Wat is een koepelklep?

Op het gebied van energie, metallurgie, chemische, voedingsmiddelen-, farmaceutische en andere industrieën is het vaak nodig om deeltjes of poedergrondstoffen met een hoge temperatuur over te brengen naar de gespecificeerde container, waar een snelle afsluitklep of een koepelklep nodig kan zijn. hier gebruikt om het medium af te snijden en afdichting te verkrijgen.

Het kan het stromende materiaal in de druktank afsnijden of sluiten om afdichting te bereiken, om ervoor te zorgen dat de vulsnelheid van de druktank 100% is zonder materiaalniveaumeter, veilig en betrouwbaar. De opblaasbare drukafdichtring ingebed in de koepelzitting zorgt voor het werkdrukverschil tussen stroomopwaarts en stroomafwaarts van de klep en vermijdt slijtage van de afdichtring. De koepelklep wordt voornamelijk bediend door pneumatische actuatoren, de lineaire cilinder of sectorcilinder wordt volledig gesloten aangedreven, wat een groot uitgangskoppel biedt. Wanneer de klep wordt geopend en gesloten, is er geen contact tussen de klepkern en de opblaasbare rubberen afdichtring, betrouwbare afdichtingsprestaties en kan werken onder zware werkomstandigheden.

Werkend principe:

De kogelkraan wordt geopend/gesloten met een opening van ongeveer 2 mm tussen de spoel en de rubberen afdichtring, waardoor deze contactloos kunnen bewegen zonder slijtage te veroorzaken of te verminderen. Een volledig afgedichte rechte of sectorcilinder drijft de koepelklep aan om te roteren, waardoor stof veroorzaakt door slijtage, lekkage enz. effectief wordt voorkomen. Wanneer de koepelklep gesloten is, wordt de rubberen afdichtring opgeblazen, zet uit en drukt stevig tegen de bolvormige koepelspoel, waardoor een betrouwbare afdichtringband die materiaalstroom voorkomt.

Kenmerken van de koepelklep:

1. Lichtgewicht, snelle actie, schakelaar slechts 5 ~ 8 seconden, pneumatische klepaandrijving, is het ideale onderdeel in het pijplijnautomatiseringssysteem;

2. De kogel heeft tijdens het hele proces van openen en sluiten geen wrijving met de afdichtring, wat de levensduur van de klep in beperkte mate verbetert;

3. De bovenste en onderste stuurpenbussen zijn zelfsmerend, met een kleine wrijvingscoëfficiënt, flexibel openen en sluiten en betrouwbare afdichtingsprestaties;

4. Het signaalapparaat van de klepschakelaar kan automatische bediening op afstand realiseren. Geïntegreerde en snelle connector voor eenvoudige bediening.

Specificaties:

Opmerkingen: De vuldruk van de rubberen afdichtring moet 0,30 ~ 0,60 MPa zijn en hoger dan de transportdruk 0,15 MPa, de werkdruk van de cilinder moet 0,45 ~ 0,65 MPa zijn en de perslucht moet schoon, droog en olie- zijn. vrij.