ライニングバルブのライニング素材

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ライニングバルブは、フッ素樹脂でライニングされた耐腐食性バルブの一種で、鋼または鉄のバルブの圧力軸受の内壁または内部部品の表面にフッ素樹脂を（または特別な処理によって）ライニングし、強い腐食媒体の成形または射出プロセスを行います。 簡単に言えば、媒体が到達できるバルブ本体にライニング材を充填する必要があります。 フッ素で裏打ちされたバルブは、硫酸、塩酸、フッ化水素酸、王水、さまざまな有機酸、強酸、強力な酸化剤、およびその他の固体媒体のすべての濃度で使用できますが、温度に制限されています（中距離型-50 ℃〜150℃）。 プラスチックを並べて製造できるバルブには、バタフライバルブが並んでいます。 裏打ちボールバルブ、ライニンググローブバルブ、ライニングプラグバルブ、ライニングゲートバルブ、ライニングコックバルブなど。ライニングバルブに使用できる多くのフッ素化材料があります。 最も一般的に使用される材料は、FEP（F46）およびPCTFE（F3）です。 本日は、これらの素材の特徴や用途をご紹介しますので、興味のある方は是非お読みください！

 

材料 作業温度 労働条件 特徴
PTFE（F4） -180〜200℃ 強酸、塩基、酸化剤など 優れた化学的安定性と耐食性、優れた電気絶縁性、耐熱性、自己潤滑性。

溶融アルカリ金属によって腐食され、摩擦係数は低くなりますが、流動性が低く、熱膨張が大きいため、射出成形ではなく焼結成形が必要です。
PVC 0〜55℃ 水、アルカリ、非酸化性酸、鎖状炭化水素、油、オゾンに耐性 高い機械的強度、優れた化学的安定性と導電性、優れた耐老化性、容易な溶融と結合、低価格。
FEP（F46） -85〜150℃ 有機溶媒または試薬、希釈または濃縮された無機酸、塩基、ケトン、芳香族化合物、塩素化炭化水素など。 機械的および電気的特性と化学的安定性は基本的にF4に似ていますが、動的打撃の靭性が高く、耐候性と放射線に優れています。
PCTEF（F3） -195〜120℃ 各種有機溶剤、無機腐食液（酸化酸） 耐熱性、電気的特性、化学的安定性はF4に次ぐもので、機械的強度、クリープ特性、硬度はF4より優れています。
PVDF（F2） -70〜100℃ ほとんどの化学薬品と溶剤 靭性が良く、成形が容易です。 引張強度と圧縮強度はF4よりも優れており、曲げ、放射線、光、老化などに耐えることができます
RPP -14〜80℃ 無機塩の水溶液、無機酸/塩基の希釈または濃縮溶液; 最軽量のプラスチックのXNUMXつ。 その降伏、引張りおよび圧縮強度と硬度は、低圧ポリエチレンよりも優れています。

優れた耐熱性、成形が容易、安価。 動的衝撃、流動性、曲げ弾性率は変更後に改善されます。
PO -58〜80℃ さまざまな濃度の酸、アルカリ塩、およびいくつかの有機溶媒; 最も理想的な防食材料は、回転成形の大型機器やパイプラインで広く使用されています。

 

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偏心セミボールバルブは何に使用されていますか？

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偏心セミボールバルブは、バルブ本体、偏心シャフト、バルブカバー、セミボール、ブッシング、バルブシート、その他の部品で構成され、偏心シャフトを90°回転させてバルブを開閉し、媒体、下水処理、石油、化学、電気および製紙産業でのスラリー、スラリー灰、紙パルプ、アルミナおよびその他の密閉気密の処理、特に二相流媒体での処理に適しています。 そのインストール構造によると、偏心セミボールバルブは、トップエントリーの偏心セミボールバルブとサイドエントリーの偏心セミボールバルブに分けることができます。

偏心の設計により、開閉時にバルブシートとセミボール間の摩擦がなくなり、バルブの寿命が延びます。 偏心軸の回転とバルブボディの中心との間には一定の偏心があります。つまり、ハーフボールは、開閉時に角度変位の変化に伴って軸変位を変化させ、線形になるようにします。比例関係であり、その運動経路は半放物線軌道です。 半球体の最低点から最高点までの軌跡がシートを自動的にくさび止めし、シートはまた、材料の弾性係数に応じて自動的に予圧を生成してしっかりと閉じます。

偏心セミボールバルブは、シンプルな構造、軽量、小さな抵抗とトルク、タイトなシーリング、簡単なオンラインメンテナンスなどの多くの利点を提供し、バルブカバーを開けて偏心シャフトを取り出すだけです。 半円形ポートは、良好なフロー性能と線形調整性能を備えており、不純物がバルブ本体のキャビティに堆積しません。 さらに、彼女は切断の機能を備えています。つまり、メディアの閉鎖時に破片を切断して、バルブの正常な開閉を確保できます。 バルブのセミボールとシートは、さまざまな状況でのニーズを満たすために、さまざまな合金で表面を形成することができます。

 

設計および製造：MSS SP-108

サイズ：DN2″ -40″

PN：CLASS150-CLASS900

 

材料

パーツ 材料
バルブ本体 WCB、A105
シャフト 420、410
ディスク 窒化鋼、耐摩耗鋼
座席 窒化鋼、耐摩耗鋼
ベアリング アルミニウム–ブロンズ
梱包 PTFE、フレキシブルグラファイト

 

仕様

PN（MPa） 0.6 1.0 1.6 2.5 4.0
DN（mm） 40-600 40-600 40-600 40-600 40-600
シール試験圧力（Mpa） 0.66 1.1 1.76 2.75 4.4
ボディテスト圧力（Mpa） 0.9 1.5 2.4 3.75 6.0
使用温度（℃） －29～300、－29～425、－29～540
M 海水、下水、酸、アルカリ、スラリーなどの液体、蒸気、ガス、油、泥、灰など。
操作 ハンドホイール、電気、空気圧
接続 フランジ付き、ウェーハ
インストール 垂直および水平

 

サイズ

PN（MPa） DN（mm） サイズ（mm）
d1 L D D1 D2 D6 f f2 b Z-φd H1 H2
1.6 25 25 150 115 85 65 – 2 – 14 44 – 75
32 32 165 135 100 78 – 2 – 16 48 – 105
40 40 180 145 110 85 – 3 – 16 48 – 95
50 50 200 160 125 100 – 3 – 16 48 – 107
65 65 220 180 145 120 – 3 – 18 48 – 142
80 80 250 195 160 135 – 3 – 20 88 – 152
100 100 280 215 180 155 – 3 – 20 88 – 178
125 125 320 245 210 185 – 3 – 22 88 – 252
150 150 360 280 240 210 – 3 – 24 8-23 – 272
200 200 400 335 295 265 – 3 – 26 12-23 – 342
2.5 25 25 150 115 85 65 – 2 – 16 44 – 75
32 32 165 135 100 78 – 2 – 18 48 – 85
40 40 180 145 110 85 – 3 – 18 48 – 95
50 50 200 160 125 100 – 3 – 20 48 – 107
65 65 220 180 145 120 – 3 – 22 88 – 142
80 80 250 195 160 135 – 3 – 24 88 – 152
100 100 280 230 190 160 – 3 – 28 8-23 – 178
125 125 320 270 220 188 – 3 – 30 8-25 – 252
150 150 360 300 250 218 – 3 – 34 8-25 – 272
200 200 400 360 310 278 – 3 – 34 12-25 – 342
4.0 25 25 150 115 85 65 58 2 4 16 44 – 75
32 32 180 135 100 78 66 2 4 18 48 – 107
40 40 200 145 110 85 76 3 4 18 48 – 95
50 50 220 160 125 100 88 3 4 20 48 – 107
65 65 250 180 145 120 110 3 4 22 88 – 142
80 80 280 195 160 135 121 3 4 22 88 – 152
100 100 320 230 190 160 150 3 4.5 24 8-23 – 178
125 125 400 270 220 188 176 3 4.5 28 8-25 – 252
150 150 400 300 250 218 204 3 4.5 30 8-25 – 272
200 200 502 375 320 282 260 3 4.5 38 12-30 – 342

 

ドームバルブとは？

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電力、冶金、化学、食品、製薬、その他の産業の分野では、高温の粒子または粉末の原材料を指定の容器に移送する必要があることが多く、そこでは迅速な遮断弁、ドーム弁が必要になります。ここでは、培地を切り離してシーリングを得るのに使用します。

それは、圧力タンクへの流れている材料を遮断するか、または密閉して、圧力タンクの充填率が材料レベルゲージなしで100％になるようにし、安全で信頼できるようにします。 ドームシートに埋め込まれた膨張式圧力シールリングは、バルブの上流と下流の作動圧力差を確保し、シールリングの摩耗を防ぎます。 ドームバルブは主に空気圧アクチュエータによって操作され、リニアシリンダーまたはセクターシリンダーは完全に閉駆動され、大きな出力トルクを提供します。 バルブが開閉されると、バルブコアとインフレータブルゴム製シーリングリングの間に接触がなくなり、信頼性の高いシーリング性能が得られ、過酷な作業条件下でも機能します。

働く原則：

ボールバルブは、スプールとゴム製シールリングの間に約2mmの隙間をあけて開閉するため、摩耗や摩耗を起こさずに非接触で移動できます。 完全に密閉されたストレートシリンダーまたはセクターシリンダーがドームバルブを回転させ、摩耗、漏れなどによる粉塵を効果的に防止します。ドームバルブを閉じると、ゴム製のシールリングが膨張、拡張し、球状のドームスプールをしっかりと押して、材料の流れを防ぐ信頼性の高いシールリングバンド。

ドームバルブの特徴：

1.軽量、高速動作、スイッチのみ5〜8秒、空気圧式バルブドライブ、パイプライン自動化システムの理想的な部分。

2.ボールは、開閉の全プロセスにおいてシーリングリングとの摩擦がなく、バルブの寿命が限られた範囲で改善されます。

3.上部および下部ステムブッシュは自己潤滑性であり、摩擦係数が小さく、開閉が柔軟で、信頼性の高いシール性能を備えています。

4.バルブスイッチ信号デバイスは、リモート自動制御を実現できます。 操作が簡単な一体型のクイックコネクター。

 

仕様：

DN、mm 50 80 100 150 200 250 300
使用圧力、MPa ≤1.0
使用温度℃ ≤200
空気源 圧力、MPa 0.4〜0.6
ガス消費量、L /時間 1〜3
M 顆粒、ドライアッシュ、ドライパウダー原料など
材料 バルブ本体：WCB;

ドゥーム：WCB + Chromeplate / Ni60

シート：ブチルゴム/バイトン

ステム/ボンネット/ヨーク：A105

シリンダー：アルミ合金

注：ゴム製シーリングリングの充填圧力は0.30〜0.60MPaで、搬送圧力0.15MPaより高くなければなりません。シリンダーの作動圧力は0.45〜0.65MPaである必要があり、圧縮空気はクリーンで乾燥していてオイルである必要があります。自由。

 

ピンチバルブとは？

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ピンチバルブはホースバルブとも呼ばれ、アルミニウム合金/鋳鋼製の本体、ゴム製スリーブ、バルブステムゲート、ガイドピラー、その他の部品で構成されるバルブの独自の構造です。 便利な開口部、優れたシール性能、およびコスト削減の機能を備えたピンチバルブは、 仕切り弁, グローブバルブ 従来のバルブよりも5〜10倍の耐用年数を伸ばすことができる調整バルブは、低圧パイプラインでの粒状スラリーまたは化学媒体の搬送システムに適しています。

ゴム製スリーブはピンチバルブの中心部分であり、定期的に交換できるため、コストを節約でき、優れた耐食性、耐摩耗性、良好なベアリング圧力を備えています。 流動媒体の腐食性と摩耗性、および動作温度に応じて、いくつかのスリーブ材料を選択できます。 EPDMゴムピンチバルブは、ポリマーの限界内である必要がある高温環境向けに設計されています。 さらに、電気式、空気圧式、手動式、または油圧式のアクチュエータがスリーブを駆動して、開閉、調整の動作を実現します。

 

 

ピンチバルブの原理

手動ピンチバルブの場合、ハンドホイールが回転すると、ステムにより内部が強制的にゴムスリーブとゲートにガイドピラー間を往復し、バルブが閉じます。 アクチュエータ付きピンチバルブの場合と同様の原理。ゴム製のスリーブを押し下げる力で、完全に折りたたまれてしっかりと閉じます。

 

ピンチバルブの特徴

  • 完全なポートまたは穴、障害物なし
  • 低流動抵抗、スリーブの自動クリーニング
  • 残留粒子がある場合、漏れはゼロになります。
  • バルブの動作を妨げる目詰まりやデッドスポットがない
  • シンプルなデザインで、外部環境の影響を受けません。
  • 交換可能なエラストマースリーブ、低コストで簡単なメンテナンスコスト。

 

ピンチバルブの用途

ピンチバルブは、一部の腐食性化学媒体、または粒子、繊維、粉末、モルタルなどの研磨性の固体または液体製品のパイプライン輸送で一般的に使用されています。 汚泥処理、砂利洗浄、下水、石灰、木炭などの下水処理にも使用できます。 以下を含む典型的なアプリケーション：

発電所：FDGシステム、灰除去システム、石炭輸送;

鉱業：尾鉱充填、浮選管理、泥ライン、またはその他のスラリー。

さらに、それはまたセメント、ガラス、製紙、電子産業、食品産業、および産業下水および他の分野で広く使用されています。

 

高圧タービン用抽気逆止弁

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前回の記事では、 タービンシステム用のベンチレーターバルブ、ブローダウンバルブ、逆流バルブ、ここでは今日、高圧タービン用の抽出逆止弁について引き続き説明します。弁が開くと、シリンダーが蒸気を取り、流れる媒体が弁板を押して弁を開きます。媒体の流れが大きいほど、スプールの開口部も大きくなります; バルブが閉じると、ソレノイドバルブはすぐに電力を失い、シリンダー内の空気を一気に排出します。 バルブプレートの自重とシリンダーの補助閉鎖力に加えて、バルブは素早く閉じられます。

高圧タービンの蒸気排気逆止弁は、蒸気タービンの再加熱および冷却セクションの水平パイプラインに取り付けられ、水と蒸気が高圧シリンダーに逆流して蒸気タービンの安全性に影響を与えるのを防ぎます。 蒸気タービンの排気保護用に特別に設計されたその高速でタイトな閉鎖により、発電機が作動しているとき、または主蒸気弁が閉じているときに、水または蒸気を蒸気タービンからすばやく分離できます。 タービンの高水位加熱装置のトリップまたはすべてのレベルの抽出蒸気パイプラインが作動すると、バルブは自動的に閉じます。 保護装置として、抽出逆止弁は信頼性がなければなりません。

 

高圧シリンダー排気蒸気圧力：再熱器入口圧力

高圧シリンダー排気温度：≤420℃

各セクションの抽出圧力：真空〜10MPa

各セクションの抽出温度：200〜510℃

バルブ圧力範囲：

ASME B16.34 1996 –150クラス

ASME B16.34 1996 – 300クラス

ASME B16.34 1996 –400クラス

ASME B16.34 1996 –600クラス

バルブボディ：鋳鋼

ASTMA216-WCB

ASTM A217-WC6/WC9（1# /3#extraction）

アクチュエータ：

大型のユニットでは、蒸気抽出逆チェックバルブは主に空気圧で駆動されますが、中小規模のユニットでは油圧式です。

 

 

抽出逆止弁の種類 

開口部/閉鎖部品によると：

  1. 自重閉鎖。 自重閉（閉）：バルブの開位置に保つために、トリムの自重またはカウンターウェイト、または中圧およびトリムのカウンターウェイトによってバルブが閉じていることを確認します。
  2. パワーアシストによる閉鎖。 アクチュエータはパルスポイントアクションを提供し、スプールが長時間または外部の原因で閉じた位置にあることによって引き起こされた初期の慣性を克服し、残りの移動を完了してバルブを閉じます。
  3. パワークロージング。 閉鎖プロセスの間、アクチュエータは常にスプールのすべての移動を完了し、バルブを閉じるための電力を提供します。

その構造によると：

  • ハンマーなしの蒸気抽出逆止弁

ハンマーなしのIBS内部バランシングシャフト蒸気抽出リバースチェックバルブ。 内部バランスとは、スプールの自重の内部バランスのことです。 スプールはシャフトによって支えられ、シャフトの周りを自由に回転します。 これらは直接接続されていませんが、サイド作動シリンダーのピストンに接続されています。 バルブ内部の実際の開度は確認できません。

  • 重いハンマーを備えた蒸気抽出逆止弁

大口径バルブは重いトリムを提供し、重いハンマーは抽出蒸気チェックバルブで使用でき、ハンマーはトリム重量の一部（スプールの約半分）をオフセットできます。 バルブトリムはシャフトに直結されており、外部タンブラーの角度変化から内部の実開度を確認できます。 中が完全に開いていないと、外から見ることができます。 逆にバルブが閉じている間に、入口圧力が出口バルブトリムオープンよりも高い場合、バルブはフリースイング、重力閉じたチェックバルブです。

減圧弁VSオーバーフロー弁

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減圧弁とオーバーフロー弁の両方を使用して、圧力を調整し、パイプラインの安全性を維持できます。 減圧弁は、弁出口圧力を入口圧力よりも低くする圧力調整弁であり、主に油圧システムの分岐油ラインの圧力を低減して、分岐圧力を主圧力よりも低く安定させるために使用されます。 バルブ本体の減圧弁のディスクが中圧を減圧し、下流圧力で開度を調整することで、下流圧力が一定の範囲内に留まり、一定の変化の場合に出口圧力を設定範囲に維持します入口圧力。

オーバーフローバルブは、 安全弁、バルブの前の静圧によって駆動される自動圧力リリーフデバイス。 圧力が開放力を超えると比例して開きます。主に流体アプリケーションに使用されます。 主に油圧システムの一定圧力、オーバーフロー、安全保護に使用されます。

定量ポンプは、スロットル制御システムに一定の流量を提供します。 システム圧力が増加すると、流量が減少します。 この時点で、オーバーフローバルブが開いて過剰なフローがタンクにオーバーフローし、オーバーフローバルブの入口圧力、つまりポンプの出口圧力が一定になります。 圧力制限用として使用すると、安全弁として使用できます。 システムが正常に動作している場合、オーバーフローバルブは閉鎖状態にあり、システム圧力が設定圧力よりも高いときに起動します。これにより、システムに過負荷保護が提供されます。 違いは次のとおりです。

  1. 異なる作業目的。 オーバーフローバルブは、通常、システムの過負荷を防ぎ、安全を確保するために、システムの分岐と並列に接続されます。 減圧弁は、システムに負荷が掛からない場合を想定して、通常、特定の道路に直列に接続して減圧します。 前者は受動的作業、後者は能動的作業と言える。
  1. 減圧弁は出口の圧力を変更せずに維持し、オーバーフロー弁は入口の圧力を変更せずに維持します。
  2. 減圧弁は通常作動しており、狭い流路を介して減圧します。 オーバーフローバルブは通常閉じており、システムが過圧状態の場合にのみ機能します。