Was ist ein Ventilkörper?

Das Ventil ist eine Art Gerät, das zum Steuern, Ändern oder Stoppen der sich bewegenden Komponenten Durchflussrichtung, Druck und Abfluss im Rohrleitungssystem verwendet wird. Der Ventilkörper ist ein Hauptteil des Ventils. Es wird nach verschiedenen Herstellungsverfahren je nach Druckklasse wie Gießen, Schmieden usw. hergestellt. Normalerweise wird ein Ventilkörper mit niedrigem Druck gegossen, während ein Ventilkörper mit mittlerem und hohem Druck im Schmiedeverfahren hergestellt wird.

Die Werkstoffe für den Ventilkörper
Die am häufigsten verwendeten Materialien für Ventilkörper sind: Gusseisen, Schmiedestahl, Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Nickelbasislegierung, Kupfer, Titan, Kunststoff usw

Kohlenstoffstahl
In der Öl- und Gasindustrie ist ASTM A216 (zum Gießen) und ASTM A105 (Schmieden) das am häufigsten verwendete Material für Ventilkörper. Für den Betrieb bei niedrigen Temperaturen werden ASTM A352 LCB / LCB für gegossene und ASTM A350 LF2 / LF3 für geschmiedete Körper verwendet.

Edelstahl
Bei erhöhten Anforderungen an Temperatur, Druck oder Korrosion sind Edelstahlgehäuse erforderlich: ASTM A351 CF8 (SS304) und CF8M (SS316) für Gussgeräte sowie die verschiedenen ASTM A182 F304, F316, F321, F347 für geschmiedete Typen . Für spezielle Anwendungen werden spezielle Materialqualitäten wie Duplex- und Superstähle (F51, F53, F55) und Nickellegierungen (Monel, Inconel, Incoloy, Hastelloy) für Ventilkörper verwendet.

Nichteisen
Für anspruchsvollere Anwendungen können NE-Materialien oder Legierungen wie Aluminium, Kupfer, Titanlegierungen und andere Kunststoffe sowie keramische Kombinationslegierungen zur Herstellung von Karosserien verwendet werden.

Die Endanschlüsse des Ventilkörpers
Der Ventilkörper kann auf verschiedene Arten mit anderen mechanischen Geräten und Rohren verbunden werden. Die wichtigsten Endtypen sind Flansch- und Stumpfschweißanschlüsse (für Geräte über 2 Zoll) und Muffenschweißanschlüsse oder Gewinde- / Schraubanschlüsse (NPT oder BSP) für Geräte mit kleinem Durchmesser.

Flanschendventil
Flanschenden sind die am häufigsten verwendete Form der Verbindung zwischen Ventilen und Rohrleitungen oder Geräten. Es ist eine lösbare Verbindung mit Flansch, Dichtung, Stehbolzen und Muttern als eine Gruppe von Dichtungsstruktur.

Gemäß der ASME B16.5-Spezifikation kann die Flanschverbindung für eine Vielzahl von Ventilen mit größerem Durchmesser und Nenndruckventilen verwendet werden. Aufgrund der leicht kriechenden Flanschverbindungsschrauben gelten jedoch bestimmte Einschränkungen hinsichtlich der Verwendungstemperatur unter Hochtemperaturbedingungen Phänomen und Leckage verursachen, im Allgemeinen wird empfohlen, Flanschverbindung bei einer Temperatur ≤350 ℃ zu verwenden.

Die Flanschfläche kann angehoben (RF), flach (FF), Ringgelenk, Nut und Feder sowie männlich und weiblich sein und in einer der verfügbaren Varianten (serienmäßig, gezahnt oder glatt) ausgeführt sein.

Schweißenden Ventil
Die Schweißverbindung zwischen Ventil und Rohrleitung kann eine Stumpfschweißverbindung (BW) und eine Muffenschweißverbindung (SW) sein, die für Hochdruckrohrleitungen verwendet werden (Muffenschweißung für kleinere Größen, unter 2 Zoll und Stumpfschweißung für größere Durchmesser). Diese Schweißverbindungen sind in der Ausführung teurer als Flanschverbindungen, da sie mehr Arbeit erfordern, aber zuverlässiger und auf lange Sicht weniger leckanfällig sind.

Ventile mit Muffenschweißung ASME B16.11 oder Stumpfschweißenden ASME B16.25 werden mit dem Verbindungsrohr verschweißt. Stumpfschweißverbindungen erfordern ein vollständiges Schweißen der abgeschrägten Enden der beiden zu verbindenden Teile, wohingegen Muffenschweißverbindungen durch Kehlnähte hergestellt werden.

Endventil mit Gewinde
Dies ist eine einfache Verbindung und wird häufig für Niederdruckventile oder kleine Ventile unter 2 Zoll verwendet. Das Ventil ist mit dem Rohr durch konische Gewindeenden verbunden, die BSP oder NPT sein können. Gewindeanschlüsse sind kostengünstiger und einfacher zu installieren, da das Rohr einfach auf das Ventil, die Stehbolzen oder Schweißarbeiten geschraubt wird, ohne dass Flansche erforderlich sind.