit pijpleiding:

Experimentele tests hebben aangetoond dat wanneer de binnendiameter van de klep groter is dan 80% van de binnendiameter van het buisuiteinde, dit weinig effect heeft op de vloeistofstroomcapaciteit van de pijpleiding. Aan de ene kant vermindert het ontwerp met kleinere diameter de stroomcapaciteit van de klep (Kv-waarde), verhoogt het de drukval aan beide uiteinden van de klep en veroorzaakt het energieverlies, wat misschien geen grote impact heeft op de pijpleiding, maar verhoogt de erosie van de pijpleiding.

 

Over het algemeen heeft een kogelkraan met kleinere poort een kleiner formaat, een kleinere installatieruimte, ongeveer 30% dan het volledige gewicht van de kogelkraan, wat bevorderlijk is voor het verminderen van de leidingbelasting en transportkosten, verlengt de levensduur van de klep en is ook goedkoper. Voor kogelkranen met volledige poort is de stroming onbeperkt, maar de klep is groter en duurder, dus deze wordt alleen gebruikt waar vrije stroming vereist is, bijvoorbeeld in pijpleidingen waarvoor 'pigging' nodig is.

Klepdruktest van DBB en DIB kogelkraan

/0 Opmerkingen/in /door

DBB (dubbele blokkeer- en ontluchtingsklep) en DIB (dubbele isolatie- en ontluchtingsklep) zijn twee soorten veelgebruikte zittingafdichtingsstructuren voor op tap gemonteerde kogelkranen. Volgens API 6D is de DBB-kogelkraan een enkele klep met twee afgedichte hulpstukken, waarvan de gesloten positie zorgt voor de drukafdichting aan beide uiteinden van de klep door middel van het ontluchten van de lichaamsholte tussen de twee afdichtingsoppervlakken, als de eerste afdichting lekt, zal de tweede niet in dezelfde richting afdichten. DIB-kogelkraan is een enkele klep met twee zittingoppervlakken. Elk van deze afdichtingszittingen biedt een enkele bron van drukafdichting in de gesloten positie door de klepkamer tussen de afdichtingszittingen te ontladen.

 

De druktest van de DBB-klep:

De klep wordt gedeeltelijk geopend zodat de experimentele stroom volledig in de klepkamer wordt geïnjecteerd, en vervolgens wordt de klep gesloten zodat de ontluchting van het kleplichaam open is en het overtollige medium uit de testverbinding van de klepkamer kan overstromen. Er moet gelijktijdig druk worden uitgeoefend vanaf beide uiteinden van de klep om de dichtheid van de zitting door overstroming bij de testverbinding van de klepkamer te controleren. De onderstaande figuur toont een typisch voorbeeld DBB-kogelkraan configuratie.

Wanneer de klep gesloten is en de testpoort van de klepkamer geopend is en beide uiteinden van de klep onder druk staan (of afzonderlijk onder druk gezet worden), detecteert de klepkamerpoort lekkage van elk uiteinde naar de klepkamer. Theoretisch kan de DBB-klep geen positieve dubbele isolatie bieden wanneer slechts één zijde onder druk staat; de klep biedt geen positieve dubbele isolatie wanneer slechts één zijde onder druk staat.

 

De druktest van DIB-1(Twee bidirectionele afdichtingszittingen)

Elke zitting moet in beide richtingen worden getest en de geïnstalleerde overdrukklep in de holle ruimte moet worden verwijderd. De klep moet half geopend zijn, zodat de klep en de klepkamer met het testmedium worden geïnjecteerd totdat de testvloeistof door de testpoort van de klepkamer stroomt. Sluit de klep om lekkage van de kamer in de richting van de teststoel te voorkomen. De testdruk moet achtereenvolgens op elk uiteinde van de klep worden uitgeoefend om de lekkage van elke stoel afzonderlijk stroomopwaarts te testen, en vervolgens om elke stoel als stroomafwaartse stoel te testen . Open beide uiteinden van de klep om de holte met media te vullen en zet vervolgens de klep onder druk terwijl u de lekkage van elke zitting aan beide uiteinden van de klep observeert.

Omdat de druk in de holte van de DIB-1-klep niet automatisch kan worden opgeheven, neemt het volume van het medium in de klepholte dienovereenkomstig toe wanneer de temperatuur van de klep abnormaal wordt verhoogd, waardoor de druk in de holte automatisch wordt gedwongen te stijgen. Wanneer de druk een bepaald niveau bereikt, zal dit zeer gevaarlijk zijn, daarom moet de holte van de DIB-1-klep worden geïnstalleerd met een veiligheidsklep.

 

De druktest van DIB-2(Eén bidirectionele en één unidirectionele afdichtingszitting)

Eén van de zetels van de DIB-2-klep kan de druk vanuit de kamer of het uiteinde van de klep in elke richting weerstaan zonder lekkage. De andere zitting is alleen bestand tegen druk vanaf het uiteinde van de klep. Wanneer de klep gesloten is en de testinterface van de klepkamer open is en beide uiteinden van de klep onder druk staan (of afzonderlijk onder druk worden gezet), kan de testinterface van de klepkamer detecteren of er lekkage is van elk uiteinde naar de klepkamer. De test in twee richtingen moet de klepkamer onder druk zetten en de klep stroomopwaarts observeren of de stroomafwaartse klep lekt.

Het voordeel van de klep is een strakke bescherming van de klep, de klep wordt gesloten nadat het medium nooit stroomafwaarts de pijpleiding zal binnendringen, terwijl de abnormale stijging van de holtedruk automatisch drukontlasting naar de stroomopwaarts van de klep kan veroorzaken. Houd er rekening mee dat de vereisten voor de installatierichting van de klep, de tegenovergestelde richting, hetzelfde is als bij DBB.

 

Zowel DBB- als DIB-kleppen hebben hun unieke toepassing en media, en verschillende milieu-uitdagingen waarbij kritische isolatie nodig is om ervoor te zorgen dat er geen lekkage optreedt, zoals LNG, petrochemie, transmissie en opslag, industriële aardgasprocessen, hoofdleiding- en verdeelkleppen in vloeistofpijpleidingen en transmissielijnen voor geraffineerde producten.