Vật liệu lót cho van lót

/0 Bình luận/TRONG /qua

Van lót, là một loại van chống ăn mòn được lót bằng nhựa flo, được lót nhựa flo (hoặc bằng cách xử lý đặc biệt) trong tường bên trong chịu áp lực của van bằng thép hoặc sắt hoặc bề mặt của các bộ phận bên trong bt quá trình đúc hoặc phun cho môi trường ăn mòn mạnh . Nói một cách đơn giản, vật liệu lót cần phải được lấp đầy vào thân van nơi môi trường có thể tiếp cận. Van lót flo có thể được sử dụng ở mọi nồng độ axit sulfuric, axit clohydric, axit hydrofluoric, nước cường toan và các axit hữu cơ khác nhau, axit mạnh, chất oxy hóa mạnh và các môi trường rắn khác, nhưng bị giới hạn ở nhiệt độ (đối với dạng trung bình -50 oC đến 150oC). Các loại van có thể được sản xuất bằng nhựa lót bao gồm van bướm có lót, van bi lót, van cầu lót, van cắm lót, van cổng lót, van vòi lót, v.v. Có nhiều vật liệu fluoride có thể được sử dụng để lót van. Các vật liệu được sử dụng phổ biến nhất là FEP (F46) và PCTFE (F3). Hôm nay, chúng tôi sẽ giới thiệu đến các bạn đặc điểm cũng như ứng dụng của những loại vật liệu này, nếu quan tâm hãy đọc tiếp nhé!

 

Nguyên vật liệu Nhiệt độ làm việc Điều kiện làm việc Đặc trưng
PTFE(F4) -180～200oC Axit mạnh, bazơ, chất oxy hóa, v.v. Độ ổn định hóa học tuyệt vời và chống ăn mòn, cách điện tốt, chịu nhiệt, tự bôi trơn;

Bị ăn mòn bởi kim loại kiềm nóng chảy, hệ số ma sát thấp, nhưng tính lưu động kém, độ giãn nở nhiệt lớn, cần đúc thiêu kết thay vì ép phun.
PVC 0～55oC Chịu được nước, kiềm, axit không oxy hóa, hydrocarbon chuỗi, dầu và ozon Độ bền cơ học cao, độ ổn định hóa học và độ dẫn điện tuyệt vời, khả năng chống lão hóa tốt, phản ứng tổng hợp và liên kết dễ dàng, giá thành thấp.
FEP(F46) -85～150oC Bất kỳ dung môi hoặc thuốc thử hữu cơ nào, axit vô cơ loãng hoặc đậm đặc, bazơ, xeton, chất thơm, hydrocacbon clo hóa, v.v.; Các tính chất cơ, điện và độ ổn định hóa học về cơ bản tương tự như F4, nhưng có độ bền va đập động cao và khả năng chống chịu thời tiết và bức xạ tuyệt vời.
PCTEF(F3) -195～120oC Các dung môi hữu cơ, chất lỏng ăn mòn vô cơ (axit oxy hóa) Khả năng chịu nhiệt, tính chất điện và độ ổn định hóa học gần bằng F4, độ bền cơ học, tính chất rão và độ cứng tốt hơn F4.
PVDF(F2) -70～100oC Hầu hết các hóa chất và dung môi Độ dẻo dai tốt, dễ tạo hình. Độ bền kéo và cường độ nén tốt hơn F4 và có thể chịu được uốn cong, bức xạ, ánh sáng và lão hóa, v.v.
RPP -14～80oC Dung dịch nước của muối vô cơ, dung dịch loãng hoặc đậm đặc của axit/bazơ vô cơ; Một trong những loại nhựa nhẹ nhất Năng suất, độ bền kéo và độ nén và độ cứng của nó tốt hơn so với polyetylen áp suất thấp.

Chịu nhiệt tốt, dễ tạo hình, giá thành rẻ. Đó là tác động động, tính lưu động và mô đun đàn hồi uốn được cải thiện sau khi sửa đổi.
PO -58～80oC Nồng độ khác nhau của axit, muối kiềm và một số dung môi hữu cơ; Vật liệu chống ăn mòn lý tưởng nhất đã được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị quay và đường ống lớn.

 

Tìm hiểu thêm về van lót hoặc muốn yêu cầu nhanh chóng, hãy liên hệ với chúng tôi ngay bây giờ!

Van bán bi lệch tâm dùng để làm gì?

/0 Bình luận/TRONG /qua

Van nửa bi lệch tâm bao gồm thân van, trục lệch tâm, nắp van, nửa bi, ống lót, đế van và các bộ phận khác, nó quay trục lệch tâm 90 ° để mở / đóng van để cắt trung bình, thích hợp cho xử lý nước thải, dầu khí, hóa chất, điện và giấy xử lý bùn, tro bùn, bột giấy, alumina và các dịp kín khác, đặc biệt là trong môi trường dòng chảy hai pha. Theo cấu trúc lắp đặt, van bán bi lệch tâm có thể được chia thành van bán bi lệch tâm đầu vào và van bán bi lệch tâm đầu vào bên.

Thiết kế lệch tâm đảm bảo không có ma sát giữa bệ van và nửa bi trong quá trình đóng hoặc mở, kéo dài tuổi thọ của van. Có một độ lệch tâm nhất định giữa chuyển động quay của trục lệch tâm và tâm của thân van, tức là nửa bi thay đổi chuyển vị dọc trục với sự thay đổi chuyển vị góc khi đóng mở sao cho chúng ở dạng tuyến tính. mối quan hệ tỉ lệ thuận và đường chuyển động của nó là một quỹ đạo bán parabol. Quỹ đạo của thân bán cầu từ điểm thấp nhất đến điểm cao nhất tự động nêm vào ghế, đồng thời ghế cũng tự động tạo ra một tải trước tùy theo mô đun đàn hồi của vật liệu để đóng chặt.

Van bán bi lệch tâm có nhiều ưu điểm như cấu trúc đơn giản, trọng lượng nhẹ, lực cản và mô-men xoắn nhỏ, độ kín khít, bảo trì trực tuyến dễ dàng, chỉ cần mở nắp van và lấy trục lệch tâm ra. Cổng hình bán nguyệt có hiệu suất dòng chảy tốt và hiệu suất điều chỉnh tuyến tính, tạp chất sẽ không lắng đọng trong khoang thân van. Ngoài ra, cô ấy còn có chức năng cắt, tức là khi đóng vật liệu có thể cắt bỏ các mảnh vụn để đảm bảo việc đóng mở van bình thường. Bán bóng và chỗ ngồi của van có thể được làm bề mặt bằng các hợp kim khác nhau để đáp ứng nhu cầu trong những dịp khác nhau.

 

Thiết kế và chế tạo: MSS SP-108

Kích thước: DN2"-40"

PN: LỚP150-CLASS900

 

Nguyên vật liệu

Phần Vật liệu
Thân van WCB,A105
trục 420,410
Đĩa Thép thấm nitơ, thép chịu mài mòn
Ghế Thép thấm nitơ, thép chịu mài mòn
Ổ đỡ trục Nhôm – đồng
đóng gói PTFE, than chì dẻo

 

Thông số kỹ thuật

PN(Mpa) 0.6 1.0 1.6 2.5 4.0
DN(mm) 40-600 40-600 40-600 40-600 40-600
Áp suất kiểm tra niêm phong (Mpa) 0.66 1.1 1.76 2.75 4.4
Áp suất kiểm tra cơ thể（Mpa 0.9 1.5 2.4 3.75 6.0
Nhiệt độ làm việc（oC －29～300、－29～425、－29～540
Trung bình Các chất lỏng như nước biển, nước thải, axit và kiềm hoặc bùn, hơi nước, khí đốt, dầu, bùn, tro, v.v.
Hoạt động Tay quay, điện, khí nén
Sự liên quan Mặt bích, wafer
Cài đặt Dọc và ngang

 

Kích cỡ

PN(MPa) DN(mm) Kích thước (mm)
d1 L D D1 D2 D6 f f2 b Z-φd H1 H2
1.6 25 25 150 115 85 65 – 2 – 14 44 – 75
32 32 165 135 100 78 – 2 – 16 48 – 105
40 40 180 145 110 85 – 3 – 16 48 – 95
50 50 200 160 125 100 – 3 – 16 48 – 107
65 65 220 180 145 120 – 3 – 18 48 – 142
80 80 250 195 160 135 – 3 – 20 88 – 152
100 100 280 215 180 155 – 3 – 20 88 – 178
125 125 320 245 210 185 – 3 – 22 88 – 252
150 150 360 280 240 210 – 3 – 24 8-23 – 272
200 200 400 335 295 265 – 3 – 26 12-23 – 342
2.5 25 25 150 115 85 65 – 2 – 16 44 – 75
32 32 165 135 100 78 – 2 – 18 48 – 85
40 40 180 145 110 85 – 3 – 18 48 – 95
50 50 200 160 125 100 – 3 – 20 48 – 107
65 65 220 180 145 120 – 3 – 22 88 – 142
80 80 250 195 160 135 – 3 – 24 88 – 152
100 100 280 230 190 160 – 3 – 28 8-23 – 178
125 125 320 270 220 188 – 3 – 30 8-25 – 252
150 150 360 300 250 218 – 3 – 34 8-25 – 272
200 200 400 360 310 278 – 3 – 34 12-25 – 342
4.0 25 25 150 115 85 65 58 2 4 16 44 – 75
32 32 180 135 100 78 66 2 4 18 48 – 107
40 40 200 145 110 85 76 3 4 18 48 – 95
50 50 220 160 125 100 88 3 4 20 48 – 107
65 65 250 180 145 120 110 3 4 22 88 – 142
80 80 280 195 160 135 121 3 4 22 88 – 152
100 100 320 230 190 160 150 3 4.5 24 8-23 – 178
125 125 400 270 220 188 176 3 4.5 28 8-25 – 252
150 150 400 300 250 218 204 3 4.5 30 8-25 – 272
200 200 502 375 320 282 260 3 4.5 38 12-30 – 342

 

Van vòm là gì?

/0 Bình luận/TRONG /qua

Trong lĩnh vực điện, luyện kim, hóa chất, thực phẩm, dược phẩm và các ngành công nghiệp khác, thường có nhu cầu chuyển các hạt nhiệt độ cao hoặc nguyên liệu bột sang thùng chứa quy định, nơi có thể cần van cắt nhanh, van vòm. được sử dụng ở đây để cắt bỏ môi trường và thu được niêm phong.

Nó có thể cắt vật liệu chảy vào bình áp suất hoặc đóng lại để đạt được độ kín để đảm bảo tốc độ làm đầy của bình áp suất là 100% mà không cần máy đo mức vật liệu, an toàn và đáng tin cậy. Vòng đệm áp suất bơm hơi được gắn vào ghế vòm đảm bảo chênh lệch áp suất làm việc giữa thượng nguồn và hạ lưu của van và tránh mài mòn vòng đệm. Van vòm chủ yếu được vận hành bằng bộ truyền động khí nén, xi lanh tuyến tính hoặc xi lanh khu vực được dẫn động đóng hoàn toàn, cung cấp mô-men xoắn đầu ra lớn. Khi van được mở và đóng, lõi van và vòng đệm cao su bơm hơi không có sự tiếp xúc, hiệu suất bịt kín đáng tin cậy và có thể hoạt động trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.

Nguyên tắc làm việc:

Van bi được đóng/mở với khoảng cách khoảng 2mm giữa ống cuộn và vòng đệm cao su, cho phép chúng chuyển động không tiếp xúc mà không gây ra hoặc giảm mài mòn. Xi lanh thẳng hoặc xi lanh khu vực được làm kín hoàn toàn điều khiển van vòm quay, ngăn chặn hiệu quả bụi do mài mòn, rò rỉ, v.v. Khi đóng van vòm, vòng đệm cao su sẽ phồng lên, giãn nở và ép chặt vào ống vòm hình cầu, tạo thành một dải vòng đệm đáng tin cậy ngăn chặn dòng chảy vật liệu.

Đặc điểm của van vòm:

1. Nhẹ, hành động nhanh, chỉ chuyển đổi 5 ~ 8 giây, dẫn động van bằng khí nén, là bộ phận lý tưởng trong hệ thống tự động hóa đường ống;

2. Bóng không có ma sát với vòng đệm trong toàn bộ quá trình đóng mở, giúp cải thiện tuổi thọ của van ở một mức độ hạn chế;

3. Ống lót thân trên và dưới có khả năng tự bôi trơn, có hệ số ma sát nhỏ, đóng mở linh hoạt và hiệu suất bịt kín đáng tin cậy;

4. Thiết bị tín hiệu chuyển đổi van có thể thực hiện điều khiển tự động từ xa. Đầu nối tích hợp và nhanh chóng để vận hành dễ dàng.

 

Thông số kỹ thuật:

DN, mm 50 80 100 150 200 250 300
Áp suất làm việc, MPa .1.0
Nhiệt độ làm việc oC 200
Nguồn không khí Áp suất, MPa 0,4 ～ 0,6
Lượng gas tiêu thụ, L/lần 1～3
Trung bình Hạt, tro khô, vật liệu bột khô, vv
Vật liệu Thân van: WCB;

Tiêu diệt: WCB+Chromeplate/Ni60

Ghế ngồi: Cao su butyl/Viton

Thân/nắp ca-pô/York: A105

Xi lanh: Hợp kim nhôm

Lưu ý: Áp suất làm đầy của vòng đệm cao su phải là 0,30 ~ 0,60MPa và cao hơn áp suất truyền tải 0,15MPa, áp suất làm việc của xi lanh phải là 0,45 ~ 0,65MPa và khí nén phải sạch, khô và có dầu- miễn phí.

 

Van nhúm là gì?

/0 Bình luận/TRONG /qua

Van kẹp, còn được gọi là van ống, là một cấu trúc độc đáo của van bao gồm thân bằng hợp kim nhôm/thép đúc, ống bọc cao su, cổng thân van, trụ dẫn hướng và các bộ phận khác. Với các tính năng mở thuận tiện, hiệu suất bịt kín tốt và tiết kiệm chi phí, van nhúm là một giải pháp thay thế kinh tế cho van van cổng, van cầu và van điều tiết, có thể kéo dài tuổi thọ sử dụng gấp 5-10 lần so với van thông thường, thích hợp cho hệ thống vận chuyển bùn dạng hạt hoặc môi trường hóa học trong đường ống áp suất thấp.

Ống bọc cao su là bộ phận cốt lõi của van nhúm, có thể thay thế thường xuyên, tiết kiệm chi phí, có khả năng chống ăn mòn, chống mài mòn và chịu áp lực tốt. Có một số vật liệu tay áo có thể được lựa chọn theo độ ăn mòn và độ mài mòn của môi trường dòng chảy và nhiệt độ vận hành. Van kẹp cao su EPDM được thiết kế cho môi trường nhiệt độ cao hơn, cần nằm trong giới hạn của polyme. Ngoài ra, bộ truyền động điện, khí nén, bằng tay hoặc thủy lực điều khiển ống bọc để đạt được thao tác mở, đóng và điều chỉnh.

 

 

Nguyên lý của van nhúm

Đối với van kẹp thủ công, khi tay quay quay, thân van sẽ buộc các bộ phận bên trong buộc ống bọc cao su và cổng chuyển động qua lại giữa các trụ dẫn hướng để đóng van. Nguyên lý tương tự đối với van kẹp có bộ truyền động, lực đẩy xuống ống bọc cao su sẽ xẹp hoàn toàn và đóng chặt.

 

Các tính năng của van nhúm

  • Đầy đủ cổng hoặc lỗ khoan, không có vật cản
  • Khả năng chống dòng chảy thấp, tay áo tự làm sạch
  • Không rò rỉ có thể được đóng lại khi có các hạt còn sót lại;
  • Không có tắc nghẽn hoặc điểm chết để ngăn chặn hoạt động của van
  • Thiết kế đơn giản, không bị ảnh hưởng bởi môi trường bên ngoài.
  • Tay áo đàn hồi có thể thay thế, chi phí bảo trì thấp và dễ dàng.

 

Ứng dụng của van nhúm

Van kẹp thường được sử dụng trong vận chuyển đường ống của một số phương tiện hóa học ăn mòn hoặc các sản phẩm rắn hoặc lỏng mài mòn như hạt, sợi, bột và vữa. Nó cũng có thể được sử dụng trong xử lý nước thải như xử lý bùn, làm sạch sỏi, nước thải thô, vôi, than củi. Ứng dụng điển hình bao gồm:

Nhà máy điện: Hệ thống FDG, hệ thống loại bỏ tro, vận chuyển than;

Khai thác: Đổ chất thải, kiểm soát tuyển nổi, dòng bùn hoặc bùn khác;

Ngoài ra, nó còn được sử dụng rộng rãi trong sản xuất xi măng, thủy tinh, giấy, công nghiệp điện tử, công nghiệp thực phẩm, nước thải công nghiệp và các lĩnh vực khác.

 

Van kiểm tra chiết cho tuabin cao áp

/0 Bình luận/TRONG /qua

Ở bài trước chúng tôi đã giới thiệu van thông gió, van xả đáy và van dòng ngược cho hệ thống tuabin, ở đây hôm nay chúng ta sẽ tiếp tục nói về van một chiều chiết cho tuabin cao áp. Khi van mở thì xi lanh lấy hơi, môi chất chảy đẩy tấm van để mở van, lưu lượng trung bình càng lớn thì độ mở ống chỉ càng lớn ; Khi đóng van, van điện từ nhanh chóng mất điện và đẩy không khí trong xi lanh ra ngoài. Ngoài trọng lượng chết của tấm van và lực đóng phụ của xi lanh, van sẽ đóng lại nhanh chóng.

Van kiểm tra xả hơi của tuabin cao áp được lắp đặt trong đường ống nằm ngang của bộ phận làm nóng và làm mát tuabin hơi để ngăn nước và hơi nước tràn ngược vào xi lanh áp suất cao và ảnh hưởng đến sự an toàn của tuabin hơi. Được thiết kế đặc biệt để bảo vệ khí thải của tuabin hơi, khả năng đóng nhanh và chặt của chúng đảm bảo rằng nước hoặc hơi nước có thể được cách ly nhanh chóng khỏi tuabin hơi trong khi máy phát điện bị ngắt hoặc van hơi chính bị đóng. Van sẽ tự động đóng khi mực nước cao của thiết bị gia nhiệt trong tuabin bị ngắt hoặc tất cả các cấp của đường ống dẫn hơi trích xuất. Là một thiết bị bảo vệ, van kiểm tra chiết phải đáng tin cậy.

 

Áp suất hơi xả của xi lanh áp suất cao: Áp suất đầu vào của bộ hâm nóng

Nhiệt độ xả xi lanh áp suất cao: ≤420oC

Áp suất hút của từng phần: chân không ~ 10MPa

Nhiệt độ chiết của từng phần: 200 ~ 510oC

Phạm vi áp suất van:

ASME B16.34 1996 –150 Lớp

ASME B16.34 1996 – Lớp 300

ASME B16.34 1996 –400 Lớp

ASME B16.34 1996 –600 Lớp

Thân van: Thép đúc

ASTM A216-WCB

ASTM A217-WC6/WC9（1# /31TP5Kết cấu）

Thiết bị truyền động:

Đối với các đơn vị lớn, van một chiều ngược trích xuất hơi nước chủ yếu được dẫn động bằng khí nén, còn đối với các đơn vị vừa và nhỏ thì là thủy lực.

 

 

Loại van kiểm tra chiết 

Theo phần đóng/mở:

  1. Tự đóng trọng lượng. Tự trọng đóng (đóng): Van một chiều đóng bằng trọng lượng bản thân hoặc đối trọng của nẹp hoặc tùy theo áp suất của môi chất và đối trọng của nẹp để giữ van ở vị trí mở của van.
  2. Đóng cửa có trợ lực. Bộ truyền động cung cấp một hành động điểm xung để làm cho ống cuộn vượt qua quán tính ban đầu do ở vị trí đóng trong thời gian dài hoặc các nguyên nhân bên ngoài và tự hoàn thành hành trình còn lại để đóng van.
  3. Đóng điện. Trong quá trình đóng, bộ truyền động luôn cung cấp năng lượng để hoàn thành toàn bộ hành trình của ống chỉ và đóng van.

Theo cấu trúc của nó:

  • Van một chiều rút hơi ngược không cần búa

Van kiểm tra ngược trục cân bằng hơi bên trong IBS không cần búa. Cân bằng bên trong đề cập đến sự cân bằng bên trong của trọng lượng chết của ống chỉ. Ống chỉ được đỡ bởi trục và quay tự do quanh trục. Chúng không được nối trực tiếp mà được nối với piston của xi lanh làm việc bên. Việc mở thực tế bên trong van không thể được xác nhận.

  • Van kiểm tra trích hơi bằng búa nặng

Một van có đường kính lớn tạo ra phần cắt nặng, sau đó có thể sử dụng một chiếc búa nặng trong van kiểm tra hơi nước chiết, búa có thể bù đắp một phần trọng lượng phần cắt (khoảng một nửa ống chỉ). Phần viền van được kết nối trực tiếp với trục và có thể nhìn thấy độ mở thực tế bên trong từ sự thay đổi góc của cốc bên ngoài. Nếu bên trong chưa mở hoàn toàn thì có thể quan sát được từ bên ngoài. Van là một van xoay tự do, van một chiều đóng bằng trọng lực, khi áp suất đầu vào cao hơn van đầu ra sẽ mở, trong khi van đóng lại.

Van giảm áp VS van tràn

/0 Bình luận/TRONG /qua

Cả van giảm áp và van tràn đều có thể được sử dụng để điều chỉnh áp suất và duy trì sự an toàn của đường ống. Van giảm áp là van điều chỉnh áp suất làm cho áp suất đầu ra của van thấp hơn áp suất đầu vào, chủ yếu dùng để giảm áp suất của đường dầu nhánh trong hệ thống thủy lực làm cho áp suất nhánh thấp hơn áp suất chính và ổn định. Đĩa van giảm áp trong thân van làm giảm áp suất trung bình và điều chỉnh độ mở dưới áp suất hạ lưu, sao cho áp suất hạ lưu duy trì trong một phạm vi nhất định, giữ áp suất đầu ra trong phạm vi cài đặt trong trường hợp thay đổi liên tục ở áp suất đầu vào.

Van tràn hay còn gọi là van tràn van cứu trợ, một thiết bị giảm áp tự động được điều khiển bởi áp suất tĩnh phía trước van. Nó mở theo tỷ lệ khi áp suất vượt quá lực mở, chủ yếu được sử dụng cho các ứng dụng chất lỏng. Nó chủ yếu được sử dụng để bảo vệ áp suất không đổi, chống tràn và an toàn trong hệ thống thủy lực.

Bơm định lượng cung cấp dòng chảy liên tục trong hệ thống điều khiển tiết lưu. Khi áp suất hệ thống tăng, lưu lượng giảm. Lúc này, van tràn được mở để làm cho dòng thừa tràn trở lại bể, đảm bảo áp suất đầu vào của van tràn không đổi, tức là áp suất đầu ra của bơm. Khi nó được sử dụng để hạn chế áp suất, nó có thể được sử dụng như một van an toàn. Khi hệ thống hoạt động bình thường, van tràn ở trạng thái đóng và khởi động khi áp suất hệ thống lớn hơn áp suất cài đặt, điều này giúp bảo vệ quá tải cho hệ thống. Sự khác biệt là:

  1. Mục đích làm việc khác nhau. Van tràn thường được nối song song với nhánh của hệ thống để chống quá tải hệ thống và đảm bảo an toàn. Các van giảm áp thường được mắc nối tiếp trên một con đường nhất định để giảm áp suất với lý do hệ thống không thể tải được. Có thể nói cái trước là công việc thụ động, cái sau là công việc tích cực.
  1. Van giảm áp duy trì áp suất ở đầu ra không đổi, trong khi van tràn duy trì áp suất ở đầu vào không đổi;
  2. Van giảm áp hoạt động bình thường, giảm áp qua kênh hẹp. Van tràn thường đóng và chỉ hoạt động khi hệ thống bị quá áp.