De selectie van klepbedieningsmodi

/0 Opmerkingen/in /door

Afhankelijk van de werkingsmodus kan de klep worden onderverdeeld in een handbediende klep en een door een actuator aangedreven klep. Klepactuators zijn apparaten die werken en verbonden zijn met de klep, met de hand bediend (handwiel/veerhendel), elektrisch (magneet/motor), pneumatisch (membraan, cilinder, blad, luchtmotor, film- en ratelcombinatie), hydraulisch (hydraulisch cilinder/hydraulische motor) en combinatie (elektro en hydraulisch, pneumatisch en hydraulisch).

Het klepaandrijfapparaat kan worden onderverdeeld in een rechte slag en een hoekslag, afhankelijk van de bewegingsmodi. Het aandrijfapparaat met rechte slag is een multi-turn aandrijving, voornamelijk geschikt voor verschillende soorten schuifafsluiters, klepafsluiters en smoorkleppen; De hoekaandrijfinrichting is een gedeeltelijk roterende aandrijfinrichting die slechts een hoek van 90° nodig heeft. voornamelijk toepasbaar op diverse soorten kogelkranen en vlinderkleppen. De selectie van klepactuators moet gebaseerd zijn op een volledig begrip van het type en de prestaties van de klepactuators, afhankelijk van het type klep, de bedrijfsspecificaties van het apparaat en de positie van de klep op de lijn of het apparaat.

 

Ventiel met zelfwerkende vloeistof

De automatische klep is afhankelijk van de energie van het medium zelf om de klep te openen en te sluiten. Er is geen externe krachtaandrijving nodig, zoals een veiligheidsklep, drukreduceerklep, condenspot, terugslagklep, automatische regelklep.

 

Handwiel of hefboomventiel

Handbediende kleppen zijn het meest gebruikte type klep, dit zijn handmatig aangedreven kleppen met handwielen, handgrepen, hefbomen en kettingwielen. Wanneer het openings- en sluitmoment van de klep groter is, kan dit wiel- of wormwielreductor tussen het handwiel en de klepsteel worden geplaatst. Kruiskoppeling en aandrijfas kunnen ook worden gebruikt wanneer bediening op afstand noodzakelijk is.

Handmatig bediende kleppen zijn meestal uitgerust met een handwiel dat is bevestigd aan de klepsteel of jukmoer en dat met de klok mee of tegen de klok in wordt gedraaid om een klep te sluiten of te openen. Op deze manier worden bol- en schuifafsluiters geopend en gesloten.

Met de hand bediende kwartslagkleppen, zoals Kogelkraan, Plugklep of vlinderklep, die een hendel nodig hebben om de klep te bedienen. Hoewel er toepassingen zijn waarbij het niet mogelijk of wenselijk is om de klep handmatig te bedienen met een handwiel of hendel. In deze situaties kunnen actuatoren nodig zijn.

 

Klep aangedreven door actuatoren

Een actuator is een aandrijfapparaat dat lineaire of roterende beweging levert, gebruik maakt van een bepaalde krachtbron en werkt onder een bepaald besturingssignaal. Basisactuators worden gebruikt om een klep volledig te openen of te sluiten. Aandrijvingen voor het aansturen of regelen van kleppen krijgen een positioneringssignaal om naar een willekeurige tussenpositie te bewegen. Er zijn veel verschillende soorten actuatoren, de meest gebruikte klepactuators worden hieronder weergegeven:

  • Tandwielactuators
  • Actuators van elektrische motoren
  • Pneumatische aandrijvingen
  • Hydraulische actuatoren
  • Solenoïde actuatoren

Grote kleppen moeten worden bediend tegen hoge hydrostatische druk en moeten worden bediend vanaf een externe locatie. Wanneer de tijd voor het openen, sluiten, smoren of handmatig bedienen van de klep langer is dan vereist door systeemontwerpnormen. Deze kleppen zijn doorgaans voorzien van een actuator.

 

Over het algemeen is het selecteren van actuatoren die afhankelijk zijn van verschillende factoren, zoals het kleptype, bedieningsintervallen, koppel, schakelaarbediening, continue regeling, externe stroombeschikbaarheid, zuinigheid, onderhoud enzovoort, afhankelijk van elke situatie.

De lektarievennormen van industriële klep

/0 Opmerkingen/in /door

Kleppen zijn een van de belangrijkste lekkagebronnen in het pijpleidingsysteem van de petrochemische industrie, dus het is van cruciaal belang voor het lekken van kleppen. De kleplekkage is eigenlijk het niveau van de klepafdichting. De klepafdichtingsprestaties worden de klepafdichtingsonderdelen genoemd om het vermogen van medialekkage te voorkomen.

De belangrijkste afdichtingsdelen van de klep, waaronder: het contactoppervlak tussen de openings- en sluitdelen en de zitting, de montage van de pakking en de steel en de pakkingdoos, de verbinding tussen het kleplichaam en de kappen. De eerste behoort tot interne lekkage, die rechtstreeks van invloed is op het vermogen van de klep om het medium en de normale werking van de apparatuur af te sluiten. De laatste twee zijn externe lekkage, dat wil zeggen medialekkage uit de binnenklep. De verliezen en milieuvervuiling veroorzaakt door externe lekkage zijn vaak ernstiger dan die veroorzaakt door interne lekkage. Kleplekkage is niet toegestaan, vooral niet bij hoge temperaturen en druk, brandbare, explosieve, giftige of corrosieve media, dus de klep moet betrouwbare afdichtingsprestaties leveren om te voldoen aan de eisen van de gebruiksomstandigheden op het gebied van lekkage. Momenteel zijn er vijf soorten classificatienormen voor klepafdichtingen die wereldwijd algemeen worden gebruikt.

 

ISO5208

Internationale Organisatie voor Standaardisatie ISO 5208 specificeert onderzoeken en tests waaraan een fabrikant van kleppen moet handelen om de integriteit van de drukgrens van een industriële metalen klep vast te stellen en om de mate van dichtheid van de klepsluiting en de structurele geschiktheid van het sluitmechanisme te verifiëren .

Er zijn 10 lekpercentages gespecificeerd in ISO 5208: A, AA, A, B, C, CC, D, E, EE, F, G en het percentage A is de hoogste graad. Er is een losjes gedefinieerde overeenkomst tussen de acceptatiewaarden voor leksnelheid van API 598 en lekwaardesnelheid A zoals toegepast op DN 50, tarief CC-vloeistof voor andere dan terugslagkleppen met metalen zitting en voor terugslagkleppen tarief EE-gas en tarief G- vloeistof. Tarief A, B, C, D, F en G komen overeen met de waarden in EN 12266-1.

API-598

Standaard API 598 van het Amerikaanse Petroleum Instituut is de meest gebruikte teststandaard voor Amerikaanse standaardkleppen. Het is van toepassing op de volgende API-standaard prestatietests voor klepafdichtingen:

API 594 Terugslagkleppen met flens-, nok-, wafer- en stomplasaansluitingen

API 599 Geflensde, van schroefdraad voorziene en stompgelaste metalen plugkleppen

API 602 Stalen schuif- en terugslagkleppen DN 00 en lager voor de olie- en aardgasindustrie

API 603 Geflensde en stompgelaste corrosiebestendige schuifafsluiters met vastgeschroefd deksel

API 608 Geflensde, van schroefdraad voorziene en stompgelaste metalen kogelkranen

API 609 Dubbelflens-, lug- en wafer-vlinderkleppen

MSS SP61

De Amerikaanse vereniging voor standaardisatie van fabrikanten van kleppen en fittingen MSS SP61 druktest voor metalen kleppen specificeert dat de toegestane lekkage-eisen als volgt zijn:

(1) Indien een van de afdichtingsoppervlakken van de klepafdichtingszitting van kunststof of rubber is gemaakt, mag er tijdens de afdichtingstest geen lekkage worden waargenomen.

(2) De maximaal toegestane lekkage aan elke zijde in gesloten toestand bedraagt: de vloeistof moet de nominale afmeting (DN) hebben: 0 per mm, 0 per uur,4 ml; Gas is de nominale maat (DN) per millimeter, 120 ml per uur.

(3) De lekkage die door de terugslagklep wordt toegestaan, kan vier keer worden vergroot.

Opgemerkt moet worden dat MS SSP 61 vaak wordt gebruikt voor inspectie van “volledig open” en “volledig gesloten” stalen afsluiters, maar niet voor regelkleppen. MSS SP61 wordt doorgaans niet gebruikt voor het testen van Amerikaanse standaardkleppen.

ANSI／FCI 70-2

Amerikaanse nationale normen/American Instrument Association-normen ANSI/FCI 70-2 (ASME B16).104) zijn van toepassing op de vereisten voor afdichtingen van regelkleppen. Metaalelastische afdichtingen of metalen afdichtingen moeten in het technisch ontwerp worden geselecteerd op basis van de kenmerken van het medium en de openingsfrequentie van de klep. Klep met metalen zitting De afdichtingskwaliteiten die moeten worden bepaald in het ordercontract, de tarieven I, Ⅱ, Ⅲ worden minder gebruikt vanwege het aanvragen van een lager niveau, kies over het algemeen minimaal Ⅳ en V of Ⅵ voor hogere eisen.

EN 12266—1

EN 12266-1, tests op industriële afsluiters deel I specificeert de druktests, testmethoden en acceptatiecriteria – verplichte vereisten. EN 12266-1 voldoet aan de vereisten van ISO 5208 voor afdichtingsclassificatie, maar mist AA-, CC- en EE-classificaties. De nieuwe editie van ISO 5208 voegt zes niveaus AA, CC, E, EE, F en G toe en geeft vergelijkingen met verschillende afdichtingsniveaus van API 598 en EN 12266.

 

In het technische ontwerp moet worden opgemerkt dat API 600-2001 (ISO 10434–1998) specificeert dat de afdichtingsprestaties van de klep worden getest in overeenstemming met ISO 5208, maar dat de lekkage in tabellen 17 en 18 gelijkwaardig is aan API 598–1996. , niet ISO 5208. Wanneer API 600 en de API 598-norm voor afdichtingsprestaties worden geselecteerd voor het technische ontwerp, moet de versie van de norm daarom worden verduidelijkt om de uniformiteit van de standaardinhoud te garanderen.

De relevante richtlijnen van API 6D (ISO 14313) voor kleplekkage zijn: “kleppen met zachte zitting en plugkleppen met olieafdichting mogen ISO 5208 A (geen zichtbare lekkage) niet overschrijden, kleppen met metalen zitting mogen ISO 5208 (1993) D niet overschrijden, tenzij Anders gespecificeerd." Let op in de norm: “Bij speciale toepassingen kan lekkage kleiner zijn dan ISO 5208(1993) klasse D. Daarom moeten lekkage-eisen die hoger zijn dan de norm worden vermeld in het ordercontract.

 

Kogelkraan met volledige poort VS kogelkraan met gereduceerde poort

/0 Opmerkingen/in /door

Zoals we allemaal weten, kan de kogelkraan worden onderverdeeld in kogelkranen met volledige poort en kogelkranen met verminderde diameter, afhankelijk van de vorm van de stroomdoorgang. A kogelkraan met volledige poort, algemeen bekend als kogelkraan met volledige doorlaat, heeft een extra grote kogel, zodat het gat in de kogel even groot is als de pijpleiding, wat resulteert zonder duidelijke beperkingen, en wordt voornamelijk gebruikt in schakelaars en circuittoepassingen. Gereduceerde kogelkranen, ook bekend als de standaard poortklep, zijn kleppen waarvan het sluitgedeelte wordt geopend om de stroom te regelen, waarvan het oppervlak kleiner is dan de binnendiameter van de pijpleiding.

Er bestaat geen klepstandaardconcept voor kogelkranen met volledige doorlaat en gereduceerde kogelkranen. ASTM, GB vereist alleen dat de kogelkraan wordt getest op drukval, terwijl de Koreaanse norm bepalingen heeft opgenomen over hun concept: de kogeldiameter van de klep kleiner dan of gelijk aan 85% van de poortdiameter van de kogelklep wordt verminderde kogelklep genoemd, de diameter van de kogelklep groter dan 95% van de poortdiameter van de kogelkraan wordt kogelkraan met volledige diameter genoemd. Over het algemeen is een kogelkraan met volledige poort een kanaal met gelijke breedte. De grootte mag niet kleiner zijn dan de nominale maat gespecificeerd in de norm, zoals de kanaaldiameter van de DN50 kogelkraan met volledige diameter is ongeveer 50 mm. De inlaat van een kogelklepdoorgang met een kleinere diameter is groter dan de diameter van de doorgang, en de werkelijke diameter van de doorgang is waarschijnlijk kleiner dan deze specificatie. De diameter van de kogelkraan met kleinere diameter DN50 is bijvoorbeeld ongeveer 38, ongeveer gelijk aan DN40.

Medium:

De kogelkraan met volledige poort wordt voornamelijk gebruikt voor het transporteren van stroperig, gemakkelijk slakmedium, regelmatig schoonmaken handig. De kogelkraan met gereduceerde poort wordt voornamelijk gebruikt voor het transporteren van gas of medium fysieke prestaties vergelijkbaar met water in het pijpleidingsysteem, het gewicht is ongeveer 30% lichter dan de kogelkraan met volledige poort, en de stromingsweerstand is slechts 1/7 van dezelfde diameter van de bolklep.

Sollicitatie:

De kogelkraan met volledige poort biedt een kleine stromingsweerstand, vooral geschikt voor veeleisende omstandigheden. Volledig gelaste kogelkranen met volledige poort zijn vereist voor ondergrondse landeigenaren in olie- en gaspijpleidingen. De kogelkraan met gereduceerde poort is geschikt voor een aantal lage vereisten, vereisten voor lage convectieweerstand en andere omstandigheden.

Circulatiecapaciteit pijpleiding:

Experimentele tests hebben aangetoond dat wanneer de binnendiameter van de klep groter is dan 80% van de binnendiameter van het buisuiteinde, dit weinig effect heeft op de vloeistofstroomcapaciteit van de pijpleiding. Aan de ene kant vermindert het ontwerp met kleinere diameter de stroomcapaciteit van de klep (Kv-waarde), verhoogt het de drukval aan beide uiteinden van de klep en veroorzaakt het energieverlies, wat misschien geen grote impact heeft op de pijpleiding, maar verhoogt de erosie van de pijpleiding.

 

Over het algemeen heeft een kogelkraan met kleinere poort een kleiner formaat, een kleinere installatieruimte, ongeveer 30% dan het volledige gewicht van de kogelkraan, wat bevorderlijk is voor het verminderen van de leidingbelasting en transportkosten, verlengt de levensduur van de klep en is ook goedkoper. Voor kogelkranen met volledige poort is de stroming onbeperkt, maar de klep is groter en duurder, dus deze wordt alleen gebruikt waar vrije stroming vereist is, bijvoorbeeld in pijpleidingen waarvoor 'pigging' nodig is.

Klepdruktest van DBB en DIB kogelkraan

/0 Opmerkingen/in /door

DBB (dubbele blokkeer- en ontluchtingsklep) en DIB (dubbele isolatie- en ontluchtingsklep) zijn twee soorten veelgebruikte zittingafdichtingsstructuren voor op tap gemonteerde kogelkranen. Volgens API 6D is de DBB-kogelkraan een enkele klep met twee afgedichte hulpstukken, waarvan de gesloten positie zorgt voor de drukafdichting aan beide uiteinden van de klep door middel van het ontluchten van de lichaamsholte tussen de twee afdichtingsoppervlakken, als de eerste afdichting lekt, zal de tweede niet in dezelfde richting afdichten. DIB-kogelkraan is een enkele klep met twee zittingoppervlakken. Elk van deze afdichtingszittingen biedt een enkele bron van drukafdichting in de gesloten positie door de klepkamer tussen de afdichtingszittingen te ontladen.

 

De druktest van de DBB-klep:

De klep wordt gedeeltelijk geopend zodat de experimentele stroom volledig in de klepkamer wordt geïnjecteerd, en vervolgens wordt de klep gesloten zodat de ontluchting van het kleplichaam open is en het overtollige medium uit de testverbinding van de klepkamer kan overstromen. Er moet gelijktijdig druk worden uitgeoefend vanaf beide uiteinden van de klep om de dichtheid van de zitting door overstroming bij de testverbinding van de klepkamer te controleren. De onderstaande figuur toont een typisch voorbeeld DBB-kogelkraan configuratie.

Wanneer de klep gesloten is en de testpoort van de klepkamer geopend is en beide uiteinden van de klep onder druk staan (of afzonderlijk onder druk gezet worden), detecteert de klepkamerpoort lekkage van elk uiteinde naar de klepkamer. Theoretisch kan de DBB-klep geen positieve dubbele isolatie bieden wanneer slechts één zijde onder druk staat; de klep biedt geen positieve dubbele isolatie wanneer slechts één zijde onder druk staat.

 

De druktest van DIB-1(Twee bidirectionele afdichtingszittingen)

Elke zitting moet in beide richtingen worden getest en de geïnstalleerde overdrukklep in de holle ruimte moet worden verwijderd. De klep moet half geopend zijn, zodat de klep en de klepkamer met het testmedium worden geïnjecteerd totdat de testvloeistof door de testpoort van de klepkamer stroomt. Sluit de klep om lekkage van de kamer in de richting van de teststoel te voorkomen. De testdruk moet achtereenvolgens op elk uiteinde van de klep worden uitgeoefend om de lekkage van elke stoel afzonderlijk stroomopwaarts te testen, en vervolgens om elke stoel als stroomafwaartse stoel te testen . Open beide uiteinden van de klep om de holte met media te vullen en zet vervolgens de klep onder druk terwijl u de lekkage van elke zitting aan beide uiteinden van de klep observeert.

Omdat de druk in de holte van de DIB-1-klep niet automatisch kan worden opgeheven, neemt het volume van het medium in de klepholte dienovereenkomstig toe wanneer de temperatuur van de klep abnormaal wordt verhoogd, waardoor de druk in de holte automatisch wordt gedwongen te stijgen. Wanneer de druk een bepaald niveau bereikt, zal dit zeer gevaarlijk zijn, daarom moet de holte van de DIB-1-klep worden geïnstalleerd met een veiligheidsklep.

 

De druktest van DIB-2(Eén bidirectionele en één unidirectionele afdichtingszitting)

Eén van de zetels van de DIB-2-klep kan de druk vanuit de kamer of het uiteinde van de klep in elke richting weerstaan zonder lekkage. De andere zitting is alleen bestand tegen druk vanaf het uiteinde van de klep. Wanneer de klep gesloten is en de testinterface van de klepkamer open is en beide uiteinden van de klep onder druk staan (of afzonderlijk onder druk worden gezet), kan de testinterface van de klepkamer detecteren of er lekkage is van elk uiteinde naar de klepkamer. De test in twee richtingen moet de klepkamer onder druk zetten en de klep stroomopwaarts observeren of de stroomafwaartse klep lekt.

Het voordeel van de klep is een strakke bescherming van de klep, de klep wordt gesloten nadat het medium nooit stroomafwaarts de pijpleiding zal binnendringen, terwijl de abnormale stijging van de holtedruk automatisch drukontlasting naar de stroomopwaarts van de klep kan veroorzaken. Houd er rekening mee dat de vereisten voor de installatierichting van de klep, de tegenovergestelde richting, hetzelfde is als bij DBB.

 

Zowel DBB- als DIB-kleppen hebben hun unieke toepassing en media, en verschillende milieu-uitdagingen waarbij kritische isolatie nodig is om ervoor te zorgen dat er geen lekkage optreedt, zoals LNG, petrochemie, transmissie en opslag, industriële aardgasprocessen, hoofdleiding- en verdeelkleppen in vloeistofpijpleidingen en transmissielijnen voor geraffineerde producten.

PTFE-gevoerde klep VS PFA-gevoerde kleppen

/0 Opmerkingen/in /door

Gevoerde kleppen zijn een veilige en betrouwbare oplossing voor elk niveau van corrosiestroming in de chemische industrie. De bekleding van de afsluiters en fittingen zorgt voor een extreem hoge chemische bestendigheid en een lange levensduur. PTFE gevoerde klep en PFA gevoerde kleppen zijn de veelgebruikte kleppen die worden gebruikt als economischer alternatief voor hoogwaardige legeringen bij corrosieve toepassingen in de chemische, farmaceutische, petrochemische, kunstmest-, pulp- en papier- en metallurgische industrie. Om hun verschil te kennen, moet u de materiële verschillen tussen PTFE en PFA kennen.

Zowel PFA als PTFE zijn de meest gebruikte vormen van Teflon. PFA en PTFE hebben vergelijkbare chemische eigenschappen: uitstekende mechanische sterkte en weerstand tegen spanningsscheuren. De kenmerken van goede vormprestaties en een breed verwerkingsbereik maakten het geschikt voor gieten, extrusie, injectie, transfergieten en andere vormbewerkingen, kan worden gebruikt voor het maken van draad- en kabelisolatiemantels, hoogfrequente isolatieonderdelen, chemische pijpleidingen, kleppen en pompen corrosiebestendige voering; Machine-industrie met speciale reserveonderdelen, textielindustrie met een verscheidenheid aan corrosiewerende materialen, elektrode, enzovoort.

PTFE (Teflon) is een polymeerverbinding gevormd door de polymerisatie van tetrafluorethyleen met uitstekende chemische stabiliteit, corrosieweerstand, afdichting, hoge smering en niet-viscositeit, elektrische isolatie en goede verouderingsbestendigheid voor media zoals sterk zuur, sterk alkali, sterk oxidatiemiddel. De bedrijfstemperatuur is -200 ~ 180 ℃, slechte vloeibaarheid, grote thermische uitzetting. Met PTFE beklede kleppen zorgen voor een extreem hoge chemische bestendigheid en lange levensduur en kunnen op grote schaal worden gebruikt in corrosieve toepassingen in de chemische, elektrische machines, farmaceutische, petrochemische, kunstmest-, pulp- en papier- en metallurgische industrieën.

PFA (Polyfluoralkoxy) is een hoogwaardig thermoplastisch materiaal met verbeterde viscositeit, ontwikkeld op basis van PTFE. PFA heeft vergelijkbare uitstekende prestaties als PTFE, maar is superieur aan PTFE in termen van flexibiliteit, de meer in de volksmond bekende vorm van Teflon. Wat het onderscheidt van de PTFE-harsen is dat PFA smeltverwerkbaar is. PFA heeft een smeltpunt van ongeveer 580F en een dichtheid van 2,13-2,16 (g/cm3). De bedrijfstemperatuur bedraagt -250 ~ 260 ℃ en kan tot 10.000 uur worden gebruikt, zelfs bij 210 ℃. Het beschikt over uitstekende chemische bestendigheid, weerstand tegen elk sterk zuur (inclusief water), sterke alkali, vet, onoplosbaar in welk oplosmiddel dan ook, uitstekende weerstand tegen veroudering, bijna alle stroperige stoffen kunnen niet aan het oppervlak hechten, volledig geen verbranding. Treksterkte (MPa) > 23, rek (%) > 250.

Over het algemeen zijn de gecombineerde prestaties van met PFA beklede kleppen veel beter dan die van PTFE-gevoerde kleppen. PTFE-kleppen komen vaker voor en zijn populairder vanwege de lagere kosten. PFA wordt vaker gebruikt in industriële toepassingen, met name in industriële slangen en kleppen. De met PFA gevoerde klep garandeert hoge afdichtingsprestaties in het grote bereik van druk- en temperatuurverschillen en is geschikt voor het transport van vloeibare en gasvormige media in diverse industriële pijpleidingen, zoals zwavelzuur, fluorwaterstofzuur, zoutzuur, salpeterzuur en andere zeer corrosieve media.

Wij bieden de gevoerde kogelkraan, plugkranen en schuifafsluiters aan die lekvrij zijn en minimale bedrijfs- en onderhoudskosten hebben. Naast de standaard PTFE-voering kunnen wij ook antistatische voering van PFA aanbieden. Als u meer informatie wilt, bel ons dan vandaag nog!.

 

Stijgende spindelafsluiter VS niet-stijgende spindelafsluiter

/0 Opmerkingen/in /door

Schuifafsluiter is een soort klep voor mediumaansluiting en -afsluiting, maar niet geschikt voor regeling. Vergeleken met andere kleppen hebben schuifafsluiters een breder scala aan gecombineerde toepassingen voor druk, bedrijfsvloeistof, ontwerpdruk en temperatuur. Afhankelijk van de schroefpositie van de stuurpen, kan de poort Sluis kan worden onderverdeeld in stijgende spindelafsluiters en niet-stijgende spindelafsluiters (NRS).

De spindelmoer voor de open spindelafsluiter bevindt zich op het deksel. Rotatie van de spindelmoer drijft de stengels op en neer bij het openen of sluiten van de schuifafsluiter. Het opent en sluit de schijf die met de steel is verbonden door de draad tussen het handwiel en de steel omhoog of omlaag te brengen. De volledig open positie verstoort de stroom niet. Dit ontwerp is gunstig voor de smering van de klepsteel en wordt veel gebruikt. De wig is voorzien van een rubberen coating en wordt niet gebruikt als terugslagklep en debietaanpassing.

 

De voordelen nadelen van een stijgende spindelafsluiter:

  • Gemakkelijk te openen en te sluiten.
  • Kleine vloeistofweerstand, afdichtingsoppervlak door middelmatige erosie en erosie.
  • De mediumstroom wordt niet beperkt, geen turbulentie, geen drukverlaging.
  • Het afdichtingsoppervlak is gemakkelijk te eroderen en te schrapen, moeilijk te onderhouden.
  • Een grotere structuur vereist meer ruimte en langdurige opening.

 

Niet-stijgende spindel betekent buitensteel, ook wel draaischuifafsluiter of wigschuifafsluiter met blinde spindel genoemd. Bij een NRS-klep draait de steel om de poort te openen en te sluiten, maar de steel beweegt niet omhoog of omlaag terwijl hij draait. Terwijl de steel draait, beweegt deze in of uit de klep, waardoor ook de poort beweegt om de klep te openen of af te dichten.

De voor- en nadelen van niet-stijgende spindelafsluiter:

  • Niet-stijgende spindelkleppen nemen minder ruimte in beslag, ideaal voor schuifafsluiters met beperkte ruimte. Over het algemeen moet een open-dicht-indicator worden geïnstalleerd om de mate van open-dicht aan te geven.
  • Het niet smeren van de schroefdraad van de steel zal resulteren in gemiddelde erosie en gemakkelijke schade.

 

Wat is het verschil tussen een stijgende spindelafsluiter en een niet-stijgende spindelafsluiter?

  1. Uiterlijk: De stijgende spindelafsluiter is aan het uiterlijk te zien of de klep gesloten of open is. De spindel is zichtbaar, terwijl de niet-stijgende spindelafsluiter dat niet kan.
  2. De klimschroef van de schuifafsluiter met stijgende steel is aan de buitenkant zichtbaar, de moer die aan het handwiel vastzit, is vast (geen roterende axiale beweging), de rotatie van de schroef en de poort alleen relatieve beweging zonder relatieve axiale verplaatsing van de schijf en de steel op en neer samen. De hefschroef van de niet-stijgende spindelflens schuifafsluiter draait alleen en beweegt niet op en neer.