Orifis valfleri nedir ve ne için kullanılır?

/0 Yorumlar/içinde /tarafından

Orifis valfi, su, hava, buhar, yağ vb. dahil olmak üzere tüm tek fazlı akışkanları ölçebilen, enerji santrallerinde, kimya tesislerinde, petrol sahalarında ve doğal gaz boru hatlarında yaygın olarak kullanılan bir tür akış ölçüm kısma cihazıdır. Çalışma prensibi belli basınca sahip akışkanın boru hattındaki orifis kısmından akması durumunda lokal olarak daralan akış hızının artması ve basıncın düşmesi sonucu fark basıncının oluşmasıdır. Akışkanın akış hızı ne kadar büyük olursa diferansiyel basınç da o kadar büyük olur. Aralarında kesin bir fonksiyonel ilişki vardır ve akışkan akışı fark basıncı ölçülerek elde edilebilir.

Orifis akış sistemi, bir orifis kısma cihazı, verici ve akış bilgisayarından oluşur. Orifis debimetresinin akış hızı ölçüm aralığı, orifis açıklık çapının veya vericinin aralığının 100:1'e ulaşabilecek belirli bir aralıkta ayarlanmasıyla genişletilebilir veya aktarılabilir. Geniş aralıktaki akış değişimlerinin olduğu durumlarda yaygın olarak kullanılır ve ayrıca sıvının çift yönlü ölçümünü de hesaplayabilir.

 

Orifis vanalarının avantajları ve dezavantajları

Avantajları:

  • Kısma parçalarının kalibre edilmesine gerek yoktur, doğru ölçüm ve kalibrasyon ölçüm doğruluğu 0,5 olabilir;
  • Basit ve kompakt yapı, küçük boyutlu ve hafif;
  • Tüm tek fazlı akışkanlar (sıvı, gaz, buhar) ve kısmi çok fazlı akış dahil olmak üzere geniş uygulama;
  • Farklı açıklıklara sahip orifis plakası, akış hızının değişmesiyle sürekli olarak değiştirilebilir ve çevrimiçi olarak kontrol edilip değiştirilebilir.

Dezavantajları:

  • Düz boru bölümünün uzunluğu için genellikle 10D'den fazla gereksinimler vardır;
  • Geri dönüşü olmayan basınç düşüşü ve yüksek enerji tüketimi;
  • Flanş bağlantısı sızıntıya eğilimlidir, bu da bakım maliyetini artırır;
  • Orifis plakası korozyona, aşınmaya ve kire karşı hassastır ve kısa vadede su ve gazı ısıtmada başarısız olabilir (gerçek değerden sapma)

 

Daha fazla bilgi, iletişim MÜKEMMEL-VALF 

Türbin sistemi için vantilatör valfi, blöf valfi ve ters akış valfi

/0 Yorumlar/içinde /tarafından

Büyük, yüksek hızlı operasyonların ana itici gücü olan buhar türbini, günümüzün kömür yakıtlı enerji santrallerinde mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürmek üzere jeneratörleri sürüklemek için kullanılan ana cihazlardan biridir. Buhar türbini, büyük hacimli ve hızlı dönüşle karakterize edilir. Normal sıcaklık ve basıncın statik durumundan, yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı, yüksek hızlı çalışmaya aktarıldığında, buhar türbininin ayar valfi, hızın dengelenmesinde ve yükün kontrol edilmesinde önemli bir rol oynar. Yalnızca valfin kararlı ve doğru çalışması buhar türbininin güvenli ve verimli çalışmasını sağlayabilir. Bugün burada sizin için vantilatör vanası, blöf vanası ve ters akış vanası gibi üç ana vanayı tanıtacağız, eğer ilgileniyorsanız lütfen okumaya devam edin.

 

Vantilatör valfi(VV)

Ünitenin orta basınç silindiri düşük yükte çalışmaya başladığında, yüksek basınç silindirinde buhar kalmaz veya buhar girişi azalır ve havalandırma valfi kapanır. Bu, yüksek basınç kademesinin bıçağının sürtünme patlamasından dolayı aşırı ısınmasına neden olacaktır. Bu sırada, vakumu üfleyiciye benzer şekilde tutmak için yüksek basınç silindirinin egzoz borusuna bir havalandırma valfi takın, böylece yüksek basınç silindirinde patlamayı azaltmak için mümkün olduğunca az miktarda buhar veya hava bulunur. Yük düşük olduğunda sürtünmeyi veya aşırı patlama egzoz sıcaklığını önlemek için yüksek basınç silindirini kondenser vakumuna bağlar.

Buna ek olarak, buhar türbini yolculuğundan sonra, havalandırma valfi otomatik olarak açılır ve yüksek basınçlı silindir buharı hızlı bir şekilde kondansatöre akar, türbin yüksek hızlı düşük buhar akışı, yüksek kuyruk kanatlarının sürtünmesini önlemek için bir sürtünme patlamasına sahip olacaktır. Yüksek basınçlı buhar basıncı silindiri şaft contası, lise boyunca rotor hızı nedeniyle ara basınç silindirine (vakum için orta basınç silindiri) doğru sızıntı yapıyor. Hızlanmayı önlemek için de kullanılabilir.

Ayrıca buhar türbininin devreye girmesinden sonra havalandırma valfi otomatik olarak açılır ve yüksek basınç silindirindeki buhar hızla kondensere boşaltılır. Yüksek hız ve düşük buhar zamanında, yüksek basınçlı bıçağın kuyruk ucunda üretilen hava püskürtme sürtünme ısısı, buharın yüksek basınç silindiri yoluyla orta basınç silindirine (vakum durumu) sızmasını önlemek için azaltılır. basınç silindiri salmastrası, rotorun aşırı hızına neden olur. Hızlanmayı önlemek için de kullanılabilir.

Yüksek basınçlı tahliye havalandırma valfi genellikle ünitede orta basınç silindirinde veya yüksek basınçlı silindirde açıklığın başlangıcı ile birlikte hava sürtünme metalinin aşırı ısınmasını (özellikle yüksek basınçlı silindir bıçağının ucunda) önlemek için kullanılır. çok az buhar nedeniyle hasar nedeniyle. Yavaşlamanın ardından aşırı hızı önlemek amacıyla bazı üniteler, yüksek egzoz buharını hızlı bir şekilde boşaltmak için havalandırma valfini de açabilir. Bazı üniteler ayrıca, kapatmanın ardından hızlı soğutmanın ardından ısıyı silindirden uzaklaştırmak için bir havalandırma vanasına da ihtiyaç duyar; bu daha sonra genişleyen kaba ve son olarak da yoğunlaştırıcıya boşaltılır.

 

Blöf valfi (BDV)

Yüksek ve orta basınç silindir üniteleri için, yüksek basınç silindiri ve buhar borusu borusunun orta basınç silindirine az miktarda buhar kanalize etmesini önlemek için, düşük basınç silindiri veya buhar contası boşluğu büyüktür ve buhar contası dişinin aşınması nedeniyle ünite aşırı hızlanmıştır. Bir blöf vanasının (BDV) monte edildiği yer. Ünite devreye girdiğinde, ünitenin aşırı hızlanmasını önlemek için kalan buharı yüksek/orta basınçlı buhar contasından kondansatöre yönlendirmek üzere BDV valfi hızlı bir şekilde açılır. Blöf valfinin açılması ve kapanması, orta basınç düzenleme valfi yağ motorunun stroku ile kontrol edilir:

Orta basınç ayar vanasının yağ motorunun stroku ≥30mm olduğunda BDV vanası kapatılır;

Orta basınç ayar valfi yağ motorunun stroku <30 mm olduğunda BDV valfi açılır.

Solenoid kontrol valfi, basınçlı hava valfin üst pistonuna girdiğinde çalışan bir manyetik alan sağlar. Elektromanyetik kontrol valfi manyetizmasını kaybettiğinde BDV valfinin pistonunun üst kısmı egzoz ile iletişim kurar ve hava basıncı tahliye edilir. Piston, yay kuvvetinin etkisi altında valfi açmak için yukarı doğru hareket eder.

 

Ters akış valfi (RFV)

Rotor mili contasının buhar bileşenleri aracılığıyla iletilen yüksek ve orta basınçlı silindirler arasında hiçbir yatak yoktur. Buhar türbini yüksek yük altında devreye girdiğinde, yüksek ve orta basınç düzenleme valfi aşırı hızı önlemek için buhar türbinini hızlı bir şekilde kapatır ve keser. Bununla birlikte, şu anda orta basınç silindiri bir vakumdur ve bu, yüksek basınç silindirinin yüksek sıcaklık/yüksek basınçlı buharının geri dönmesine ve salmastradan sızmasına ve genişlemeye devam etmesine ve dolayısıyla aşırı hıza neden olmasına neden olur. Bunun olmasını önlemek için, basınç regülatör valfı kapalıyken, buharın çoğu doğrudan egzoz cihazına kaçarken, pnömatik bir BDV çalıştırılabilir. Soğuk durumda çalıştırıldığında, yardımcı akış, RFV valfı aracılığıyla yüksek basınçlı boşaltma ters valfına yönlendirilir ve yüksek basınçlı iç silindir buhar kapanı ve yüksek basınçlı buhar kılavuz borusu buhar kapanı yoluyla boşaltılır.

 

Daha fazla bilgi için şimdi bizimle iletişime geçin!

Patlamaya dayanıklı valf nedir?

/0 Yorumlar/içinde /tarafından

Patlamaya dayanıklı vanalar, yer altı kömür madenlerinde veya yanıcı ortam içeren toz giderme sistemleri gibi diğer yanıcı ve patlayıcı durumlarda kullanılır ve patlayıcı boru hatları veya ekipmanları için basınç tahliye cihazları olarak kullanılabilir. Genel patlamaya dayanıklı vanalar genellikle iki tür vana içerir; biri, kazana monte edilen emniyet vanası veya baca önündeki toz toplayıcı gibi, vana patlamanın kaynağını ortadan kaldırmak için otomatik olarak çalıştığında patlama olasılığı vardır, Otomatik tahliye basıncı, basıncı önlemek için belirli bir değere ulaşıldığında çok yüksek olur veya patlamaya neden olur.

 

Patlamaya dayanıklı valf, yanıcı gaz veya yanıcı malzeme içeren toz giderme sisteminde kullanılır ve patlayıcı boru hatları veya ekipmanı için basınç tahliye cihazı olarak kullanılabilir. Patlamaya dayanıklı vananın diyaframı genellikle toz giderme sisteminin çalışma basıncına ve yanıcı maddelerin içeriğine göre hesaplanır, genellikle kurulum yapısına bölünebilir, yatay patlamaya dayanıklı vana ve dikey patlamaya bölünebilir. dayanıklı vana, çelik kaynaklı namlu ve patlamaya dayanıklı vana, elektromanyetik vanadan oluşur. Adından da anlaşılacağı gibi, dikey patlamaya dayanıklı vana namluya dikey olarak monte edilirken, yatay patlamaya dayanıklı vana boru hattının üstüne monte edilir. Bu patlamaya dayanıklı valf esas olarak büyük bir mekanik aşama, kaldırma makinesi, asansör, otomobil muayene ve bakım kirişi vb. gibi mekanik kilitleme sistemi olmayan ekipmanların hidrolik sisteminde kullanılır.

Patlamaya dayanıklı vananın diğer türü, çalışırken yüksek ısı veya elektrik kıvılcımı üretmeyecek olan veya aktüatörün patlamaya dayanıklılık standartlarını karşılayabilen vanadır. Patlamayı önlemek veya geciktirmek için elektrikli veya pnömatik aktüatörlerle donatılmış tipik patlamaya dayanıklı küresel vanalar, patlamaya dayanıklı sürgülü vana veya patlamaya dayanıklı kelebek vanalar vardır. Bunlar arasında en sık kullanılan, genellikle yangına dayanıklı ve anti-statik yapıya sahip, patlamaya dayanıklı elektrikli küresel vana, yanıcı ortamın statik tutuşmasını önlemek için vana gövdesi ile vana gövdesi veya bilya arasında iletken yaydır. Bu elektrikli patlamaya dayanıklı vana, petrol, kimya, su arıtma, kağıt yapımı, elektrik santrali, ısı temini, hafif sanayi ve diğer endüstrilerde yaygın olarak kullanılabilir.

Patlamaya dayanıklı vana sınıfının işareti, patlamaya dayanıklı temel tip + ekipman tipi + gaz grubu + sıcaklık grubundan oluşur. Patlama riski alanı esas olarak patlayıcıların sıklığına ve süresine bağlıdır: Valf patlamaya dayanıklılık sınıfı:

Patlayıcı malzemeler Bölgesel tanımlar Standartlar
Gaz (SINIF Ⅰ) Patlayıcı gaz karışımının normalde sürekli veya uzun süre mevcut olduğu yer Böl.1
Normalde patlayıcı gaz karışımlarının oluşma ihtimali olan yerler
Patlayıcı gaz karışımlarının normalde mümkün olmadığı veya anormal koşullar altında yalnızca ara sıra veya kısa süreliğine meydana geldiği saha Böl.2
Toz veya elyaf (SINIF Ⅱ/Ⅲ） Patlayıcı tozun veya yanıcı elyaf ve hava karışımının sürekli olarak, sıklıkla kısa bir süre için oluşabileceği veya uzun süre mevcut olabileceği bir alan. Böl.1
Patlayıcı toz veya yanıcı lif ve hava karışımı meydana gelemez, ancak ara sıra veya anormal koşullar altında kısa bir süre için meydana gelebilir. Böl.2

 

Petrol ve kimya gibi endüstrilerdeki üretim süreçleri, kömür madenleri ve kimya endüstrisi atölyeleri gibi yanıcı maddeler üretebilir. Patlamaya dayanıklı valfın takılmasının gerekli olduğu yerlerde elektrikli alet sürtünme kıvılcımı, mekanik aşınma kıvılcımı, statik elektrik üretim süreci kaçınılmazdır.

 

Klor uygulaması için seramik vanalar

/0 Yorumlar/içinde /tarafından

Sıvı klor, -34,6 °C kaynama noktasına ve -103 °C erime noktasına sahip oldukça toksik ve aşındırıcı sarı-yeşil bir sıvıdır. Normal basınç altında buharlaşarak gaza dönüşür ve çoğu maddeyle reaksiyona girebilir. Elektrolitik klor gazı yüksek bir sıcaklığa (85°C) sahiptir ve büyük miktarda su içerir. Soğutulup kurutulduktan ve basınçlı soğutmayla sıvılaştırıldıktan sonra, depolama ve taşıma için hacmi büyük ölçüde azaltılır. Sıvı klor dolum işlemi, uzun mesafe nakliye için tasarlanmış, sızıntı, patlama, zehirlenme vb. üretim tehlikelerine neden olabilecek bir üretim prosesidir. Ayrıca yüksek boru hattı basıncı, düşük sıcaklık ve vakumdaki negatif basınç gibi çalışma koşulları da söz konusudur. Vananın tipi ve malzemesi konusunda yüksek gereksinimleri olan pompalama aşaması.

Klorun özellikleri, valfin yalnızca basit bir yapıya sahip olmasını, küçük hacimli, hafif olmasını ve tahrik torkunun küçük olmasını, hızlı çalıştırılması kolay olmasını ve aynı zamanda iyi bir sızdırmazlık ve mükemmel korozyon direncine sahip olmasını gerektirir. Sıvı klorun buharlaşmasının bir kısmı, sıvı klor doldurma işlemi sırasında vana çıkış basıncının girişten daha düşük olması nedeniyle, bu işlem ısıyı emerek vana sıcaklığını borudan daha düşük hale getirerek don oluşumuna neden olur. Ek olarak, zorlu ortamlardaki valfin değiştirme sıklığı yüksektir, bu da tüm ekipmanın güvenliğini ve bakım masraflarını karşılamaz. Metal sızdırmazlık valflerinin çoğunun klor korozyon direnci sınırlıdır, astarlı PFA/PTFE valf iyi bir seçimdir, ancak uzun süre çalışan astarlı PFA/PTFE valfi torku artıracak ve eskimeye neden olacaktır; pratikte seramik küresel vananın seramik küresel vanada olduğu kanıtlanmıştır. Sıvı klorun çalışma koşulları iyi bir performans sağlar.

Pnömatik kaplı seramik küresel vana

Pnömatik seramik küresel vana bir sınırlayıcı, solenoid valf, filtre valfi, seramik küresel vana ve hava yolu vb.'den oluşur. Seramik küresel vana O-bilyalı çekirdeğin ve koltuk sızdırmazlık yüzeyinin pürüzlülüğü 0,1 m'den daha azına ulaşabilir, bu da sızdırmazlık performansının daha yüksek olmasını sağlar. metal küresel vana, kendinden aşındırıcı ve küçük açma ve kapama torku. Astarlı seramik bağlantı noktası, valf gövdesinin metal kısmından tamamen ayrılabilir, ortamın aşındırıcı ve saflık gereksinimleri yaygın olarak kullanılmaktadır.

 

Elektrikli V tipi seramik küresel vana

Elektrikli v tipi seramik düzenleyici küresel vana, bir elektrikli aktüatör ve bir V tipi küresel vanadan oluşur. V şeklindeki bilya ile yuva arasında kesme etkisi vardır ve bilya, ortam fiber veya katı parçacıklar içerdiğinde hala iyi bir sızdırmazlık sağlar. Yüksek kaliteli seramik makara yüksek aşınma önleyici performansa sahiptir, koltuk sızdırmazlık halkası koltuğun doğrudan aşınmasını önleyebilir, koltuk ömrünü uzatır. Seramik iç kısım tüm akış yolunu tamamen izole edebilir, böylece ortam ile metal gövde arasındaki teması önleyebilir, bu da aşındırıcı ortamın valf metali üzerinde korozyonunu etkili bir şekilde önleyebilir.

 

Satılık seramik küresel vana veya seramik kaplı küresel vana hakkında daha fazla bilgi için hemen bizimle iletişime geçin!

 

Buhar kapanı nasıl seçilir?

/0 Yorumlar/içinde /tarafından

Son makalede, buhar kapanının ne olduğunu tartışıyoruz, bildiğimiz gibi buhar kapanı, canlı buhara sıkı kalarak buhar içeren bir mahfazadaki yoğuşmayı otomatik olarak boşaltan veya gerekirse buhara izin veren bağımsız bir valf türüdür. kontrollü veya ayarlanmış bir hızda akmasını sağlar. Buhar kapanı, buharı önlemek için buharı, yoğuşmayı ve yoğuşmayan gazı “tanımlama” yeteneğine sahiptir ve yoğunluk farkına, sıcaklık farkına ve faz değişimine bağlı olarak suyu tahliye eder, mekanik buhar kapanı, termostatik buhar olarak ikiye ayrılabilir. kapan ve termal dinamik buhar kapanı.

 

Mekanik buhar kapanı, yoğuşma suyu ile buhar arasındaki yoğunluk farkından dolayı buharı ve tahliye suyunu önlemek amacıyla diskin açılmasını (kapanmasını) sağlamak için şamandıra topunun yükselmesini (düşmesini) sağlamak için yoğuşma seviyesi değişimini kullanır. Küçük aşırı soğutma derecesi, mekanik buhar kapanının çalışma basıncı ve sıcaklık değişikliklerinden etkilenmemesini sağlar ve ısıtma ekipmanının su buharı depolaması olmadan en iyi ısı transfer verimliliğini elde etmesini sağlar. Kondenstopun maksimum karşı basınç oranı, üretim prosesi ısıtma ekipmanları için en ideal kondenstop olan 80%'dir. Mekanik tuzaklar arasında serbest yüzen bilyeli tuzak, serbest yarım yüzen bilyeli tuzak, kaldıraçlı yüzen bilyalı tuzak, ters kova tipi tuzak vb. bulunur.

 

Serbest yüzen buhar kapanı

Serbest yüzen bir buhar kapanı, yüzen topun, kaldırma kuvveti prensibi nedeniyle su seviyesi ile su yoğunlaşmasına göre yükselmesi veya düşmesidir, su topun içine geri döndüğünde, koltuk deliği açık sürekli deşarj yoğunlaşma derecesini otomatik olarak ayarlar. kapalı konum ve ardından drenaj. Tahliye vanası yuvası deliği her zaman yoğuşma suyunun altında olup, buhar sızıntısı olmadan bir su sızdırmazlığı, su ve gaz ayrımı oluşturur.

 

Termostatik buhar kapanı

Bu tür bir buhar kapanı, buhar ve yoğuşma suyu arasındaki sıcaklık farkından kaynaklanır; sıcaklık elemanının deformasyonu veya valf çekirdeğini açıp kapamak için genleşmesi. Termostatik buhar kapanı, genellikle 15 ila 40 arasında büyük bir aşırı soğutma derecesine sahiptir. Vananın her zaman yüksek sıcaklıkta yoğuşma suyuna sahip olmasını ve buhar kaçağı olmamasını sağlamak için ısı enerjisini kullanır, buhar boru hattında, ısı boru hattında, ısıtma ekipmanında yaygın olarak kullanılır veya Düşük sıcaklık gereksinimi olan küçük ısıtma ekipmanları, en ideal buhar kapanı türüdür. Termostatik buhar kapanı tipi diyaframlı buhar kapanı, körüklü buhar kapanı, bimetal plakalı buhar kapanı vb. içerir.

 

Diyaframlı buhar kapanı

Diyafram tuzağının ana hareket elemanı, su sıvısının doyma sıcaklığından daha düşük olan buharlaşma sıcaklığı ile doldurulmuş metal diyaframdır, genellikle valf sıcaklığı 15 ° C veya 30 ° C'lik doyma sıcaklığından daha düşüktür. Diyaframlı kapan, tepkiye duyarlıdır, donma ve aşırı ısınmaya karşı dayanıklıdır, küçük boyutludur ve kurulumu kolaydır. Geri basınç oranı 80%'den fazladır, gazı yoğunlaştıramaz, uzun servis ömrü ve bakımı kolaydır.

 

Termal buhar kapanı

Faz değişimi prensibine göre, termal güç buhar kapanı, buhar ve yoğuşma suyu yoluyla farklı ısının akış hızı ve hacim değişimleri yoluyla, valf plakasının valf plakası anahtar valfini çalıştıran farklı basınç farkı üretmesi sağlanır. Buharla çalıştırılır ve çok fazla buhar kaybeder. Basit yapısı, iyi suya dayanıklılığı ile karakterizedir. Maksimum 50% arka kısmı ile gürültülü, valf plakası sık çalışır ve kısa servis ömrüne sahiptir. Termal güç buhar kapanı tipi, termodinamik (disk) buhar kapanı, darbeli buhar kapanı, delik plakalı buhar kapanı vb. içerir.

 

Termodinamik (disk) buhar kapanı

Kondenstopta hem hassas hem de harekete geçirici hareketli bir disk bulunmaktadır. Buhar ve yoğuşmaya göre, akış hızı ve hacmi farklı termodinamik prensiplere göre, valf plakası yukarı ve aşağı farklı basınç diferansiyel tahrik valfi plaka anahtarı valfi üretecek şekilde. Buhar sızıntısı oranı 3%'dir ve aşırı soğutma derecesi 8°C-15°C'dir. Cihaz çalıştırıldığında, soğutma yoğuşması boru hattında belirir ve çalışma basıncıyla vana plakasını iterek hızla boşaltır. Kondens tahliye edildiğinde buhar daha sonra tahliye edilir, buharın hacmi ve akış hızı kondenslerden daha büyük olur, böylece valf plakası buhar akış hızının emilmesinden dolayı hızlı bir şekilde kapanması için basınç farkı üretir. Valf plakası her iki taraftaki basınçla kapatıldığında, altındaki gerilme alanı, yukarıdaki buhar basıncından dolayı buhar kapanı haznesindeki basınçtan daha az olduğundan, valf plakası sıkıca kapatılır. Buhar kapanı haznesindeki buhar yoğunlaşmak üzere soğuduğunda, haznedeki basınç kaybolur. Valf plakasını itmek, boşaltmaya, sirkülasyona ve aralıklı drenaja devam etmek için çalışma basıncıyla yoğunlaşın.

Emniyet valfi kurulumuna ilişkin ipuçları

/0 Yorumlar/içinde /tarafından

Emniyet valfi, buhar kazanı, LPG tankeri, petrol kuyusu, yüksek basınçlı bypass, basınçlı boru hattı, buhar enerjisi üretim ekipmanının basınçlı kapları vb. yerlerde yaygın olarak kullanılır. Emniyet valfi, açılışta harici kuvvetin etkisi altında kapatılır. kapatma parçaları ve ekipman veya boru hattındaki ortamın basıncı belirtilen değeri aştığında, boru hattının veya ekipmanın güvenliğini korumak için ortamı açarak sistemden dışarı tahliye eder.

Emniyet valfi dik bir şekilde ve korunan ekipmana veya borulara mümkün olduğu kadar yakın monte edilmelidir. Yakına monte edilmiyorsa, boru ile emniyet vanası girişi arasındaki toplam basınç kaybı, vananın sabit basınç değerinin 3%'sini veya izin verilen maksimum açık/kapalı basınç farkının 1/3'ünü (hangisi daha küçükse) aşmamalıdır. Mühendislik uygulamalarında, emniyet valfinin giriş çapının uygun şekilde genişletilmesi, uzun yarıçaplı bir dirsek kullanılması ve dirsek sayısının azaltılması yoluyla boru hattının toplam basınç düşüşü azaltılabilir. Ayrıca başka nelere dikkat edilmelidir?

 

  1. Emniyet valfi bakıma uygun bir yere monte edilecek ve bakım için platform kurulacaktır. Büyük çaplı emniyet valfi, emniyet valfi söküldükten sonra kaldırılma ihtimalini göz önünde bulundurmalıdır. Mühendislik uygulamalarında emniyet valfi genellikle boru sisteminin üstüne monte edilir.
  2. Valf kapatıldıktan sonra termal genleşme nedeniyle basınç arttığında yatay olarak monte edilebilen sıvı boru hattı, ısı eşanjörü veya basınçlı kap için emniyet valfi; Emniyet tahliye vanasının çıkışı, karşı basıncı önlemek ve katı veya sıvı malzemelerin birikmesini önlemek için dirençsiz olacaktır.
  3. Emniyet valfinin giriş borusu en az 5% dirsekli, uzun yarıçaplı bir dirseğe sahip olacaktır. Giriş borusu mümkün olduğunca u-bükülmesinden kaçınmalıdır, aksi halde en alt noktada yoğunlaşabilen malzeme sürekli akışlı drenaj borusu ile aynı basınç sistemine bağlanır, viskoz veya katı kondens ise heat tracing sistemine ihtiyaç duyar. Ayrıca çıkış hattının karşı basıncı tahliye vanasının belirtilen değerini aşmayacaktır. Örneğin sıradan yaylı emniyet valfinin karşı basıncı, sabit değerinin 10%'sini aşmaz.
  4. Emniyet valfi ile kazan basınçlı kabı arasındaki bağlantı borusunun kesit alanı, emniyet valfininkinden az olmayacaktır. Emniyet valfinin tamamı aynı anda bir bağlantı üzerine monte edilir, bağlantının kesit alanı emniyet valfinin 1,25 katından az olmayacaktır.
  5. Kapalı sisteme boşaltılan tahliye vanasının çıkış boru hattı, ana borudaki yoğuşmanın branşman borusuna akmasını önlemek ve azaltmak için 45°'lik orta akış yönüne göre tahliye ana borusunun tepesine bağlanacaktır. tahliye vanasının karşı basıncı.
  6. Emniyet valfinin çıkışı tahliye borusundan veya tahliye borusundan aşağıdaysa erişim borusunu yükseltmek gerekir. Buhar hizmetinde, emniyet valfi, yoğuşmanın diskin yukarı akışında birleşmeyeceği şekilde kurulacaktır.
  7. Tahliye hattı kurulacaksa iç çap, tahliye vanasının çıkış çapından büyük olacaktır. Yanıcı veya zehirli veya yüksek derecede zehirli ortamların bulunduğu kaplar için, boşaltma hattı, arıtma tesisleri bulunan dış mekana veya güvenli bir yere doğrudan bağlanacaktır. Basma hattına vana takılmayacaktır. Ayrıca yanıcı, patlayıcı veya zehirli madde içeren basınçlı kapların güvenlik cihazları ve geri kazanım sistemleri bulunmalıdır. Deşarj hattının çıkışı ekipmana, platformlara, merdivenlere, kablolara vb. doğru yönlendirilmemelidir.

 

Emniyet ventilinin özel sebeplerden dolayı konteyner gövdesine monte edilemediği durumlarda çıkış boru hattına monte edilmesi düşünülebilir. Ancak aralarındaki boru hattının ani bükülmesinden kaçınılmalı ve boru hattının direncinin artarak kir birikmesine ve tıkanmasına neden olmaması için dış çapı küçültülmelidir. Ayrıca basıncın normal ayar basıncından düşük olduğu durumlarda emniyet valfini açmak için bir güç destek cihazı (aktüatör) kullanılır. Bir tür özel ekipman olarak emniyet valfini seçerken ortamın doğasını, gerçek çalışma koşullarını, valf malzemesini, bağlantı modunu ve ilgili parametreleri dikkate almak gerekir.