Wat is een stikstofdekenklep?

Stikstofafdichtingsklep, ook wel stikstofvullingsklep of "make-up" -klep genoemd, is de klep die de lege ruimte van een vloeistofopslagtank vult met stikstofgas. Het stikstofafdichtingsapparaat wordt hoofdzakelijk op de bovenkant van de opslagtank gemonteerd om de micro-positieve druk van de opslagtank te regelen, het medium van buitenaf te isoleren, de vervluchtiging van het medium te verminderen en de opslagtank te beschermen. Stikstofafdichtingsklep gebruikt de energie van het medium zelf als krachtbron zonder extra energie. De regelnauwkeurigheid van de klep is ongeveer tweemaal hoger dan die van de algemene drukregelklep, met een grote drukverschilverhouding (zoals 0,8 MPa voor de klep en 0,001 MPa achter de klep). Dat is handig, snel en vooral geschikt voor microdrukgasregeling, die continu in werking kan worden gesteld. Automatisch geregelde afdekklep voor stikstoftanks wordt op grote schaal gebruikt in de continue levering van aardgas, stadsgas en metallurgie, aardolie, chemische industrie en andere industrieën.

Hoe werkt de stikstofdekenklep?

(1) Stikstofafdichtende klep sluitende zuigerafdichting in de klepkamer, wanneer de tankdruk groter is dan of gelijk is aan het instelpunt, het membraan opkrikt, zorgt ervoor dat de afdichtring van de gasregelklep strak omhoog beweegt door de veer die op de zitting wordt gedrukt en wordt gesloten om de import van stikstof onder controle te houden. Tegelijkertijd neemt de druk in de speciale klepkernkamer toe en dichtbij de stikstofgasspruitstukdruk, de druk door de interne kanalen van de speciale klepkernkamer naar de hoofdklepkernkamer. Hoofdklepspoel gasdrukbalans, goed gesloten onder de dubbele werking van zwaartekracht en veer.

(2) Stikstofafdichtingsklep in open toestand, wanneer de tankdruk iets lager is dan de ingestelde druk, vanwege een daling van de inductiedruk en naar beneden bewegen, wordt de aandrijfgeleideklep geopend, de stikstofuitvoer door de openingsplaat en de geleideklep in naar de tank tot tank neemt de druk toe en de druk in de gaskamer daalt, de stikstof van de stuurklepkern door de interne kanalen van de speciale klepkern naar de hoofdklepkernkamer. Omdat het zuigeroppervlak van de hoofdklepkern groter is dan het zittinggatgebied van de hoofdklep, en vanwege de veer en het gewicht van de hoofdklep, neemt de druk in de speciale spoelkamer en de hoofdklepspoelkamer zeer weinig af. wanneer de tankdruk iets onder het setpoint komt, blijft de hoofdklep gesloten en komt stikstof via de luchtklep de tank binnen.

De tankafdekklep is het hoofdonderdeel van het afdekapparaat voor gastanks. Stikstofdekenapparaat bestaat uit een regelklep, actuator, drukveer, geleider, pulsbuis en andere componenten, voornamelijk gebruikt om de stikstof constante druk aan de bovenkant van de container te houden, vooral geschikt voor allerlei soorten gasdekenbescherming voor grote opslagtanks systeem. Het stikstoftoevoerapparaat introduceert het medium op het drukmeetpunt bovenop de tank via de drukbuis in het detectiemechanisme om te balanceren met de veer en de voorspanning. Wanneer de druk in de tank wordt verlaagd tot onder het drukinstelpunt van het stikstoftoevoerapparaat, wordt de balans verbroken, wordt de klepgeleider geopend, zodat het gas voor de klep door het overdrukventiel, de smoorklep, stroomt in de bovenste en onderste membraankamer van de hoofdklepactuator wordt de hoofdklepspoel geopend en wordt stikstof in de tank geïnjecteerd; Wanneer de druk in de tank stijgt tot het drukinstelpunt van het stikstoftoevoerapparaat, sluit u de klepkern van de geleider vanwege de vooraf ingestelde veerkracht, sluit u de hoofdklep en stopt u de stikstoftoevoer vanwege de veerwerking in de actuator van de hoofdkraan.

 

Meer informatie, contact PERFECTE KLEP 

 

0 antwoorden

Laat een antwoord achter

Wil je meedoen aan de discussie?
Voel je vrij om een bijdrage te leveren!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *