Aylık arşiv: #!30Pts, 13 Nis 2020 02:20:42 +0000p4230#30Pts, 13 Nis 2020 02:20:42 +0000p-2+00:003030+00:00x30 13am30am-30Pts, 13 Nis 2020 2:20:42 +0000p2+ 00:003030+00:00x302020Pts, 13 Nis 2020 02:20:42 +0000202204amPazartesi=1153#!30Pts, 13 Nis 2020 02:20:42 +0000p+00:004#Nisan, 2020 #!30Pts, 13 Nis 2020 02:20:42 +0000p4230#/30Pts, 13 Nis 2020 02:20:42 +0000p-2+00:003030+00:00x30#!30Pts, 13 Nis 2020 02:20:42 +0000p+00:004#

Valf torku, valf tahrik aktüatörünün seçiminde ana parametrelerden biri olan, valf açıldığında veya kapatıldığında valfin gerekli bükme kuvvetini ifade eder. Sızdırmaz bir basınç oluşturmak için koltuk sızdırmazlık yüzeyinin açma ve kapama parçaları arasındaki valfı kapatın, aynı zamanda gövde ve salmastra, gövde ve somun dişi, gövde ucu desteği ve ihtiyaç duyulan yerlerde sürtünme kuvvetinin diğer sürtünme parçalarının üstesinden gelmek için. Belirli bir açılma kuvveti, maksimumu kapanmanın son anında veya açılmanın ilk anındadır. Manuel vananın açma torku 360N•m'yi aşmamalı, aşılması halinde elektrikli, pnömatik ve hidrolik gibi uygun tahrik aktüatörleri dikkate alınmalıdır. Vanalar açma/kapama kuvvetini ve torkunu azaltacak şekilde tasarlanmalı ve üretilmelidir.

Açma torku aynı zamanda çalışma torku olarak da bilinir ve hesaplama veya ölçüm yoluyla ya da tork anahtarı gibi aletlerle gerçek ölçüm yoluyla elde edilebilir. Valf torkunun 1,5 katı için elektrikli ve pnömatik aktüatörler mevcuttur. Valf açma torku çok büyük olduğunda, sürüş için dişli veya sonsuz dişli şanzımanı kullanılabilir. Farklı valf türlerinin torku farklıdır. Tork hesaplanırken dikkate alınması gereken üç tür sürtünme vardır. küresel vana: bilya ve yatak sürtünme torku; Mil üzerindeki salmastranın sürtünme torku; Rulmanın mil üzerindeki sürtünme torku, küresel vananın torku nasıl hesaplanır? Küresel vananın toplam gövde torku.

M=M1+M2+M3

M1: Bilye ile valf yuvasının sızdırmazlık yüzeyi arasındaki sürtünme torku.

M2: Orta basınç nedeniyle salmastra ile mil arasındaki sürtünme torku.

M3: Milin üst kısmındaki sürtünme torku.

Ek olarak, valf torkunu hesaplarken sürtünme faktörünün ortamı, malzemesi ve diğer kısımlarının kapsamlı bir şekilde dikkate alınması. Çok fazla disk, yatak ve salmastra türü olduğundan hepsinin sürtünmesi, temas yüzeyleri, sıkıştırması vb. farklıdır. Hesaplanan valf torku gerçek ölçülen değerden farklıdır ve kılavuz olarak kullanılamaz. Kesin değerin, vana üreticisinin test sonuçlarıyla birlikte düzeltilmesi gerekir.

Hava ayırma ünitesi, havayı, sıkıştırma döngüsü yoluyla derin dondurma yoluyla sıvıya dönüştüren ve daha sonra oksijen, nitrojen ve argon gibi inert gazları damıtma işlemiyle ayıran bir dizi ekipmandır. Metalurji, kömür kimya endüstrisi, büyük ölçekli azotlu gübre, gaz temini ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Kömür kimya endüstrisi, hava ayırma ünitesinin sistem performansı ve işleme kapasitesi konusunda daha yüksek gereksinimler ortaya koymaktadır.

Hava ayırma ünitesi esas olarak yüksek basınç ve yüksek saflıkta oksijen ve nitrojen sağlar. 99.6% saflığına sahip oksijen, buharlaştırma fırınında yüksek sıcaklık ve yüksek basınç altında kömür ve su ile reaksiyona girmek üzere kömür buharlaştırma ünitesinde buharlaştırma maddesi olarak kullanılır. Ortaya çıkan sentez gazı (CO+H2), alkol, eter, olefin, kömürden petrole, kömürden doğal gaza, hidrojen ve amonyak vb. üretiminin veya IGCC'nin hammaddesidir. 99.99% saflığında farklı basınç seviyelerine sahip nitrojen, acil kapatma emniyetli nitrojen tapası, hammadde nitrojen, inert koruma gazı, pnömatik taşıma gazı ve temizleme gazı olarak kullanılır.

Büyük hava ayırma ünitesi, hava sıkıştırma sistemi, hava ön soğutma sistemi, moleküler elek arıtma sistemi, hava basınçlandırma sistemi, basınçlı türbin genişletme sistemi, damıtma sistemi ve eşleştirilmiş valflerin doğrudan güvenlik, sistem performansı ile ilgili olduğu ısı değişim sisteminden oluşur. ve maliyet. Hava ayırma tesisinde yaygın olarak kullanılan vanalar, küresel oksijen vanası, eksantrik kelebek vana, küresel vana ve yüksek basınçlı özel tahliye vanasıdır.

Oksijen küresel vana

Oksijen basıncı, farklı gazlaştırma işlemine ve gazlaştırma yakıtına göre bölünebilir; biri 4,5 ~ 5,2MPa (orta basınçlı oksijen), diğeri 6,4 ~ 9,8MPa'dır (hiperbarik oksijen). Kesme vanalı hiperbarik oksijen boru hattı genel seçim oksijeni. Valf gövdesi iyi alev geciktirici performansı seçer, sürtünme etkisi kıvılcım bakır bazlı alaşımı veya nikel bazlı alaşımı üretmez, sızdırmazlık malzemesi de yanması zor veya alev geciktiriciyi seçer. Kırışıklıkları önlemek için valf boşluğu kızağının pürüzsüz bir şekilde cilalanması gerekir; Kirlenmeyi önlemek için valf yağdan arındırılmalı ve sıkıca paketlenmelidir; Büyük çaplı oksijen küre vanalar Açık vananın güvenliğini sağlamak için ayrıca küçük basınç bypass vanası ile ayarlanması gerekir. DN25 ~ DN250mm için, PN10MPa basınç ve -20°C ile 150°C arası sıcaklık.

Sert oturmalı kelebek vana

Damıtma kolonundaki sıvı nitrojen geri akış sistemi ve moleküler elek arıtma sistemi çoğunlukla üç eksantrik tip kelebek vana veya üç gövdeli kelebek vana kullanır; bu, sürtünme açılmadan ve sızıntı olmadan, uzun ömürlü, rahat çalışma ile karakterize edilir. Üç eksantrik kelebek vana, aşınma direnci, uzun servis ömrü ve iyi sızdırmazlık performansı avantajları nedeniyle hava ayırma ekipmanının genişletici sisteminde yaygın olarak kullanılmaktadır. Üç gövdeli kelebek vana, esas olarak termal sistemlerde, enerji santrallerinde, çelik fabrikalarında ve hava ayırma ünitelerinde kullanılan, temiz gaz ortamı (hava, nitrojen ve oksijen vb.) ve yabancı maddeler için uygun olan bir tür kesme vanasıdır. katı parçacıklar içeren gaz. DN100 ~ DN600mm için, basınç PN6-63Mpa, sıcaklık -196°C ~ 200°C.

Yüksek basınçlı özel emniyet valfi

Ekipmanın güvenli çalışmasını sağlamak için boru hattına aşırı basınç koruma cihazı olarak bir emniyet valfi takılabilir. Ekipmanın basıncı izin verilen değerin üzerine çıktığında ekipmanın daha fazla artmasını önlemek için valf otomatik olarak açılır. Basınç belirtilen değere düştüğünde vananın zamanında kapatılması ekipmanın güvenli çalışmasını koruyabilir. Özel emniyet valfi, hiperbarik oksijen boru hattının emniyet koruma cihazıdır, sistemde üretilebilecek fazla ortamı tahliye edebilir, performansı ekipmanın güvenliğini ve güvenilirliğini doğrudan etkiler. DN40 ~ DN100mm için, basınç PN10MPa, sıcaklık -20°C ~ 150°C, açılma basıncı 4 ~ 10MPa, sızdırmazlık basıncı 3,6 ~ 9MPa, boşaltma basıncı 4,4 ~ 11MPa.

Kimyasal vana için vana tipinin yanı sıra malzemesi de çok önemlidir. Tam port muylusu monteli küresel vana, moleküler elek sisteminde de kullanılabilir. Buharlı moleküler elek tarafından ısıtıldıktan sonra kirli nitrojenin maksimum sıcaklığı 250°C'ye ulaşır ve DN200 ve DN150 küresel vanaların çift yönlü sızdırmazlık halkaları, 250°C'ye dayanabilen yüksek sıcaklıkta karbon fiber takviyeli PTFE'den yapılmıştır.