Qu'est-ce qu'une vanne à manchon ?

La vanne à pincement, également connue sous le nom de vanne de tuyau, est une structure unique de la vanne qui se compose d'un corps en alliage d'aluminium/acier moulé, d'un manchon en caoutchouc, d'un obturateur de tige de vanne, d'un pilier de guidage et d'autres pièces. Avec les caractéristiques d'une ouverture pratique, de bonnes performances d'étanchéité et d'économies, la vanne à manchon est une alternative économique à un vanne à vanne, robinet à soupape et une vanne de régulation, qui peut prolonger la durée de vie de 5 à 10 fois par rapport aux vannes conventionnelles, adaptée au système de transport de boue granulaire ou de milieu chimique dans un pipeline basse pression.

Le manchon en caoutchouc est la partie centrale de la vanne à manchon, qui peut être remplacée régulièrement, ce qui permet de réduire les coûts, avec une excellente résistance à la corrosion, une résistance à l'usure et une bonne pression d'appui. Il existe plusieurs matériaux de manchon qui peuvent être sélectionnés en fonction de la corrosivité et de l'abrasivité du fluide en circulation, ainsi que de la température de fonctionnement. La vanne à manchon en caoutchouc EPDM est conçue pour un environnement à température plus élevée, qui doit rester dans la limite du polymère. De plus, un actionneur électrique, pneumatique, manuel ou hydraulique entraîne le manchon pour réaliser une action d'ouverture, de fermeture et de réglage.

 

 

Le principe de la vanne à manchon

Pour une vanne à manchon manuelle, lorsque le volant tourne, la tige force les composants internes à forcer le manchon en caoutchouc et la vanne à effectuer un mouvement de va-et-vient entre les piliers de guidage pour fermer la vanne. Principe similaire pour la vanne à manchon avec actionneur, la force poussant vers le bas sur le manchon en caoutchouc qui s'effondre complètement et se ferme hermétiquement.

 

Les caractéristiques de la vanne à manchon

  • Port ou alésage complet, aucune obstruction
  • Faible résistance à l'écoulement, manchon autonettoyant
  • Aucune fuite ne peut être fermée lorsqu'il y a des particules résiduelles ;
  • Pas de colmatage ni de points morts pour empêcher le fonctionnement de la vanne
  • Conception simple, non affectée par l'environnement extérieur.
  • Manchon en élastomère remplaçable, coût d'entretien faible et facile.

 

Les applications de la vanne à manchon

Les vannes à manchon sont couramment utilisées dans le transport par pipeline de certains milieux chimiques corrosifs ou de produits abrasifs solides ou liquides tels que des particules, des fibres, des poudres et du mortier. Il peut également être utilisé dans le traitement des eaux usées comme le traitement des boues, le nettoyage du gravier, les eaux usées brutes, la chaux, le charbon de bois. L'application typique comprenant :

Centrale électrique : système FDG, système d’élimination des cendres, transport de charbon ;

Exploitation minière : remplissage de résidus, contrôle de flottation, conduite de boue ou autres boues ;

En outre, il est également largement utilisé dans la fabrication du ciment, du verre, du papier, de l'industrie électronique, de l'industrie alimentaire, des eaux usées industrielles et dans d'autres domaines.

 

Le clapet anti-retour d'extraction pour turbine haute pression

Dans le dernier article, nous avons présenté le vanne de ventilation, vanne de purge et vanne de reflux pour système de turbine, ici aujourd'hui, nous continuerons à parler du clapet anti-retour d'extraction pour turbine haute pression. Lorsque la vanne s'ouvre, le cylindre prend de la vapeur, le fluide en écoulement pousse la plaque de vanne pour ouvrir la vanne, plus le débit du fluide est grand, plus l'ouverture du tiroir est grande. ; Lorsque la vanne est fermée, l'électrovanne perd rapidement de la puissance et chasse l'air présent dans le cylindre. En plus du poids mort de la plaque de soupape et de la force de fermeture auxiliaire du cylindre, la vanne se ferme rapidement.

Le clapet anti-retour d'échappement de vapeur de turbine à haute pression est installé dans la canalisation horizontale de la section de réchauffage et de refroidissement de la turbine à vapeur pour empêcher l'eau et la vapeur de refluer dans le cylindre haute pression et affecter la sécurité de la turbine à vapeur. Spécialement conçus pour la protection des gaz d'échappement des turbines à vapeur, leur fermeture rapide et étanche garantit que l'eau ou la vapeur peuvent être rapidement isolées de la turbine à vapeur lorsque le générateur est déclenché ou que la vanne de vapeur principale est fermée. La vanne se ferme automatiquement lorsque le niveau d'eau élevé de l'équipement de chauffage dans la turbine ou à tous les niveaux des conduites de vapeur d'extraction se déclenche. En tant que dispositif de protection, le clapet anti-retour d'extraction doit être fiable.

 

Pression de vapeur d'échappement du cylindre haute pression : pression d'entrée du réchauffeur

Température d'échappement du cylindre haute pression : ≤ 420 ℃

Pression d'extraction de chaque section : vide ~10MPa

Température d'extraction de chaque section : 200 ~ 510 ℃

Plage de pression de la vanne :

ASME B16.34 1996 – Classe 150

ASME B16.34 1996 – Classe 300

ASME B16.34 1996 – Classe 400

ASME B16.34 1996 – Classe 600

Corps de vanne : Acier moulé

ASTM A216-WCB

ASTM A217-WC6/WC9 (extraction 1# /3#)

Actionneur:

Pour les grandes unités, le clapet anti-retour d'extraction de vapeur est principalement piloté par pneumatique, tandis qu'il est hydraulique pour les petites et moyennes unités.

 

 

Le type de clapet anti-retour d'extraction 

Selon les pièces d'ouverture/fermeture :

  1. Fermeture par poids propre. Fermeture (fermeture) par poids propre : Clapet anti-retour fermé par le poids propre ou le contrepoids de la garniture ou par la pression dépendante du fluide et du contrepoids de la garniture pour le maintenir en position ouverte de la vanne.
  2. Fermeture assistée. L'actionneur fournit une action ponctuelle d'impulsion pour permettre au tiroir de surmonter l'inertie initiale provoquée par une longue période de fermeture ou des causes externes et d'effectuer lui-même la course restante pour fermer la vanne.
  3. Fermeture électrique. Pendant le processus de fermeture, l'actionneur fournit toujours la puissance nécessaire pour effectuer toute la course du tiroir et fermer la vanne.

Selon sa structure :

  • Clapet anti-retour d'extraction de vapeur sans marteau

Clapet anti-retour d'extraction de vapeur à arbre d'équilibrage interne IBS sans marteau. L'équilibre interne fait référence à l'équilibre interne du poids mort de la bobine. La bobine est soutenue par l'arbre et tourne librement autour de l'arbre. Ils ne sont pas connectés directement mais sont connectés au piston du cylindre de travail latéral. L'ouverture réelle à l'intérieur de la vanne ne peut pas être confirmée.

  • Clapet anti-retour d'extraction de vapeur avec un marteau lourd

Une vanne de grand diamètre offre une garniture lourde, puis un marteau lourd peut être utilisé dans le clapet anti-retour de vapeur d'extraction, le marteau peut compenser une partie du poids de la garniture (environ la moitié de la bobine). La garniture de soupape est directement reliée à l'arbre et l'ouverture réelle à l'intérieur peut être vue à partir des changements d'angle du gobelet extérieur. Si l’intérieur n’est pas complètement ouvert, il peut être observé de l’extérieur. La vanne est un clapet anti-retour à oscillation libre, fermé par gravité, lorsque la pression d'entrée est supérieure à la garniture de la vanne de sortie ouverte, tandis que la vanne se ferme au contraire.

Le réducteur de pression VS la soupape de trop-plein

Le réducteur de pression et la soupape de trop-plein peuvent être utilisés pour réguler la pression et maintenir la sécurité du pipeline. Le réducteur de pression est une vanne de régulation de pression qui rend la pression de sortie de la vanne inférieure à la pression d'entrée, principalement utilisée pour réduire la pression d'une conduite d'huile de dérivation dans le système hydraulique afin que la pression de dérivation soit inférieure à la pression principale et stable. Le disque du réducteur de pression dans le corps de la vanne réduit la pression moyenne et ajuste le degré d'ouverture sous la pression en aval, de sorte que la pression en aval reste dans une certaine plage, pour maintenir la pression de sortie dans la plage définie en cas de changements constants. dans la pression d'entrée.

La soupape de trop-plein, également connue sous le nom de soupape de décharge, un dispositif de décompression automatique entraîné par la pression statique devant la vanne. Il s'ouvre proportionnellement lorsque la pression dépasse la force d'ouverture, principalement utilisé pour les applications fluides. Il est principalement utilisé pour la pression constante, le débordement et la protection de sécurité dans le système hydraulique.

Les pompes quantitatives fournissent un débit constant dans le système de contrôle d'étranglement. Lorsque la pression du système augmente, le débit diminue. À ce stade, la soupape de trop-plein est ouverte pour faire déborder l'excès de débit vers le réservoir, garantissant ainsi que la pression d'entrée de la soupape de trop-plein est constante, c'est-à-dire la pression de sortie de la pompe. Lorsqu'elle est utilisée pour limiter la pression, elle peut être utilisée comme soupape de sécurité. Lorsque le système fonctionne normalement, la soupape de trop-plein est en état de fermeture et démarre lorsque la pression du système est supérieure à sa pression de réglage, ce qui offre une protection contre les surcharges pour le système. Les différences sont :

  1. Différents objectifs de travail. La soupape de trop-plein est généralement connectée en parallèle avec la dérivation du système pour éviter une surcharge du système et assurer la sécurité. Les réducteurs de pression sont généralement connectés en série sur une certaine route pour réduire la pression en partant du principe que le système ne peut pas être chargé. On peut dire que le premier est un travail passif et le second un travail actif.
  1. Le réducteur de pression maintient la pression à la sortie inchangée, tandis que le clapet de trop-plein maintient la pression à l'entrée inchangée ;
  2. Le réducteur de pression fonctionne normalement et réduit la pression à travers le canal étroit. La soupape de trop-plein est normalement fermée et n'agit que lorsque le système est en surpression.

 

Valve en titane et alliage de titane

La valve en alliage de titane est un concept large, fait référence à la valve dont le corps et les pièces internes sont en alliage de titane ou aux valves dont le matériau du corps est en acier au carbone ou en acier inoxydable, et les pièces internes sont en alliage de titane. Comme nous le savions, le titane est un métal structurel réactif qui réagit facilement avec l'oxygène pour former un film d'oxyde dense et stable à la surface, qui peut réagir avec l'oxygène pour régénérer le film d'oxyde même s'il est endommagé. Il peut résister à l'érosion d'une variété de milieux corrosifs et offre une meilleure solution à la corrosion et à la résistance que celle des vannes en acier inoxydable, en cuivre ou en aluminium.

Les caractéristiques de la valve en alliage de titane

  • Bonne résistance à la corrosion, légèreté et haute résistance mécanique.
  • Il est presque non corrosif dans l’atmosphère, l’eau douce, l’eau de mer et la vapeur d’eau à haute température.
  • Il a une bonne résistance à la corrosion dans l'eau royale, l'eau chlorée, l'acide hypochloreux, le chlore gazeux humide et d'autres milieux.
  • Il est également très résistant à la corrosion en milieu alcalin.
  • Il est très résistant aux ions chlore (CI) et présente une excellente résistance à la corrosion aux ions chlorure.
  • La résistance à la corrosion des acides organiques dépend du degré de réduction ou d'oxydation de l'acide.
  • La résistance à la corrosion dans les acides réducteurs dépend de la présence d'un inhibiteur de corrosion dans le milieu.

 

Les applications de la valve en titane

  • Aérospatial

Les vannes en titane et en alliage de titane peuvent être largement utilisées dans le domaine aérospatial en raison de leur rapport de résistance élevé et de leur résistance à la corrosion. La vanne de régulation Ti-6Al-4V en titane pur et en alliage de titane, la vanne d'arrêt, le clapet anti-retour, le robinet à pointeau, le robinet à boisseau sphérique, le robinet à bille, le robinet papillon, etc. sont largement utilisés dans les pipelines d'avions.

  • Industrie chimique

Parfois, dans le chlore-alcali, le sel, l'ammoniac synthétique, l'éthylène, l'acide nitrique, l'acide acétique et un autre environnement à forte corrosion, la vanne en alliage de titane qui a une meilleure résistance à la corrosion peut remplacer les métaux courants tels que l'acier inoxydable, le cuivre, l'aluminium, en particulier dans le contrôle et réglementation du pipeline.

  • Navires de guerre

La Russie est l'un des premiers pays au monde à utiliser un alliage de titane pour ses navires de guerre. Des années 1960 aux années 1980, la Russie a produit une série de sous-marins d’attaque utilisant un grand nombre de tuyaux et de vannes en alliage de titane dans son système d’eau de mer.

  • Centrale électrique

La plupart des centrales nucléaires sont construites sur la côte et les vannes en titane sont utilisées dans les projets nucléaires en raison de leur excellente résistance à la corrosion de l'eau de mer. Les types comprennent une soupape de sécurité, un réducteur de pression, un robinet à soupape, une vanne à membrane, un robinet à tournant sphérique, etc.

De plus, en tant qu'équipement spécial de contrôle des fluides de milieu et d'environnement, les vannes en titane sont également utilisées dans l'industrie du papier, la fabrication alimentaire et pharmaceutique et d'autres domaines.