¿Qué son las válvulas de compuerta corredera paralela?

Las válvulas de compuerta deslizante paralela se utilizan principalmente en el campo químico, petróleo y gas natural, diseñadas para proporcionar aislamiento y transmisión de flujo en un sistema de tuberías o un componente cuando están cerradas; a veces se pueden instalar en la salida de la bomba para regular o controlar el flujo. Se caracteriza por una estructura compacta, un cierre confiable y un buen rendimiento de sellado, que puede suministrarse para servicios de alta presión diferencial o térmicos. El válvula de compuerta paralela Puede ser accionado por volante, motor eléctrico, neumático e hidráulico.

Estándares relacionados

Diseño y Fabricación: API 6D;

Conexión del extremo de la brida: ASME B16.5, ASME B16.47;

Conexión final BW: ASME B16.25;

Inspección y Prueba: API 598.

 

¿Cómo funciona la válvula de compuerta corrediza paralela?

La compuerta paralela consta del cuerpo de la válvula, el casquete, el conjunto del disco, el vástago y la parte superior; cada lado de la válvula puede soportar la presión diferencial total. El sello de doble disco reemplazable con doble purga y bloqueo (DBB) se crea mediante una combinación de presión interna y fuerza del resorte. El asiento flotante puede aliviar automáticamente la presión cuando la cámara intermedia está bajo presión. Cuando la presión en la cavidad es mayor que la del canal, la presión de la cavidad se liberará al canal. Cuando la presión aguas arriba del canal es mayor que la de aguas abajo (la válvula está cerrada), la presión en la cámara intermedia se descargará al canal del lado aguas arriba. Cuando la presión aguas arriba del canal es igual a la presión aguas abajo (la válvula está completamente abierta), la presión en la cámara intermedia puede realizar la descarga de canales bilaterales. El asiento de la válvula se reinicia automáticamente después del alivio de presión.

  1. Cuando la presión dentro de la válvula (cavidad, entrada y salida) es igual o nula, el disco se cierra y el anillo de sellado de PTFE en la superficie del asiento forma el sello inicial. El anillo de asiento puede limpiar automáticamente la superficie de sellado en ambos lados del disco cada vez que se abre o cierra la válvula.
  2. La presión media que actúa sobre el disco del lado de entrada, obliga al disco a moverse hacia el anillo de PTFE del asiento de salida, lo comprime hasta que se compacta en la superficie de sellado del asiento de la válvula de metal, formando el sello doble duro y blando, es decir, el sello de PTFE a metal y el sello de metal a metal. , el asiento de exportación también se empuja hacia el orificio del asiento del cuerpo en la cara del extremo del anillo del asiento de la junta tórica y el sellado de la válvula.
  3. El sello de entrada se forma después del alivio de la presión en la cavidad y la presión media obliga al asiento de entrada a moverse hacia el disco. En este momento, el asiento de entrada produce un sello suave de PTFE a metal y de metal a metal, la junta tórica garantiza el sellado del anillo exterior del asiento con el cuerpo de la válvula.
  4. Alivio automático de presión de la válvula. Cuando la presión en la cavidad del cuerpo de la válvula es mayor que la presión de la tubería, el asiento de entrada se empuja hacia el extremo del disco del orificio del asiento aguas arriba bajo la diferencia de presión, y el exceso de presión entre el asiento aguas arriba y la superficie de sellado del El disco del cuerpo de la válvula se descarga en la tubería aguas arriba.

 

Aplicaciones de válvulas de compuerta deslizante paralelas

  1. Dispositivo de boca de pozo de producción de petróleo y gas natural, tuberías de transporte y almacenamiento (Clase 150~900/PN1.0~16.0MPa, temperatura de funcionamiento -29~121℃).
  2. Tuberías con medios de partículas en suspensión.
  3. Gasoducto urbano.
  4. Ingeniería del agua.
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