Der Durchflusswiderstandskoeffizient und der Druckverlust für das Ventil

Ventilwiderstand und Druckverlust sind unterschiedlich, aber sie sind so eng miteinander verbunden, dass Sie zum Verständnis ihrer Beziehung zunächst den Widerstandskoeffizienten und den Druckverlustkoeffizienten verstehen müssen. Der Durchflusswiderstandskoeffizient hängt von der unterschiedlichen Durchflussstruktur, der Ventilöffnung und der mittleren Durchflussrate ab und ist ein variabler Wert. Im Allgemeinen ist die feste Struktur des Ventils in einem bestimmten Öffnungsgrad ein fester Durchflusskoeffizient. Sie können den Ventileinlass- und -auslassdruck anhand des Durchflusskoeffizienten berechnen. Dies ist der Druckverlust.

Der Durchflusskoeffizient (Auslasskoeffizient) ist ein wichtiger Index zur Messung der Durchflusskapazität des Ventils. Es stellt die Durchflussrate dar, wenn die Flüssigkeit pro Druckeinheit durch das Ventil verloren geht. Je höher der Wert ist, desto geringer ist der Druckverlust, wenn die Flüssigkeit durch das Ventil fließt. Die meisten Ventilhersteller nehmen die Durchflusskoeffizientenwerte von Ventilen unterschiedlicher Druckklassen, Typen und Nenngrößen in ihre Produktspezifikationen für Design und Verwendung auf. Der Wert des Durchflusskoeffizienten variiert mit der Größe, Form und Struktur des Ventils. Zusätzlich wird der Durchflusskoeffizient des Ventils auch durch die Ventilöffnung beeinflusst. Je nach Einheit hat der Durchflusskoeffizient mehrere unterschiedliche Codes und quantitative Werte, von denen die häufigsten sind:

 

  • Durchflusskoeffizient Cv: Durchflussrate bei 1 psi Druckabfall, wenn Wasser mit 15.6 ° C (60 ° F) durch das Ventil fließt.
  • Durchflusskoeffizient Kv: Der Volumenstrom, wenn der Wasserdurchfluss zwischen 5 ° C und 40 ° C einen Druckabfall von 1 bar durch das Ventil erzeugt.

Cv = 1.167 kV

Der Cv-Wert jedes Ventils wird durch den Querschnitt des Feststoffstroms bestimmt.

Der Ventilwiderstandskoeffizient bezieht sich auf die Flüssigkeit durch den Ventilflüssigkeitswiderstandsverlust, die durch den Druckabfall (Differenzdruck △ P) vor und nach dem Ventil angezeigt wird. Der Ventilwiderstandskoeffizient hängt von der Größe des Ventils, der Struktur und der Form des Hohlraums ab, mehr hängt von der Scheiben- und Sitzstruktur ab. Jedes Element in der Ventilkörperkammer kann als ein System von Komponenten (Drehen, Ausdehnen, Schrumpfen, Zurückführen von Flüssigkeit usw.) betrachtet werden, die Widerstand erzeugen. Der Druckverlust im Ventil ist also ungefähr gleich der Summe des Druckverlustes der Ventilkomponenten. Im Allgemeinen können die folgenden Umstände den Ventilwiderstandskoeffizienten erhöhen.

  • Der Ventilanschluss wird plötzlich vergrößert. Wenn der Anschluss plötzlich vergrößert wird, wird die Geschwindigkeit des Fluidteils bei der Bildung von Wirbelstrom, Rühren und Erhitzen des Fluids usw.;
  • Die allmähliche Ausdehnung des Ventilanschlusses: Wenn der Ausdehnungswinkel weniger als 40 ° beträgt, ist der Widerstandskoeffizient des sich allmählich ausdehnenden Rundrohrs kleiner als der der plötzlichen Ausdehnung, aber wenn der Ausdehnungswinkel mehr als 50 ° beträgt, der Widerstandskoeffizient steigt um 15% ~ 20% gegenüber der plötzlichen Expansion.
  • Der Ventilanschluss verengt sich plötzlich.
  • Der Ventilanschluss ist glatt und gleichmäßig oder in Kurven.
  • Symmetrische konische Verbindung des Ventilanschlusses.

 

Im Allgemeinen weisen Kugelhähne und Absperrschieber mit voller Bohrung den geringsten Flüssigkeitswiderstand auf, da sie nicht gedreht und reduziert werden. Dies entspricht fast dem Rohrleitungssystem, dem Ventiltyp mit der besten Durchflusskapazität.

 

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