Coppia della valvola e attuatore

La coppia della valvola si riferisce alla forza di torsione richiesta dalla valvola quando la valvola viene aperta o chiusa, che è uno dei parametri principali per la scelta dell'attuatore di azionamento della valvola. Chiudere la valvola tra le parti di apertura e chiusura della superficie di tenuta della sede per formare una pressione sigillata, ma anche per superare lo stelo e la guarnizione, la filettatura dello stelo e del dado, il supporto dell'estremità dello stelo e altre parti di attrito della forza di attrito, dove è necessario una certa forza di apertura, il suo massimo è nel momento finale della chiusura o nel momento iniziale dell'apertura. La coppia di apertura della valvola manuale non deve superare i 360 N•m; se superata, è necessario prendere in considerazione attuatori di azionamento adeguati come quelli elettrici, pneumatici e idraulici. Le valvole dovrebbero essere progettate e prodotte per ridurre la forza e la coppia di apertura/chiusura.

La coppia di apertura è nota anche come coppia operativa e può essere ottenuta mediante calcolo o misurazione, oppure mediante misurazione effettiva mediante strumenti come una chiave dinamometrica. Sono disponibili attuatori elettrici e pneumatici per 1,5 volte la coppia della valvola. Quando la coppia di apertura della valvola è troppo elevata, per la guida è possibile utilizzare la trasmissione a ingranaggi o a vite senza fine. La coppia di diversi tipi di valvole è diversa. Ci sono tre tipi di attrito da considerare quando si calcola la coppia di valvola a sfera: coppia di attrito tra sfera e sede; Coppia di attrito della baderna sullo stelo; La coppia di attrito del cuscinetto sullo stelo, come calcolare la coppia della valvola a sfera? La coppia totale dello stelo della valvola a sfera.

M=M1+M2+M3

M1: Coppia di attrito tra la sfera e la superficie di tenuta della sede della valvola.

M2: Coppia di attrito tra baderna e stelo dovuta alla pressione media.

M3: Coppia di attrito sulla parte superiore dello stelo.

 

Inoltre, considerazione completa del mezzo, del materiale e di altre parti del fattore di attrito nel calcolo della coppia della valvola. Poiché esistono così tanti tipi di disco, sede e baderna, tutti hanno attrito, superfici di contatto, compressione e così via diversi. La coppia della valvola calcolata differisce dal valore misurato effettivo e non può essere utilizzata come guida. Il valore esatto deve essere corretto in combinazione con i risultati dei test del produttore della valvola.

Il tipo di valvola di sicurezza

La valvola di sicurezza è anche nota come valvola di sicurezza, quando la pressione o la temperatura del fluido nel sistema o nella tubazione aumenta oltre il valore specificato, la valvola di sicurezza scarica il fluido all'esterno del sistema per proteggere la tubazione o l'attrezzatura dal superamento del valore specificato valore. È ampiamente utilizzato nelle caldaie a vapore, nei camion di gas di petrolio liquefatto o nelle navi cisterna per gas di petrolio liquefatto, nei pozzi petroliferi, nelle apparecchiature per la generazione di energia a vapore del bypass ad alta pressione, nelle condutture a pressione, nei recipienti a pressione.

 

Classificazione della valvola di sicurezza

IL valvola di sicurezza può essere suddiviso in valvola di sicurezza a leva, valvola di sicurezza a molla, valvola di sicurezza a peso statico e valvola di sicurezza pilota in base alla struttura generale e alle modalità di carico. La valvola di sicurezza a molla si riferisce alla valvola la cui sede del disco è sigillata dalla forza della molla; La valvola di sicurezza a leva è azionata dalla forza della leva e dal martello pesante; la valvola di sicurezza pilota è progettata per grandi capacità, composta dalla valvola principale e dalla valvola ausiliaria.

 

Valvola di sicurezza a leva

La valvola di sicurezza con leva a martello pesante utilizza un martello pesante e una leva per bilanciare la forza sul disco. Secondo il principio della leva, è possibile utilizzare il peso di un peso più piccolo per aumentare l'azione della leva per ottenere una forza maggiore e spostando la posizione del peso (o modificando il peso del peso) per regolare la pressione di apertura del peso valvola di sicurezza.

Vantaggi: struttura semplice, regolazione comoda e precisa, il carico non aumenterà notevolmente a causa dell'aumento del disco, adatto a temperature più elevate, in particolare per caldaie e recipienti a pressione a temperatura più elevata.

Svantaggi: struttura pesante, vibrazioni facili e perdite del meccanismo di caricamento; bassa Pressione della sede di ritorno e difficile da chiudere e mantenere stretto dopo l'apertura.

Valvola di sicurezza a molla

IL valvola di sicurezza a molla utilizza una molla di compressione per bilanciare la forza sul disco. La quantità di compressione della molla elicoidale può essere regolata mediante la pressione di apertura della valvola limitatrice attraverso il dado.

Vantaggi: struttura compatta ed elevata sensibilità, posizione di installazione illimitata, possono essere utilizzati per recipienti a pressione mobili a causa della ridotta sensibilità alle vibrazioni.

Svantaggi: Il carico cambierà quando la valvola si apre, cioè quando il disco si solleva, aumenta la quantità di compressione della molla, aumenta anche la forza sul disco. Ciò è dannoso per la rapida apertura della valvola.

La valvola di sicurezza ridurrà l'elasticità a causa dell'alta temperatura a lungo termine, quindi la molla utilizzata in situazioni di alta o bassa temperatura dovrebbe essere pienamente considerata la temperatura della molla sulla deformazione e lo scorrimento del materiale della molla o la fragilità a freddo. Al fine di garantire la stabilità della molla durante il funzionamento per un lungo periodo, la molla deve essere sottoposta a forti trattamenti a pressione e emettere un forte rapporto sul trattamento a pressione, sul materiale e sul trattamento termico. Generalmente appropriato utilizzare una molla di compressione a spirale cilindrica, per garantire che la valvola di sicurezza sia completamente aperta, la deformazione della molla è uguale alla deformazione massima della molla del 20%-80%, lo stress di taglio massimo del design della molla non è maggiore rispetto allo stress di taglio consentito di 80%.

 

Secondo il modo di scarico medio, la valvola di sicurezza può essere divisa in valvola di sicurezza completamente chiusa, semichiusa e aperta.

Valvola di sicurezza completamente chiusa

Il gas viene scaricato attraverso il tubo di scarico e il fluido non può fuoriuscire quando la valvola di sicurezza completamente chiusa si scarica. Viene utilizzato principalmente per il contenitore di gas tossici e infiammabili.

Valvola di sicurezza semichiusa

Il gas proveniente dalla valvola di sicurezza semichiusa passa in parte attraverso il tubo di scarico e in parte attraverso l'intercapedine tra coperchio e stelo. Viene utilizzato principalmente per il contenitore del gas che non inquinerà l'ambiente.

Aprire la valvola di sicurezza

Il cofano è aperto per consentire alla camera della molla di comunicare con l'atmosfera, il che favorisce la riduzione della temperatura della molla, adatta principalmente per il mezzo vapore, così come l'atmosfera non produce inquinamento dei contenitori di gas ad alta temperatura.

 

In base al rapporto tra l'altezza massima di apertura del disco e il diametro della porta della valvola di sicurezza, la valvola di sicurezza è principalmente divisa in valvola di sicurezza a bassa alzata e valvola di sicurezza a piena alzata.

Valvola di sicurezza a bassa alzata

L'altezza dell'apertura è inferiore a 1/4 del diametro del canale di flusso, solitamente 1/40 -1/20, processo ad azione proporzionale, utilizzato principalmente per liquidi e talvolta per piccole emissioni di gas.

Valvola di sicurezza a sollevamento totale  

L'altezza dell'apertura è maggiore o uguale a 1/4 del diametro della porta e l'area di scarico è l'area della sezione trasversale minima della sede. Processo di azione in due fasi, deve fare affidamento su un meccanismo di sollevamento per ottenere la completa apertura e utilizzato principalmente nel mezzo gassoso.

 

La valvola per l'impianto di separazione dell'aria

L'unità di frazionamento dell'aria è una serie di apparecchiature che convertono l'aria in liquido mediante congelamento attraverso il ciclo di compressione e poi separano i gas inerti come ossigeno, azoto e argon attraverso il processo di distillazione. È ampiamente utilizzato nella metallurgia, nell'industria chimica del carbone, nei fertilizzanti azotati su larga scala, nella fornitura di gas e in altri campi. L'industria chimica del carbone richiede requisiti più elevati in termini di prestazioni del sistema e capacità di trattamento dell'unità di separazione dell'aria.

L'unità di separazione dell'aria fornisce principalmente ossigeno e azoto ad alta pressione ed elevata purezza. L'ossigeno con una purezza di 99,6% viene utilizzato come agente di vaporizzazione nell'unità di vaporizzazione del carbone per reagire con carbone e acqua ad alta temperatura e alta pressione nel forno di vaporizzazione. Il syngas risultante (CO+H2) è la materia prima per la produzione di alcol, etere, olefine, carbone-petrolio, carbone-gas naturale, idrogeno e ammoniaca, ecc., o per IGCC. L'azoto con diversi livelli di pressione di purezza 99.99% viene utilizzato come tappo di azoto di sicurezza per l'arresto di emergenza, azoto della materia prima, gas di protezione inerte, gas di trasporto pneumatico e gas di spurgo.

La grande unità di separazione dell'aria è costituita da un sistema di compressione dell'aria, un sistema di preraffreddamento dell'aria, un sistema di purificazione a setaccio molecolare, un sistema di pressurizzazione dell'aria, un sistema di espansione della turbina pressurizzata, un sistema di distillazione e un sistema di scambio di calore, di cui le valvole abbinate sono direttamente correlate alla sicurezza e alle prestazioni del sistema e costo. Le valvole comunemente utilizzate negli impianti di separazione dell'aria sono la valvola a globo dell'ossigeno, la valvola a farfalla eccentrica, la valvola a sfera e la valvola di sicurezza speciale ad alta pressione.

 

Valvola a globo per ossigeno

La pressione dell'ossigeno può essere divisa in base al diverso processo di gassificazione e al combustibile di gassificazione, uno è 4,5 ~ 5,2 MPa (ossigeno a media pressione), l'altro è 6,4 ~ 9,8 MPa (ossigeno iperbarico). Conduttura di ossigeno iperbarica per ossigeno di scelta generale con valvola di intercettazione. Il corpo valvola sceglie le buone prestazioni ignifughe, l'impatto dell'attrito non produrrà la scintilla in lega a base di rame o lega a base di nichel, il materiale di tenuta sceglie anche quello difficile da bruciare o ritardante di fiamma. Il corridore della cavità della valvola deve essere lucidato e liscio per evitare rughe; La valvola deve essere sgrassata e imballata ermeticamente per prevenire la contaminazione; Ossigeno di grande diametro valvole a globo inoltre deve essere impostato con una piccola valvola di bypass della pressione per garantire la sicurezza della valvola aperta. Per DN25 ~ DN250mm, pressione PN10MPa e temperatura da -20℃ a 150℃.

 

Valvola a farfalla con sede rigida

Il sistema di riflusso dell'azoto liquido e il sistema di purificazione a setaccio molecolare nella colonna di distillazione utilizzano principalmente una valvola a farfalla di tipo a tre eccentrici o una valvola a farfalla a tre steli caratterizzata da un funzionamento conveniente, senza attrito aperto e perdite, lunga durata. La valvola a farfalla trieccentrica è ampiamente utilizzata nel sistema di espansione delle apparecchiature di separazione dell'aria per i suoi vantaggi di resistenza all'abrasione, lunga durata e buone prestazioni di tenuta. La valvola a farfalla a tre steli è un tipo di valvola di intercettazione utilizzata principalmente in sistemi termici, centrali elettriche, acciaierie e unità di separazione dell'aria, adatta per mezzi gassosi puliti (come aria, azoto e ossigeno, ecc.) e impurità gas contenente particelle solide. Per DN100 ~ DN600mm, pressione PN6-63Mpa, temperatura -196℃ ~ 200℃.

 

Valvola di sicurezza speciale ad alta pressione

Per garantire il funzionamento sicuro dell'apparecchiatura, è possibile installare sulla tubazione una valvola di sicurezza come dispositivo di protezione da sovrapressione. La valvola si apre automaticamente per impedire un ulteriore aumento dell'attrezzatura Quando la pressione dell'attrezzatura aumenta oltre il valore consentito. Quando la pressione viene ridotta al valore specificato, la chiusura tempestiva della valvola può proteggere il funzionamento sicuro dell'apparecchiatura. La speciale valvola di sicurezza è il dispositivo di protezione della tubazione dell'ossigeno iperbarico, può scaricare il mezzo in eccesso che può essere prodotto nel sistema, le sue prestazioni influiscono direttamente sulla sicurezza e l'affidabilità dell'apparecchiatura. Per DN40 ~ DN100mm, pressione PN10MPa, temperatura -20℃ ~ 150℃, pressione di apertura 4 ~ 10MPa, pressione di tenuta 3,6 ~ 9MPa, pressione di scarico 4,4 ~ 11MPa.

 

Per la valvola chimica, oltre al tipo di valvola, è determinante anche il materiale. La valvola a sfera montata su perno a passaggio completo può essere utilizzata anche nel sistema a setaccio molecolare. La temperatura massima dell'azoto inquinato dopo il riscaldamento tramite il setaccio molecolare del vapore raggiunge i 250 ℃ e gli anelli di tenuta bidirezionali delle valvole a sfera DN200 e DN150 sono realizzati in PTFE rinforzato con fibra di carbonio ad alta temperatura che può resistere a 250 ℃.

Cos'è la valvola del fango?

La valvola di fango è un tipo di valvola a globo angelo controllata da un attuatore idraulico, utilizzata sul fondo del serbatoio di sedimentazione per l'acqua della città o per i fanghi dell'impianto di trattamento delle acque reflue e lo scarico delle acque reflue. Il mezzo per la valvola del fango è il liquame primario a una temperatura inferiore a 50 ℃ e la sua profondità di lavoro è inferiore a 10 metri. La valvola antifango è solo per applicazioni a bassa pressione ed è composta da corpo valvola, attuatore, pistone, stelo e disco, che possono essere controllati anche a distanza dall'elettrovalvola.

La valvola antifango fornita da PERFECT CONTROL è realizzata con corpo, coperchio e giogo in ghisa, sedi in bronzo con una sede resiliente che forma una tenuta a tenuta di bolle che non perde, anche quando piccoli detriti ostruiscono la valvola. Lo stelo in acciaio inossidabile serve a prevenire la corrosione dovuta ad anni di servizi sommersi. La valvola del fango può essere generalmente divisa in valvola del fango idraulica e valvola del fango pneumatica ad angolo in base all'attuatore. Meccanismo di azionamento a membrana a doppia camera per sostituire il pistone senza usura da movimento. Il canale del corpo della valvola di sollevamento del disco di azionamento del cilindro idraulico è aperto o chiuso per ottenere l'accensione e lo spegnimento del fluido.

La valvola antifango offre numerosi vantaggi: il coperchio con vite può essere orientato tramite la maniglia per acque poco profonde; La superficie di tenuta in bronzo-stagno offre una buona resistenza alla corrosione e una migliore resistenza all'usura o utilizzo in installazioni sommerse; Il rivestimento in ghisa è resistente alla corrosione e sicuro per le applicazioni con acqua potabile; Le fessure di scarico idraulico dello stelo dell'otturatore consentono lo scarico dei fanghi in modo che la valvola non si inceppi.

La valvola antifango è installata nel luogo in cui è necessario lo scarico dei sedimenti nella tubazione e lo scarico delle acque reflue durante la manutenzione, ovvero il raccordo a T di scarico nella posizione più bassa della tubazione e tangente al flusso delle acque reflue e l'impatto di deve essere presa in considerazione l'erosione delle acque reflue sugli accessori.

Cos'è la valvola a sfera con ritorno a molla?

La valvola con ritorno a molla si riferisce alla valvola che può tornare alla posizione iniziale originale sotto l'azione della molla interna. È adatto per il funzionamento con maniglia rotativa da 1/4 della valvola a sfera, è generalmente composto da due/tre pezzi della valvola a sfera e una leva a molla o un'unità maniglie per riportare la valvola in posizione completamente aperta, noto anche come ritorno automatico a molla valvola a sfera o valvola a sfera con chiusura automatica a molla. Le valvole a sfera con ritorno a molla possono essere offerte nelle versioni a saldare, a saldare di testa e flangiate. Sono utilizzate in applicazioni in cui è richiesto un ritorno positivo alla posizione chiusa dopo periodi di funzionamento momentanei o brevi per i settori alimentare, farmaceutico, petrolifero, chimico, metallurgico, processi meccanici e altre industrie. Inoltre, il design con ritorno a molla è stato utilizzato per valvole a saracinesca e valvole a globo.

 

 

Dettagli della valvola a sfera con ritorno a molla

Dimensioni: fino a DN50

Pressione: Fino alla Classe 600

Norme: API 608/API 6D

Standard di prova: API 598

Diametro nominale: DN15 — DN100 (mm)

Connessione: filettata, flangiata

Intervallo di temperatura: ≤-180 ℃

Materiale del corpo: acciaio fuso WCB, acciaio inossidabile 304/316

 

Caratteristiche

  • Ritorno manuale alla posizione iniziale rapidamente ed evitando operazioni errate;
  • La struttura in due o tre pezzi è semplice e di facile manutenzione, porta completa e bassa resistenza al flusso.
  • Materiale della sfera in acciaio inossidabile, riduce l'usura delle parti e prolunga la durata.
  • La sede/asta di guarnizione in PTFE offre buone prestazioni di tenuta, non è facile subire corrosione media o danni da attrito quando è completamente aperto o completamente chiuso.