밸브 씰링을위한 오버레이 용접 (하드 페이싱)

씰링 표면은 밸브의 주요 부분이며, 씰링 표면에서 특수 합금의 층을 용접 용접합니다. 즉, 단단한 표면 또는 오버레이는 밸브 씰링 표면의 경도를 향상시킬 수 있습니다. 밸브의 수명을 향상시킵니다. 밀봉 표면의 품질은 밸브의 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 밀봉 표면의 재료를 합리적으로 선택하는 것은 밸브의 수명을 향상시키는 중요한 방법 중 하나입니다. 필요한 밸브 표면 처리 표면을 얻으려면 작동 지침 및 작동 요구 사항에 따라 적절한 기본 재료 (공작 재료) 및 용접 방법을 선택해야합니다.

 

일반적으로 사용되는 오버레이 용접 합금은 코발트 계 합금, 니켈 계 합금, 철계 합금 및 구리 계 합금을 포함한다. 코발트 계 합금은 철 또는 니켈 계 합금보다 우수한 고온 성능, 우수한 열 강도, 내마모성, 내식성 및 내열 피로 성능으로 인해 밸브에 가장 많이 사용됩니다. 이들 합금은 침지 아크 자동 용접, 수동 아크 용접, 텅스텐 아르곤 아크 용접, 플라즈마와 같은 방법을 사용하여 전극, 와이어 (플럭스 코어 와이어 포함), 플럭스 (전이 합금 플럭스) 및 합금 분말 등으로 제조 될 수있다. 모든 종류의 밸브 쉘 및 밀봉 표면에서 아크 용접, 산소-아세틸렌 불꽃 용접. 용접 그루브는 다음 그림과 같습니다.

밸브 씰링 표면을 오버레이 용접하는 데 사용되는 재료는 전극, 용접 와이어 또는 합금 분말 등이며 일반적으로 밸브의 작동 온도, 작동 압력 및 부식성 매체 또는 밸브 유형, 씰링 표면 구조, 씰링에 따라 선택됩니다. 압력 및 허용 압력 또는 엔터프라이즈 처리 용량 및 사용자 요구 사항. 각 밸브는 서로 다른 작동 매개 변수에 따라 열리고 닫히므로 서로 다른 온도, 압력, 매체 및 밸브 밀봉 표면 재질에 따라 요구 사항이 다릅니다. 실험 결과는 밸브 밀봉 표면 재료의 내마모성이 금속 재료의 구조에 의해 결정됨을 보여줍니다. 오스테 나이트 계 매트릭스와 소량의 경질 구조를 가진 일부 금속 재료는 경도가 낮지 만 내마모성이 좋습니다. 밸브 씰링 표면은 특정 높은 경도를 가지고 있으며 중간 패드 및 스크래치에 단단한 잡화를 피하는 것입니다. 종합적으로 고려하면 경도 값 HRC35 ~ 45가 적당합니다.

 

밸브 씰링 표면 및 고장 원인 :

밸브 타입 용접부 오버레이 밀봉 표면 유형 실패 이유
게이트 밸브 시트 ・ 게이트 비행기 얼굴 마모 – 기반, 침식
체크 밸브 시트, 디스크 비행기 얼굴 충격과 침식
고온 볼 밸브 좌석 피라미드 얼굴 마모 – 기반, 침식
나비 형 밸브 좌석 피라미드 얼굴 부식
글로브 밸브 시트, 디스크 비행기 또는 피라미드 침식 – 기반, 마모
감압 밸브 시트, 디스크 비행기 또는 피라미드 충격과 침식

 

용접부의 온도 분포가 고르지 않고 용접 금속의 열 팽창 및 냉간 수축으로 인해 오버레이 용접 중에 잔류 응력이 불가피합니다. 용접 잔류 응력을 완화하고, 구조의 모양과 크기를 안정화하고, 왜곡을 줄이며, 기본 재료와 용접 조인트의 성능을 향상시키고, 용접 금속, 특히 수소의 유해 가스를 추가로 방출하여 균열 지연, 열처리를 방지하십시오. 오버레이 용접 후 필요합니다. 일반적으로, 550 ℃ 저온 스트레스 처리 및 시간으로의 전이 층은베이스 벽 두께에 의존한다. 또한, 카바이드 합금 층은 가열 속도가 650 ℃ / h 미만이고 냉각 속도가 80 ℃ / h 미만인 100 ℃에서 저온 무 응력 열처리가 필요하다. 200 ℃로 식힌 후 상온으로 천천히 식힌다.

 

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