หยิกวาล์วคืออะไร?

วาล์วบีบหรือที่เรียกว่าวาล์วท่อ เป็นโครงสร้างเฉพาะของวาล์วที่ประกอบด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์/ตัวเหล็กหล่อ ปลอกยาง ประตูก้านวาล์ว เสานำทาง และชิ้นส่วนอื่นๆ ด้วยคุณสมบัติของการเปิดที่สะดวก ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี และการประหยัดต้นทุน วาล์วบีบจึงเป็นทางเลือกที่ประหยัดแทน a วาล์วประตู, วาล์วโลก และวาล์วควบคุมซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานได้มากกว่าวาล์วทั่วไปถึง 5-10 เท่า เหมาะสำหรับระบบลำเลียงสารละลายที่เป็นเม็ดหรือตัวกลางทางเคมีในท่อแรงดันต่ำ

ปลอกยางเป็นส่วนหลักของวาล์วบีบซึ่งสามารถเปลี่ยนได้เป็นประจำ ช่วยประหยัดต้นทุน ทนทานต่อการกัดกร่อน ทนต่อการสึกหรอ และแรงดันแบริ่งได้ดี สามารถเลือกวัสดุปลอกได้หลายแบบตามการกัดกร่อนและการกัดกร่อนของตัวกลางการไหลและอุณหภูมิในการทำงาน วาล์วบีบยาง EPDM ได้รับการออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงขึ้น ซึ่งต้องอยู่ภายในขีดจำกัดของโพลีเมอร์ นอกจากนี้ แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า นิวแมติก แมนนวล หรือไฮดรอลิกยังขับเคลื่อนปลอกเพื่อให้เกิดการเปิด ปิด และการปรับ

 

 

หลักการของวาล์วหยิก

สำหรับวาล์วบีบแบบแมนนวล เมื่อวงล้อหมุน ก้านจะบังคับส่วนภายในเพื่อบังคับปลอกยางและประตูให้สลับไปมาระหว่างเสานำเพื่อปิดวาล์ว หลักการที่คล้ายกันสำหรับวาล์วบีบพร้อมแอคชูเอเตอร์ คือ แรงกดลงบนปลอกยางซึ่งยุบตัวจนสุดและปิดสนิท

 

คุณสมบัติของวาล์วหยิก

  • พอร์ตเต็มหรือเจาะไม่มีสิ่งกีดขวาง
  • ต้านทานการไหลต่ำ ทำความสะอาดตัวเองของปลอก
  • สามารถปิดการรั่วไหลเป็นศูนย์ได้เมื่อมีอนุภาคตกค้าง
  • ไม่มีการอุดตันหรือจุดบอดเพื่อป้องกันการทำงานของวาล์ว
  • การออกแบบที่เรียบง่ายไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอก
  • ปลอกอีลาสโตเมอร์แบบถอดเปลี่ยนได้ ค่าบำรุงรักษาต่ำและง่าย

 

การประยุกต์ใช้วาล์วหยิก

วาล์วบีบมักใช้ในการขนส่งสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อนทางท่อ หรือผลิตภัณฑ์ที่เป็นของแข็งหรือของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น อนุภาค เส้นใย ผง และปูน นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในกระบวนการบำบัดน้ำเสีย เช่น การบำบัดตะกอน การทำความสะอาดกรวด น้ำเสียดิบ ปูนขาว ถ่าน แอปพลิเคชันทั่วไป ได้แก่ :

โรงไฟฟ้า: ระบบ FDG, ระบบกำจัดเถ้า, การขนส่งถ่านหิน

การทำเหมืองแร่: การเติมกากแร่ การควบคุมการลอยตัว แนวโคลน หรือสารละลายอื่น ๆ

นอกจากนี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในปูนซีเมนต์ แก้ว การผลิตกระดาษ อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ อุตสาหกรรมอาหาร และน้ำเสียอุตสาหกรรม และสาขาอื่น ๆ

 

เช็ควาล์วสกัดสำหรับกังหันแรงดันสูง

ในบทความที่แล้ว เราได้แนะนำ วาล์วระบายอากาศ วาล์วเป่าลม และวาล์วไหลย้อนกลับสำหรับระบบกังหันวันนี้เราจะมาพูดถึงเช็ควาล์วสกัดสำหรับกังหันแรงดันสูงกันต่อ เมื่อวาล์วเปิด กระบอกสูบจะใช้ไอน้ำ ตัวกลางที่ไหลดันแผ่นวาล์วเพื่อเปิดวาล์ว ยิ่งตัวกลางไหลมากเท่าไร แกนเปิดของสปูลก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ; เมื่อปิดวาล์ว โซลินอยด์วาล์วจะสูญเสียพลังงานอย่างรวดเร็วและไล่อากาศในกระบอกสูบออก นอกจากน้ำหนักตายของแผ่นวาล์วและแรงปิดเสริมของกระบอกสูบแล้ว วาล์วยังปิดอย่างรวดเร็วอีกด้วย

วาล์วตรวจสอบไอเสียไอน้ำกังหันแรงดันสูงได้รับการติดตั้งในท่อแนวนอนของส่วนการอุ่นและทำความเย็นของกังหันไอน้ำ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำและไอน้ำไหลกลับเข้าไปในกระบอกสูบแรงดันสูง และส่งผลต่อความปลอดภัยของกังหันไอน้ำ ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการป้องกันไอเสียจากกังหันไอน้ำ การปิดอย่างรวดเร็วและแน่นหนาทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำหรือไอน้ำสามารถแยกออกจากกังหันไอน้ำได้อย่างรวดเร็วในขณะที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสะดุดหรือปิดวาล์วไอน้ำหลัก วาล์วจะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อระดับน้ำสูงของอุปกรณ์ทำความร้อนในกังหันสะดุดหรือท่อไอน้ำสกัดทุกระดับ ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ป้องกัน เช็ควาล์วสกัดจะต้องเชื่อถือได้

 

แรงดันไอน้ำไอเสียของกระบอกสูบแรงดันสูง: ทำความร้อนแรงดันขาเข้าอีกครั้ง

อุณหภูมิไอเสียของกระบอกสูบแรงดันสูง: ≤420℃

แรงดันสกัดของแต่ละส่วน: สุญญากาศ ~10MPa

อุณหภูมิการสกัดของแต่ละส่วน: 200~510 ℃

ช่วงแรงดันวาล์ว:

ASME B16.34 ค.ศ. 1996 –150 คลาส

ASME B16.34 ปี 1996 – 300 คลาส

ASME B16.34 ค.ศ. 1996 –400 คลาส

ASME B16.34 ค.ศ. 1996 –600 คลาส

ตัววาล์ว: เหล็กหล่อ

ASTM A216-WCB

ASTM A217-WC6/WC9 (1# /3#extraction)

ตัวกระตุ้น:

สำหรับยูนิตขนาดใหญ่ เช็ควาล์วแบบย้อนกลับของการสกัดด้วยไอน้ำจะขับเคลื่อนโดยนิวแมติกเป็นหลัก ในขณะที่เป็นแบบไฮดรอลิกสำหรับยูนิตขนาดเล็กและขนาดกลาง

 

 

ประเภทของเช็ควาล์วสกัด 

ตามส่วนเปิด/ปิด:

  1. การปิดน้ำหนักตัวเอง การปิดด้วยน้ำหนักตัวเอง (ปิด): เช็ควาล์วปิดด้วยน้ำหนักตัวเองหรือน้ำหนักถ่วงของทริม หรือขึ้นอยู่กับแรงกดของตัวกลางและน้ำหนักถ่วงของทริมเพื่อให้อยู่ในตำแหน่งเปิดของวาล์ว
  2. การปิดระบบช่วยด้วยกำลัง แอคทูเอเตอร์ให้การทำงานของจุดพัลส์เพื่อทำให้แกนหมุนเอาชนะแรงเฉื่อยเริ่มต้นที่เกิดจากการอยู่ในตำแหน่งปิดเป็นเวลานานหรือสาเหตุภายนอก และให้ส่วนที่เหลือเดินทางด้วยตัวเองเพื่อปิดวาล์ว
  3. การปิดไฟ. ในระหว่างกระบวนการปิด แอคทูเอเตอร์จะจ่ายไฟให้สปูลเคลื่อนที่จนครบและปิดวาล์วเสมอ

ตามโครงสร้างของมัน:

  • เช็ควาล์วย้อนกลับการสกัดด้วยไอน้ำโดยไม่ต้องใช้ค้อน

เช็ควาล์วย้อนกลับสำหรับสกัดด้วยไอน้ำเพลาปรับสมดุลภายใน IBS โดยไม่ต้องใช้ค้อน ความสมดุลภายในหมายถึงความสมดุลภายในของน้ำหนักที่ตายแล้วของสปูล แกนม้วนได้รับการรองรับและหมุนรอบแกนได้อย่างอิสระ พวกเขาไม่ได้เชื่อมต่อโดยตรง แต่เชื่อมต่อกับลูกสูบของกระบอกสูบทำงานด้านข้าง ไม่สามารถยืนยันการเปิดจริงภายในวาล์วได้

  • เช็ควาล์วสกัดไอน้ำด้วยค้อนหนัก

วาล์วที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ให้การตัดแต่งที่หนัก จากนั้นจึงสามารถใช้ค้อนขนาดใหญ่ในเช็ควาล์วไอน้ำสกัดได้ ค้อนสามารถชดเชยส่วนของน้ำหนักการตัดแต่งได้ (ประมาณครึ่งหนึ่งของแกนม้วน) ขอบวาล์วเชื่อมต่อโดยตรงกับเพลา และช่องเปิดจริงด้านในสามารถมองเห็นได้จากการเปลี่ยนแปลงมุมของแก้วน้ำด้านนอก หากด้านในไม่เปิดจนสุดก็สามารถสังเกตได้จากด้านนอก วาล์วเป็นแบบฟรีสวิง เช็ควาล์วปิดด้วยแรงโน้มถ่วง เมื่อความดันขาเข้าสูงกว่าขอบวาล์วทางออกที่เปิดอยู่ ในขณะที่วาล์วปิดในทางตรงกันข้าม

วาล์วลดแรงดัน VS วาล์วล้น

สามารถใช้ทั้งวาล์วลดแรงดันและวาล์วน้ำล้นเพื่อควบคุมแรงดันและรักษาความปลอดภัยของท่อ วาล์วลดแรงดันเป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่ทำให้แรงดันทางออกของวาล์วต่ำกว่าแรงดันขาเข้า ส่วนใหญ่ใช้เพื่อลดแรงดันของท่อน้ำมันสาขาในระบบไฮดรอลิกเพื่อให้แรงดันสาขาต่ำกว่าแรงดันหลักและมีเสถียรภาพ แผ่นวาล์วลดแรงดันในตัววาล์วจะลดแรงดันปานกลางและปรับระดับการเปิดภายใต้แรงดันปลายน้ำ เพื่อให้แรงดันปลายน้ำยังคงอยู่ในช่วงที่กำหนด เพื่อรักษาแรงดันทางออกให้อยู่ในช่วงที่ตั้งไว้ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง ในแรงดันขาเข้า

วาล์วน้ำล้นหรือที่เรียกว่า วาล์วระบายซึ่งเป็นอุปกรณ์ระบายแรงดันอัตโนมัติที่ขับเคลื่อนโดยแรงดันสถิตย์ที่ด้านหน้าวาล์ว โดยจะเปิดตามสัดส่วนเมื่อความดันเกินแรงเปิด ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการใช้งานของไหล ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับแรงดันคงที่ ล้น และการป้องกันความปลอดภัยในระบบไฮดรอลิก

ปั๊มเชิงปริมาณให้การไหลคงที่ในระบบควบคุมการควบคุมปริมาณ เมื่อความดันของระบบเพิ่มขึ้น การไหลจะลดลง ณ จุดนี้ วาล์วน้ำล้นจะถูกเปิดเพื่อให้กระแสส่วนเกินไหลกลับไปยังถัง เพื่อให้มั่นใจว่าแรงดันขาเข้าของวาล์วน้ำล้นคงที่ นั่นคือ แรงดันทางออกของปั๊ม เมื่อใช้เพื่อจำกัดความดันก็สามารถใช้เป็นวาล์วนิรภัยได้ เมื่อระบบทำงานได้ตามปกติ วาล์วน้ำล้นจะอยู่ในสถานะปิดและเริ่มทำงานเมื่อความดันของระบบมากกว่าความดันที่ตั้งไว้ ซึ่งจะช่วยป้องกันโอเวอร์โหลดให้กับระบบ ความแตกต่างคือ:

  1. วัตถุประสงค์ในการทำงานที่แตกต่างกัน วาล์วน้ำล้นมักจะเชื่อมต่อขนานกับแขนงของระบบเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลดของระบบและมั่นใจในความปลอดภัย โดยทั่วไปวาล์วลดแรงดันจะเชื่อมต่อแบบอนุกรมบนถนนบางเส้นเพื่อลดแรงดันภายใต้สมมติฐานที่ว่าระบบไม่สามารถโหลดได้ อาจกล่าวได้ว่าแบบแรกเป็นงานเชิงรับ และแบบหลังเป็นงานที่กระตือรือร้น
  1. วาล์วลดแรงดันจะรักษาแรงดันที่ทางออกไม่เปลี่ยนแปลง ในขณะที่วาล์วล้นจะรักษาแรงดันที่ทางเข้าไม่เปลี่ยนแปลง
  2. วาล์วลดแรงดันจะทำงานตามปกติ โดยลดแรงดันผ่านช่องแคบ โดยปกติวาล์วน้ำล้นจะปิดและจะทำงานเฉพาะเมื่อระบบมีแรงดันเกินเท่านั้น

 

วาล์วโลหะผสมไทเทเนียมและไทเทเนียม

วาล์วโลหะผสมไทเทเนียมเป็นแนวคิดกว้าง ๆ หมายถึงวาล์วที่ร่างกายและชิ้นส่วนภายในทำจากโลหะผสมไทเทเนียมหรือวาล์วที่วัสดุร่างกายเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหรือสแตนเลส และชิ้นส่วนภายในทำจากวาล์วโลหะผสมไทเทเนียม อย่างที่เราทราบ ไทเทเนียมเป็นโลหะโครงสร้างที่ทำปฏิกิริยาซึ่งทำปฏิกิริยากับออกซิเจนได้ง่ายจนเกิดเป็นฟิล์มออกไซด์ที่มีความหนาแน่นและเสถียรบนพื้นผิว ซึ่งสามารถทำปฏิกิริยากับออกซิเจนเพื่อสร้างฟิล์มออกไซด์ขึ้นมาใหม่ได้ แม้ว่าจะเสียหายก็ตาม สามารถต้านทานการกัดเซาะของตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้หลากหลายและให้สารละลายการกัดกร่อนและความแข็งแรงที่ดีกว่าวาล์วที่ทำจากสแตนเลส ทองแดง หรืออลูมิเนียม

คุณสมบัติของวาล์วโลหะผสมไทเทเนียม

  • ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี น้ำหนักเบา และมีความแข็งแรงทางกลสูง
  • แทบไม่มีการกัดกร่อนในบรรยากาศ น้ำจืด น้ำทะเล และไอน้ำที่มีอุณหภูมิสูง
  • มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีในน้ำหลวง น้ำคลอรีน กรดไฮโปคลอรัส ก๊าซคลอรีนเปียก และตัวกลางอื่น ๆ
  • นอกจากนี้ยังทนทานต่อการกัดกร่อนในตัวกลางที่เป็นด่างได้เป็นอย่างดี
  • มีความทนทานต่อคลอรีนไอออน (CI) สูงและมีความต้านทานการกัดกร่อนต่อคลอไรด์ไอออนได้ดีเยี่ยม
  • ความต้านทานการกัดกร่อนในกรดอินทรีย์ขึ้นอยู่กับระดับของรีดักชันหรือออกซิเดชันของกรด
  • ความต้านทานการกัดกร่อนในการลดกรดขึ้นอยู่กับการมีอยู่ของสารยับยั้งการกัดกร่อนในตัวกลาง

 

การใช้งานวาล์วไทเทเนียม

  • การบินและอวกาศ

วาล์วโลหะผสมไทเทเนียมและไทเทเนียมสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการบินและอวกาศเนื่องจากมีอัตราส่วนความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อน วาล์วควบคุม Ti-6Al-4V ไทเทเนียมบริสุทธิ์และโลหะผสมไทเทเนียม, วาล์วหยุด, วาล์วตรวจสอบ, วาล์วเข็ม, วาล์วปลั๊ก, บอลวาล์ว, วาล์วผีเสื้อ ฯลฯ ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อส่งเครื่องบิน

  • อุตสาหกรรมเคมีภัณฑ์

บางครั้งในคลอร์อัลคาไล เกลือ แอมโมเนียสังเคราะห์ เอทิลีน กรดไนตริก กรดอะซิติก และสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนที่รุนแรงอื่นๆ วาล์วโลหะผสมไททาเนียมที่มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีกว่าสามารถทดแทนโลหะทั่วไป เช่น สแตนเลส ทองแดง อลูมิเนียม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการควบคุมและ การควบคุมท่อ

  • เรือรบ

รัสเซียเป็นหนึ่งในประเทศแรกๆ ในโลกที่ใช้โลหะผสมไทเทเนียมสำหรับเรือรบ ตั้งแต่ปี 1960 ถึง 1980 รัสเซียได้ผลิตเรือดำน้ำโจมตีหลายลำซึ่งใช้ท่อและวาล์วโลหะผสมไทเทเนียมจำนวนมากในระบบน้ำทะเล

  • โรงไฟฟ้า

โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ส่วนใหญ่สร้างขึ้นบนชายฝั่ง และวาล์วไทเทเนียมถูกนำมาใช้ในโครงการโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ เนื่องจากมีความต้านทานการกัดกร่อนต่อน้ำทะเลได้ดีเยี่ยม ประเภทต่างๆ ได้แก่ เซฟตี้วาล์ว, วาล์วลดแรงดัน, โกลปวาล์ว, ไดอะแฟรมวาล์ว, บอลวาล์ว ฯลฯ

นอกจากนี้ ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ควบคุมของไหลตัวกลางและสภาพแวดล้อมพิเศษ วาล์วไทเทเนียมยังใช้ในอุตสาหกรรมกระดาษ การผลิตอาหารและยา และสาขาอื่น ๆ