Bahan pelapis untuk katup berjajar

/0 Komentar/di dalam /oleh

Katup berjajar, adalah jenis katup tahan korosi berlapis plastik fluor, yang dilapisi resin fluor (atau dengan pemrosesan khusus) pada katup baja atau besi yang menahan tekanan dinding bagian dalam atau permukaan bagian dalam melalui proses pencetakan atau injeksi untuk media korosi yang kuat . Sederhananya, bahan pelapis perlu diisi pada badan katup yang dapat dijangkau media. Katup berlapis fluor dapat digunakan dalam semua konsentrasi asam sulfat, asam klorida, asam fluorida, aqua regia dan berbagai asam organik, asam kuat, oksidan kuat, dan media padat lainnya, tetapi terbatas pada suhu (untuk bentuk jarak menengah -50 ℃hingga 150℃). Katup yang dapat diproduksi dengan plastik berlapis termasuk katup kupu-kupu berlapis, katup bola berlapis, katup globe berjajar, katup sumbat berjajar, katup gerbang berjajar, katup ayam berjajar, dll. Ada banyak bahan berfluorinasi yang dapat digunakan untuk katup pelapis. Bahan yang paling umum digunakan adalah FEP (F46) dan PCTFE (F3). Hari ini kami akan memperkenalkan ciri-ciri dan kegunaan bahan-bahan tersebut untuk Anda, jika berminat silahkan baca terus!

 

Bahan Suhu kerja Kondisi kerja Fitur
PTFE(F4) -180～200℃ Asam kuat, basa, oksidan, dll Stabilitas kimia yang sangat baik dan ketahanan terhadap korosi, isolasi listrik yang baik, tahan panas, pelumasan sendiri;

Terkorosi oleh logam alkali cair, koefisien gesekan rendah, tetapi fluiditas buruk, ekspansi termal besar, memerlukan cetakan sintering daripada cetakan injeksi.
PVC 0～55℃ Tahan terhadap air, alkali, asam non-oksidasi, hidrokarbon rantai, minyak dan ozon Kekuatan mekanik yang tinggi, stabilitas kimia dan konduktivitas listrik yang sangat baik, ketahanan penuaan yang baik, fusi dan ikatan yang mudah, harga murah.
FEP（F46） -85～150℃ Pelarut atau reagen organik apa pun, asam anorganik encer atau pekat, basa, keton, aromatik, hidrokarbon terklorinasi, dll.; Sifat mekanik dan listrik serta stabilitas kimia pada dasarnya mirip dengan F4, tetapi dengan ketangguhan serangan dinamis yang tinggi serta ketahanan cuaca dan radiasi yang sangat baik.
PCTEF(F3) -195～120℃ Berbagai pelarut organik, cairan korosi anorganik (asam pengoksidasi) Ketahanan panas, sifat listrik dan stabilitas kimia berada di samping F4, dan kekuatan mekanik, sifat mulur dan kekerasan lebih baik daripada F4.
PVDF（F2） -70～100℃ Sebagian besar bahan kimia dan pelarut Ketangguhannya bagus, mudah dibentuk. Kekuatan tarik dan kekuatan kompresi lebih baik dari F4 dan dapat menahan tekukan, radiasi, cahaya dan penuaan, dll
RPP -14～80℃ Larutan garam anorganik dalam air, larutan asam/basa anorganik encer atau pekat; Salah satu plastik paling ringan. Hasil, kekuatan tarik dan tekan serta kekerasannya lebih baik dibandingkan dengan polietilen bertekanan rendah.

Ketahanan panas yang baik, mudah dibentuk, harga murah. Dampak dinamisnya, fluiditas dan modulus elastisitas lenturnya ditingkatkan setelah modifikasi.
PO -58～80℃ Berbagai konsentrasi asam, garam alkali dan beberapa pelarut organik; Bahan anti korosi yang paling ideal telah banyak digunakan dalam peralatan besar pembentuk putar dan perpipaan.

 

Lebih lanjut tentang katup berjajar atau ingin pertanyaan cepat, hubungi kami sekarang!

Untuk apa katup semi-bola eksentrik digunakan?

/0 Komentar/di dalam /oleh

Katup semi bola eksentrik terdiri dari badan katup, poros eksentrik, penutup katup, semi bola, bushing, dudukan katup, dan bagian lainnya, memutar poros eksentrik sebesar 90 ° untuk membuka/menutup katup untuk memotong media, cocok untuk pembuangan limbah, minyak bumi, kimia, listrik dan industri kertas yang memproses bubur, abu bubur, bubur kertas, alumina dan kesempatan penyegelan lainnya, terutama dalam media aliran dua fase. Menurut struktur pemasangannya, katup semi-bola eksentrik dapat dibagi menjadi katup semi-bola eksentrik entri atas dan katup semi-bola eksentrik entri samping.

Desain eksentrik memastikan tidak ada gesekan antara dudukan katup dan semi-bola selama pembukaan atau penutupan, sehingga memperpanjang masa pakai katup. Terdapat eksentrisitas tertentu antara putaran sumbu eksentrik dengan pusat badan katup, yaitu setengah bola mengubah perpindahan aksial dengan perubahan perpindahan sudut ketika dibuka dan ditutup sehingga berada dalam keadaan linier. hubungan proporsional, dan jalur geraknya merupakan lintasan semi parabola. Lintasan benda belahan bumi dari titik terendah ke titik tertinggi secara otomatis mengganjal jok, dan jok juga secara otomatis menghasilkan preload tergantung modulus elastisitas material untuk menutup rapat.

Katup semi bola eksentrik memberikan banyak keunggulan seperti, struktur sederhana, ringan, resistansi dan torsi kecil, penyegelan rapat, perawatan online mudah, cukup buka penutup katup dan keluarkan poros eksentrik. Pelabuhan setengah lingkaran memiliki kinerja aliran yang baik dan kinerja pengaturan linier, dan kotoran tidak akan disimpan di rongga badan katup. Selain itu, ia mempunyai fungsi pemotongan, yaitu pada penutupan media dapat dipotong serpihannya, untuk menjamin pembukaan dan penutupan katup secara normal. Semi-bola dan dudukan katup dapat dilapisi dengan paduan berbeda untuk memenuhi kebutuhan berbagai kesempatan.

 

Desain dan pembuatan: MSS SP-108

Ukuran: DN2″-40″

PN: KELAS150-KELAS900

 

Bahan

Bagian Bahan
Badan katup WCB、A105
Batang 420、410
Cakram Baja nitridasi, baja tahan aus
Kursi Baja nitridasi, baja tahan aus
Bantalan Aluminium – perunggu
Sedang mengemas PTFE、Grafit fleksibel

 

Spesifikasi

PN（Mpa） 0.6 1.0 1.6 2.5 4.0
DN（mm） 40-600 40-600 40-600 40-600 40-600
Tekanan uji penyegelan （Mpa） 0.66 1.1 1.76 2.75 4.4
Tekanan uji tubuh （Mpa） 0.9 1.5 2.4 3.75 6.0
Suhu kerja（℃） －29～300、－29～425、－29～540
Sedang Cairan seperti air laut, limbah, asam dan alkali atau bubur, uap, gas, minyak, lumpur, abu dll.
Operasi Roda tangan, listrik, pneumatik
Koneksi Bergelang, wafer
Instalasi Vertikal dan horizontal

 

Ukuran

PN(MPa) DN(mm) Ukuran (mm)
d1 L D D1 D2 D6 F f2 B Z-φd H1 H2
1.6 25 25 150 115 85 65 – 2 – 14 44 – 75
32 32 165 135 100 78 – 2 – 16 48 – 105
40 40 180 145 110 85 – 3 – 16 48 – 95
50 50 200 160 125 100 – 3 – 16 48 – 107
65 65 220 180 145 120 – 3 – 18 48 – 142
80 80 250 195 160 135 – 3 – 20 88 – 152
100 100 280 215 180 155 – 3 – 20 88 – 178
125 125 320 245 210 185 – 3 – 22 88 – 252
150 150 360 280 240 210 – 3 – 24 8-23 – 272
200 200 400 335 295 265 – 3 – 26 12-23 – 342
2.5 25 25 150 115 85 65 – 2 – 16 44 – 75
32 32 165 135 100 78 – 2 – 18 48 – 85
40 40 180 145 110 85 – 3 – 18 48 – 95
50 50 200 160 125 100 – 3 – 20 48 – 107
65 65 220 180 145 120 – 3 – 22 88 – 142
80 80 250 195 160 135 – 3 – 24 88 – 152
100 100 280 230 190 160 – 3 – 28 8-23 – 178
125 125 320 270 220 188 – 3 – 30 8-25 – 252
150 150 360 300 250 218 – 3 – 34 8-25 – 272
200 200 400 360 310 278 – 3 – 34 12-25 – 342
4.0 25 25 150 115 85 65 58 2 4 16 44 – 75
32 32 180 135 100 78 66 2 4 18 48 – 107
40 40 200 145 110 85 76 3 4 18 48 – 95
50 50 220 160 125 100 88 3 4 20 48 – 107
65 65 250 180 145 120 110 3 4 22 88 – 142
80 80 280 195 160 135 121 3 4 22 88 – 152
100 100 320 230 190 160 150 3 4.5 24 8-23 – 178
125 125 400 270 220 188 176 3 4.5 28 8-25 – 252
150 150 400 300 250 218 204 3 4.5 30 8-25 – 272
200 200 502 375 320 282 260 3 4.5 38 12-30 – 342

 

Apa itu katup kubah?

/0 Komentar/di dalam /oleh

Di bidang tenaga listrik, metalurgi, kimia, makanan, farmasi dan industri lainnya, sering kali terdapat kebutuhan untuk memindahkan partikel bersuhu tinggi atau bahan baku bubuk ke wadah yang ditentukan, di mana katup pemutus cepat, katup kubah diperlukan. digunakan di sini untuk memotong media dan mendapatkan penyegelan.

Hal ini dapat memotong material yang mengalir ke dalam tangki tekanan atau menutupnya untuk mencapai penyegelan sehingga memastikan laju pengisian tangki tekanan adalah 100% tanpa pengukur level material, aman dan andal. Cincin penyegel tekanan tiup yang tertanam di dudukan kubah memastikan perbedaan tekanan kerja antara hulu dan hilir katup dan menghindari abrasi pada cincin penyegel. Katup kubah terutama dioperasikan oleh aktuator pneumatik, silinder linier atau silinder sektor digerakkan secara tertutup penuh, yang menawarkan torsi keluaran yang besar. Ketika katup dibuka dan ditutup, tidak ada kontak antara inti katup dan cincin penyegel karet tiup, kinerja penyegelan yang andal dan dapat bekerja dalam kondisi kerja yang parah.

Prinsip bekerja:

Katup bola dibuka/ditutup dengan jarak sekitar 2 mm antara spool dan cincin segel karet, memungkinkannya bergerak tanpa kontak tanpa menyebabkan atau mengurangi keausan. Silinder lurus atau sektor yang tertutup rapat menggerakkan katup kubah untuk berputar, secara efektif mencegah debu yang disebabkan oleh keausan, kebocoran, dll. Ketika katup kubah ditutup, cincin segel karet mengembang, mengembang, dan menekan dengan kuat pada kumparan kubah bulat, membentuk a pita cincin segel yang andal yang mencegah aliran material.

Fitur katup kubah:

1. Ringan, tindakan cepat, peralihan hanya 5 ~ 8 detik, penggerak katup pneumatik, adalah bagian ideal dalam sistem otomasi pipa;

2. Bola tidak mengalami gesekan dengan cincin penyegel selama seluruh proses pembukaan dan penutupan, sehingga meningkatkan masa pakai katup sampai batas tertentu;

3. Bushing batang atas dan bawah dapat melumasi sendiri, dengan koefisien gesekan kecil, pembukaan dan penutupan yang fleksibel, dan kinerja penyegelan yang andal;

4. Perangkat sinyal saklar katup dapat mewujudkan kontrol otomatis jarak jauh. Konektor terintegrasi dan cepat untuk pengoperasian yang mudah.

 

Spesifikasi:

DN, mm 50 80 100 150 200 250 300
Tekanan kerja, MPa ≤1.0
Suhu kerja ℃ ≤200
Sumber udara Tekanan, MPa 0,4～0,6
Konsumsi gas, L/waktu 1～3
Sedang Granul, abu kering, bahan bubuk kering, dll
Bahan Badan katup: WCB;

Malapetaka: WCB+Pelat Krom/Ni60

Tempat duduk: Karet butil/Viton

Batang/kap/York: A105

Silinder: Paduan aluminium

Catatan: Tekanan pengisian cincin penyegel karet harus 0,30 ~ 0,60MPa dan lebih tinggi dari tekanan pengangkutan 0,15MPa, tekanan kerja silinder harus 0,45 ~ 0,65MPa, dan udara terkompresi harus bersih, kering dan berminyak. bebas.

 

Apa itu katup cubit?

/0 Komentar/di dalam /oleh

Pinch valve, juga dikenal sebagai katup selang, adalah struktur katup unik yang terdiri dari bodi paduan aluminium/baja tuang, selongsong karet, gerbang batang katup, pilar pemandu, dan bagian lainnya. Dengan fitur pembukaan yang nyaman, kinerja penyegelan yang baik, dan penghematan biaya, katup penjepit merupakan alternatif ekonomis untuk a gerbang katup, katup Dunia dan katup pengatur, yang dapat memperpanjang masa pakai 5-10 kali lipat dibandingkan katup konvensional, cocok untuk sistem pengangkutan bubur granular atau media kimia dalam pipa bertekanan rendah.

Selongsong karet adalah bagian inti dari katup jepit, yang dapat diganti secara berkala, menghemat biaya, dengan ketahanan korosi yang sangat baik, ketahanan aus, dan tekanan bantalan yang baik. Ada beberapa bahan selongsong yang dapat dipilih sesuai dengan sifat korosif dan abrasif media aliran, serta suhu pengoperasian. Katup penjepit karet EPDM dirancang untuk lingkungan bersuhu lebih tinggi, yang harus berada dalam batas polimer. Selain itu, aktuator listrik, pneumatik, manual, atau hidrolik menggerakkan selongsong untuk mencapai tindakan pembukaan, penutupan, dan penyesuaian.

 

 

Prinsip katup cubit

Untuk katup jepit manual, ketika roda tangan berputar, batang memaksa bagian dalam untuk memaksa selongsong karet dan gerbang bergerak bolak-balik di antara pilar pemandu untuk menutup katup. Prinsip serupa untuk katup penjepit dengan aktuator, gaya menekan selongsong karet yang roboh sepenuhnya dan menutup rapat.

 

Fitur katup cubit

  • Port atau lubang penuh, tidak ada halangan
  • Resistensi aliran rendah, selongsong dapat dibersihkan sendiri
  • Kebocoran nol dapat ditutup bila ada partikel sisa;
  • Tidak ada penyumbatan atau titik mati untuk mencegah pengoperasian katup
  • Desain sederhana, tidak terpengaruh oleh lingkungan eksternal.
  • Selongsong elastomer yang dapat diganti, biaya perawatan rendah dan mudah.

 

Penerapan katup jepit

Katup jepit biasanya digunakan dalam pengangkutan pipa beberapa media kimia korosif, atau produk padat atau cair yang bersifat abrasif seperti partikel, serat, bubuk, dan mortar. Hal ini juga dapat digunakan dalam pengolahan limbah seperti pengolahan lumpur, pembersihan kerikil, limbah mentah, kapur, arang. Aplikasi khas termasuk:

Pembangkit listrik: sistem FDG, sistem pembuangan abu, transportasi batubara;

Penambangan: Pengisian tailing, pengontrol flotasi, saluran lumpur, atau bubur lainnya;

Selain itu, juga banyak digunakan dalam pembuatan semen, kaca, kertas, industri elektronik, industri makanan, dan limbah industri dan bidang lainnya.

 

Katup periksa ekstraksi untuk turbin tekanan tinggi

/0 Komentar/di dalam /oleh

Di artikel terakhir, kami memperkenalkan katup ventilator, katup blowdown dan katup aliran balik untuk sistem turbin, disini hari ini kita akan melanjutkan pembicaraan tentang katup periksa ekstraksi untuk turbin tekanan tinggi. Ketika katup terbuka, silinder mengambil uap, media yang mengalir mendorong pelat katup untuk membuka katup, semakin besar aliran media, semakin besar pembukaan spul ; Ketika katup ditutup, katup solenoid dengan cepat kehilangan tenaga dan membuang udara di dalam silinder. Selain bobot mati pelat katup dan gaya penutupan bantu silinder, katup menutup dengan cepat.

Katup periksa pembuangan uap turbin bertekanan tinggi dipasang pada pipa horizontal bagian pemanasan dan pendinginan turbin uap untuk mencegah air dan uap mengalir kembali ke silinder bertekanan tinggi dan mempengaruhi keselamatan turbin uap. Dirancang khusus untuk perlindungan knalpot turbin uap, penutupannya yang cepat dan rapat memastikan bahwa air atau uap dapat dengan cepat diisolasi dari turbin uap saat generator tersandung atau katup uap utama ditutup. Katup akan menutup secara otomatis ketika tingkat air yang tinggi pada peralatan pemanas di turbin tersandung atau semua tingkat pipa uap ekstraksi. Sebagai alat pelindung, katup periksa ekstraksi harus dapat diandalkan.

 

Tekanan uap buang silinder bertekanan tinggi: Tekanan masuk pemanas ulang

Suhu buang silinder bertekanan tinggi: ≤420℃

Tekanan ekstraksi setiap bagian: vakum ~10MPa

Suhu ekstraksi setiap bagian: 200~510 ℃

Kisaran tekanan katup:

ASME B16.34 1996 –150 Kelas

ASME B16.34 1996 – 300 Kelas

ASME B16.34 1996 –400 Kelas

ASME B16.34 1996 –600 Kelas

Badan katup: Baja tuang

ASTM A216-WCB

ASTM A217-WC6/WC9（Tekstraksi 1# /31TP5）

Aktuator:

Untuk unit besar, katup balik ekstraksi uap terutama digerakkan oleh pneumatik, sedangkan hidrolik untuk unit kecil dan menengah.

 

 

Jenis katup periksa ekstraksi 

Menurut bagian pembukaan/penutupan:

  1. Penutupan berat sendiri. Penutupan berat sendiri (close): Katup periksa ditutup oleh berat sendiri atau berat penyeimbang dari trim atau tergantung tekanan medium dan berat penyeimbang dari trim untuk menjaganya pada posisi katup terbuka.
  2. Penutupan dengan bantuan tenaga. Aktuator memberikan aksi titik pulsa untuk membuat spool mengatasi inersia awal yang disebabkan oleh posisi tertutup dalam waktu lama atau penyebab eksternal dan menyelesaikan perjalanan sisanya dengan sendirinya untuk menutup katup.
  3. Penutupan listrik. Selama proses penutupan, aktuator selalu memberikan tenaga untuk menyelesaikan seluruh perjalanan spool dan menutup katup.

Menurut strukturnya:

  • Katup balik ekstraksi uap tanpa palu

Katup balik ekstraksi uap poros penyeimbang internal IBS tanpa palu. Keseimbangan internal mengacu pada keseimbangan internal bobot mati kumparan. Spul ditopang oleh poros dan berputar bebas mengelilingi poros. Mereka tidak dihubungkan secara langsung tetapi dihubungkan dengan piston silinder kerja samping. Pembukaan sebenarnya di dalam katup tidak dapat dipastikan.

  • Katup periksa ekstraksi uap dengan palu berat

Katup berdiameter besar menawarkan trim yang berat, kemudian palu yang berat dapat digunakan dalam katup periksa uap ekstraksi, palu dapat mengimbangi sebagian dari berat trim (sekitar setengah dari spul). Trim katup terhubung langsung ke poros, dan bukaan sebenarnya di dalam dapat dilihat dari perubahan sudut tumbler luar. Jika bagian dalam tidak terbuka penuh, dapat diamati dari luar. Katup adalah katup ayun bebas, katup periksa gravitasi tertutup, ketika tekanan masuk lebih tinggi dari katup keluar trim terbuka, sedangkan katup tertutup sebaliknya.

Katup pengurang tekanan VS katup luapan

/0 Komentar/di dalam /oleh

Baik katup pengurang tekanan maupun katup luapan dapat digunakan untuk mengatur tekanan dan menjaga keamanan pipa. Katup pengurang tekanan adalah katup pengatur tekanan yang membuat tekanan keluar katup lebih rendah dari tekanan masuk, terutama digunakan untuk mengurangi tekanan saluran oli cabang dalam sistem hidrolik agar tekanan cabang lebih rendah dari tekanan utama dan stabil. Cakram katup pengurang tekanan di badan katup mengurangi tekanan sedang dan menyesuaikan derajat pembukaan di bawah tekanan hilir, sehingga tekanan hilir tetap dalam kisaran tertentu, untuk menjaga tekanan keluar dalam kisaran yang ditentukan jika terjadi perubahan konstan dalam tekanan masuk.

Katup luapan, juga dikenal sebagai katup pelepas, alat pelepas tekanan otomatis yang digerakkan oleh tekanan statis di depan katup. Ini terbuka secara proporsional karena tekanan melebihi gaya pembukaan, terutama digunakan untuk aplikasi fluida. Hal ini terutama digunakan untuk tekanan konstan, luapan dan perlindungan keselamatan dalam sistem hidrolik.

Pompa kuantitatif memberikan aliran konstan dalam sistem kontrol pelambatan. Ketika tekanan sistem meningkat, aliran berkurang. Pada titik ini, katup luapan dibuka untuk membuat aliran berlebih meluap kembali ke tangki, memastikan bahwa tekanan masuk katup luapan konstan, yaitu tekanan keluar pompa. Bila digunakan untuk membatasi tekanan, dapat digunakan sebagai katup pengaman. Ketika sistem bekerja normal, katup luapan berada dalam kondisi tertutup dan menyala ketika tekanan sistem lebih besar dari tekanan yang disetel, sehingga memberikan perlindungan beban berlebih pada sistem. Perbedaannya adalah:

  1. Tujuan kerja yang berbeda. Katup luapan biasanya dihubungkan secara paralel dengan cabang sistem untuk mencegah kelebihan beban sistem dan memastikan keamanan. Katup pengurang tekanan umumnya dihubungkan secara seri pada jalan tertentu untuk mengurangi tekanan dengan asumsi sistem tidak dapat dibebani. Dapat dikatakan bahwa yang pertama adalah kerja pasif, dan yang kedua adalah kerja aktif.
  1. Katup pengurang tekanan menjaga tekanan di saluran keluar tidak berubah, sedangkan katup luapan menjaga tekanan di saluran masuk tidak berubah;
  2. Katup pengurang tekanan biasanya dioperasikan, mengurangi tekanan melalui saluran sempit. Katup luapan biasanya tertutup dan hanya berfungsi ketika sistem diberi tekanan berlebih.