制御弁シート漏れクラス
過去の記事では「バルブの漏れの原因" そして "工業用バルブの漏れ率基準」、今日ここで引き続き、バルブの漏れクラスと分類について説明します。
ANSI FCI 70-2 は、制御弁シート漏れの業界標準であり、制御弁の 6 つの漏れクラス (クラス I、II、III、IV、V、VI) を指定し、テスト手順を定義し、ANSI B16.104 に取って代わります。最も一般的に使用されるのは、クラス I、クラス IV、およびクラス Vl です。エンジニアリング設計では、媒体の特性とバルブの開放頻度に応じて、金属弾性シールまたは金属シールを選択する必要があります。金属シートバルブシールのグレードは、注文契約で規定する必要があります。レート I、Ⅱ、Ⅲは、要求レベルが低いためあまり使用されず、通常は少なくとも Ⅳ を選択し、より高い要求の場合は V または Ⅵ を選択します。
制御弁シートの分類 (ANSI/FCI 70-2 および IEC 60534-4)
| 漏れクラス | 最大許容漏れ量 | テスト媒体 | テスト圧力 | テスト評価手順 | バルブタイプ |
| クラスI | / | / | / | テストは必要ありません | 金属または弾性シートバルブ |
| クラス II | 定格容量0.5% | 50～125°F（10～52°C）の空気または水 | 3.5バール、作動差圧のいずれか低い方 | 45～60 psigまたは最大作動差圧のいずれか低い方 | 商用ダブルシート制御弁またはバランスシングルシート 制御弁 ピストンリングシールと金属同士のシートを備えています。 |
| クラス III | 定格容量0.1% | 上記のように | 上記のように | 上記のように | クラス II と同じですが、シートとシールの密閉度がさらに高くなります。 |
| クラスIV | 定格容量0.01% | 上記のように | 上記のように | 上記のように | 非常にタイトなピストン リングまたはその他のシール手段と金属対金属シートを備えた、商用のアンバランス型シングル シート コントロール バルブとバランス型シングル シート コントロール バルブ。 |
| クラス V | 0.0005 ml/分、ポート径1インチあたり、差圧psi | 50〜125°F（10〜52°C）の水 | バルブ プラグ全体の最大サービス圧力降下は、ANSI 本体定格を超えないようにします。 | バルブプラグの最大使用圧力はANSI定格を超えないこと | 金属シート、アンバランス型シングルシート制御弁、または優れたシートとシールの密閉性を備えたバランス型シングルシート設計 |
| クラス VI | ポート径に応じて次の表に示す量を超えないようにしてください。 | 50～125 F（10～52C）の空気または窒素 | 3.5 bar (50 psig) またはバルブプラグ全体の最大定格差圧のいずれか低い方。 | バルブプラグの最大使用圧力はANSI定格を超えないこと | 弾性シート制御バルブは、「O」リングまたは同様の隙間のないシールを備えたアンバランス型またはバランス型のシングルシートです。 |
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