Wat is stikstofafdekkingsklep?

Stikstofafdekkingsklep ook aangeduid als een stikstofvullingsklep of "make-up" -klep, is de klep die de lege ruimte van een vloeistofopslagtank vult met stikstofgas. Het stikstofafdichtingsapparaat is hoofdzakelijk op de bovenkant van de opslagtank gemonteerd om de micro-positieve druk van de opslagtank te regelen, het medium van buiten te isoleren, de vervluchtiging van het medium te verminderen en de opslagtank te beschermen. Stikstofafdekkingsklep gebruikt de energie van het medium zelf als energiebron zonder extra energie. De regelnauwkeurigheid van de klep is ongeveer tweemaal hoger dan die van de algemene drukregelklep, met een grote drukverschilverhouding (zoals 0.8Mpa voor de klep en 0.001Mpa achter de klep). Dat is handig, snel, vooral geschikt voor microdrukgasregeling, die continu in de actieve toestand kan worden ingesteld. Automatisch geregelde stikstoftankafsluiter wordt veel gebruikt in de continue levering van aardgas, stadsgas en metallurgie, aardolie-, chemische industrie en andere industrieën.

Hoe werkt de stikstofafdekklep?

(1) Stikstofafsluitklep sluit de zuigerafdichting in de kleppenruimte, wanneer de tankdruk groter is dan of gelijk is aan het setpoint, membraan omhoog gaat, laat de afdichtring van de gascontroleklep strak omhoog bewegen door de veer die op de zitting wordt gedrukt en gesloten om de invoer van stikstof te beheersen. Tegelijkertijd neemt de druk van de speciale klepkernkamer toe en dicht bij de druk van het stikstofgasverdeelstuk, de druk door de interne kanalen van de speciale klepkernkamer naar de hoofdklepkernkamer. Hoofdventiel spoel gasdrukbalans, goed gesloten onder de dubbele werking van zwaartekracht en veer.

(2) Stikstofafdekkingsklep in de open toestand, wanneer de tankdruk iets lager is dan de ingestelde druk, komt dit door inductiedrukval en wordt de aandrijfgeleiderklep geopend, wordt de stikstofexport door de openingplaat en geleidingsklep in naar de tank naar tankdruk toeneemt, en gaskamer drukval, stuurventiel kern stikstof door de interne kanalen van de speciale ventiel kern in de hoofdventiel kernkamer. Omdat het zuigeroppervlak van de kern van de hoofdklep groter is dan het oppervlak van de zitting van de hoofdklep en vanwege de veer en het gewicht van de hoofdklep, neemt de druk in de speciale spoelkamer en de spoelkamer van de hoofdklep zeer weinig af wanneer de tankdruk iets onder het instelpunt ligt, blijft de hoofdklep gesloten en komt stikstof uit de luchtklep in de tank.

De tankafdekkingsklep is het hoofdonderdeel van het gasafdekkingsapparaat. Stikstofafdekkingsapparaat bestaat uit een regelklep, actuator, drukveer, geleider, pulsbuis en andere componenten, voornamelijk gebruikt om de stikstofconstante druk aan de bovenkant van de container te houden, vooral geschikt voor allerlei soorten gasafdekkingsbescherming voor grote opslagtanks systeem. Het stikstoftoevoertoestel introduceert het medium op het drukmeetpunt bovenop de tank door de drukbuis in het detectiemechanisme om in balans te zijn met de veer en de voorspanning. Wanneer de druk in de tank wordt verlaagd tot onder het drukinstelpunt van de stikstoftoevoerinrichting, wordt de balans verbroken, wordt de klepgeleider geopend, zodat het gas voor de klep door de overdrukklep gaat, de smoorklep in de bovenste en onderste membraankamer van de hoofdklepactuator, wordt de spoel van de hoofdklep geopend en wordt stikstof in de tank geïnjecteerd; Wanneer de druk in de tank stijgt naar het drukinstelpunt van het stikstoftoevoertoestel, sluit de klepkern van de geleider vanwege de vooraf ingestelde veerkracht, en sluit de hoofdklep en stop de stikstoftoevoer vanwege de veerwerking in de actuator van de hoofdklep.

 

Meer informatie, contact PERFECT-VALVE 

 

0 antwoorden

Laat een reactie achter

Wil je de discussie?
Voel je vrij om bij te dragen!

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.