Regelklep

Op het gebied van procesbesturing in industriële automatisering is de regelklep het laatste regelelement dat de procesparameters zoals mediumstroom, druk, temperatuur, vloeistofniveau, enz. verandert door middel van krachtwerking door de regelsignaaluitvoer van de regeleenheid te accepteren controle-eenheid. Over het algemeen samengesteld uit aandrijvingen en kleppen. Volgens de slagkenmerken kan de regelklep worden verdeeld in rechte slag en hoekslag; volgens het vermogen dat door de actuator wordt gebruikt, kan deze worden onderverdeeld in drie typen: pneumatische regelklep, elektrische regelklep en hydraulische regelklep; volgens hun functies en kenmerken Er zijn drie soorten lineaire kenmerken, gelijke procentuele kenmerken en parabolische kenmerken. De regelklep is geschikt voor lucht, water, stoom, verschillende corrosieve media, modder, olie en andere media. Engelse naam: regelklep, het tagnummer begint meestal met FV. Gemeenschappelijke classificatie van regelkleppen: pneumatische regelklep, elektrische regelklep, hydraulische regelklep, zelfbediende regelklep.

Lichaamstype
Er zijn veel soorten kleplichamen voor regelkleppen. Veelgebruikte typen kleplichaam zijn onder meer een rechte enkele zitting, een rechte dubbele zitting, een hoek, een diafragma, een kleine stroom, een T-stuk, een excentrische rotatie, een vlinder, een huls, een kogel, enz.
Houd bij het maken van specifieke keuzes rekening met het volgende:
(1) Spoelvormstructuur:
Hoofdzakelijk volgens de geselecteerde stromingskarakteristieken en ongebalanceerde krachten en andere factoren.
(2) slijtvastheid:
Wanneer het vloeibare medium een ​​suspensie is die een hoge concentratie schurende deeltjes bevat, moet het interne materiaal van de klep hard zijn.
(3) Corrosiebestendigheid
Aangezien het medium corrosief is, moet u proberen een klep te kiezen met een eenvoudige structuur.
(4) De temperatuur en druk van het medium
Wanneer de temperatuur en druk van het medium hoog zijn en de verandering groot is, moeten de klepkern en het klepzittingmateriaal worden gekozen met kleine veranderingen in temperatuur en druk. Wanneer de temperatuur ≥ 250 ℃ is, moet een radiator worden toegevoegd.
(5) Voorkom flitsverdamping en cavitatie;
Flash-verdamping en cavitatie treden alleen op in vloeibare media. In het eigenlijke productieproces zullen flitsen en cavitatie trillingen en geluid veroorzaken, wat de levensduur van de klep zal verkorten. Daarom moet worden voorkomen dat de klep flitst en cavitatie veroorzaakt bij het selecteren van de klep.
(6) Regelklepactuator
Om de regelklep normaal te laten werken, moet de bijpassende actuator voldoende uitgangskracht kunnen genereren om een ​​hoge mate van afdichting en het openen van de klep te garanderen.
Voor dubbelwerkende pneumatische, hydraulische en elektrische aandrijvingen is er over het algemeen geen terugtrekveer. De grootte van de kracht heeft niets te maken met de looprichting. Daarom is de sleutel tot het kiezen van een actuator om de maximale uitgangskracht en het koppel van de motor te achterhalen. Voor enkelwerkende pneumatische aandrijvingen is de uitgangskracht gerelateerd aan het openen van de klep, en de kracht op de regelklep zal ook de bewegingskarakteristieken beïnvloeden, dus het is vereist om een ​​krachtbalans tot stand te brengen over het gehele openingsbereik van de regeling ventiel.
Na het bepalen van de uitgangskracht van de actuator, selecteert u de overeenkomstige actuator volgens de vereisten van de procesgebruiksomgeving. Wanneer er explosieveilige eisen op locatie zijn, moeten pneumatische aandrijvingen worden geselecteerd. Vanuit het oogpunt van energiebesparing moeten zoveel mogelijk elektrische actuatoren worden gekozen. Als de afstelnauwkeurigheid hoog is, kan de hydraulische actuator worden geselecteerd. Zoals snelheidsregeling van transparante machines in energiecentrales, temperatuurregeling en regeling van katalytische reactoren in olieraffinaderijen, etc.
Het werkingsmechanisme van de regelklep is alleen beschikbaar wanneer de pneumatische aandrijving is geselecteerd, en het werkingsmechanisme wordt gevormd door de combinatie van de positieve en negatieve werking van de aandrijving en de positieve en negatieve werking van de klep. Er zijn 4 soorten combinatievormen, namelijk positief en negatief (air-close type), positief en negatief (air-open type), reverse (air-open type) en omgekeerd-reverse (air-close type). Zowel aan als uit.
Bij de keuze van de werkingsmodus van de regelklep wordt hoofdzakelijk gekeken naar drie aspecten: a. Veiligheid van procesproductie; b. De kenmerken van het medium; c. Om de productkwaliteit te waarborgen en economische verliezen te minimaliseren.

Namen van verschillende soorten regelkleppen
Elektrische regelklep, drukregelklep, regelklep met enkele zitting, pneumatische regelklep, hulsregelklep, regelklep met dubbele zitting, driewegregelklep, temperatuurregelklep, luchtvolumeregelklep, zelfbediende regelklep, brandregelklep , omleiding Regelklep, handregelklep, kooiregelklep, microdrukregelklep, fijne en kleine regelklep, hoekregelklep, roterende regelklep, meerbladige regelklep, verschildrukregelklep, rechte regelklep, elektronische regelklep, samenloopregelklep, verzegelde regelklep, stoomregelklep, watertoevoerregelklep, temperatuurregelklep, explosieveilige regelklep, automatische regelklep, roestvrijstalen regelklep, kunststof beklede regelklep, vergrendelingsregelklep , constante stroomregelklep, kleptype Regelklep, messing regelklep, liftregelklep, eenrichtingsregelklep, balgregelklep, ketelvoedingswatercon trolklep, veldbusregelklep, enz.