Die Art des Sicherheitsventils
Das Sicherheitsventil wird auch als Entlastungsventil bezeichnet. Wenn der Druck oder die Temperatur des Mediums im System oder in der Rohrleitung den angegebenen Wert überschreitet, leitet das Sicherheitsventil das Medium außerhalb des Systems ab, um die Rohrleitung oder das Gerät vor dem Überschreiten des angegebenen Werts zu schützen. Es wird häufig in Dampfkesseln, Flüssiggas-LKWs oder Flüssiggastankern, Ölquellen, Dampfkrafterzeugungsanlagen des Hochdruck-Bypasses, Druckleitungen und Druckbehältern verwendet.
Klassifizierung des Sicherheitsventils
Der Sicherheitsventil kann je nach Gesamtstruktur und Belastungsmodus in Hebelsicherheitsventil, Federsicherheitsventil, statisches Gewichtssicherheitsventil und Pilotsicherheitsventil unterteilt werden. Federsicherheitsventil bezieht sich auf das Ventil, dessen Scheibensitz durch die Federkraft abgedichtet wird; Hebelsicherheitsventil wird durch die Kraft des Hebels und eines schweren Hammers betätigt; das Pilotsicherheitsventil ist für große Kapazitäten ausgelegt und besteht aus dem Hauptventil und dem Hilfsventil.
Hebel-Sicherheitsventil
Das Sicherheitsventil mit schwerem Hammerhebel verwendet einen schweren Hammer und einen Hebel, um die Kraft auf die Scheibe auszugleichen. Nach dem Hebelprinzip kann das Gewicht eines kleineren Gewichts verwendet werden, um die Wirkung des Hebels zu erhöhen und eine größere Kraft zu erzielen, und durch Verschieben der Gewichtsposition (oder Ändern des Gewichts des Gewichts) kann der Öffnungsdruck des Sicherheitsventils angepasst werden.
Vorteile: Einfache Struktur, bequeme und genaue Einstellung, die Belastung wird durch das Anheben der Scheibe nicht stark erhöht, geeignet für höhere Temperaturen, insbesondere für Kessel und Druckbehälter mit höheren Temperaturen.
Nachteile: Schwere Konstruktion, leichte Vibration und Leckage des Lademechanismus, niedriger Rücklaufsitzdruck und schwierig zu schließen und nach dem Öffnen dicht zu halten.
Federsicherheitsventil
Der Federsicherheitsventil verwendet eine Druckfeder, um die Kraft auf der Scheibe auszugleichen. Der Grad der Kompression der Schraubenfeder kann durch den Öffnungsdruck des Überdruckventils über die Mutter eingestellt werden.
Vorteile: Kompakte Bauweise und hohe Empfindlichkeit, uneingeschränkte Einbaulage, aufgrund der geringen Vibrationsempfindlichkeit auch für mobile Druckbehälter einsetzbar.
Nachteile: Die Belastung ändert sich, wenn das Ventil öffnet, d. h. wenn die Scheibe ansteigt, wird die Federspannung größer und die Kraft auf die Scheibe nimmt ebenfalls zu. Dies wirkt sich nachteilig auf das schnelle Öffnen des Ventils aus.
Die Elastizität des Sicherheitsventils nimmt aufgrund langfristiger hoher Temperaturen ab. Daher muss bei der Verwendung von Federn bei hohen oder niedrigen Temperaturen die Temperatur der Feder in Bezug auf Verformung und Kriechen des Federmaterials oder Kaltversprödung vollständig berücksichtigt werden. Um die Stabilität der Feder bei längerem Betrieb zu gewährleisten, muss die Feder starken Druckbehandlungen unterzogen werden und ein Bericht über die starke Druckbehandlung, das Material und die Wärmebehandlung erstellt werden. Im Allgemeinen ist es angemessen, eine zylindrische Spiraldruckfeder zu verwenden, um sicherzustellen, dass das Sicherheitsventil vollständig geöffnet ist. Die Verformung der Feder entspricht der maximalen Verformung der Feder von 20%-80%. Die maximale Scherspannung des Federdesigns ist nicht größer als die zulässige Scherspannung von 80%.
Je nach Art der Medienableitung kann man Sicherheitsventile in vollständig geschlossene, halbgeschlossene und offene Sicherheitsventile unterteilen.
Vollständig gekapseltes Sicherheitsventil
Das Gas wird durch das Auspuffrohr abgelassen und das Medium kann nicht austreten, wenn das vollständig geschlossene Sicherheitsventil ausströmt. Es wird hauptsächlich für Behälter mit giftigen und brennbaren Gasen verwendet.
Halbgeschlossenes Sicherheitsventil
Gas aus dem halbgeschlossenen Überdruckventil strömt teilweise durch das Auspuffrohr und teilweise durch den Spalt zwischen Deckel und Schaft. Es wird hauptsächlich für Gasbehälter verwendet, die die Umwelt nicht verschmutzen.
Sicherheitsventil öffnen
Die Haube ist offen, um die Verbindung der Federkammer mit der Atmosphäre herzustellen. Dies trägt zur Senkung der Temperatur der Feder bei und ist hauptsächlich für das Medium Dampf geeignet. Zudem wird keine Verschmutzung der Atmosphäre durch Hochtemperatur-Gasbehälter verursacht.
Entsprechend dem Verhältnis der maximalen Höhe der Scheibenöffnung zum Durchmesser der Entlastungsventilöffnung wird das Sicherheitsventil hauptsächlich in Niedrighub-Sicherheitsventile und Vollhub-Sicherheitsventile unterteilt.
Niedrighub-Sicherheitsventil
Die Öffnungshöhe beträgt weniger als 1/4 des Durchmessers des Strömungskanals, üblicherweise 1/40–1/20. Es handelt sich um einen proportionalen Wirkungsprozess, der hauptsächlich für Flüssigkeiten und manchmal für kleine Gasemissionen verwendet wird.
Vollhub-Sicherheitsventil
Die Öffnungshöhe ist größer oder gleich 1/4 des Anschlussdurchmessers und die Auslassfläche ist die minimale Querschnittsfläche des Sitzes. Zweistufiger Aktionsprozess, der zum vollständigen Öffnen auf einen Hebemechanismus angewiesen ist und hauptsächlich im Gasmedium verwendet wird.
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