De oppervlaktebehandeling van het kogeldeel in de kogelkraan
De kogelkraan wordt veel gebruikt in industriële toepassingen vanwege zijn kleine stromingsweerstand, een breed scala aan druk- en temperatuurgebruiksbereik, goede afdichtingsprestaties, korte openings- en sluitingstijd, eenvoudige installatie en andere voordelen. De kogel is een belangrijk onderdeel dat een sleutelrol speelt bij de openings- en sluitfunctie van de kogelkraan. Om de afdichting en hardheid van de kogel te verbeteren, is het noodzakelijk om het oppervlak van de kogel voor te behandelen. Dus wat weet u over gebruikelijke oppervlaktebehandelingen voor het kogellichaam?
- Vernikkelen of verchromen
Lichaam van koolstofstaal zacht zittende kogelkraan heeft een slechte corrosieweerstand, het oppervlak van de bal kan corrosie voorkomen door een laag gelegeerd metaal te galvaniseren. Galvaniseren is het proces waarbij een dunne laag andere metalen of legeringen op het metalen oppervlak wordt geplateerd door gebruik te maken van het principe van elektrolyse, om de corrosieweerstand, slijtvastheid en oppervlakte-esthetiek van het metaal te verbeteren. Wanneer de kogel van austenitisch roestvrij staal is en de afdichtring van PEEK is, wordt voorgesteld om het oppervlak van de kogel te bekleden met nikkel (ENP) of chroom (HCr) om de hardheid van de kogel en de afdichting te verbeteren. De laagdikte is over het algemeen 0,03 mm ~ 0,05 mm en hoger als er speciale vereisten zijn die op de juiste manier kunnen worden verdikt. Hierdoor kan de hardheid van de geplateerde kogel oplopen tot 600HV ~ 800HV.
2. Koud gespoten wolfraamcarbide
Koud spuiten is een proces waarbij perslucht metaaldeeltjes versnelt tot een kritische snelheid (supersonisch) en fysieke vervorming optreedt nadat de metaaldeeltjes rechtstreeks op het oppervlak van het substraat botsen. De metaaldeeltjes zijn stevig aan het substraatoppervlak bevestigd en de metaaldeeltjes smelten tijdens het hele proces niet. Het voordeel van koudspuiten is dat de bal niet verwarmd hoeft te worden, er geen vervorming en interne spanning ontstaat tijdens het spuitproces, de dikte goed gecontroleerd wordt, maar de oppervlaktehechting niet zo goed is als die van spuitlassen.
Wolfraamcarbide wordt gekenmerkt door een hoge hardheid en goede slijtvastheid, maar het smeltpunt is veel hoger dan het algemene metaalmateriaalpunt, ongeveer 2870 ℃, dus alleen het koudspuitproces van wolfraamcarbide (WC) kan worden gebruikt. De 0,15 mm ~ 0,18 mm dikte van het spuiten van wolfraamcarbide kan de ideale oppervlaktehardheid bereiken. Als er speciale vereisten zijn, kan deze oplopen tot 0,5 mm ~ 0,7 mm, hoe dikker de dikte van de koude spray, hoe lager de oppervlaktehechting, niet aan te raden gebruik een dikke koude spuitdikte. De hardheid van koud gespoten op het oppervlak is over het algemeen 1050HV ~ 1450HV (ongeveer 70HRC).
- Spuitlassen of koud spuiten van legering op nikkelbasis/legering op kobaltbasis
Kogelkranen maken meestal gebruik van sproeilassen of koud spuiten van een legering op nikkelbasis inclnel600 op de kogel. Het proces van sproeilassen is in principe hetzelfde als dat van thermisch spuiten, maar het hersmeltproces wordt toegevoegd tijdens het poederspuiten. De veelgebruikte legering op kobaltbasis op de kogelkraankogel is STL20, STL6 en STL1, die meestal wordt gebruikt voor spuitlassen. De algemene dikte van een legering op basis van sproeilassen op kobaltbasis is 0,5 mm ~ 0,7 mm, en de werkelijke maximale dikte kan oplopen tot 2,5 mm ~ 3 mm. De hardheid na het sproeilassen is over het algemeen STL20:50~52HCR; STL6:38 ~ 40 HCR; STL1:48 ~ 50 HCR4,
- Nitrerende behandeling
Nitridebehandeling verwijst naar een chemisch warmtebehandelingsproces waarbij stikstofatomen bij een bepaalde temperatuur en een bepaald medium in de oppervlaktelaag van het werkstuk doordringen. Nitreren behandeling kan de slijtvastheid, vermoeidheidsweerstand, corrosieweerstand en hoge temperatuurbestendigheid van metaal verbeteren. De essentie van de nitreerbehandeling is het infiltreren van stikstofatomen in de oppervlaktelaag van de bal. Tijdens het wrijvingsproces tussen de zitting en de kogel kan de nitridelaag bij de hard zittende kogelkraan gemakkelijk worden afgesleten of verdund, waardoor de kogel gemakkelijk kan worden bekrast door onzuiverheden in het medium, waardoor de afdichting wordt aangetast en zelfs de afdichting wordt aangetast. koppelverhoging.
Laat een antwoord achter
Wil je meedoen aan de discussie?Voel je vrij om een bijdrage te leveren!