La valvola di sicurezza è anche nota come valvola di sicurezza, quando la pressione o la temperatura del fluido nel sistema o nella tubazione aumenta oltre il valore specificato, la valvola di sicurezza scarica il fluido all'esterno del sistema per proteggere la tubazione o l'apparecchiatura dal superamento del valore specificato valore. È ampiamente usato in caldaie a vapore, camion di gas di petrolio liquefatto o petroliera di gas di petrolio liquefatto, pozzi di petrolio, apparecchiature di generazione di energia a vapore del bypass ad alta pressione, condotte di pressione, recipienti a pressione.
Classificazione della valvola di sicurezza
I valvola di sicurezza può essere diviso in una valvola di sicurezza a leva, valvola di sicurezza a molla, valvola di sicurezza a peso statico e valvola di sicurezza pilota in base alla struttura generale e alle modalità di carico. La valvola di sicurezza a molla si riferisce alla valvola di cui la tenuta della sede del disco dalla forza della molla; La valvola di sicurezza a leva è azionata dalla forza della leva e dal martello pesante; la valvola di sicurezza pilota è progettata per grandi capacità, composta dalla valvola principale e dalla valvola ausiliaria.
Valvola di sicurezza a leva
La valvola di sicurezza della leva del martello pesante utilizza un martello pesante e una leva per bilanciare la forza sul disco. Secondo il principio della leva, può utilizzare il peso di un peso inferiore per aumentare l'azione della leva per ottenere una forza maggiore e spostando la posizione del peso (o modificando il peso del peso) per regolare la pressione di apertura del valvola di sicurezza.
Vantaggi: struttura semplice, regolazione comoda e accurata, il carico non sarà notevolmente aumentato a causa dell'aumento del disco, adatto a temperature più elevate, in particolare per caldaie a temperatura più elevata e recipienti a pressione.
Svantaggi: struttura pesante, facile vibrazione e perdita del meccanismo di caricamento; bassa Pressione di ritorno del sedile, difficile da chiudere e tenuta stretta dopo l'apertura.
Valvola di sicurezza a molla
I valvola di sicurezza a molla utilizza una molla di compressione per bilanciare la forza sul disco. La quantità di compressione della molla elicoidale può essere regolata dalla pressione di apertura della valvola di sicurezza attraverso il dado.
Vantaggi: struttura compatta e alta sensibilità, posizione di installazione illimitata, possono essere utilizzate per recipienti a pressione mobili a causa della piccola sensibilità alle vibrazioni.
Svantaggi: il carico cambierà all'apertura della valvola, ovvero all'aumentare del disco aumenta la quantità di compressione della molla, aumenta anche la forza sul disco. Ciò è dannoso per la rapida apertura della valvola.
La valvola di sicurezza ridurrà l'elasticità a causa dell'alta temperatura a lungo termine, quindi la molla utilizzata in situazioni ad alta o bassa temperatura deve essere considerata in modo completo la temperatura della molla sulla deformazione e il brusio del materiale della molla o la fragilità a freddo. Al fine di garantire la stabilità della molla quando si lavora a lungo, la molla deve essere sottoposta a forti trattamenti a pressione e deve essere pubblicata una relazione sul trattamento a pressione forte, materiale e trattamento termico. Generalmente appropriato usare una molla a compressione cilindrica a spirale, per garantire che la valvola di sicurezza sia completamente aperta, la deformazione della molla è uguale alla deformazione massima della molla del 20% -80%, la massima sollecitazione a taglio del design della molla è non superiore allo sforzo di taglio ammissibile dell'80%.
Secondo il modo di scarico medio, la valvola di sicurezza può essere divisa in valvola di sicurezza completamente chiusa, semi-chiusa e aperta.
Valvola di sicurezza completamente chiusa
Il gas viene scaricato attraverso il tubo di scarico e il fluido non può fuoriuscire quando si scarica la valvola di sicurezza completamente chiusa. È utilizzato principalmente per il contenitore di gas tossici e infiammabili.
Valvola di sicurezza semi chiusa
Il gas proveniente dalla valvola di sicurezza semi-chiusa passa in parte attraverso il tubo di scarico e in parte attraverso lo spazio tra il coperchio e lo stelo. Viene utilizzato principalmente per il contenitore di gas che non inquinerà l'ambiente.
Aprire la valvola di sicurezza
Il cofano è aperto per consentire alla camera a molla di comunicare con l'atmosfera, che è favorevole alla riduzione della temperatura della molla, principalmente adatta al mezzo di vapore, così come l'atmosfera non produce inquinamento dei contenitori di gas ad alta temperatura.
In base al rapporto tra l'altezza massima dell'apertura del disco e il diametro dell'attacco della valvola di sicurezza, la valvola di sicurezza è principalmente suddivisa in valvola di sicurezza a basso sollevamento e valvola di sicurezza a pieno sollevamento.
Valvola di sicurezza a basso sollevamento
L'altezza di apertura è inferiore a 1/4 del diametro del canale di flusso, in genere 1/40 -1/20, processo di azione proporzionale, utilizzato principalmente per liquidi e talvolta per piccole emissioni di gas.
Valvola di sicurezza a pieno sollevamento
L'altezza di apertura è maggiore o uguale a 1/4 del diametro dell'attacco e l'area di scarico è l'area della sezione trasversale minima del sedile. Processo d'azione in due fasi, deve fare affidamento su un meccanismo di sollevamento per raggiungere la piena apertura e utilizzato principalmente nel mezzo gassoso.
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