밸브 씰링을 위한 오버레이 용접(경화)
씰링 표면은 밸브의 핵심 부분입니다. 씰링 표면 표면에 특수 합금 층을 용접하여 하드 페이싱 또는 오버레이를 적용하면 밸브 씰링 표면의 경도, 내마모성 및 내식성을 향상시키고 비용을 절감할 수 있습니다. , 밸브의 수명을 향상시킵니다. 밀봉 표면의 품질은 밸브의 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 씰링 표면의 재료를 합리적으로 선택하는 것은 밸브의 수명을 향상시키는 중요한 방법 중 하나입니다. 필요한 밸브 표면을 얻으려면 작동 지침 및 작동 요구 사항을 엄격히 준수하여 적절한 모재(가공물 재료)와 용접 방법을 선택해야 합니다.
일반적으로 사용되는 오버레이 용접 합금에는 코발트 기반 합금, 니켈 기반 합금, 철 기반 합금 및 구리 기반 합금이 포함됩니다. 코발트계 합금은 철이나 니켈계 합금에 비해 고온 성능, 열강도, 내마모성, 내식성, 내열 피로 성능이 우수하여 밸브에 가장 많이 사용됩니다. 이들 합금은 서브머지드 아크 자동용접, 수동 아크 용접, 텅스텐 아르곤 아크 용접, 플라즈마 등의 방법을 사용하여 전극, 와이어(플럭스 코어드 와이어 포함), 플럭스(전이 합금 플럭스), 합금 분말 등으로 만들 수 있습니다. 모든 종류의 밸브 쉘 및 밀봉 표면의 아크 용접, 산소-아세틸렌 불꽃 용접. 용접 홈은 다음 그림에 표시되어 있습니다.
밸브 밀봉 표면의 오버레이 용접에 사용되는 재료는 일반적으로 밸브의 작동 온도, 작동 압력 및 부식성 매체 또는 밸브 유형, 밀봉 표면 구조, 밀봉에 따라 선택되는 전극, 용접 와이어 또는 합금 분말 등입니다. 압력 및 허용 압력 또는 기업 처리 용량 및 사용자 요구 사항. 각 밸브는 서로 다른 작동 매개변수에 따라 열리고 닫히므로 온도, 압력, 매체 및 밸브 밀봉 표면 재료에 따라 요구 사항이 다릅니다. 실험 결과는 밸브 밀봉 표면 재료의 내마모성이 금속 재료의 구조에 의해 결정된다는 것을 보여줍니다. 오스테나이트 매트릭스와 소량의 경질 구조를 갖는 일부 금속 재료는 경도가 낮지만 내마모성이 우수합니다. 밸브 밀봉 표면은 중간 패드의 딱딱한 잡화와 긁힘을 방지하기 위해 특정 높은 경도를 가지고 있습니다. 종합적으로 고려하면 경도값 HRC35~45가 적당합니다.
밸브 밀봉 표면 및 실패 이유:
밸브 종류 | 오버레이 용접부 | 씰링 표면 유형 | 실패 이유 |
게이트 밸브 | 좌석, 게이트 | 비행기 얼굴 | 마모 – 기반, 침식 |
체크 밸브 | 시트, 디스크 | 비행기 얼굴 | 충격과 침식 |
고온 볼 밸브 | 좌석 | 피라미드형 얼굴 | 마모 – 기반, 침식 |
나비 형 밸브 | 좌석 | 피라미드형 얼굴 | 부식 |
글로브 밸브 | 시트, 디스크 | 평면 또는 피라미드 | 침식 – 기반, 마모 |
감압 밸브 | 시트, 디스크 | 평면 또는 피라미드 | 충격과 침식 |
용접부의 고르지 않은 온도 분포와 용접 금속의 열팽창 및 냉간 수축으로 인해 오버레이 용접 중에 잔류 응력이 불가피합니다. 용접 잔류 응력 완화, 구조물의 형상 및 크기 안정화, 변형 감소, 모재 및 용접 조인트의 성능 향상, 용접 금속의 유해 가스, 특히 수소를 추가로 방출하여 지연 균열 방지, 열처리 오버레이 용접 후 필요합니다. 일반적으로 말하면, 550℃ 저온 응력 처리로의 전이층과 시간은 기본 벽 두께에 따라 달라집니다. 또한, 탄화물 합금층은 650℃에서 저온 응력 없는 열처리가 필요하며, 가열 속도는 80℃/h 미만, 냉각 속도는 100℃/h 미만입니다. 200℃까지 식힌 후 실온까지 천천히 식힌다.
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