Archief voor categorie: Nieuws

De klepafsluiter is ontworpen met een steel die op en neer beweegt om de mediumstroom in één richting mogelijk te maken en het afdichtingsoppervlak van de klepschijf en zitting goed passend te maken om mediumstroming te voorkomen. Het wordt gekenmerkt door een besparingselleboog, werkt gemakkelijk en kan in het gebogen deel van het pijpleidingsysteem worden geïnstalleerd. Er zijn verschillende soorten klepafsluiters en uitvoeringen, elk met hun eigen voor- en nadelen. In deze blog introduceren we de classificatie van klepafsluiters in detail.

 

De stroomrichting van de bolklep

1. T-stuk/bolventiel met gespleten lichaam
   De ontworpen inlaat- en uitlaatkanalen van de klep zijn 180° in dezelfde richting en hebben de laagste stroomcoëfficiënt en de hoogste drukval. T-/Split-type klepafsluiters kunnen worden gebruikt bij ernstige smoorproblemen, zoals in een bypass-leiding rond een regelklep.
2. Y-patroon bolklep
   De schijf en zitting ervan of de zitting die een inlaat-/uitlaatdoorgang afdicht, vormen een bepaalde hoek, gewoonlijk 45 of 90 graden, ten opzichte van de buisas. De vloeistof verandert nauwelijks de stroomrichting en heeft de minste stromingsweerstand van alle typen klepafsluiters, geschikt voor pijpleidingen voor cokes en vaste deeltjes.

3. Klepafsluiters met hoekpatroon

De stroominlaat en -uitlaat zijn niet in dezelfde richting met een hoek van 90°, wat een bepaalde drukval veroorzaakt. De hoekafsluiter kenmerkt zich door zijn gemak en zonder gebruik van een bocht en één extra las.

 

Stam en schijf van klepafsluiters

1. Afsluitklep met buitenschroefsteel
   De steeldraad bevindt zich buiten het lichaam zonder verbinding met het medium om corrosie te voorkomen, gemakkelijk te smeren en te bedienen.
2. Afsluitklep met binnenschroefsteel
   De binnenste klepsteeldraad komt rechtstreeks in contact met het medium, is gemakkelijk corrosief en kan niet worden gesmeerd, meestal gebruikt in de pijpleiding met een kleine nominale diameter en de gemiddelde werktemperatuur is niet hoog.
3. Plug schijfbolklep

Plugklep is ook bekend als de plunjerbolklep. Met een radiaal afdichtingsstructuurontwerp, waarbij de gepolijste plunjer op de twee elastische afdichtringen door het lichaam en de motorkapverbindingsbout wordt aangebracht op de motorkapbelasting rond de elastische afdichtring om de afdichting van de klep te bereiken.

4. Naaldbolventiel

Naaldbolklep is een soort instrumentklep met kleine diameter, die de rol speelt bij het openen en sluiten en de stroomregeling in het instrumentmeetleidingsysteem.

5. Balgafsluiter

Gevormd roestvrijstalen balg ontwerp biedt betrouwbare afdichtingsprestaties, geschikt voor ontvlambare, explosieve, giftige en schadelijke media-gelegenheden, kan lekkage effectief voorkomen.

 

Toepassingen van klepafsluiters

1. PTFE-gevoerde klepafsluiter
   PTFE-voering bolklep is de klep die polytetrafluorethyleenhars in de binnenwand van het metalen klepdrukstuk giet (dezelfde methode is van toepassing op alle soorten drukvaten en pijpaccessoires) of op het buitenoppervlak van het binnenstuk van de klep om zich tegen het sterke corrosieve middel van de klep te verzetten. De met PTFE beklede klepafsluiter is toepasbaar op Aqua regia, zwavelzuur, zoutzuur en diverse organische zuren, sterke zuren, sterke oxidatiemiddelen bij verschillende concentraties van -50 ~ 150 ℃, evenals sterk alkalisch organisch oplosmiddel en andere corrosieve gassen en vloeibaar medium in de pijpleiding.
2. Cryogene klepafsluiter
   Cryogene klepafsluiters verwijzen meestal naar kleppen die werken onder -110 ℃. Het wordt veel gebruikt in vloeibaar aardgas, aardolie en andere lagetemperatuurindustrieën. Momenteel kan de klepafsluiter met een toepasselijke temperatuur van -196 ℃ worden vervaardigd, waarbij vloeibare stikstof wordt gebruikt voor voorbehandeling bij lage temperaturen om vervorming en lekkage van de afdichting volledig te voorkomen.

PERFECTE productie en levering van klepafsluiters volgens ANSI- en API-normen, de klepschijf en het afdichtingsoppervlak van de zitting zijn gemaakt van stellietkobaltcarbide-oppervlakken die verschillende voordelen bieden, zoals betrouwbare afdichting, hoge hardheid, slijtvastheid, hoge temperatuurbestendigheid, corrosieweerstand, slijtage weerstand en lange levensduur. We ontwerpen elke klep volgens de gepresenteerde stroomparameters. Neem contact op met onze verkoopvertegenwoordiger voor meer informatie.

Klepactuators verwijzen naar apparaten die zorgen voor een lineaire of roterende beweging van de klep, waarbij gebruik wordt gemaakt van vloeistof, gas, elektriciteit of andere energiebronnen en deze worden omgezet door motoren, cilinders of andere apparaten.

Pneumatische actuator maakt gebruik van luchtdruk om de klepaandrijving te openen en te sluiten of te regelen met een implementatie- en regelmechanisme uit één stuk, kan worden verdeeld in het membraan, de zuiger en het tandheugel pneumatische aandrijving. De pneumatische klepstructuur is eenvoudig, gemakkelijk te bedienen en te controleren, kan ook gemakkelijk de positieve reactie van de uitwisseling bereiken, zuiniger dan elektrisch en hydraulisch. Het wordt veel gebruikt in energiecentrales, de chemische industrie, olieraffinage en andere productieprocessen met hoge veiligheidseisen.

Elektrische actuator heeft een groot koppel, eenvoudige structuur en gemakkelijk te onderhouden, kan worden gebruikt om lucht, water, stoom en corrosieve media zoals modder, olie, vloeibaar metaal, radioactieve media en andere soorten vloeistofstromen te regelen. Het heeft ook een goede stabiliteit, constante stuwkracht en een goed anti-afwijkingsvermogen. De regelnauwkeurigheid is hoger dan die van de pneumatische actuator en kan de onbalans van het medium, dat voornamelijk wordt gebruikt in energiecentrales of kerncentrales, goed overwinnen.

Bij het selecteren van een klepactuator is het noodzakelijk om het type klep, de koppelgrootte en andere zaken te kennen. Over het algemeen op het gebied van de structuur, betrouwbaarheid, kosten, uitgangskoppel en andere termen waarmee rekening moet worden gehouden. Zodra het actuatortype en het voor de klep vereiste aandrijfkoppel zijn bepaald, kan voor de selectie het gegevensblad of de software van de fabrikant van de actuator worden gebruikt. Soms moet rekening worden gehouden met de snelheid en frequentie van de klepbediening. Hier verzamelen we enkele tips of suggesties voor de keuzes van de actuatoren:

Kosten
De pneumatische actuator moet samen met klepstandsteller en luchtbron worden gebruikt, en de kosten zijn bijna hetzelfde als die van de elektrische klep. Bij de water- en rioolwaterzuivering worden de meeste klepactuatoren in aan/uit-modus of handmatig bediend. De bewakingsfuncties van elektrische actuatoren, zoals bewaking van overtemperatuur, koppelbewaking, conversiefrequentie en onderhoudscyclus, moeten in het besturings- en testsysteem worden ontworpen, wat leidt tot een groot aantal lijningangen en -uitgangen. Naast terminalpositiedetectie en luchtbronbehandeling vereisen pneumatische actuatoren geen bewakings- en besturingsfuncties.

Beveiliging
Elektrische kleppen zijn een elektrische stroombron, printplaat of motorstoring die gevoelig is voor vonken, en worden over het algemeen gebruikt in de milieueisen die niet in hoge mate voorkomen. Pneumatische actuatoren kunnen worden gebruikt voor potentieel explosieve gelegenheden, en het is de moeite waard om op te merken dat de klep of het klepeiland buiten het explosiegebied moet worden geïnstalleerd; de pneumatische actuatoren die in het explosiegebied worden gebruikt, moeten door de luchtpijp worden aangedreven.

De levensduur
De elektrische aandrijvingen zijn geschikt voor intermitterend bedrijf, maar niet voor continu gesloten werking. Pneumatische actuatoren hebben een uitstekende weerstand tegen overbelasting en zijn onderhoudsvrij, vereisen geen olieverversing of andere smering, met een standaard levensduur van maximaal een miljoen schakelcycli, wat langer is dan andere klepactuators. Bovendien zijn pneumatische componenten met hoge trillingsbestendigheid, corrosiebestendig, sterk en duurzaam, zelfs niet beschadigd bij hoge temperaturen. Elektrische actuatoren bestaan uit een groot aantal componenten en zijn relatief gemakkelijk te beschadigen.

Reactiesnelheid
Elektrische actuatoren werken langzamer dan pneumatische en hydraulische actuatoren. Het duurt lang voordat het uitgangssignaal van de regelaar reageert en beweegt naar de overeenkomstige positie. Er is een groot energieverlies wanneer de toegevoerde energie wordt omgezet in beweging. Ten eerste zet de elektromotor het grootste deel van de energie om in warmte, en vervolgens gebruikt hij tandwielen met een complexe structuur. Regelmatige regeling zal er gemakkelijk voor zorgen dat de motor oververhit raakt en thermische beveiliging genereert.

Het belangrijkste verschil tussen elektrische en pneumatische kleppen is in wezen het gebruik van actuatoren en heeft niets te maken met de klep zelf. Kies welke actuator u wilt gebruiken, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden, zoals een chemische toepassing of explosiebeveiliging of natte omgeving waar een pneumatische klep nodig is, en een elektrische klep is ideaal voor leidingsystemen met een grote diameter.

Plugklep met een boveninlaatontwerp uit één stuk heeft veel overeenkomsten met een kogelkraan uit één stuk. Strikt genomen zijn kogelkranen en plugkleppen vanwege hun vergelijkbare functie en kenmerken dezelfde typen kleppen, en beide hebben een zeer breed toepassingsgebied. Vandaag introduceren we het verschil tussen plugklep en kogelkraan.

Plugventiel, ook wel kraanventiel genoemd, roterende plugventiel, is een soort oldline-ventiel. De klep "plug" (meestal conisch of cilinder) gecombineerd en het lichaam van het conische gatoppervlak van de afdichting, beweegt afhankelijk van het pluglichaam rond de middellijn van de klep om openen en sluiten te bereiken. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het snijden, distribueren en veranderen van de mediastroom. De plugklep is eenvoudig van structuur en klein van formaat. Het kan worden geopend en gesloten door slechts 90%-rotatie. Het wordt veel gebruikt bij lage druk, kleine diameter en gemiddelde of lage temperaturen. Het afdichtingsoppervlak van de plugklep is gemakkelijk te dragen, kan ook gemakkelijk vastlopen bij hoge temperaturen of hoge druk, niet geschikt voor stroomregeling.

De kogelkraan is voortgekomen uit de plugklep met een bal als sluitgedeelte, deze rond het midden van de klep om het openen en sluiten te bereiken, voornamelijk gebruikt om de stroomrichting van het medium af te sluiten, te verdelen en te veranderen. Kogelkranen kunnen strak sluiten met slechts 90 graden rotatie of een klein koppel. Volledig horizontaal van de holte van het kleplichaam biedt weinig weerstand via het stromingspad voor het medium. De belangrijkste kenmerken van de kogelkraan zijn compacte structuur, eenvoudig te bedienen en te onderhouden, geschikt voor water, oplosmiddelen, zuur en aardgas en andere algemene media, ook geschikt voor werkomstandigheden van agressieve media, zoals zuurstof, waterstofperoxide, methaan en ethyleen. De kogelkraan body kan uit één stuk bestaan, kan ook gecombineerd worden. Algemeen wordt aangenomen dat kogelkranen het meest geschikt zijn om rechtstreeks te openen en te sluiten, maar recente ontwikkelingen hebben ze ontworpen voor smoring en stroomregeling.

 

Plugventiel VS kogelkraan

Verschilhuurprincipe

De kogelkraan is voortgekomen uit de plugkraan. Ze hebben dezelfde rotatie van 90 graden, maar afhankelijk van de "plug" is het een plug of een bal met een cirkelvormig doorgaand gat of kanaal dat door zijn as gaat. De bal en de poorten moeten er als volgt uitzien: wanneer de bol 90 graden draait, zal deze bij de inlaat en uitlaat als een bol verschijnen om de stroom af te sluiten. Voor de plugklep, de conische plug en het door de conische druk gevormde lichaamsoppervlak zijn de bovenste delen afgedicht met pakking tussen de plug en de opening tussen het lichaam. Plugventiel is eenvoudig en vaak economisch omdat het meestal geen kappen heeft, maar de hendel aan het uiteinde aan de buitenkant zichtbaar is.

Verschillende toepassing

Plugkranen bieden betere prestaties op het gebied van snijden dan kogelkranen, maar dat is niet duidelijk te zien. Het afdichtingsoppervlak van de plugafsluiter is veel groter dan de kogelkraan en zorgt voor een betere afdichting, maar een groter koppel en een kleine diameter. De kogelkraan is ideaal voor het wisselen van pijpleidingmedium, niet als smoorklep om te voorkomen dat de klep langdurig door middelmatige erosie en verlies van dichtheid gaat werken. Nu is het afdichtende effect van de kogelkraan aanzienlijk verbeterd met de vooruitgang van de afdichtingstechnologie, dus we kunnen zeggen dat de plugklep wordt gebruikt omdat de afdichtingseisen streng zijn, maar de diameter is niet groot en de kogelkraan wordt gebruikt voor het afdichtingseffect is niet te streng en de diameter is groot.

Plugklep is goedkoper

Bij de plugklep wordt de “plug” volledig afgedekt door de bus, waardoor het kleplichaam en de plug vrij zijn van slijtage. Vervanging van de bus en de bovenste afdichting kan de reparatie en update van de klep voltooien, die kan voldoen aan de langetermijnservicevereisten van 300 ℃. Dit heeft aanzienlijke concurrentievoordelen ten opzichte van andere hard afgedichte metalen kogelkranen in dit temperatuurbereik. Bovendien bestaat het verwerkingsgebied van de plugklep alleen uit het bovenvlak en de flens, andere onderdelen zijn allemaal in één stap gegoten en het interne lichaam behoeft geen verwerking. Vergeleken met de kogelkraan biedt het een lage verwerkingstoeslag, bij het maken van de INCONEL-, MONEL-, HAST-legering en andere speciale materialen als materialen heeft de plugklep een duidelijk prijsvoordeel.