Phát triển van hydro tới hạn áp suất cao

/0 Bình luận/TRONG /qua

Gần đây, nhà máy PERFECT đã sản xuất một lô nhỏ van hydro hóa áp suất cao. Hydro hóa áp suất cao là một quá trình quan trọng trong ngành công nghiệp chế biến sâu dầu mỏ và hóa chất than. Nó không chỉ có thể cải thiện tốc độ thu hồi dầu thô mà còn cải thiện chất lượng dầu nhiên liệu. Môi trường điện môi của thiết bị hydro hóa áp suất cao được đặc trưng bởi áp suất cao và hydro (có hydro sunfua), với các loại khí áp suất cao dễ cháy nổ (hydro hoặc hydrocarbon + hydro) lưu trữ năng lượng áp suất lớn. Một khi thiết bị lưu trữ và vận chuyển (bao gồm cả van đường ống) bị hư hỏng sẽ gây ra tai nạn thảm khốc về an toàn.

Hydro có thể gây ra một số tác dụng phụ khác nhau đối với vật liệu kim loại. Nó có thể xâm nhập vào vật liệu kim loại và gây ra hiện tượng giòn và biến dạng vật liệu ở nhiệt độ bình thường. Ăn mòn hydro sunfua của vật liệu kim loại là một vấn đề rất khó khăn, nó có thể gây ra hiện tượng nứt ăn mòn ứng suất của vật liệu kim loại ở nhiệt độ phòng và nhiệt độ cao. Tất cả các tính năng này đòi hỏi nhu cầu khắt khe về vật liệu, thiết kế kết cấu và thiết kế độ bền của van hydro hóa áp suất cao. Do đó, van hydro hóa áp suất cao phải đối mặt với các vấn đề về giòn hydro và ăn mòn hydro và phải chú ý đến vấn đề rò rỉ trong điều kiện nhiệt độ cao và áp suất cao. Các van có quá trình hydro hóa áp suất cao, thường bao gồm van bi, van cổng, van cầu, van một chiều và van cắm, ASME CL900 ~ 2500, nhiệt độ phòng đến 400oC.

Van được sử dụng trong các ứng dụng hydro công nghiệp như quy trình hóa dầu thường được làm bằng thép Cr-Mo và hợp kim Inconel. Chất liệu chính của van hydro hóa cao áp là A182 F11/F22/F321, A216 WCB, A217 WC6/WC9, A351 CF8C, Inconel 725 có đường kính DN15-400 mm.

Việc thiết kế và sản xuất van hydro hóa phải tuân theo API 600, API 602, BS 1868, BS 1873, ASME B16.34, NACE MR0175, NACE MR0103 và tiêu chuẩn này. Trung tâm sản xuất của chúng tôi có khả năng sản xuất van xử lý hydro áp suất cao và đã ứng dụng thành công trong thiết bị xử lý hydro (áp suất vận hành 8~10 MPa). Thêm thông tin, gọi cho chúng tôi ngay hôm nay!

Van cổng gốc tăng VS van cổng gốc không tăng

/0 Bình luận/TRONG /qua

Van cổng là loại van dùng để kết nối, ngắt trung bình nhưng không phù hợp để điều tiết. So với các loại van khác, van cổng có phạm vi ứng dụng kết hợp rộng hơn về áp suất, chất lỏng dịch vụ, áp suất thiết kế và nhiệt độ. Theo vị trí vít của thân cây, van cổng có thể được chia thành van cổng gốc tăng và van cổng gốc không tăng (NRS).

Đai ốc cho van cổng trục mở nằm trên nắp của nó. Chuyển động quay của đai ốc trục lên xuống khi mở hoặc đóng van cổng. Nó mở và đóng đĩa nối với trục bằng cách nâng hoặc hạ sợi ren giữa tay quay và trục và vị trí mở hoàn toàn không làm gián đoạn dòng chảy. Thiết kế này thuận lợi cho việc bôi trơn thân van và đã được sử dụng rộng rãi. Nêm được bọc cao su và không được sử dụng làm van kiểm tra và điều chỉnh tốc độ dòng chảy.

 

Ưu điểm nhược điểm của van cổng gốc tăng:

  • Dễ dàng mở và đóng.
  • Kháng chất lỏng nhỏ, bề mặt bịt kín do xói mòn và xói mòn trung bình.
  • Lưu lượng trung bình không bị hạn chế, không nhiễu loạn, không giảm áp suất.
  • Bề mặt niêm phong dễ bị xói mòn và trầy xước, khó bảo trì.
  • Cấu trúc lớn hơn đòi hỏi nhiều không gian hơn và thời gian mở lâu hơn.

 

Thân không tăng có nghĩa là thân bên ngoài, còn được gọi là van cổng thân quay hoặc van cổng nêm mù. Trong van NRS, thân van sẽ quay để mở và đóng cổng, nhưng thân van không di chuyển lên hoặc xuống khi nó quay. Khi thân quay, nó di chuyển vào hoặc ra khỏi van, điều này cũng di chuyển cổng để mở hoặc bịt kín van.

Ưu điểm và nhược điểm của van cổng gốc không tăng:

  • Van gốc không tăng chiếm ít không gian hơn, lý tưởng cho van cổng có không gian hạn chế. Nói chung, nên lắp đặt một chỉ báo đóng mở để biểu thị mức độ đóng mở.
  • Nếu không bôi trơn ren gốc sẽ dẫn đến xói mòn trung bình và dễ hư hỏng.

 

Sự khác biệt giữa van cổng gốc tăng và van cổng gốc không tăng là gì?

  1. Hình thức bên ngoài: Có thể nhìn thấy van cổng trục tăng từ hình dáng bên ngoài cho dù van đang đóng hay mở. Có thể nhìn thấy vít me trong khi van cổng trục không tăng thì không thể.
  2. Vít thăng của van cổng mặt bích thân tăng lộ ra bên ngoài, đai ốc bám vào tay quay cố định (không chuyển động quay theo trục), chuyển động quay của vít và cổng chỉ chuyển động tương đối mà không có sự dịch chuyển dọc trục tương đối của đĩa và thân lên xuống cùng nhau. Vít nâng của van cổng mặt bích thân không tăng chỉ quay chứ không di chuyển lên xuống.

Đánh dấu cấp độ bền bu lông cho van

/0 Bình luận/TRONG /qua

Bu lông là một thân hình trụ có ren ngoài bao gồm đầu và vít. Là một trong những loại ốc vít được sử dụng phổ biến nhất, nó được sử dụng kết hợp với đai ốc để nối hai bộ phận có lỗ giống như van. Các bu lông được sử dụng để kết nối mặt bích van có thể được phân loại thành 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9, v.v. Các bu lông loại 8.8 trở lên được gọi là bu lông cường độ cao được làm bằng chất liệu thấp hoặc trung bình. thép hợp kim cacbon sau khi được xử lý nhiệt (dập tắt và tôi luyện). Cấp độ bu lông bao gồm hai số và một dấu thập phân, tương ứng biểu thị giá trị độ bền kéo danh nghĩa và tỷ lệ độ bền uốn của vật liệu bu lông, trong đó số đầu tiên nhân với 100 biểu thị độ bền kéo danh nghĩa của bu lông; Hai số này được nhân với 10 để tạo ra điểm chảy danh nghĩa hoặc cường độ chảy danh nghĩa của bu lông.

 

Đánh giá sức mạnh của bu lông 4,6 có nghĩa là:

  1. Độ bền kéo danh nghĩa đạt 400MPa;
  2. Tỷ lệ cường độ uốn là 0,6;
  3. Cường độ năng suất danh nghĩa đạt 400×0,6=240 MPa

Bu lông cường độ cao cấp 10,9, cho thấy vật liệu có thể đạt được những điều sau sau khi xử lý nhiệt:

  1. Độ bền kéo danh nghĩa lên tới 1000 MPa;
  2. Hệ số uốn là 0,9;
  3. Cường độ năng suất danh nghĩa đạt 1000×0,9=900 MPa

Cấp độ bền bu lông là tiêu chuẩn quốc tế. Cấp độ bền 8,8 và 10,9 đề cập đến cấp độ ứng suất cắt 8,8 và 10,9 GPa đối với bu lông.8.8 cường độ kéo danh nghĩa 800 N/MM2 cường độ chảy danh nghĩa 640N/MM2. Chữ “XY” biểu thị cường độ của bu lông, X*100= cường độ chịu kéo của bu lông, X*100*(Y/10)= cường độ chảy của bu lông (như đã chỉ định: cường độ chảy/cường độ kéo =Y /10). Ví dụ, độ bền kéo của bu lông loại 4,8 là 400MPa; Cường độ năng suất: 400 * 8/10 = 320MPa. Nhưng vẫn có những trường hợp ngoại lệ, chẳng hạn như bu lông inox thường được dán nhãn A4-70, A2-70.

 

Đánh dấu cấp bu lông và lựa chọn vật liệu tương ứng:

Lớp sức mạnh

 Đề xuất tài liệu

Nhiệt độ ủ tối thiểu
3.6 Thép hợp kim cacbon thấp 0,15%<C<0,35%  
4.6 Thép cacbon trung bình 0,25%<C<0,55%  
4.8  
5.6  
5.8  
6.8  
8.8 Thép hợp kim cacbon thấp với 0,15% 425
Thép carbon trung bình 0,25% 450
9.8 Thép hợp kim cacbon thấp 0,15%< C < 0,35%  
Thép cacbon trung bình 0,25%
10.9 Thép hợp kim cacbon thấp với 0,15% 340
Thép carbon trung bình 0,25% 425

Chúng tôi là nhà sản xuất và phân phối đầy đủ các loại van bi nối mặt bích, van cầu nắp ca-pô bắt vít và chúng tôi làm cho van dễ dàng tìm thấy theo nhu cầu của bạn. Khi lắp và tháo các van, các bu lông cần được siết chặt đối xứng, từng bước và đều nhau. Việc lựa chọn bu lông van này nên tham khảo biểu đồ sau:

Van DN Đường kính lỗ vít (mm) Đường kính bu lông danh nghĩa (mm) Số bu lông Độ dày van (mm) Độ dày mặt bích (mm) Hạt

(mm)

 Đệm lò xo (mm) Chiều dài vít đơn (mm) Kích thước bu lông
DN50 18~19 M16 4 0 20 15.9 4.1 68 M16*70
DN65 18~19 M16 4 0 20 15.9 4.1 68 M16*70
DN80 18~19 M16 8 0 20 15.9 4.1 68 M16*70
DN100 18~19 M16 8 0 22 15.9 4.1 72 M16*70
DN125 18~19 M16 8 0 22 15.9 4.1 72 M16*70
DN150 22~23 M20 8 0 24 19 5 80 M20*80
DN200 22~23 M20 12 0 26 19 5 84 M20*90
DN250 26~27 M22 12 0 29 20.2 5.5 91.7 M22*90
DN300 26~27 M22 12 0 32 20.2 5.5 97.7 M22*100
DN350 26~27 M22 16 0 35 20.2 5.5 103.7 M22*100

 

 

Vật liệu làm van công nghiệp nhiệt độ cao

/0 Bình luận/TRONG /qua

Nhiệt độ làm việc là yếu tố quan trọng cần được xem xét khi thiết kế, sản xuất và kiểm tra van. Nói chung, van nhiệt độ hoạt động t > 425oC được gọi là van nhiệt độ cao, nhưng số lượng rất khó để phân biệt phạm vi nhiệt độ của van nhiệt độ cao. Van nhiệt độ cao bao gồm van cổng nhiệt độ cao, van cầu nhiệt độ cao, van kiểm tra nhiệt độ cao, van bi nhiệt độ cao, van bướm nhiệt độ cao, van kim nhiệt độ cao, van tiết lưu nhiệt độ cao, van giảm áp nhiệt độ cao. Trong số đó, được sử dụng phổ biến nhất là van cổng, van cầu, van một chiều, van bi và van bướm. Van nhiệt độ cao được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp hóa dầu, phân bón hóa học, năng lượng điện và luyện kim. Theo ASME B16.34, vật liệu của thân van và bộ phận bên trong khác nhau ở mỗi phạm vi nhiệt độ. Để đảm bảo van phù hợp với điều kiện làm việc ở nhiệt độ cao tương ứng, nhất thiết phải thiết kế và phân biệt mức nhiệt độ cao của van một cách khoa học, hợp lý.

Một số nhà sản xuất van nhiệt độ cao chia van nhiệt độ cao thành năm loại theo xếp hạng nhiệt độ dựa trên kinh nghiệm sản xuất của họ. Nghĩa là, nhiệt độ vận hành của van t>425~550oC là loại PI, t>550~650oC là loại PII, t>650~730oC là loại PIII, t>730~816oC là loại PIV, và t> 816oC là loại PV. Trong số đó, van PI ~ PIV chủ yếu phụ thuộc vào việc lựa chọn vật liệu phù hợp để đảm bảo hiệu suất của nó, van PV ngoài việc lựa chọn vật liệu, điều quan trọng hơn là sử dụng thiết kế đặc biệt như lót lớp lót cách nhiệt hoặc các biện pháp làm mát. Thiết kế van nhiệt độ cao cần chú ý đến việc sử dụng nhiệt độ không được vượt quá nhiệt độ sử dụng tối đa cho phép của vật liệu. Theo ASMEB31.3, nhiệt độ tối đa của vật liệu van nhiệt độ cao thông thường được thể hiện trong bảng sau. Đặc biệt lưu ý là trong thiết kế thực tế của van cũng phải tính đến môi trường ăn mòn, mức độ ứng suất và các yếu tố khác, nhiệt độ cho phép của vật liệu van thực tế thấp hơn bảng.

 

Đánh giá nhiệt độ áp suất cho thép không gỉ thường được sử dụng:

Nhiệt độ làm việc  Vật liệu Áp suất làm việc của lớp pound, pound trên inch vuông
150 300 400 600 900 1500 2500 4500
800℉

(427oC)

 CF8, 304, 304H 80 405 540 805 1210 2015 3360 6050
CF8M, 316, 316H 80 420 565 845 1265 2110 3520 6335
321, 321H 80 450 600 900 1355 2255 3760 6770
CK-20, 310, 310H 80 435 580 875 1310 2185 3640 6550
1000℉

(538oC)

 CF8, 304, 304H 20 320 430 640 965 1605 2625 4815
CF8M, 316, 316H 20 350 465 700 1050 1750 2915 5245
321, 321H 20 355 475 715 1070 1785 2970 5350
CK-20, 310, 310H 20 345 460 685 1030 1720 2865 5155
1200℉

(650oC)

 CF8, 304, 304H 20(1) 155 205 310 465 770 1285 2315
CF8M,316,316H 20(1) 185 245 370 555 925 1545 2775
321, 321H 20(1) 185 245 365 555 925 1545 2775
CK-20, 310, 310H 20(1) 135 185 275 410 685 1145 2055
1350℉

(732oC)

 CF8, 304, 304H 20(1) 60 80 125 185 310 515 925
CF8M, 316, 316H 20(1) 95 130 190 290 480 800 1440
321, 321H 20(1) 85 115 170 255 430 715 1285
CK-20, 310, 310H 20(1) 60 80 115 175 290 485 875
1500℉

(816oC)

 CF8, 304, 304H 10(1) 25 35 55 80 135 230 410
CF8M, 316, 316H 20(1) 40 55 85 125 205 345 620
321, 321H 20(1) 40 50 75 115 190 315 565
CK-20, 310, 310H 10(1) 25 35 50 75 130 215 385

 

Định mức áp suất – nhiệt độ của thép nhiệt độ cao Cr – Mo

Nhiệt độ làm việc Điểm Áp suất làm việc của lớp pound, pound trên inch vuông
150 300 400 600 900 1500 2500 4500
800℉

(427oC)

 WC4, WC5, F2 80 510 675 1015 1525 2540 4230 7610
WC6, F11C1.2, F12C1.2, 80 510 675 1015 1525 2540 4230 7610
WC9, F22C1.3 80 510 675 1015 1525 2540 4230 7610
C5, F5 80 510 675 1015 1525 2540 4230 7610
1000℉

(538oC)

 WC4, WC5, F2 20 200 270 405 605 1010 1685 3035
WC6, F11C1.2, F12C1.2, 20 215 290 430 650 1080 1800 3240
WC9, F22C1.3 20 260 345 520 780 1305 2170 3910
C5, F5 20 200 265 400 595 995 1655 2985

 

Tóm lại, van nhiệt độ cao có nhiệt độ hoạt động cao hơn 425oC, vật liệu chính là thép hợp kim hoặc thép không gỉ hoặc hợp kim chịu nhiệt Cr-Ni. Trên thực tế, trong ứng dụng thực tế, vật liệu WCB (hoặc A105) cũng được sử dụng rộng rãi trong thân chính của van, chẳng hạn như van bi nhiệt độ cao, van một chiều và van bướm. Khi nhiệt độ làm việc của van bi với PTFE và cao su làm vòng đệm cao hơn 150 ~ 180oC, không nên sử dụng ghế polystyrene đối điểm (nhiệt độ làm việc t≤320oC) hoặc ghế kim loại, nghĩa là “cao” thích hợp. -van bi nhiệt độ”.

Hiệu ứng búa nước của van là gì?

/0 Bình luận/TRONG /qua

Khi van đóng đột ngột, quán tính của dòng điều áp sẽ tạo ra sóng xung kích nước có thể gây hư hỏng van hoặc hệ thống đường ống. Điều này được gọi là “hiệu ứng búa nước” trong thủy lực hoặc búa nước dương. Ngược lại, việc mở van đóng đột ngột cũng có thể tạo ra hiệu ứng búa nước, gọi là búa nước âm, có lực phá hủy nhất định nhưng không lớn bằng búa nước dương.

Bộ phận đóng bị hút đột ngột vào yên khi van đóng gọi là hiệu ứng chặn xi lanh. Nguyên nhân là do bộ truyền động lực đẩy thấp không đủ lực đẩy để giữ sát yên xe khiến van đóng đột ngột, tạo ra hiệu ứng búa nước. Trong một số trường hợp, đặc tính dòng chảy mở nhanh của van điều khiển cũng có thể dẫn đến hiệu ứng búa nước.

Hiệu ứng búa nước có sức tàn phá cực kỳ lớn: áp suất quá cao sẽ khiến đường ống và van bị vỡ, còn áp suất quá thấp sẽ gây sập, hư hỏng van và đồ đạc. Nó cũng gây ra nhiều tiếng ồn nhưng thiệt hại thực sự đối với van và đường ống là do hỏng hóc cơ học. Bởi vì động năng thay đổi nhanh chóng thành áp suất tĩnh trong đường ống, búa nước có thể xuyên qua đường ống hoặc làm hỏng các khớp nối và giá đỡ đường ống. Đối với van, búa nước có thể tạo ra rung động nghiêm trọng qua ống cuộn, điều này có thể dẫn đến hỏng lõi, miếng đệm hoặc vòng đệm.

Khi cắt điện và máy dừng, thế năng của hệ thống nước bơm sẽ thắng quán tính của động cơ khiến hệ thống dừng đột ngột, điều này cũng sẽ gây ra tác động áp suất và hiệu ứng búa nước. Để loại bỏ những hậu quả nghiêm trọng của hiệu ứng búa nước, mọi sự thay đổi áp suất đột ngột trong hệ thống phải được ngăn chặn. Trong đường ống cần chuẩn bị hàng loạt biện pháp đệm và trang thiết bị như máy khử búa nước, trạm bơm búa nước, máy bơm búa nước thẳng.

Để ngăn chặn sự dao động áp suất, van phải được đóng ở mức đều. Vì van điều khiển phải được điều tiết khi ở gần ghế, phải sử dụng một bộ truyền động có lực đẩy đầu ra đủ lớn, chẳng hạn như bộ truyền động thủy lực hoặc khí nén piston, hoặc một rãnh đặc biệt trong ống dẫn động của bộ điều khiển quay bằng tay, để giảm hoặc ngăn xi lanh tác dụng chặn. Việc lắp đặt một số loại thiết bị chống đột biến trong hệ thống đường ống cũng có thể làm giảm tác động của búa nước như van giảm áp hoặc trống đệm. Ngoài ra, việc bơm khí vào hệ thống làm giảm mật độ chất lỏng và cung cấp khả năng nén nhất định để xử lý mọi biến động đột ngột.

 

Các loại van dùng cho hệ thống đường ống dẫn hơi

/0 Bình luận/TRONG /qua

Các quy trình công nghiệp thường xuyên sử dụng hơi nước ở áp suất và nhiệt độ thấp hơn. Hơi nước được sử dụng để làm sạch, sưởi ấm và tạo ẩm trong ứng dụng cung cấp năng lượng cho tua bin để tạo ra điện. Đường ống hơi của nhà máy điện yêu cầu một số điều khiển và kiểm soát hơi nước để giảm áp suất và nhiệt độ của dòng đầu vào cho ứng dụng quy trình.

Nhìn chung, một hệ thống trạm hơi hoàn chỉnh phải được trang bị các van dưới đây: van điều khiển chính, van điều khiển từng nhánh, van giảm áp hơi, bẫy hơi (van xả nước) theo chiều dài đường ống, van xả trong đầu đường ống. Mặc dù hầu hết các loại van có thể kiểm soát lưu lượng hơi nước, nhưng vẫn tồn tại các điều kiện vận hành đặc biệt đối với hơi nước liên quan đến nhiệt độ và áp suất. Van hơi được sử dụng phổ biến nhất là van giảm áp và van xả nước.

 

Van giảm áp

Van giảm áp suất hơi là một bộ phận không thể thiếu trong nhiều hệ thống hơi. Nó đóng một vai trò quan trọng bằng cách cung cấp áp suất hơi ổn định và giảm nhiệt độ để xử lý các ứng dụng trong nhà máy chế biến.

Khi hơi truyền từ nồi hơi áp suất cao, người ta thường sử dụng van giảm tốc điều khiển, có thể giảm kích thước nồi hơi và cải thiện độ khô của hơi, thuận tiện cho việc truyền tải đường dài. Do mật độ hơi nước cao ở áp suất cao nên đường ống có cùng đường kính có thể vận chuyển nhiều hơi áp suất cao hơn hơi áp suất thấp, nhờ đó giảm kích thước đường ống và tiết kiệm chi phí.

Van xả nước

Bẫy hơi là một loại van có thể tự động loại bỏ nước ngưng tụ và khí không ngưng tụ khác khỏi đường ống hơi và thiết bị hơi, đồng thời ngăn chặn rò rỉ hơi nước. Nước được thải ra chủ yếu là từ nước ngưng ở đáy xi lanh lò hơi, nước ngưng ở đáy xi lanh xưởng, nước ngưng của thiết bị tách hơi trước khi giảm áp và nước ngưng của xi lanh phụ điều hòa. Theo nguyên lý hoạt động, chủ yếu có van xả bi nổi, van xả nhiệt động, van xả nước tĩnh nhiệt, van xả nước gầu ngược, v.v.

 

Ngoài ra, bạn cũng có thể lựa chọn van cổng và van cầu khi nhiệt độ ống hơi nhỏ hơn 425oC. Van cổng chủ yếu được sử dụng cho đường ống dẫn hơi, nơi không cần đóng mở thường xuyên; Van cầu cung cấp chức năng điều chỉnh dòng chảy tốt hơn. Van bướm không được khuyến khích sử dụng trong đường ống hơi, vì áp suất bên trong van cao, khó chuyển đổi và bề mặt bịt kín dễ bị hỏng nên không thể chuyển đổi thường xuyên nên van bướm không phát huy được hiệu quả tốt. làm van cổng; Tuy nhiên, nếu áp suất đường ống không cao lắm (dưới 6,4 Mpa) thì cũng có thể sử dụng được, nhưng nên sử dụng van bướm bịt kín bằng kim loại vì nhiệt độ cao. Bạn có thể chọn loại van lệch tâm có thân bằng vật liệu WCB, lắp đặt cần chú ý đến hướng dòng chảy, đường ống phải được giữ sạch sẽ để tránh bị đóng chặt.

 

Nói tóm lại, việc lựa chọn van cho dịch vụ hơi nước phụ thuộc vào mục đích của van, đường kính ống, nhiệt độ và chi phí. Là nhà sản xuất van công nghiệp, bất kỳ nhu cầu về van nào, hãy gọi cho chúng tôi ngay hôm nay!