Archief voor categorie: Nieuws

Modderklep is een soort engelbolklep die wordt bestuurd door een hydraulische actuator en wordt gebruikt in de bodem van sedimentatietanks voor de lozing van slib en afvalwater in stadswater of rioolwaterzuiveringsinstallaties. Het medium voor modderklep is primair rioolwater van minder dan 50 ℃ en de werkdiepte is minder dan 10 meter. De modderklep is uitsluitend bedoeld voor lagedruktoepassingen en bestaat uit het kleplichaam, de actuator, de zuiger, de steel en de schijf, die ook op afstand door de magneetklep kunnen worden aangestuurd.

De door PERFECT CONTROL geleverde modderklep bestaat uit een gietijzeren behuizing, deksel en juk, bronzen zittingen met een veerkrachtige zitting die een luchtbeldichte afdichting vormt die niet lekt, zelfs als klein vuil de klep blokkeert. De roestvrijstalen steel is bedoeld om corrosie door jarenlang ondergedompeld gebruik te voorkomen. Modderklep kan in het algemeen worden onderverdeeld in hydraulische modderklep en pneumatische hoekmodderklep volgens de actuator. Membraanaandrijfmechanisme met dubbele kamer om de zuiger te vervangen zonder bewegingsslijtage. De hydraulische cilinderaandrijfschijf tilt het kanaal van het kleplichaam open of gesloten om vloeistof aan en uit te krijgen.

De modderklep biedt veel voordelen: Deksel met schroef kan via de handgreep worden gericht voor ondiep water; Tin-brons afdichtingsoppervlak biedt goede corrosieweerstand en betere slijtvastheid of gebruik in ondergedompelde installaties; De gietijzeren coating is corrosiebestendig en veilig voor drinkwatertoepassingen; Dankzij de hydraulische ontlastingssleuven in de plugsteel kan eventueel slib weglopen, zodat uw klep niet vastloopt.

De modderklep wordt geïnstalleerd op de plaats waar de afvoer van sediment in de pijpleiding en de afvoer van rioolwater tijdens onderhoud nodig is, dat wil zeggen het afvoer-T-stuk op de laagste positie van de pijpleiding en rakend aan de rioolwaterstroom, en de impact van Er moet rekening worden gehouden met rioolerosie op de accessoires.

Voldoet aan de voorgaande tekstHet gebruikelijke materiaal van het kleplichaam omvat koolstofstaal, koolstofstaal op lage temperatuur, gelegeerd staal, austenitisch roestvrij staal, gegoten koperlegering titaniumlegering, aluminiumlegering, enz., waarvan koolstofstaal het meest gebruikte lichaamsmateriaal is. Vandaag verzamelen we hier het veelgebruikte materiaal voor het kleplichaam.

Als volledig gevulde fabrikant en distributeur van industriële kleppen biedt PERFECT een complete lijn kleppen te koop die aan verschillende industrieën worden geleverd. Beschikbare kleplichaammaterialen, waaronder koolstofstaal, roestvrij staal, titaniumlegering, koperlegeringen, enz., En we maken het materiaal gemakkelijk te vinden voor uw klepbehoefte.

Kleppen zijn een van de belangrijkste lekkagebronnen in het pijpleidingsysteem van de petrochemische industrie, dus het is van cruciaal belang voor het lekken van kleppen. De kleplekkage is eigenlijk het niveau van de klepafdichting. De klepafdichtingsprestaties worden de klepafdichtingsonderdelen genoemd om het vermogen van medialekkage te voorkomen.

De belangrijkste afdichtingsdelen van de klep, inclusief het contactoppervlak tussen de openings- en sluitdelen en de zitting, de montage van de pakking en de steel en de pakkingdoos, de verbinding tussen het kleplichaam en de kappen. De eerste behoort tot interne lekkage, die rechtstreeks van invloed is op het vermogen van de klep om het medium en de normale werking van de apparatuur af te sluiten. De laatste twee zijn externe lekkage, dat wil zeggen medialekkage uit de binnenklep. De verliezen en milieuvervuiling veroorzaakt door externe lekkage zijn vaak ernstiger dan die veroorzaakt door interne lekkage. Weet u dan waardoor de kleplekkage is veroorzaakt?

Kleplichaam gieten en smeden

De kwaliteitsdefecten die tijdens het gietproces ontstaan, zoals zandgaten, zand, slakgaten en poriën, en de kwaliteitsdefecten bij het smeden, zoals scheuren en vouwen, kunnen beide lekkage in het kleplichaam veroorzaken.

Inpakken

De afdichting van het steelgedeelte is de pakking in de klep, die is ontworpen om lekkage van gas, vloeistoffen en andere media te voorkomen. kleplekkage wordt veroorzaakt door het doorbuigen van de pakkingbusbevestiging, onjuiste bevestiging van de pakkingbout, te weinig pakking, verkeerd verpakkingsmateriaal en onjuiste installatiemethode van de pakking tijdens het installatieproces van de pakking.

Afsluitring

Verkeerd of ongepast materiaal van de afdichtingsring, slechte laskwaliteit van het oppervlak met het lichaam; losse draad, schroef en drukring; montage van de afdichtingsring, of het gebruik van een defecte afdichtingsring die niet werd gevonden tijdens de druktest, waardoor kleplekkage ontstaat.

Afsluitende laag

Ruw slijpen van het afdichtingsoppervlak, afwijkingen in de montage van de klepsteel en het sluitdeel, onjuiste kwaliteitsselectie van het materiaal van het afdichtingsoppervlak zullen lekkage van het contactgedeelte tussen het afdichtingsoppervlak en de klepsteel veroorzaken.

Over het algemeen wordt externe lekkage van kleppen voornamelijk veroorzaakt door de slechte kwaliteit of onjuiste installatie van het gegoten lichaam, de flens en de pakking. Interne lekkage komt vaak voor in drie delen: open en gesloten delen en zittingafdichtingsoppervlak van de verbinding, kleplichaam en motorkapverbinding, klep gesloten positie.

Bovendien kunnen onjuiste kleptypen, mediumtemperatuur, debiet, druk of klepschakelaar niet volledig worden gesloten, wat ook kleplekkage zal veroorzaken. Kleplekkage is niet toegestaan, vooral niet bij hoge temperaturen en druk, brandbare, explosieve, giftige of corrosieve media, dus de klep moet betrouwbare afdichtingsprestaties leveren om te voldoen aan de eisen van de gebruiksomstandigheden op het gebied van lekkage.