Zawór kulowy z pełnym przelotem VS zawór kulowy ze zredukowanym przelotem

/0 Komentarzy/w /przez

Jak wszyscy wiemy, zawór kulowy można podzielić na zawór kulowy z pełnym przelotem i zawory kulowe ze zredukowanym przepływem, zgodnie z formą przepływu. A zawór kulowy z pełnym przelotem, powszechnie znany jako pełnoprzelotowy zawór kulowy, ma ponadwymiarową kulę, dzięki czemu otwór w kuli ma ten sam rozmiar co rurociąg, co wynika bez oczywistych ograniczeń, jest stosowany głównie w przełącznikach i obwodach. Zredukowane zawory kulowe, zwane także standardowym zaworem przelotowym, to zawory z otworem części zamykającej w celu regulacji przepływu, którego powierzchnia jest mniejsza niż wewnętrzna średnica rurociągu.

Nie ma koncepcji standardów zaworów dla zaworów kulowych z pełnym przelotem i zaworów kulowych ze zredukowanym przelotem. ASTM, GB wymaga jedynie badania zaworu kulowego pod kątem spadku ciśnienia, podczas gdy norma koreańska zawiera postanowienia dotyczące ich koncepcji: średnica kulki zaworu mniejsza lub równa 85% średnicy otworu zaworu kulowego nazywana jest zredukowanym zaworem kulowym, średnica zaworu kulowego większa niż 95% średnicy otworu zaworu kulowego nazywany jest zaworem kulowym o pełnej średnicy. Ogólnie rzecz biorąc, pełnoprzepustowy zawór kulowy ma kanał o równej szerokości, jego rozmiar nie może być mniejszy niż rozmiar nominalny określony w normie, np. średnica kanału zaworu kulowego o pełnej średnicy DN50 wynosi około 50 mm. Wlot kanału zaworu kulowego o zmniejszonej średnicy jest większy niż średnica kanału, a rzeczywista średnica kanału jest prawdopodobnie mniejsza niż podana w specyfikacji. Na przykład średnica zaworu kulowego o zmniejszonej średnicy DN50 wynosi około 38, co w przybliżeniu odpowiada DN40.

Średni:

Zawór kulowy z pełnym przelotem służy głównie do przenoszenia lepkiego, łatwego do żużlowania medium, przy czym regularne czyszczenie jest wygodne. The zawór kulowy o zmniejszonym otworze służy głównie do transportu gazu lub średnich parametrów fizycznych podobnych do wody w systemie rurociągów, jego waga jest o około 30% lżejsza niż zawór kulowy z pełnym przelotem, a opór przepływu wynosi tylko 1/7 tej samej średnicy zaworu kulowego.

Aplikacja:

Zawór kulowy z pełnym przelotem zapewnia mały opór przepływu, szczególnie odpowiedni do wymagających warunków. W przypadku właścicieli gruntów zakopanych w rurociągach naftowych i gazowych wymagane są całkowicie spawane zawory kulowe z pełnym przelotem. Zawór kulowy o zmniejszonym otworze jest odpowiedni w przypadku niektórych niskich wymagań, wymagań dotyczących niskiego oporu konwekcji i innych warunków.

Przepustowość rurociągu:

Testy eksperymentalne wykazały, że gdy wewnętrzna średnica zaworu jest większa niż 80% wewnętrznej średnicy końca rury, ma to niewielki wpływ na przepustowość rurociągu. Z jednej strony konstrukcja o zmniejszonej średnicy zmniejsza przepustowość zaworu (wartość Kv), zwiększa spadek ciśnienia na obu końcach zaworu i powoduje straty energii, co może nie mieć dużego wpływu na rurociąg, ale zwiększa erozję rurociągu.

 

Ogólnie rzecz biorąc, zawór kulowy o zmniejszonym otworze ma mniejszy rozmiar i mniejszą przestrzeń montażową, około 30% niż pełny otwór ciężaru zaworu kulowego, sprzyja zmniejszeniu obciążenia rury i kosztów transportu, wydłuża żywotność zaworu, a także jest tańszy. W przypadku zaworu kulowego z pełnym przelotem przepływ jest nieograniczony, ale zawór jest większy i droższy, dlatego stosuje się go tylko tam, gdzie wymagany jest swobodny przepływ, na przykład w rurociągach wymagających tłoczenia.

Test ciśnienia zaworu kulowego DBB i DIB

/0 Komentarzy/w /przez

DBB (podwójny zawór odcinający i upustowy) i DIB (podwójny zawór odcinający i odpowietrzający) to dwa rodzaje powszechnie stosowanych konstrukcji uszczelniających gniazda w zaworach kulowych montowanych na czopie. Zgodnie z API 6D zawór kulowy DBB jest pojedynczym zaworem z dwoma uszczelnionymi urządzeniami pomocniczymi, których zamknięte położenie zapewnia uszczelnienie ciśnieniowe na obu końcach zaworu poprzez upust wnęki korpusu pomiędzy dwiema powierzchniami uszczelniającymi, jeśli pierwsze uszczelnienie przecieka, drugi nie będzie uszczelniał w tym samym kierunku. Zawór kulowy DIB jest pojedynczym zaworem z dwiema powierzchniami uszczelniającymi, przy czym każde z tych gniazd uszczelniających zapewnia pojedyncze źródło uszczelnienia ciśnieniowego w pozycji zamkniętej poprzez rozładowywanie komory zaworu pomiędzy gniazdami uszczelnienia.

 

Próba ciśnieniowa zaworu DBB:

Zawór jest częściowo otwierany, tak że przepływ doświadczalny jest w całości wtryskiwany do komory zaworowej, a następnie zawór jest zamykany, tak że odpowietrzanie korpusu zaworu jest otwarte i nadmiar medium może wypłynąć ze złącza testowego komory zaworowej. Należy zastosować ciśnienie jednocześnie z obu końców zaworu, aby monitorować szczelność gniazda poprzez przelew na złączu testowym komory zaworu. Poniższy rysunek przedstawia typowy Zawór kulowy DBB konfiguracja.

Kiedy zawór jest zamknięty, port testowy komory zaworu jest otwarty, a oba końce zaworu znajdują się pod ciśnieniem (lub pod ciśnieniem oddzielnie), port komory zaworu wykrywa wyciek z każdego końca do komory zaworu. Teoretycznie zawór DBB nie może zapewnić dodatniej podwójnej izolacji, gdy tylko jedna strona jest pod ciśnieniem, zawór nie zapewnia dodatniej podwójnej izolacji, gdy tylko jedna strona jest pod ciśnieniem.

 

Próba ciśnieniowa DIB-1(Dwa dwukierunkowe gniazda uszczelniające)

Każde gniazdo należy poddać badaniu w obu kierunkach, a zainstalowany zawór bezpieczeństwa wnęki należy zdemontować. Zawór należy otworzyć w połowie, tak aby do zaworu i komory zaworu wstrzyknięto medium testowe do momentu przelania się cieczy testowej przez otwór testowy komory zaworu. Zamknąć zawór, aby zapobiec wyciekowi komory w kierunku gniazda badawczego. Ciśnienie próbne należy przykładać kolejno do każdego końca zaworu, aby sprawdzić szczelność każdego gniazda powyżej oddzielnie, a następnie sprawdzić każde gniazdo jako gniazdo dolne . Otworzyć oba końce zaworu, aby wypełnić wnękę medium, a następnie zwiększyć ciśnienie, obserwując wyciek z każdego gniazda na obu końcach zaworu.

Ponieważ ciśnienie we wnęce zaworu DIB-1 nie może zostać uwolnione automatycznie, w przypadku nienormalnego wzrostu temperatury zaworu, objętość medium we wnęce zaworu odpowiednio wzrasta, wymuszając w ten sposób automatyczny wzrost ciśnienia we wnęce. Gdy ciśnienie osiągnie określony poziom, będzie to bardzo niebezpieczne, dlatego we wnęce zaworu DIB-1 należy zainstalować zawór bezpieczeństwa.

 

Próba ciśnieniowa DIB-2(Jedno dwukierunkowe i jedno jednokierunkowe gniazdo uszczelniające)

Jedna z siedzib Zawór DIB-2 może wytrzymać ciśnienie z komory lub końca zaworu w dowolnym kierunku bez wycieków. Drugie gniazdo wytrzymuje jedynie ciśnienie z końca zaworu. Gdy zawór jest zamknięty, interfejs testowy komory zaworu jest otwarty i oba końce zaworu znajdują się pod ciśnieniem (lub pod ciśnieniem oddzielnie), interfejs testowy komory zaworu może wykryć, czy występuje wyciek z każdego końca do komory zaworu. W teście gniazda dwukierunkowego należy sprawdzić ciśnienie w komorze zaworu, a zawór przed zaworem obserwować, czy nie ma wycieku zaworu za zaworem.

Zaletą zaworu jest szczelna ochrona zaworu, zawór zamyka się po tym, jak medium nigdy nie przedostanie się do rurociągu za zaworem, a jednocześnie w przypadku nieprawidłowego wzrostu ciśnienia we wnęce może automatycznie nastąpić upust ciśnienia przed zaworem. Należy pamiętać, że wymagania dotyczące kierunku instalacji zaworu, kierunek przeciwny są takie same jak w przypadku DBB.

 

Zarówno zawory DBB, jak i DIB mają swoje unikalne zastosowanie i media oraz różne wyzwania środowiskowe, w których konieczna jest krytyczna izolacja, aby zapewnić, że nie dojdzie do wycieku, np. LNG, produkty petrochemiczne, przesył i magazynowanie, procesy przemysłowe gazu ziemnego, zawory główne i kolektorowe w rurociągach cieczy i linie przesyłowe produktów rafinowanych.