Was ist ein Quetschventil?

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Quetschventile, auch Schlauchventile genannt, sind Ventile mit einer einzigartigen Ventilstruktur, die aus einem Körper aus Aluminiumlegierung/Gussstahl, einer Gummimanschette, einem Ventilschafttor, einer Führungssäule und anderen Teilen besteht. Mit den Merkmalen des bequemen Öffnens, der guten Dichtleistung und der Kostenersparnis ist das Quetschventil eine kostengünstige Alternative zu einem Absperrschieber, Durchgangsventil und ein Regelventil, dessen Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Ventilen um das 5- bis 10-fache verlängert werden kann und das für Fördersysteme für körnige Schlämme oder chemische Medien in Niederdruckleitungen geeignet ist.

Die Gummimanschette ist das Kernstück des Quetschventils. Sie kann regelmäßig ausgetauscht werden, was Kosten spart. Sie ist korrosionsbeständig, verschleißfest und bietet einen guten Lagerdruck. Je nach Korrosivität und Abrasivität des Durchflussmediums und Betriebstemperatur können verschiedene Manschettenmaterialien ausgewählt werden. Das Quetschventil aus EPDM-Gummi ist für Umgebungen mit höheren Temperaturen ausgelegt, die innerhalb der Grenzen des Polymers liegen müssen. Darüber hinaus wird die Manschette von einem elektrischen, pneumatischen, manuellen oder hydraulischen Antrieb angetrieben, um Öffnungs-, Schließ- und Einstellvorgänge zu ermöglichen.

 

 

Das Prinzip des Quetschventils

Bei einem manuellen Quetschventil drückt der Schaft beim Drehen des Handrads die Innenteile, um die Gummimanschette und das Tor zwischen den Führungssäulen hin- und herzubewegen und das Ventil zu schließen. Ähnliches Prinzip beim Quetschventil mit Antrieb: Die Kraft drückt auf die Gummimanschette, die vollständig zusammenfällt und dicht schließt.

 

Die Eigenschaften des Quetschventils

  • Durchgehende Öffnung oder Bohrung, keine Verstopfung
  • Geringer Strömungswiderstand, Hülse selbstreinigend
  • Nullleckagen können bei Restpartikeln geschlossen werden;
  • Keine Verstopfungen oder toten Stellen, die den Ventilbetrieb beeinträchtigen
  • Einfaches Design, das nicht von der äußeren Umgebung beeinflusst wird.
  • Austauschbare Elastomerhülse, niedrige und einfache Wartungskosten.

 

Die Anwendungen von Quetschventilen

Quetschventile werden häufig beim Transport einiger korrosiver chemischer Medien oder abrasiver fester oder flüssiger Produkte wie Partikel, Fasern, Pulver und Mörtel in Rohrleitungen verwendet. Sie können auch in der Abwasserbehandlung wie Schlammbehandlung, Kiesreinigung, Rohabwasser, Kalk und Holzkohle verwendet werden. Die typische Anwendung umfasst:

Kraftwerk: FDG-Anlage, Ascheabfuhr, Kohletransport;

Bergbau: Abraumverfüllung, Flotationskontrolle, Schlammlinie oder andere Schlämme;

Darüber hinaus wird es auch häufig in der Zement-, Glas- und Papierherstellung, in der Elektronikindustrie, der Lebensmittelindustrie, in der industriellen Abwasserbehandlung und in anderen Bereichen eingesetzt.

 

Das Entnahme-Rückschlagventil für Hochdruckturbinen

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Im letzten Artikel stellten wir die Belüftungsventil, Abblaseventil und Rückschlagventil für Turbinensystem, hier werden wir heute weiter über das Entnahmerückschlagventil für Hochdruckturbinen sprechen. Wenn das Ventil öffnet, nimmt der Zylinder Dampf auf, das fließende Medium drückt die Ventilplatte, um das Ventil zu öffnen. Je größer der Medienfluss, desto größer die Spulenöffnung. Wenn das Ventil geschlossen ist, verliert das Magnetventil schnell an Leistung und stößt die Luft im Zylinder aus. Zusätzlich zum Eigengewicht der Ventilplatte und der zusätzlichen Schließkraft des Zylinders wird das Ventil schnell geschlossen.

Das Hochdruckturbinen-Dampfablass-Rückschlagventil wird in der horizontalen Rohrleitung des Dampfturbinen-Nacherhitzungs- und -Kühlabschnitts installiert, um zu verhindern, dass Wasser und Dampf in den Hochdruckzylinder zurückfließen und die Sicherheit der Dampfturbine beeinträchtigen. Das speziell für den Dampfturbinenablassschutz entwickelte schnelle und dichte Schließen stellt sicher, dass Wasser oder Dampf schnell von der Dampfturbine isoliert werden können, während der Generator abgeschaltet oder das Hauptdampfventil geschlossen ist. Das Ventil schließt automatisch, wenn der hohe Wasserstand der Heizgeräte in der Turbine abgeschaltet wird oder alle Ebenen der Entnahmedampfleitungen erreicht sind. Als Schutzvorrichtung muss das Entnahme-Rückschlagventil zuverlässig sein.

 

Abdampfdruck des Hochdruckzylinders: Nacherhitzer-Eintrittsdruck

Abgastemperatur des Hochdruckzylinders: ≤420℃

Extraktionsdruck jedes Abschnitts: Vakuum ~10MPa

Extraktionstemperatur jedes Abschnitts: 200 ~ 510 ℃

Ventildruckbereich:

ASME B16.34 1996 –150 Klasse

ASME B16.34 1996 – Klasse 300

ASME B16.34 1996 –400 Klasse

ASME B16.34 1996 –600 Klasse

Ventilkörper: Stahlguss

ASTM A216-WCB

ASTM A217-WC6/WC9 (1#/3#-Extraktion)

Antrieb:

Der Antrieb des Dampfabsaug-Rückschlagventils erfolgt bei Großanlagen überwiegend pneumatisch, bei Klein- und Mittelanlagen hingegen hydraulisch.

 

 

Die Art des Entnahme-Rückschlagventils 

Nach den Eröffnungs-/Schlussteilen:

  1. Selbstgewicht schließend. Selbstgewicht schließend (close): Rückschlagventil wird durch das Eigengewicht oder Gegengewicht der Innengarnitur geschlossen oder, abhängig vom Druck des Mediums und Gegengewicht der Innengarnitur, in der geöffneten Stellung des Ventils gehalten.
  2. Servounterstütztes Schließen. Der Aktuator sorgt mit einer Impulspunktwirkung dafür, dass der Schieber die anfängliche Trägheit überwindet, die durch langes Verweilen in der geschlossenen Stellung oder externe Ursachen verursacht wird, und den Restweg selbständig zurücklegt, um das Ventil zu schließen.
  3. Kraftschließen. Während des Schließvorgangs stellt der Aktuator stets Kraft bereit, um den gesamten Weg der Spule abzuschließen und das Ventil zu schließen.

Entsprechend seiner Struktur:

  • Dampfabsaug-Rückschlagventil ohne Hammer

IBS-Rückschlagventil mit interner Ausgleichswelle und Dampfentnahme ohne Hammer. Interner Ausgleich bezieht sich auf den internen Ausgleich des Eigengewichts der Spule. Die Spule wird von der Welle getragen und dreht sich frei um die Welle. Sie sind nicht direkt verbunden, sondern mit dem Kolben des seitlichen Arbeitszylinders. Die tatsächliche Öffnung im Ventil kann nicht bestätigt werden.

  • Dampfabsaug-Rückschlagventil mit schwerem Hammer

Ein Ventil mit großem Durchmesser bietet eine schwere Trimmung. Dann kann ein schwerer Hammer im Rückschlagventil für Extraktionsdampf verwendet werden. Der Hammer kann einen Teil des Trimmgewichts (etwa die Hälfte der Spule) ausgleichen. Die Ventiltrimmung ist direkt mit der Welle verbunden, und die tatsächliche Öffnung im Inneren ist an den Winkeländerungen des äußeren Tumblers zu erkennen. Wenn das Innere nicht vollständig geöffnet ist, kann dies von außen beobachtet werden. Das Ventil ist ein frei schwingendes, durch Schwerkraft geschlossenes Rückschlagventil. Wenn der Eingangsdruck höher ist als der Ausgangsdruck, öffnet sich die Ventiltrimmung, während das Ventil im Gegenteil geschlossen ist.

Das Druckminderventil VS Überströmventil

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Sowohl das Druckminderventil als auch das Überlaufventil können verwendet werden, um den Druck zu regulieren und die Sicherheit der Rohrleitung aufrechtzuerhalten. Das Druckminderventil ist ein Druckregelventil, das den Ventilauslassdruck niedriger macht als den Eingangsdruck. Es wird hauptsächlich verwendet, um den Druck einer Zweigölleitung im Hydrauliksystem zu reduzieren, damit der Zweigdruck niedriger als der Hauptdruck und stabil ist. Die Scheibe des Druckminderventils im Ventilkörper reduziert den Mitteldruck und passt den Öffnungsgrad unter dem nachgeschalteten Druck an, sodass der nachgeschaltete Druck in einem bestimmten Bereich bleibt, um den Ausgangsdruck bei ständigen Änderungen des Eingangsdrucks im eingestellten Bereich zu halten.

Das Überlaufventil, auch bekannt als Überdruckventil, ein automatisches Druckentlastungsgerät, das durch den statischen Druck vor dem Ventil angetrieben wird. Es öffnet sich proportional, wenn der Druck die Öffnungskraft übersteigt. Wird hauptsächlich für Flüssigkeitsanwendungen verwendet. Es wird hauptsächlich für konstanten Druck, Überlauf und Sicherheitsschutz im Hydrauliksystem verwendet.

Quantitative Pumpen sorgen für einen konstanten Durchfluss im Drosselsteuersystem. Wenn der Systemdruck steigt, nimmt der Durchfluss ab. An diesem Punkt wird das Überlaufventil geöffnet, damit der überschüssige Durchfluss zurück in den Tank fließt. Dadurch wird sichergestellt, dass der Eingangsdruck des Überlaufventils, d. h. der Pumpenausgangsdruck, konstant bleibt. Wenn es zur Druckbegrenzung verwendet wird, kann es als Sicherheitsventil verwendet werden. Wenn das System normal funktioniert, ist das Überlaufventil geschlossen und wird aktiviert, wenn der Systemdruck höher als der eingestellte Druck ist. Dies bietet einen Überlastschutz für das System. Die Unterschiede sind:

  1. Verschiedene Arbeitszwecke. Das Überlaufventil wird normalerweise parallel zum Systemzweig geschaltet, um eine Systemüberlastung zu verhindern und die Sicherheit zu gewährleisten. Druckminderventile werden im Allgemeinen auf einer bestimmten Straße in Reihe geschaltet, um den Druck unter der Voraussetzung zu verringern, dass das System nicht belastet werden kann. Man kann sagen, dass Ersteres passive Arbeit und Letzteres aktive Arbeit ist.
  1. Das Druckminderventil hält den Druck am Auslass unverändert, während das Überströmventil den Druck am Einlass unverändert hält;
  2. Das Druckminderventil wird normalerweise betätigt und reduziert den Druck durch den schmalen Kanal. Das Überlaufventil ist normalerweise geschlossen und wird nur betätigt, wenn im System ein Überdruck herrscht.

 

Ventil aus Titan und Titanlegierungen

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Der Begriff „Ventil aus Titanlegierung“ ist weit gefasst und bezieht sich auf Ventile, deren Gehäuse und Innenteile aus Titanlegierungen bestehen, oder auf Ventile, deren Gehäusematerial aus Kohlenstoffstahl oder Edelstahl besteht und deren Innenteile aus Titanlegierungen bestehen. Wie wir wissen, ist Titan ein reaktives Strukturmetall, das leicht mit Sauerstoff reagiert und auf der Oberfläche einen dichten, stabilen Oxidfilm bildet, der mit Sauerstoff reagieren kann, um den Oxidfilm zu regenerieren, selbst wenn er beschädigt ist. Es widersteht der Erosion durch eine Vielzahl korrosiver Medien und bietet eine bessere Korrosions- und Festigkeitslösung als Ventile aus Edelstahl, Kupfer oder Aluminium.

Die Eigenschaften des Ventils aus Titanlegierung

  • Gute Korrosionsbeständigkeit, geringes Gewicht und hohe mechanische Festigkeit.
  • Es ist in der Atmosphäre, in Süßwasser, Meerwasser und heißem Wasserdampf nahezu korrosionsbeständig.
  • Es verfügt über eine gute Korrosionsbeständigkeit in Königswasser, Chlorwasser, Hypochlorsäure, feuchtem Chlorgas und anderen Medien.
  • Darüber hinaus ist es sehr korrosionsbeständig in alkalischen Medien.
  • Es ist äußerst beständig gegenüber Chlorionen (CI) und weist eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit gegenüber Chloridionen auf.
  • Die Korrosionsbeständigkeit organischer Säuren hängt vom Reduktions- bzw. Oxidationsgrad der Säure ab.
  • Die Korrosionsbeständigkeit in reduzierenden Säuren hängt von der Anwesenheit eines Korrosionsinhibitors im Medium ab.

 

Die Anwendungen von Titanventilen

  • Luft- und Raumfahrt

Ventile aus Titan und Titanlegierungen werden aufgrund ihrer hohen Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit häufig in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt. Regelventile, Absperrventile, Rückschlagventile, Nadelventile, Kegelventile, Kugelhähne, Absperrklappen usw. aus reinem Titan und der Titanlegierung Ti-6Al-4V werden häufig in Flugzeugpipelines verwendet.

  • Chemieindustrie

Manchmal können Ventile aus Titanlegierungen aufgrund ihrer besseren Korrosionsbeständigkeit in Umgebungen mit Chloralkali, Salz, synthetischem Ammoniak, Ethylen, Salpetersäure und Essigsäure herkömmliche Metalle wie Edelstahl, Kupfer und Aluminium ersetzen, insbesondere bei der Steuerung und Regelung von Rohrleitungen.

  • Kriegsschiffe

Russland ist eines der ersten Länder der Welt, das Titanlegierungen für Kriegsschiffe verwendet. Von den 1960er bis in die 1980er Jahre produzierte Russland eine Reihe von Angriffs-U-Booten, deren Seewassersystem eine große Anzahl von Rohren und Ventilen aus Titanlegierungen verwendete.

  • Kraftwerk

Die meisten Kernkraftwerke werden an der Küste gebaut und Titanventile werden in Kernkraftwerken aufgrund ihrer hervorragenden Korrosionsbeständigkeit gegenüber Meerwasser verwendet. Zu den Typen gehören Sicherheitsventile, Druckminderventile, Durchgangsventile, Membranventile, Kugelhähne usw.

Darüber hinaus werden Titanventile als spezielle Medien- und Umgebungsflüssigkeitskontrollgeräte auch in der Papierindustrie, der Lebensmittel- und Arzneimittelherstellung und anderen Bereichen eingesetzt.