เต็มพอร์ตบอลวาล์ว VS ลดบอลวาล์วพอร์ต

/0 คอมเมนต์/in /by

ในขณะที่เราทุกคนรู้ว่าบอลวาล์วสามารถแบ่งออกเป็นพอร์ตบอลวาล์วแบบเต็มและวาล์วบอลลดลงตามรูปแบบการไหล เต็มพอร์ตบอลวาล์วรู้จักกันในชื่อเต็มบอลวาล์วเบื่อมีบอลขนาดใหญ่เพื่อให้รูในบอลมีขนาดเท่ากับท่อส่งผลโดยไม่มีข้อ จำกัด ชัดเจนส่วนใหญ่ใช้ในสวิตช์และวงจรแอปพลิเคชัน บอลวาล์วลดลงหรือที่เรียกว่าวาล์วพอร์ตมาตรฐานเป็นวาล์วที่มีการเปิดส่วนปิดเพื่อควบคุมการไหลของซึ่งพื้นที่น้อยกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางภายในของท่อ

ไม่มีแนวคิดมาตรฐานของวาล์วสำหรับบอลวาล์วเต็มพอร์ตและบอลวาล์วลดลง ASTM, GB ต้องการเพียงบอลวาล์วที่จะทดสอบความดันลดลงในขณะที่มาตรฐานเกาหลีทำบทบัญญัติเกี่ยวกับแนวคิดของพวกเขา: เส้นผ่าศูนย์กลางบอลวาล์วน้อยกว่าหรือเท่ากับ 85% ของเส้นผ่าศูนย์กลางบอลวาล์วพอร์ตที่เรียกว่าลดบอลวาล์ว, เส้นผ่าศูนย์กลางบอลวาล์วมากกว่า กว่า 95% ของเส้นผ่าศูนย์กลางพอร์ตบอลวาล์วเรียกว่าบอลวาล์วขนาดเต็ม โดยทั่วไปแล้วบอลวาล์วเต็มพอร์ตเป็นช่องทางความกว้างเท่ากันขนาดไม่น้อยกว่าขนาดที่ระบุในมาตรฐานเช่น DN50 เต็มบอลวาล์วขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเส้นผ่าศูนย์กลางช่องวาล์วประมาณ 50mm ทางเข้าของบอลวาล์วลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของทางเดินและเส้นผ่านศูนย์กลางจริงของทางผ่านอาจน้อยกว่าข้อกำหนดนี้ ตัวอย่างเช่นเส้นผ่านศูนย์กลางของบอลวาล์วลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง DN50 นั้นประมาณ 38 ซึ่งเทียบเท่ากับ DN40 โดยประมาณ

ประเภทภาพ:

บอลวาล์วแบบเต็มพอร์ตส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการสื่อความหนืดปานกลาง slagging ง่ายทำความสะอาดปกติสะดวก ลดบอลวาล์วพอร์ต ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการลำเลียงก๊าซหรือประสิทธิภาพทางกายภาพขนาดกลางที่คล้ายกับน้ำในระบบท่อน้ำหนักประมาณ 30% เบากว่าบอลวาล์วแบบเต็มพอร์ตและความต้านทานการไหลเป็นเพียง 1 / 7 ของเส้นผ่าศูนย์กลางโลกเดียวกัน

การประยุกต์ใช้:

บอลวาล์วแบบเต็มพอร์ตมีความต้านทานการไหลขนาดเล็กโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับเงื่อนไขที่ต้องการ บอลวาล์วแบบเต็มพอร์ตแบบเต็มรอยจำเป็นสำหรับเจ้าของที่ดินที่ฝังอยู่ในท่อน้ำมันและก๊าซ บอลวาล์วพอร์ตลดลงเหมาะสำหรับความต้องการต่ำข้อกำหนดการต้านทานการพาความร้อนต่ำและเงื่อนไขอื่น ๆ

ท่อหมุนเวียนความจุ:

จากการทดสอบการทดลองแสดงให้เห็นว่าเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของวาล์วมากกว่า 80% ของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อจะมีผลเพียงเล็กน้อยต่อความสามารถในการไหลของของเหลวในท่อ ในอีกด้านหนึ่งการออกแบบเส้นผ่านศูนย์กลางที่ลดลงช่วยลดความสามารถในการไหลของวาล์ว (ค่า Kv) เพิ่มแรงดันตกที่ปลายทั้งสองของวาล์วและทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานซึ่งอาจไม่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อท่อ แต่ เพิ่มการกร่อนของไปป์ไลน์

 

โดยทั่วไปลดพอร์ตบอลวาล์วมีขนาดเล็กลงพื้นที่ติดตั้งขนาดเล็กประมาณ 30% กว่าพอร์ตทั้งหมดของบอลวาล์วน้ำหนักจะเอื้อต่อการลดโหลดท่อและต้นทุนการขนส่งยืดอายุการใช้งานของวาล์วยังถูกกว่า . สำหรับบอลวาล์วพอร์ตแบบเต็มการไหลไม่ จำกัด แต่วาล์วมีขนาดใหญ่กว่าและแพงกว่าดังนั้นจึงใช้เฉพาะเมื่อจำเป็นต้องมีการไหลฟรีเช่นในท่อที่ต้องใช้การ pigging

การทดสอบความดันของวาล์ว DBB และ DIB บอลวาล์ว

/0 คอมเมนต์/in /by

DBB (บล็อกคู่และวาล์วดูด) และ DIB (วาล์วแยกและวาล์วคู่) เป็นสองชนิดของโครงสร้างการปิดผนึกที่นั่งที่ใช้กันทั่วไปสำหรับบอลวาล์วติดตั้งรองแหนบ ตาม API 6D, บอลวาล์ว DBB เป็นวาล์วเดี่ยวที่มีสองปิดผนึกเสริมตำแหน่งปิดที่ให้ประทับตราความดันที่ปลายทั้งสองของวาล์วโดยวิธีการเลือดออกของช่องร่างกายระหว่างพื้นผิวประทับตราทั้งสองถ้าประทับตราแรก การรั่วไหลครั้งที่สองจะไม่ปิดผนึกในทิศทางเดียวกัน บอลวาล์ว DIB เป็นวาล์วเดี่ยวที่มีสองที่นั่งพื้นผิวแต่ละที่นั่งประทับตราเหล่านี้ให้แหล่งที่มาของความดันประทับตราเดียวในตำแหน่งปิดโดยการปล่อยห้องวาล์วระหว่างที่นั่งประทับตรา

 

การทดสอบความดันของวาล์ว DBB:

วาล์วถูกเปิดบางส่วนเพื่อให้การไหลของการทดลองถูกฉีดเข้าไปในห้องวาล์วอย่างเต็มที่จากนั้นวาล์วจะปิดเพื่อให้เลือดของตัววาล์วเปิดออกและสื่อส่วนเกินจะได้รับอนุญาตให้ไหลล้นจากทางแยกห้องทดสอบวาล์ว ควรใช้แรงดันพร้อมกันจากปลายทั้งสองของวาล์วเพื่อตรวจสอบความหนาแน่นของที่นั่งผ่านการล้นที่จุดแยกการทดสอบห้องวาล์ว รูปด้านล่างแสดงถึงแบบทั่วไป บอลวาล์ว DBB องค์ประกอบ

เมื่อวาล์วปิดและพอร์ตการทดสอบห้องวาล์วจะเปิดขึ้นและปลายทั้งสองของวาล์วจะได้รับแรงดัน (หรือแรงดันแยกต่างหาก) พอร์ตห้องวาล์วจะตรวจจับการรั่วไหลจากปลายแต่ละด้านไปยังห้องวาล์ว ในทางทฤษฎีวาล์ว DBB ไม่สามารถแยกคู่ที่เป็นบวกเมื่อด้านใดด้านหนึ่งอยู่ภายใต้ความกดดันวาล์วไม่ให้แยกคู่ที่เป็นบวกเมื่อด้านใดด้านหนึ่งอยู่ภายใต้ความกดดัน

 

การทดสอบความดันของ DIB-1(สองที่นั่งปิดผนึกทิศทางสองทิศทาง)

แต่ละที่นั่งจะต้องทำการทดสอบทั้งสองทิศทางและจะต้องถอดวาล์วระบายความดันของโพรงที่ติดตั้งออก วาล์วจะเปิดครึ่งหนึ่งเพื่อให้วาล์วและห้องวาล์วจะถูกฉีดด้วยสื่อทดสอบจนกว่าของเหลวทดสอบจะรั่วไหลผ่านพอร์ตทดสอบของห้องวาล์ว ปิดวาล์วเพื่อป้องกันการรั่วไหลของห้องในทิศทางของที่นั่งทดสอบจะต้องใช้แรงดันทดสอบอย่างต่อเนื่องที่ปลายแต่ละด้านของวาล์วเพื่อทดสอบการรั่วไหลของแต่ละที่นั่งต้นน้ำแยกต่างหากจากนั้นเพื่อทดสอบแต่ละที่นั่งเป็นที่นั่งดาวน์สตรีม . เปิดวาล์วทั้งสองด้านเพื่อเติมเต็มช่องด้วยสื่อแล้วอัดแรงดันในขณะที่สังเกตการรั่วของแต่ละที่นั่งที่ปลายทั้งสองของวาล์ว

เนื่องจากความดันในโพรงของวาล์ว DIB-1 ไม่สามารถปล่อยออกมาโดยอัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิของวาล์วเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติปริมาตรของตัวกลางในโพรงวาล์วจะเพิ่มขึ้นตามลำดับจึงบังคับให้แรงดันในโพรงเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติ เมื่อความดันถึงระดับหนึ่งมันจะเป็นอันตรายมากดังนั้นต้องติดตั้งช่องของวาล์ว DIB-1 ด้วยวาล์วนิรภัย

 

การทดสอบความดันของ DIB-2(หนึ่งที่นั่งแบบสองทิศทางและหนึ่งทิศทางปิดผนึกที่นั่ง)

หนึ่งในที่นั่งของ วาล์ว DIB-2 สามารถทนต่อแรงดันจากห้องหรือปลายวาล์วในทิศทางใดก็ได้โดยไม่รั่วไหล ที่นั่งอื่นสามารถทนต่อแรงดันจากปลายวาล์ว เมื่อวาล์วปิดและส่วนต่อการทดสอบห้องวาล์วเปิดและปลายทั้งสองด้านของวาล์วนั้นมีแรงดัน (หรือแรงดันแยกต่างหาก) ส่วนต่อการทดสอบห้องวาล์วสามารถตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลจากปลายแต่ละด้านไปยังห้องวาล์วหรือไม่ การทดสอบที่นั่งแบบสองทางควรได้รับแรงดันห้องวาล์วและวาล์วต้นน้ำสังเกตว่าการรั่วไหลของวาล์วล่อง

ข้อดีของวาล์วคือการป้องกันอย่างแน่นหนาสำหรับวาล์ว, วาล์วปิดหลังจากที่สื่อจะไม่เข้าสู่ท่อท้ายน้ำในเวลาเดียวกันเมื่อความดันในโพรงที่เพิ่มขึ้นผิดปกติสามารถบรรเทาความดันโดยอัตโนมัติไปยังต้นน้ำของวาล์ว โปรดทราบว่าความต้องการทิศทางการติดตั้งวาล์วในทิศทางตรงกันข้ามกับ DBB

 

วาล์ว DBB และ DIB ทั้งสองมีแอปพลิเคชั่นและสื่อที่เป็นเอกลักษณ์และความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมต่าง ๆ ที่จำเป็นต้องมีการแยกที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการรั่วไหลจะไม่เกิดขึ้นเช่น LNG, ปิโตรเคมี, การส่งและการเก็บรักษา และสายส่งผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการกลั่น