การเลือกโหมดการทำงานของวาล์ว

ขึ้นอยู่กับโหมดการทำงาน วาล์วสามารถแบ่งออกเป็นวาล์วแบบแมนนวลและวาล์วที่ขับเคลื่อนด้วยแอคชูเอเตอร์ แอคทูเอเตอร์วาล์วเป็นอุปกรณ์ที่ทำงานและเชื่อมต่อกับวาล์ว ควบคุมด้วยมือ (วงล้อมือ/คันสปริง) ไฟฟ้า (โซลินอยด์/มอเตอร์) นิวแมติก (ไดอะแฟรม กระบอกสูบ ใบมีด เครื่องยนต์ลม ฟิล์มและเฟืองล้อผสม) ไฮดรอลิก (ไฮดรอลิก มอเตอร์ทรงกระบอก/ไฮดรอลิก) และการผสมผสาน (ไฟฟ้าและไฮดรอลิก นิวแมติกและไฮดรอลิก)

อุปกรณ์ขับเคลื่อนวาล์วสามารถแบ่งออกเป็นจังหวะตรงและจังหวะมุมตามโหมดการเคลื่อนไหว อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบจังหวะตรงเป็นแบบหมุนหลายรอบ ส่วนใหญ่เหมาะสำหรับวาล์วประตู วาล์วโลก และวาล์วปีกผีเสื้อประเภทต่างๆ อุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบสโตรคไดรฟ์เชิงมุมเป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบหมุนบางส่วนที่ต้องการมุม 90° เท่านั้น ส่วนใหญ่ใช้ได้กับบอลวาล์วและวาล์วผีเสื้อประเภทต่างๆ การเลือกตัวกระตุ้นวาล์วควรขึ้นอยู่กับความเข้าใจอย่างครบถ้วนเกี่ยวกับประเภทและประสิทธิภาพของตัวกระตุ้นวาล์ว ขึ้นอยู่กับประเภทของวาล์ว ข้อกำหนดการทำงานของอุปกรณ์ และตำแหน่งของวาล์วบนท่อหรืออุปกรณ์

 

วาล์วที่มีของเหลวออกฤทธิ์เอง

วาล์วอัตโนมัติคือการอาศัยพลังงานของตัวกลางในการเปิดและปิดวาล์วโดยไม่จำเป็นต้องใช้แรงขับจากภายนอก เช่น วาล์วนิรภัย วาล์วลดแรงดัน กับดักไอน้ำ เช็ควาล์ว วาล์วควบคุมอัตโนมัติ

 

Handwheel หรือวาล์วคันโยก

วาล์วแบบควบคุมด้วยมือเป็นวาล์วประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด นั่นคือวาล์วที่ขับเคลื่อนด้วยมือพร้อมล้อเลื่อน ที่จับ คันโยก และล้อโซ่ เมื่อแรงบิดเปิดและปิดของวาล์วมากขึ้น สามารถตั้งค่าล้อหรือเฟืองตัวหนอนนี้ระหว่างวงล้อจักรและก้านวาล์วได้ สามารถใช้ข้อต่ออเนกประสงค์และเพลาขับได้เมื่อจำเป็นต้องใช้งานจากระยะไกล

วาล์วที่ทำงานด้วยตนเองมักจะมีล้อเลื่อนติดอยู่กับก้านวาล์วหรือน็อตแอกซึ่งหมุนตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกาเพื่อปิดหรือเปิดวาล์ว โกลบและวาล์วประตูเปิดและปิดในลักษณะนี้

วาล์วแบบหมุนควอเตอร์แบบควบคุมด้วยมือ เช่น บอลวาล์ว,ปลั๊กวาล์ว หรือ บัตเตอร์ฟลายวาล์ว ซึ่งต้องใช้คันโยกในการสั่งงานวาล์ว แม้ว่าจะมีการใช้งานที่ไม่สามารถหรือไม่ต้องการสั่งงานวาล์วด้วยตนเองด้วยมือหมุนหรือคันโยก ในสถานการณ์เหล่านี้อาจจำเป็นต้องใช้แอคชูเอเตอร์

 

วาล์วขับเคลื่อนโดยแอคทูเอเตอร์

แอคชูเอเตอร์เป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่ให้การเคลื่อนที่เชิงเส้นหรือแบบหมุน โดยใช้แหล่งพลังงานที่แน่นอนและทำงานภายใต้สัญญาณควบคุมบางอย่าง แอคทูเอเตอร์พื้นฐานใช้เพื่อเปิดหรือปิดวาล์วจนสุด แอคชูเอเตอร์สำหรับควบคุมหรือควบคุมวาล์วจะได้รับสัญญาณบอกตำแหน่งเพื่อเลื่อนไปยังตำแหน่งตรงกลาง มีแอคทูเอเตอร์หลายประเภท โดยแอคชูเอเตอร์วาล์วที่ใช้กันทั่วไปมีดังต่อไปนี้:

  • ตัวกระตุ้นเกียร์
  • แอคชูเอเตอร์มอเตอร์ไฟฟ้า
  • ตัวกระตุ้นแบบนิวแมติก
  • ตัวกระตุ้นไฮดรอลิก
  • โซลินอยด์แอคทูเอเตอร์

วาล์วขนาดใหญ่ต้องทำงานภายใต้แรงดันไฮโดรสแตติกสูงและต้องทำงานจากสถานที่ห่างไกล เมื่อเวลาในการเปิด ปิด คันเร่ง หรือการควบคุมวาล์วด้วยตนเองนานกว่าที่กำหนดโดยมาตรฐานการออกแบบระบบ วาล์วเหล่านี้มักจะติดตั้งแอคชูเอเตอร์

 

โดยทั่วไปแล้ว การเลือกแอคทูเอเตอร์ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น ประเภทของวาล์ว ช่วงเวลาการทำงาน แรงบิด การควบคุมสวิตช์ การควบคุมอย่างต่อเนื่อง ความพร้อมใช้งานของพลังงานภายนอก ความประหยัด การบำรุงรักษา และอื่นๆ โดยปัจจัยเหล่านี้จะขึ้นอยู่กับแต่ละสถานการณ์

มาตรฐานอัตราการรั่วของวาล์วอุตสาหกรรม

วาล์วเป็นหนึ่งในแหล่งรั่วไหลหลักในระบบท่อของอุตสาหกรรมปิโตรเคมี ดังนั้นจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรั่วไหลของวาล์ว อัตราการรั่วไหลของวาล์วเป็นระดับการปิดผนึกของวาล์วจริง ๆ ประสิทธิภาพการปิดผนึกของวาล์วเรียกว่าชิ้นส่วนการปิดผนึกวาล์วเพื่อป้องกันความสามารถในการรั่วซึมของสื่อ

ส่วนการปิดผนึกหลักของวาล์วประกอบด้วย: พื้นผิวสัมผัสระหว่างส่วนเปิดและปิดกับบ่าวาล์ว ข้อต่อการบรรจุและก้านและกล่องบรรจุ การเชื่อมต่อระหว่างตัววาล์วและฝากระโปรง อดีตเป็นของการรั่วไหลภายในซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความสามารถของวาล์วในการตัดตัวกลางและการทำงานปกติของอุปกรณ์ สองอันสุดท้ายคือการรั่วไหลภายนอก นั่นคือ การรั่วไหลของสื่อจากวาล์วด้านใน การสูญเสียและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการรั่วไหลภายนอกมักจะรุนแรงกว่าที่เกิดจากการรั่วไหลภายใน ไม่อนุญาตให้มีการรั่วไหลของวาล์วโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสภาวะที่มีอุณหภูมิและความดันสูง สารไวไฟ ระเบิด เป็นพิษหรือมีฤทธิ์กัดกร่อน ดังนั้นวาล์วจะต้องให้ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เชื่อถือได้เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของเงื่อนไขการใช้งานเกี่ยวกับการรั่วไหล ปัจจุบันมีมาตรฐานการจำแนกซีลวาล์วห้าประเภทที่ใช้กันทั่วไปในโลก

 

ISO 5208

องค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน ISO 5208 ระบุการตรวจสอบและการทดสอบที่ผู้ผลิตวาล์วจำเป็นต้องดำเนินการเพื่อสร้างความสมบูรณ์ของขอบเขตความดันของวาล์วโลหะอุตสาหกรรม และเพื่อตรวจสอบระดับความแน่นของการปิดวาล์วและความเพียงพอเชิงโครงสร้างของกลไกการปิด .

อัตราการรั่วไหลที่กำหนดไว้ใน ISO 5208 มี 10 อัตรา ได้แก่ A, AA, A, B, C, CC, D, E, EE, F, G และอัตรา A คือเกรดสูงสุด มีความสอดคล้องกันที่กำหนดไว้อย่างหลวมๆ ระหว่างค่าการยอมรับอัตราการรั่วไหลของ API 598 และอัตราค่าการรั่วไหล A ตามที่ใช้กับ DN 50, อัตรา CC-ของเหลวสำหรับวาล์วกันกลับอื่นที่ไม่ใช่โลหะ และสำหรับเช็ควาล์วจะมีอัตรา EE-ก๊าซและอัตรา G- ของเหลว. อัตรา A, B, C, D, F และ G สอดคล้องกับค่าใน EN 12266-1

เอพีไอ 598

มาตรฐานสถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกา API 598 เป็นมาตรฐานการทดสอบที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับวาล์วมาตรฐานของอเมริกา ใช้ได้กับการทดสอบประสิทธิภาพการปิดผนึกวาล์วมาตรฐาน API ต่อไปนี้:

API 594 เช็ควาล์วเชื่อมต่อหน้าแปลน ดึง เวเฟอร์ และเชื่อมชน

API 599 วาล์วปลั๊กโลหะมีหน้าแปลน เกลียว และเชื่อมชน

API 602 ประตูเหล็กและเช็ควาล์ว DN 00 และต่ำกว่า สำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ

API 603 วาล์วประตูปิดแบบมีหน้าแปลนและแบบเชื่อมชนที่ทนต่อการกัดกร่อน

API 608 บอลวาล์วโลหะมีหน้าแปลน เกลียว และเชื่อมชน

API 609 วาล์วปีกผีเสื้อแบบหน้าแปลนคู่ ดึง และเวเฟอร์

เอ็มเอสเอส เอสพี61

สมาคมอเมริกันเพื่อการกำหนดมาตรฐานของผู้ผลิตวาล์วและข้อต่อ การทดสอบแรงดัน MSS SP61 สำหรับวาล์วโลหะ ระบุข้อกำหนดการรั่วไหลที่อนุญาตดังต่อไปนี้:

(1) ในกรณีที่พื้นผิวการซีลด้านใดด้านหนึ่งของบ่าซีลวาล์วทำจากพลาสติกหรือยาง จะต้องไม่สังเกตการรั่วไหลในระหว่างระยะเวลาการทดสอบการซีล

(2) การรั่วไหลสูงสุดที่อนุญาตในแต่ละด้านเมื่อปิดจะต้องเป็น: ของเหลวต้องมีขนาดระบุ (DN) 0 ต่อมม., 0 ต่อชั่วโมง.4 มล.; ก๊าซคือขนาดที่ระบุ (DN) ต่อมิลลิเมตร 120 มล. ต่อชั่วโมง

(3) การรั่วไหลที่อนุญาตโดยเช็ควาล์วสามารถเพิ่มขึ้นได้ 4 เท่า

ควรสังเกตว่า MS SSP 61 มักใช้สำหรับการตรวจสอบวาล์วเหล็ก "เปิดเต็มที่" และ "ปิดเต็มที่" แต่ไม่ใช่สำหรับวาล์วควบคุม โดยปกติแล้ว MSS SP61 จะไม่ใช้สำหรับการทดสอบวาล์วมาตรฐานของอเมริกา

แอนซี่-เอฟซีไอ 70-2

มาตรฐานแห่งชาติของอเมริกา/มาตรฐานสมาคมเครื่องมือของอเมริกา ANSI/FCI 70-2(ASME B16) .104) ใช้ได้กับข้อกำหนดเกรดซีลวาล์วควบคุม ควรเลือกซีลโลหะยืดหยุ่นหรือซีลโลหะในการออกแบบทางวิศวกรรมตามลักษณะของตัวกลางและความถี่ในการเปิดของวาล์ว วาล์วนั่งโลหะ เกรดซีลควรระบุไว้ในสัญญาสั่งซื้อ อัตรา I, Ⅱ, Ⅲ ถูกใช้น้อยลงเนื่องจากการขอระดับที่ต่ำกว่า โดยทั่วไปเลือก Ⅳat น้อย และ V หรือ Ⅵ สำหรับความต้องการที่สูงขึ้น

TH 12266—1

ตามมาตรฐาน EN 12266-1 การทดสอบวาล์วอุตสาหกรรมส่วนที่ l ระบุการทดสอบแรงดัน วิธีทดสอบ และเกณฑ์การยอมรับ – ข้อกำหนดบังคับ EN 12266-1 ตรงตามข้อกำหนดของ ISO 5208 สำหรับการจำแนกประเภทซีล แต่ไม่มีการจัดระดับ AA, CC และ EE ISO 5208 ฉบับใหม่ได้เพิ่ม AA, CC, E, EE, F และ G หกระดับ และให้การเปรียบเทียบกับระดับซีลต่างๆ ของ API 598 และ EN 12266

 

ควรสังเกตในการออกแบบทางวิศวกรรมว่า API 600-2001 (ISO 10434–1998) ระบุว่าประสิทธิภาพการปิดผนึกของวาล์วได้รับการทดสอบตามมาตรฐาน ISO 5208 แต่การรั่วไหลในตาราง 17 และ 18 เทียบเท่ากับ API 598–1996 ไม่ใช่ ISO 5208 ดังนั้น เมื่อเลือก API 600 และมาตรฐานการทดสอบประสิทธิภาพการปิดผนึก API 598 สำหรับการออกแบบทางวิศวกรรม เวอร์ชันของมาตรฐานจะต้องได้รับการชี้แจงเพื่อให้แน่ใจว่าเนื้อหามาตรฐานมีความสม่ำเสมอ

แนวทางที่เกี่ยวข้องของ API 6D (ISO 14313) สำหรับการรั่วไหลของวาล์วคือ: “วาล์วแบบนั่งอ่อนและวาล์วปลั๊กซีลน้ำมันจะต้องไม่เกิน ISO 5208 A (ไม่มีการรั่วไหลที่มองเห็นได้) วาล์วบ่าโลหะจะต้องไม่เกิน ISO 5208(1993) D เว้นแต่ ระบุไว้เป็นอย่างอื่น” หมายเหตุในมาตรฐาน: “การใช้งานพิเศษอาจต้องมีการรั่วไหลน้อยกว่า ISO 5208(1993) คลาส D ดังนั้น ความต้องการการรั่วไหลที่สูงกว่ามาตรฐานจะต้องระบุไว้ในสัญญาการสั่งซื้อ

 

บอลวาล์วเต็มพอร์ต VS บอลวาล์วลดพอร์ต

ดังที่เราทุกคนทราบดีว่าบอลวาล์วสามารถแบ่งออกเป็นบอลวาล์วแบบเต็มพอร์ตและบอลวาล์วแบบลดขนาดตามรูปแบบการไหล ก บอลวาล์วเต็มพอร์ตหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าบอลวาล์วเจาะเต็มมีลูกบอลขนาดใหญ่เพื่อให้รูในลูกบอลมีขนาดเท่ากับท่อส่งผลให้ไม่มีข้อ จำกัด ที่ชัดเจน ส่วนใหญ่จะใช้ในสวิตช์และการใช้งานวงจร บอลวาล์วลดขนาดหรือที่เรียกว่าวาล์วพอร์ตมาตรฐานเป็นวาล์วที่มีส่วนปิดเปิดเพื่อควบคุมการไหลซึ่งมีพื้นที่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อ

ไม่มีแนวคิดมาตรฐานวาล์วสำหรับบอลวาล์วแบบเต็มพอร์ตและบอลวาล์วแบบลดขนาด ASTM, GB กำหนดให้ทดสอบบอลวาล์วเพื่อดูแรงดันตกคร่อมเท่านั้น ในขณะที่มาตรฐานของเกาหลีกำหนดแนวคิดไว้ว่า เส้นผ่านศูนย์กลางบอลวาล์วน้อยกว่าหรือเท่ากับ 85% ของเส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ตบอลวาล์วเรียกว่าบอลวาล์วลดขนาด เส้นผ่านศูนย์กลางบอลวาล์วมากกว่า 95% ของเส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ตบอลวาล์วเรียกว่าบอลวาล์วเส้นผ่านศูนย์กลางเต็ม โดยทั่วไป บอลวาล์วแบบพอร์ตเต็มจะมีความกว้างเท่ากัน โดยมีขนาดต้องไม่น้อยกว่าขนาดที่ระบุในมาตรฐาน เช่น บอลวาล์วขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเต็ม DN50 มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 50 มม. ทางเข้าของบอลวาล์วที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางลดลงมีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของทางเดิน และเส้นผ่านศูนย์กลางที่แท้จริงของทางเดินอาจเล็กกว่าข้อกำหนดนี้ ตัวอย่างเช่น เส้นผ่านศูนย์กลางของบอลวาล์วที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางลดขนาด DN50 คือประมาณ 38 ซึ่งเทียบเท่ากับ DN40 โดยประมาณ

ปานกลาง:

บอลวาล์วแบบเต็มพอร์ตส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการลำเลียงสื่อที่มีความหนืดและมีตะกรันง่ายทำความสะอาดเป็นประจำได้สะดวก ที่ ลดบอลวาล์วพอร์ต ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการลำเลียงก๊าซหรือประสิทธิภาพทางกายภาพปานกลางคล้ายกับน้ำในระบบท่อ น้ำหนักของมันเบากว่าบอลวาล์วพอร์ตเต็มประมาณ 30% และความต้านทานการไหลเพียง 1/7 ของเส้นผ่านศูนย์กลางเดียวกันของโกลบวาล์ว

แอปพลิเคชัน:

บอลวาล์วแบบเต็มพอร์ตมีความต้านทานการไหลเล็กน้อย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาวะที่มีความต้องการสูง บอลวาล์วแบบเต็มพอร์ตที่เชื่อมอย่างเต็มที่จำเป็นสำหรับเจ้าของที่ดินที่ถูกฝังอยู่ในท่อส่งน้ำมันและก๊าซ บอลวาล์วแบบลดพอร์ตเหมาะสำหรับความต้องการต่ำ ความต้องการความต้านทานการพาความร้อนต่ำ และเงื่อนไขอื่นๆ

ความสามารถในการไหลเวียนของท่อ:

การทดสอบเชิงทดลองแสดงให้เห็นว่าเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของวาล์วมากกว่า 80% ของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของปลายท่อ จะมีผลเพียงเล็กน้อยต่อความสามารถในการไหลของของไหลในท่อ ในด้านหนึ่งการออกแบบเส้นผ่านศูนย์กลางที่ลดลงจะช่วยลดความสามารถในการไหลของวาล์ว (ค่า Kv) เพิ่มแรงดันตกที่ปลายทั้งสองของวาล์ว และทำให้สูญเสียพลังงานซึ่งอาจส่งผลกระทบไม่มากนักต่อท่อแต่ เพิ่มการพังทลายของท่อ

 

โดยทั่วไป บอลวาล์วพอร์ตที่ลดลงจะมีขนาดที่เล็กกว่า พื้นที่การติดตั้งเล็กกว่าพอร์ตเต็มของน้ำหนักบอลวาล์วประมาณ 30% ซึ่งเอื้อต่อการลดภาระของท่อและต้นทุนการขนส่ง ยืดอายุการใช้งานของวาล์ว และยังถูกกว่าอีกด้วย สำหรับบอลวาล์วแบบเต็มพอร์ต การไหลไม่จำกัดแต่วาล์วมีขนาดใหญ่กว่าและมีราคาแพงกว่า ดังนั้นจึงใช้เฉพาะเมื่อจำเป็นต้องมีการไหลแบบอิสระเท่านั้น เช่น ในท่อที่ต้องมีพิกกิ้ง

การทดสอบแรงดันวาล์วของบอลวาล์ว DBB และ DIB

DBB (บล็อกคู่และวาล์วไล่ลม) และ DIB (วาล์วแยกคู่และวาล์วไล่ลม) เป็นโครงสร้างการปิดผนึกที่นั่งที่ใช้กันทั่วไปสองประเภทสำหรับบอลวาล์วที่ติดตั้งรองแหนบ ตาม API 6D บอลวาล์ว DBB เป็นวาล์วเดี่ยวที่มีตัวเสริมแบบปิดผนึกสองตัว ตำแหน่งปิดซึ่งให้แรงดันซีลที่ปลายทั้งสองของวาล์วโดยการไล่เลือดออกในช่องตัวถังระหว่างพื้นผิวซีลทั้งสอง ถ้ามีการซีลครั้งแรก การรั่วไหลครั้งที่สองจะไม่ปิดผนึกไปในทิศทางเดียวกัน บอลวาล์ว DIB เป็นวาล์วเดี่ยวที่มีพื้นผิวที่นั่ง 2 จุด โดยแต่ละที่นั่งซีลจะมีแหล่งจ่ายแรงดันเดียวในตำแหน่งปิด โดยการระบายห้องวาล์วระหว่างที่นั่งซีล

 

การทดสอบแรงดันของวาล์ว DBB:

วาล์วถูกเปิดบางส่วนเพื่อให้การไหลของการทดลองถูกฉีดเข้าไปในห้องวาล์วจนสุด จากนั้นวาล์วจะปิดเพื่อให้เลือดออกที่ตัววาล์วเปิด และปล่อยให้ตัวกลางส่วนเกินไหลล้นจากทางแยกทดสอบห้องวาล์ว ควรใช้แรงดันพร้อมกันจากปลายทั้งสองของวาล์วเพื่อตรวจสอบความแน่นของบ่าวาล์วผ่านทางน้ำล้นที่จุดทดสอบห้องวาล์ว รูปด้านล่างแสดงให้เห็นโดยทั่วไป บอลวาล์ว ดีบีบี การกำหนดค่า

เมื่อปิดวาล์วและช่องทดสอบห้องวาล์วเปิดอยู่ และปลายทั้งสองข้างของวาล์วมีแรงดัน (หรือแรงดันแยกกัน) ช่องวาล์วห้องวาล์วจะตรวจจับการรั่วไหลจากปลายแต่ละด้านไปยังห้องวาล์ว ตามทฤษฎี วาล์ว DBB ไม่สามารถให้การแยกสองชั้นเชิงบวกได้เมื่อมีด้านเดียวเท่านั้นที่อยู่ภายใต้ความกดดัน วาล์วไม่ได้ให้การแยกสองชั้นเชิงบวกเมื่อมีด้านเดียวเท่านั้นที่อยู่ภายใต้ความดัน

 

การทดสอบแรงดันของ DIB-1(ที่นั่งปิดผนึกสองทิศทาง)

แต่ละที่นั่งจะต้องได้รับการทดสอบทั้งสองทิศทาง และจะต้องถอดวาล์วระบายความดันในโพรงที่ติดตั้งไว้ออก วาล์วจะต้องเปิดครึ่งหนึ่งเพื่อให้วาล์วและห้องวาล์วถูกฉีดด้วยสื่อทดสอบจนกระทั่งของเหลวทดสอบรั่วไหลผ่านช่องทดสอบของห้องวาล์ว ปิดวาล์วเพื่อป้องกันการรั่วซึมของห้องในทิศทางของที่นั่งทดสอบ ต้องใช้แรงดันทดสอบต่อเนื่องกับปลายวาล์วแต่ละด้านเพื่อทดสอบการรั่วของที่นั่งแต่ละที่นั่งที่ต้นน้ำแยกกัน จากนั้นจึงทดสอบแต่ละที่นั่งเป็นที่นั่งท้ายน้ำ . เปิดปลายวาล์วทั้งสองข้างเพื่อเติมสารในช่องให้เต็ม จากนั้นเพิ่มแรงดันโดยสังเกตการรั่วของบ่าวาล์วแต่ละอันที่ปลายทั้งสองข้างของวาล์ว

เนื่องจากความดันในช่องของวาล์ว DIB-1 ไม่สามารถปล่อยออกมาได้โดยอัตโนมัติ เมื่ออุณหภูมิของวาล์วเพิ่มขึ้นผิดปกติ ปริมาตรของตัวกลางในช่องวาล์วจะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย จึงทำให้ความดันในช่องเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติ เมื่อความดันถึงระดับหนึ่งจะเป็นอันตรายมากจึงต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยในช่องวาล์ว DIB-1 ด้วย

 

การทดสอบแรงดันของ DIB-2(ที่นั่งปิดผนึกแบบสองทิศทางและแบบทิศทางเดียว)

หนึ่งในที่นั่งของ. วาล์ว DIB-2 สามารถทนแรงดันจากห้องหรือปลายวาล์วได้ทุกทิศทางไม่รั่วซึม อีกเบาะหนึ่งทนได้เฉพาะแรงดันจากปลายวาล์วเท่านั้น เมื่อวาล์วปิดและอินเทอร์เฟซการทดสอบห้องวาล์วเปิดอยู่ และปลายทั้งสองด้านของวาล์วได้รับแรงดัน (หรือแรงดันแยกกัน) อินเทอร์เฟซการทดสอบห้องวาล์วสามารถตรวจจับได้ว่ามีการรั่วไหลจากปลายแต่ละด้านไปยังห้องวาล์วหรือไม่ การทดสอบที่นั่งแบบสองทางควรทำห้องวาล์วแรงดันและวาล์วต้นน้ำสังเกตดูว่าวาล์วปลายน้ำรั่วหรือไม่

ข้อดีของวาล์วคือการป้องกันวาล์วอย่างแน่นหนา วาล์วที่ปิดหลังจากตัวกลางจะไม่เข้าไปในท่อปลายน้ำ ในเวลาเดียวกันเมื่อความดันในโพรงเพิ่มขึ้นผิดปกติสามารถระบายแรงดันไปยังต้นน้ำของวาล์วได้โดยอัตโนมัติ โปรดทราบว่าข้อกำหนดทิศทางการติดตั้งวาล์ว ทิศทางตรงกันข้ามจะเหมือนกับ DBB

 

วาล์วทั้ง DBB และ DIB มีการใช้งานและตัวกลางที่เป็นเอกลักษณ์ และมีความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมต่างๆ ที่จำเป็นต้องมีการแยกส่วนที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดการรั่วไหล เช่น LNG ปิโตรเคมี การส่งและการจัดเก็บ กระบวนการทางอุตสาหกรรมก๊าซธรรมชาติ วาล์วฉีดและท่อร่วมในท่อส่งของเหลว และสายส่งผลิตภัณฑ์กลั่น

วาล์วเรียงราย PTFE VS วาล์วเรียงราย PFA

วาล์วเรียงรายเป็นวิธีการแก้ปัญหาที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับการกัดกร่อนทุกระดับสำหรับอุตสาหกรรมเคมี การบุวาล์วและข้อต่อทำให้ทนทานต่อสารเคมีและมีอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ วาล์วเรียงราย PTFE และ วาล์วเรียงราย PFA เป็นวาล์วที่ใช้กันทั่วไปซึ่งใช้เป็นทางเลือกทางเศรษฐกิจมากกว่าโลหะผสมคุณภาพสูงในการใช้งานที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในอุตสาหกรรมเคมี ยา ปิโตรเคมี ปุ๋ย เยื่อกระดาษและกระดาษ และอุตสาหกรรมโลหะวิทยา หากต้องการทราบความแตกต่าง คุณต้องทราบความแตกต่างของวัสดุระหว่าง PTFE และ PFA

ทั้ง PFA และ PTFE เป็นรูปแบบเทฟลอนที่ใช้กันทั่วไป PFA และ PTFE มีคุณสมบัติทางเคมีคล้ายคลึงกัน: ความแข็งแรงเชิงกลที่ดีเยี่ยมและความต้านทานต่อการแตกร้าวจากความเค้น คุณลักษณะของประสิทธิภาพการขึ้นรูปที่ดีและช่วงการประมวลผลที่กว้างทำให้เหมาะสำหรับการขึ้นรูป การอัดขึ้นรูป การฉีด การขึ้นรูปแบบถ่ายโอน และกระบวนการขึ้นรูปอื่นๆ สามารถใช้สำหรับทำปลอกฉนวนสายไฟและสายเคเบิล ชิ้นส่วนฉนวนความถี่สูง ท่อเคมี วาล์ว และปั๊ม ซับในทนต่อการกัดกร่อน อุตสาหกรรมเครื่องจักรที่มีชิ้นส่วนอะไหล่พิเศษ อุตสาหกรรมสิ่งทอที่มีอิเล็กโทรดวัสดุป้องกันการกัดกร่อนที่หลากหลาย และอื่นๆ

PTFE (เทฟล่อน) เป็นสารประกอบโพลีเมอร์ที่เกิดจากปฏิกิริยาพอลิเมอไรเซชันของเตตราฟลูออโรเอทิลีน โดยมีเสถียรภาพทางเคมีที่ดีเยี่ยม ทนต่อการกัดกร่อน การปิดผนึก การหล่อลื่นสูงและไม่มีความหนืด ความเป็นฉนวนไฟฟ้า และความต้านทานการเสื่อมสภาพที่ดีสำหรับตัวกลาง เช่น กรดแก่ ด่างแก่ สารออกซิแดนท์ที่แรง อุณหภูมิในการทำงานอยู่ที่ -200 ~ 180 ℃ สภาพคล่องต่ำ การขยายตัวทางความร้อนขนาดใหญ่ วาล์วเรียงราย PTFE รับประกันความทนทานต่อสารเคมีสูงและอายุการใช้งานยาวนาน สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในสารเคมี เครื่องจักรไฟฟ้า ยา ปิโตรเคมี ปุ๋ย เยื่อกระดาษและกระดาษ และอุตสาหกรรมโลหะวิทยา

PFA (Polyfluoroalkoxy) เป็นวัสดุเทอร์โมพลาสติกประสิทธิภาพสูงพร้อมการปรับปรุงความหนืดที่พัฒนาจาก PTFE PFA มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับ PTFE แต่เหนือกว่า PTFE ในแง่ของความยืดหยุ่น ซึ่งเป็นรูปแบบที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายของเทฟลอน สิ่งที่แตกต่างจากเรซิน PTFE ก็คือ PFA สามารถหลอมละลายในกระบวนการผลิตได้ PFA มีจุดหลอมเหลวประมาณ 580F และความหนาแน่น 2.13-2.16 (g/cm3) อุณหภูมิการใช้งานอยู่ที่ -250 ~ 260 ℃ สามารถใช้งานได้นานถึง 10,000 ชม. แม้จะอยู่ที่ 210 ℃ มีความทนทานต่อสารเคมีที่ดีเยี่ยม ทนทานต่อกรดแก่ใดๆ (รวมถึงน้ำ) ด่างแก่ จาระบี ไม่ละลายในตัวทำละลายใดๆ ทนต่อการเสื่อมสภาพได้ดีเยี่ยม สารที่มีความหนืดเกือบทั้งหมดไม่สามารถเกาะติดกับพื้นผิวได้ ไม่มีการเผาไหม้โดยสิ้นเชิง ความต้านแรงดึง (MPa) > 23, การยืดตัว (%) > 250

โดยทั่วไป ประสิทธิภาพรวมของวาล์วเรียงราย PFA นั้นดีกว่าวาล์วเรียงราย PTFE มาก วาล์ว PTFE เป็นที่นิยมและแพร่หลายเนื่องจากมีราคาถูกกว่า PFA จึงมักใช้ในงานอุตสาหกรรม โดยเฉพาะท่อและวาล์วทางอุตสาหกรรม วาล์วบุ PFA รับประกันประสิทธิภาพการซีลสูงในช่วงแรงดันและอุณหภูมิที่แตกต่างกันมาก และเหมาะสำหรับการขนส่งตัวกลางของเหลวและก๊าซในท่ออุตสาหกรรมต่างๆ เช่น กรดซัลฟูริก กรดไฮโดรฟลูออริก กรดไฮโดรคลอริก กรดไนตริก และตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงอื่นๆ

เรานำเสนอบอลวาล์วแบบเรียง ปลั๊กวาล์ว และวาล์วประตูที่ไม่มีการรั่วไหลและมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและบำรุงรักษาต่ำ นอกจากซับใน PTFE มาตรฐานแล้ว เรายังมีซับในป้องกันไฟฟ้าสถิตจาก PFA อีกด้วย หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โทรหาเราวันนี้!.

 

วาล์วประตูก้านที่เพิ่มขึ้น VS วาล์วประตูก้านไม่เพิ่มขึ้น

วาล์วประตูเป็นวาล์วชนิดหนึ่งสำหรับการเชื่อมต่อและปิดปานกลาง แต่ไม่เหมาะสำหรับการควบคุม เมื่อเปรียบเทียบกับวาล์วอื่นๆ วาล์วประตูมีการใช้งานร่วมกันที่กว้างกว่าสำหรับแรงดัน สารบริการ ความดันการออกแบบ และอุณหภูมิ ตามตำแหน่งสกรูของก้าน วาล์วประตู สามารถแบ่งออกเป็นวาล์วประตูก้านเพิ่มขึ้นและวาล์วประตูก้านไม่เพิ่มขึ้น (NRS)

น็อตก้านสำหรับวาล์วประตูก้านเปิดอยู่บนฝาปิด การหมุนของสเตมน๊อตขับเคลื่อนขึ้นและลงเมื่อเปิดหรือปิดวาล์วประตู โดยจะเปิดและปิดแผ่นดิสก์ที่เชื่อมต่อกับก้านโดยการยกหรือลดเกลียวระหว่างวงล้อจักรกับก้าน และตำแหน่งที่เปิดจนสุดจะไม่รบกวนการไหล การออกแบบนี้เป็นผลดีต่อการหล่อลื่นก้านวาล์วและมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย ลิ่มเคลือบด้วยยางและไม่ได้ใช้เป็นเช็ควาล์วและการปรับอัตราการไหล

 

ข้อดีข้อเสียของวาล์วประตูก้านที่เพิ่มขึ้น:

  • เปิดปิดได้ง่าย
  • ความต้านทานของของเหลวเล็กน้อย พื้นผิวการปิดผนึกโดยการกัดเซาะและการกัดเซาะปานกลาง
  • ไม่จำกัดการไหลปานกลาง ไม่มีความปั่นป่วน ไม่มีการลดแรงดัน
  • พื้นผิวซีลถูกกัดกร่อนและขูดขีดได้ง่ายบำรุงรักษายาก
  • โครงสร้างที่ใหญ่ขึ้นต้องใช้พื้นที่มากขึ้นและเปิดได้นาน

 

ก้านไม่ขึ้นหมายถึงก้านภายนอกหรือที่เรียกว่าวาล์วประตูก้านหมุนหรือวาล์วประตูลิ่มก้านตาบอด ในวาล์ว NRS ก้านจะหมุนเพื่อเปิดและปิดประตู แต่ก้านจะไม่ขยับขึ้นหรือลงขณะหมุน เมื่อก้านหมุน มันจะเคลื่อนเข้าหรือออกจากวาล์ว ซึ่งจะขยับประตูเพื่อเปิดหรือปิดผนึกวาล์วด้วย

ข้อดีและข้อเสียของวาล์วประตูก้านไม่เพิ่มขึ้น:

  • ก้านวาล์วไม่เพิ่มขึ้น ใช้พื้นที่น้อย เหมาะสำหรับเกทวาล์วที่มีพื้นที่จำกัด โดยทั่วไปควรติดตั้งตัวบ่งชี้การเปิด-ปิดเพื่อระบุระดับการเปิด-ปิด
  • การไม่หล่อลื่นเกลียวของก้านจะส่งผลให้เกิดการกัดเซาะปานกลางและเกิดความเสียหายได้ง่าย

 

อะไรคือความแตกต่างระหว่างวาล์วประตูก้านที่เพิ่มขึ้นและวาล์วประตูก้านที่ไม่เพิ่มขึ้น?

  1. ลักษณะที่ปรากฏ: สามารถมองเห็นวาล์วประตูก้านที่เพิ่มขึ้นได้จากลักษณะที่ปรากฏไม่ว่าจะปิดหรือเปิดวาล์วก็ตาม สามารถมองเห็นลีดสกรูได้ในขณะที่วาล์วประตูก้านไม่เพิ่มขึ้นไม่สามารถมองเห็นได้
  2. สกรูขึ้นลงของวาล์วประตูหน้าแปลนก้านที่เพิ่มขึ้นถูกเปิดออกด้านนอก น็อตที่ยึดกับล้อเลื่อนได้รับการแก้ไข (ไม่หมุนการเคลื่อนที่ตามแนวแกน) การหมุนของสกรูและเกตจะเคลื่อนที่สัมพันธ์กันเท่านั้นโดยไม่มีการเคลื่อนที่ตามแนวแกนสัมพัทธ์ของแผ่นดิสก์และก้านขึ้นและลง ด้วยกัน. สกรูยกของวาล์วประตูหน้าแปลนก้านไม่ขึ้นจะหมุนเท่านั้นและไม่เลื่อนขึ้นและลง