窒素ブランケットバルブとは何ですか?

窒素シールバルブは、窒素パッディングバルブまたは「メイクアップ」バルブとも呼ばれ、液体貯蔵タンクの空きスペースに窒素ガスを充填するバルブです。窒素シール装置は主に貯蔵タンクの上部に取り付けられ、貯蔵タンクの微正圧を制御し、媒体を外部から隔離し、媒体の揮発を減らし、貯蔵タンクを保護します。窒素シールバルブは、追加のエネルギーなしで媒体自体のエネルギーを動力源として使用します。バルブの制御精度は、一般的な圧力制御バルブの約2倍で、圧力差比が大きくなっています(バルブ前0.8Mpa、バルブ後0.001Mpaなど)。これは便利で高速で、特に微圧ガス制御に適しており、運転状態で連続的に設定できます。自動制御窒素タンクシールバルブは、天然ガス、都市ガス、冶金、石油、化学工業などの業界の連続供給に広く使用されています。

窒素ブランケットバルブはどのように機能しますか?

(1)窒素シールバルブは、バルブ室内のピストンを閉め、タンク圧力が設定値以上の場合、膜ジャッキアップによりガスパイロットバルブのシールリングが上昇し、スプリングがシートに押し付けられてしっかりと閉じ、窒素の流入を制御します。同時に、専用バルブコア室の圧力が上昇し、窒素ガスマニホールド圧力に近づき、圧力は内部チャネルを通じて専用バルブコア室からメインバルブコア室に伝わります。メインバルブスプールのガス圧力はバランスし、重力とスプリングの二重の作用によりしっかりと閉じます。

(2)窒素ブランケットバルブが開いた状態で、タンク圧力が設定圧力よりわずかに低い場合、誘導圧力降下により駆動ガイドバルブが開き、窒素がオリフィスプレートとガイドバルブを通ってタンクに排出され、タンク圧力が上昇し、ガス室圧力降下により、パイロットバルブコアの窒素が専用バルブコアから内部チャネルを通ってメインバルブコアチャンバに入ります。メインバルブコアのピストン面積はメインバルブのシート穴面積よりも大きく、スプリングとメインバルブの重量により、専用スプールチャンバとメインバルブスプールチャンバの圧力はタンク圧力が設定点よりわずかに低いときにほとんど低下せず、メインバルブは閉じたままで、窒素はエアバルブからタンクに入ります。

タンクブランケットバルブは、ガスタンクブランケット装置の主要部品です。窒素ブランケット装置は、制御弁、アクチュエータ、圧力スプリング、導体、パルスチューブなどの部品で構成されており、主に容器の上部の窒素圧力を一定に保つために使用され、特に各種の大型貯蔵タンクガスブランケット保護システムに適しています。窒素供給装置は、タンク上部の圧力測定点の媒体を圧力チューブを介して検出機構に導入し、スプリングとプリロードとのバランスをとります。タンク内の圧力が窒素供給装置の圧力設定点以下に低下すると、バランスが崩れ、バルブ導体が開き、バルブ前のガスが圧力リリーフバルブ、スロットルバルブを通過してメインバルブアクチュエータの上下の膜室に入り、メインバルブスプールが開き、窒素がタンクに注入されます。タンク内の圧力が窒素供給装置の圧力設定点まで上昇すると、予め設定されたバネ力により導体のバルブコアが閉じ、メインバルブのアクチュエータ内のバネ作用によりメインバルブが閉じられ、窒素の供給が停止します。

 

詳細情報については、 パーフェクトバルブ 

 

0 返信

返信を残す

議論に参加してみませんか?
ぜひお気軽にご参加ください!

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です