Как предотвратить кавитацию клапанов?

Диск, седло и другие внутренние части регулирующего клапана и редукционный клапан появятся трения, канавки и другие дефекты, большинство из которых вызваны кавитацией. Кавитация – это весь процесс накопления, движения, разделения и удаления пузырьков. При прохождении жидкости через частично открытый клапан статическое давление меньше давления насыщения жидкости в зоне увеличения скорости или после закрытия клапана. В это время жидкость в зоне низкого давления начинает испаряться и образовывать мелкие пузырьки, которые поглощают примеси в жидкости. Когда пузырек снова переносится потоком жидкости в область более высокого статического давления, пузырек внезапно лопается или взрывается, мы называем этот вид явления гидравлического потока кавитацией клапана.

Непосредственной причиной кавитации является мигание, вызванное резким изменением сопротивления. Мигание относится к высокому давлению насыщенной жидкости после декомпрессии на часть насыщенного пара и насыщенной жидкости, пузырьков и образования плавного трения на поверхности деталей.

Когда пузырьки лопаются во время кавитации, ударное давление может достигать 2000 МПа, что значительно превышает предел усталостного разрушения большинства металлических материалов. Разрыв пузырьков является основным источником шума, производимая им вибрация может производить шум частотой до 10 кГц, чем больше пузырьков, тем серьезнее шум, кроме того, кавитация снижает несущую способность клапана, повреждает внутренние части клапана и склонен к утечке, как предотвратить клапан кавитация?

• Многоступенчатое снижение давления

Многоступенчатое понижение внутренних частей, то есть падение давления через клапан на несколько меньших размеров, так что секция сжатия вены под давлением превышает давление пара, чтобы избежать образования пузырьков пара и устранить кавитацию.

• Увеличение твердости материала

Одной из основных причин повреждения клапана является то, что твердость материала не может противостоять силе удара, возникающей в результате взрыва пузырька. Наплавка или сварка распылением сплава Stryker на основе нержавеющей стали для образования закаленной поверхности, в случае повреждения повторная наплавка или сварка распылением может продлить срок службы оборудования и снизить затраты на техническое обслуживание.

• Пористая конструкция дросселирования

Специальная конструкция седла и диска обеспечивает давление потока жидкости выше, чем давление насыщенного пара, концентрация впрыскиваемой жидкости в клапане кинетической энергии в тепловую энергию, тем самым уменьшая образование пузырьков воздуха.

С другой стороны, пузырек лопается в центре втулки, чтобы избежать повреждения непосредственно поверхности седла и диска.