Wat zijn balgafgedichte kleppen?

De steel van de balgklep is dubbel afgedicht door de balg en de pakking, vaak gebruikt waar de strikte afdichtingsprestaties van de klepsteel nodig zijn. Metalen balgen kunnen de overeenkomstige verplaatsing produceren onder invloed van druk, dwarskracht of buigmoment, en hebben de voordelen van drukweerstand, corrosieweerstand, temperatuurstabiliteit en een lange levensduur. Balgen kunnen de afdichtingsprestaties van de klepsteel verbeteren en deze beschermen tegen de corrosie van medium, geschikt voor warmteoverdrachtsmedia van de polyesterindustrie, ultravacuüm- en nucleaire industrie.

Giftige, vluchtige, radioactieve media of dure vloeistoffen die geen externe lekkage door heen en weer bewegende steel toestaan, zijn vaak met een balg afgedichte motorkap. Dit speciale motorkapontwerp beschermt de steel en de pakking tegen contact met vloeistof, terwijl het balgafdichtingselement wordt uitgerust met een standaard of milieuvriendelijk pakkingdoosontwerp om de catastrofale gevolgen van een defect aan de balg te voorkomen. Daarom moeten ingenieurs aandacht besteden aan lekkage van de spindelpakking om defecten aan de balg te voorkomen. Voor nat chloorgas en andere gelegenheden zijn de eisen niet bijzonder hoog, er kan een “roterende klep + meertrapspakking” worden gebruikt. Zoals de meertraps flexibele grafietpakking van de volledig functionele ultralichte regelklep.

Er zijn meestal twee structuurtypen voor balgen: gelast en machinaal bewerkt. De totale hoogte van de balg met gelaste steel is relatief laag en heeft ook een beperkte levensduur vanwege de fabricagemethode en interne structurele defecten; De machinaal bewerkte balg heeft een hogere hoogte, betrouwbaarheid en een langere levensduur. De drukwaarde voor balgafdichtingen neemt af bij toenemende temperatuur. Het omvat een balgafdichting met enkele zitting en een balgafdichting met dubbele zitting.

Wanneer de balg afgesloten klep de productie is voltooid, het moet de 100%-druktest doorstaan en de testdruk is 1,5 maal de ontwerpdruk; bij gebruik voor stoom is de afdichtingstest 100% essentieel en moet het afdichtingsniveau hoger zijn dan niveau 4.

Inspectie van balgkleppen

  • Onderdeleninspectie

De inspectie en beproeving van de balg en het balgsamenstel moet worden onderverdeeld in afleveringsinspectie en type-inspectie. Tenzij anders aangegeven, moeten de inspectieomstandigheden worden uitgevoerd onder omstandigheden van een omgevingstemperatuur van 5 ~ 40 ℃, een vochtigheid van 20 % ~ 80 % en een atmosferische druk van 86 ~ 106 kPa. De typetest duurt drie keer voor de cyclustest en neemt vervolgens de minimumwaarde om de minimale levensduur van de cyclus te berekenen. Als alle drie de proefstukken gekwalificeerd zijn, is de typekeuring van het product volgens deze specificatie gekwalificeerd. Eén van de drie items voldoet niet aan de norm. Als twee van de drie tests niet-gekwalificeerd zijn, wordt de typekeuring als niet-gekwalificeerd beoordeeld. Geen lekkage van inspectieresultaten wordt als gekwalificeerd beschouwd.

  • Afdichtingstest

Het balgsamenstel en de klepsteel werden gecombineerd door lassen met argonbooglasmethoden. De gaslektest werd uitgevoerd bij 0,16 mpa onder standaard atmosferische druk en een omgevingstemperatuur van 20 ℃ gedurende 3 minuten. De test werd uitgevoerd in de watertank en het resultaat werd gekwalificeerd voor onzichtbare lekkage.

  • De hele machinetest

Vóór de montage moet de braam worden verwijderd en moeten alle onderdelen en lichaamsholten worden gereinigd. Na montage moet de gehele klep worden geïnspecteerd en getest. Het testresultaat is gekwalificeerd omdat de hele klep, polijsten van het oppervlak, reinigen, polijsten, schilderen en verpakken zijn toegestaan.

0 antwoorden

Laat een antwoord achter

Wil je meedoen aan de discussie?
Voel je vrij om een bijdrage te leveren!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *