Perlakuan permukaan bagian bola di katup bola

Katup bola telah banyak digunakan dalam aplikasi industri karena hambatan alirannya yang kecil, rentang penggunaan tekanan dan suhu yang luas, kinerja penyegelan yang baik, waktu pembukaan dan penutupan yang singkat, pemasangan yang mudah dan keunggulan lainnya. Bola merupakan bagian penting yang berperan penting dalam fungsi buka tutup ball valve. Untuk meningkatkan kinerja penyegelan dan kekerasan bola, perlu dilakukan perawatan awal pada permukaan bola. Jadi apa yang Anda ketahui tentang perawatan permukaan umum untuk badan bola?

  1. Pelapisan nikel atau kromium

Bodi baja karbon katup bola dengan dudukan lembut memiliki ketahanan korosi yang buruk, permukaan bola dapat terhindar dari korosi dengan melapisi lapisan logam paduan. Elektroplating adalah proses pelapisan lapisan tipis logam atau paduan lain pada permukaan logam dengan menggunakan prinsip elektrolisis, sehingga dapat meningkatkan ketahanan terhadap korosi, ketahanan abrasi dan estetika permukaan logam. Jika bola terbuat dari baja tahan karat Austenitik dan cincin penyegelnya MENGINTIP, disarankan agar permukaan bola dilapisi dengan Nikel (ENP) atau Kromium (HCr) untuk meningkatkan kekerasan bola dan segel. Ketebalan lapisan umumnya 0,03mm ~ 0,05mm ke atas jika ada persyaratan khusus yang dapat ditebalkan dengan tepat, melalui ini kekerasan bola berlapis dapat mencapai 600HV ~ 800HV.

2. Tungsten karbida yang disemprotkan dingin

Penyemprotan dingin adalah proses di mana udara terkompresi mempercepat partikel logam hingga kecepatan kritis (supersonik) dan deformasi fisik terjadi setelah partikel logam berdampak langsung pada permukaan substrat. Partikel logam melekat erat pada permukaan substrat, dan partikel logam tidak meleleh selama keseluruhan proses. Keuntungan dari penyemprotan dingin adalah bola tidak perlu dipanaskan, deformasi dan tekanan internal tidak akan timbul dalam proses penyemprotan, ketebalannya terkontrol dengan baik, tetapi daya rekat permukaannya tidak sebaik pengelasan semprot.

Tungsten karbida dicirikan oleh kekerasan yang tinggi dan ketahanan aus yang baik, tetapi titik lelehnya jauh lebih tinggi daripada titik bahan logam pada umumnya, sekitar 2870℃, sehingga hanya proses penyemprotan dingin tungsten karbida (WC) yang dapat digunakan. Ketebalan penyemprotan tungsten karbida 0,15mm~0,18mm dapat mencapai kekerasan permukaan yang ideal, jika ada persyaratan khusus bisa mencapai 0,5mm ~ 0,7mm, semakin tebal ketebalan semprotan dingin, semakin rendah daya rekat permukaan, tidak disarankan untuk gunakan ketebalan semprotan dingin yang kental. Kekerasan semprotan dingin pada permukaan umumnya 1050HV~1450HV (sekitar 70HRC).

  1. Pengelasan semprot atau penyemprotan dingin paduan berbahan dasar Nikel/paduan berbahan dasar Kobalt

Katup bola biasanya menggunakan pengelasan semprot atau penyemprotan dingin paduan berbahan dasar nikel inclnel600 pada bola. Proses pengelasan semprot pada dasarnya sama dengan penyemprotan termal, namun pada proses penyemprotan bubuk ditambahkan proses peleburan kembali. Paduan berbasis kobalt yang umum digunakan pada bola katup bola adalah STL20, STL6 dan STL1, yang biasanya digunakan untuk pengelasan semprot. Ketebalan umum paduan berbasis kobalt las semprot adalah 0,5 mm ~ 0,7 mm, dan ketebalan maksimum sebenarnya bisa mencapai 2,5 mm ~ 3 mm. Kekerasan setelah pengelasan semprot umumnya STL20:50~52HCR; STL6:38 ~ 40 HCR; STL1:48 ~ 50 HCR4,

  1. Perawatan nitridasi

Perlakuan nitridasi mengacu pada proses perlakuan panas kimia di mana atom nitrogen menembus lapisan permukaan benda kerja pada suhu dan media tertentu. Perawatan nitridasi dapat meningkatkan ketahanan aus, ketahanan lelah, ketahanan korosi dan ketahanan logam pada suhu tinggi. Inti dari perlakuan nitridasi adalah menyusupkan atom nitrogen ke dalam lapisan permukaan bola. Selama proses gesekan antara dudukan dan bola, lapisan nitrida mudah aus atau menipis pada katup bola yang terpasang keras, sehingga bola mudah tergores oleh kotoran di dalam media, sehingga mempengaruhi segel bahkan membuat bola. peningkatan torsi.

0 balasan

Tinggalkan Balasan

Ingin bergabung dalam diskusi?
Jangan ragu untuk berkontribusi!

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *