Stickstoff-Abdecksystem für Lagertanks

Das Stickstoff-Abdecksystem besteht aus Vorrichtungen zur Aufrechterhaltung eines konstanten Druckzustands durch Einspritzen von N2-Gas, dh Inertgas, in den oberen Raum des Tanklagers. Es besteht aus einer Reihe von Stickstoff-Hochdruckreduzierventilen (Versorgungsventilen / Entlüftungsventilen), Entlüftungsventilen, Manometern und anderen Rohrleitungssystemen und Sicherheitsvorrichtungen. Es kann reibungslos ohne externe Energie wie Strom oder Gas arbeiten und bietet die Vorteile von einfach , bequem und wirtschaftlich, leicht zu warten. Das Stickstoff-Abdecksystem verhindert die Entwicklung von Vakuum und reduziert die Verdunstung, wodurch der Lagertank auf einem festgelegten Druckwert gehalten wird. Es wurde in Lagertanks, Reaktoren und Zentrifugen von Raffinerien und Chemiefabriken eingesetzt.

Beim Öffnen des Entlüftungsventils des Vorratsbehälters sinkt der Flüssigkeitsstand, das Gasphasenvolumen steigt und der Stickstoffdruck sinkt. Dann öffnet sich das Stickstoffzufuhrventil und injiziert Stickstoff in den Tank. Wenn der Stickstoffdruck im Tank auf den eingestellten Wert des Stickstoffzufuhrventils ansteigt, wird er automatisch geschlossen. Wenn stattdessen das Tankzufuhrventil geöffnet wird, um den Tank mit Stickstoff zu versorgen, steigt der Flüssigkeitsstand, das Gasphasenvolumen nimmt ab und der Druck steigt an. Ist der Druck höher als der eingestellte Wert des Stickstoffentlastungsventils, öffnet das Stickstoffentlastungsventil, setzt Stickstoff frei und lässt den Stickstoffdruck im Tank abfallen. Wenn das Stickstoffüberdruckventil auf den eingestellten Wert des Stickstoffüberdruckventils abfällt, wird es automatisch geschlossen.

Im Allgemeinen kann der Stickstoffzufuhrregler eine Art von vorgesteuertem und selbstgesteuertem Druckregelventil sein, wobei die Stickstoffabgabeeinrichtung das selbstgesteuerte Mikrodruckregelventil verwendet, dessen Durchmesser im Allgemeinen dem Einlassventildurchmesser entspricht; Das Entlüftungsventil befindet sich oben am Tank und ist für den Explosions- und Brandschutz ausgelegt. Der Stickstoffzufuhrdruck liegt bei 300 bis 800 kPa, der Stickstoffdruck bei 1 kPa, der Stickstoffblutdruck bei 1.5 kPa, der Ausatemdruck des Atemventils bei 2 kPa und der Einatemdruck bei -0.8 kPa. Das Entlüftungsventil funktioniert normalerweise nur dann nicht, wenn das Hauptventil ausfällt und der Druck im Tank zu hoch oder zu niedrig ist.

Wir bieten ein komplettes Tankdeckensystem mit Sicherheitsvorrichtungen sowie Stickstoff-Hochdruckreduzierventilen und Komponenten für Lagertanks, Reaktoren und Zentrifugen an.

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