Van là một loại thiết bị dùng để điều khiển, thay đổi hoặc dừng các bộ phận chuyển động về hướng dòng chảy, áp suất và xả trong hệ thống đường ống. Thân van là bộ phận chính của van. Nó được chế tạo bằng các quy trình sản xuất khác nhau tùy theo loại áp suất, chẳng hạn như đúc, rèn, v.v. Thân van có áp suất thấp […]
Tùy thuộc vào chế độ hoạt động, van có thể được chia thành van điều khiển bằng tay và van điều khiển bằng bộ truyền động. Bộ truyền động van là thiết bị vận hành và được kết nối với van, được điều khiển bằng tay (tay quay/lò xo), điện (điện từ/động cơ), khí nén (màng ngăn, xi lanh, cánh quạt, động cơ khí, màng và bánh cóc kết hợp), thủy lực (thủy lực). xi lanh/động cơ thủy lực) và […]
Van là một trong những nguồn rò rỉ chính trong hệ thống đường ống của ngành hóa dầu nên việc rò rỉ van là rất quan trọng. Tỷ lệ rò rỉ van thực chất là mức độ bịt kín của van, hiệu suất bịt kín van được gọi là bộ phận bịt kín van để ngăn chặn khả năng rò rỉ phương tiện truyền thông. Các bộ phận niêm phong chính […]
Như chúng ta đã biết, van bi có thể được chia thành van bi đầy đủ cổng và van bi giảm theo dạng dòng chảy. Van bi toàn cổng, thường được gọi là van bi lỗ đầy có một quả bóng có kích thước quá lớn để lỗ trên quả bóng có cùng kích thước với […]
DBB (van chặn và xả kép) và DIB (van cách ly và xả kép) là hai loại cấu trúc đệm kín thường được sử dụng cho van bi gắn trục. Theo API 6D, van bi DBB là một van đơn có hai van phụ được bịt kín, vị trí đóng của chúng cung cấp khả năng bịt kín áp suất ở cả hai đầu của […]
Van lót là giải pháp an toàn và đáng tin cậy cho mọi mức độ ăn mòn của ngành hóa chất công nghiệp. Lớp lót của van và phụ kiện đảm bảo khả năng kháng hóa chất và tuổi thọ cực cao. Van lót PTFE và van lót PFA là những loại van thường được sử dụng làm giải pháp thay thế tiết kiệm hơn cho hợp kim cao cấp trong các ứng dụng ăn mòn […]