Valf kavitasyonu nasıl önlenir?

Disk, yatak ve kontrol vanasının iç kısmının diğer parçaları ve Indirgeme valfi sürtünme, oluk ve diğer kusurlar ortaya çıkacaktır, bunların çoğu kavitasyondan kaynaklanmaktadır. Kavitasyon, kabarcık birikimi, hareketi, bölünmesi ve ortadan kaldırılması sürecinin tamamıdır. Sıvı kısmen açık vanadan geçtiğinde, hızın arttığı bölgede veya vana kapatıldıktan sonra statik basınç, sıvının doyma basıncından daha azdır. Bu sırada alçak basınç alanındaki sıvı buharlaşmaya başlar ve sıvıdaki yabancı maddeleri emen küçük kabarcıklar üretir. Kabarcık, sıvı akışıyla tekrar daha yüksek statik basınç alanına taşındığında, kabarcık aniden patlar veya patlar, bu tür hidrolik akış olgusuna valf kavitasyonu adını veririz.

Kavitasyonun doğrudan nedeni ani direnç değişiminden kaynaklanan parlamadır. Yanıp sönme, doymuş buharın ve doymuş sıvının bir kısmına dekompresyondan sonra doymuş sıvının yüksek basıncını, kabarcıkları ve parçaların yüzeyinde düzgün sürtünme oluşumunu ifade eder.

Kavitasyon sırasında kabarcıklar patladığında, darbe basıncı 2000Mpa'ya kadar çıkabilir; bu, çoğu metal malzemenin yorulma arıza sınırını büyük ölçüde aşar. Kabarcık kopması gürültünün ana kaynağıdır, ürettiği titreşim 10KHZ'ye kadar gürültü üretebilir, kabarcıklar arttıkça gürültü daha ciddi olur, ayrıca kavitasyon valfin taşıma kapasitesini azaltır, valfin iç parçalarına zarar verir ve Sızıntı üretmeye yatkın mı, o zaman nasıl önlenir kapak kavitasyon?

• Çok kademeli basınç azaltma

Çok kademeli kademeli iç parçalar, yani, valf boyunca basınç düşüşü birkaç küçük parçaya bölünür, böylece basınç vena daralma bölümü, buhar kabarcıklarının oluşumunu önlemek ve kavitasyonu ortadan kaldırmak için buhar basıncından daha büyüktür.

• Malzemenin sertliğini artırın

Valf hasarının ana nedenlerinden biri, malzeme sertliğinin kabarcık patlamasından kaynaklanan darbe kuvvetine karşı koyamamasıdır. Sertleştirilmiş bir yüzey oluşturmak için paslanmaz çeliğe dayalı stryker alaşımının yüzey kaplaması veya püskürtme kaynağı, hasar gördüğünde ikinci kez yüzey kaplama veya püskürtme kaynağı, ekipmanın servis ömrünü uzatabilir ve bakım maliyetini azaltabilir.

• Gözenekli kısma tasarımı

Özel koltuk ve disk yapısı, sıvı basıncının akışını doymuş buhar basıncından daha yüksek hale getirir, enjeksiyon sıvısının kinetik enerjisinin valf içindeki konsantrasyonunu ısı enerjisine dönüştürür, böylece hava kabarcığı oluşumunu azaltır.

Öte yandan, koltuğun ve diskin yüzeyine doğrudan zarar vermemek için baloncuğu manşonun ortasında patlatmak.