Kendinden tahrikli regülatör VS Tahliye Vanası

/0 Yorumlar/içinde /tarafından

Hem tahliye vanası hem de kendi kendine çalışan regülatör, ortamın kendi basıncıyla düzenlenir. tahliye vanası yay tarafından kontrol edilir ve valf çekirdeğinin basınç alanı nispeten sabit bir basınca karşılık gelir, valf başlığı silindirine bir pilot basınç borusunun takılması temelinde valf basıncından önceki ve sonraki basıncı doğru bir şekilde ayarlayabilir, yani kendi kendine çalışan regülatör. Kendi kendine çalışan regülatör ile tahliye vanası arasında herhangi bir fark var mı?

  1. Farklı amaç. Kendiliğinden çalışan regülatörün düzenleme yapması amaçlanırken, tahliye vanası yalnızca basınç düşürmeye yöneliktir. Kendi kendine çalışan regülatör esas olarak basıncın stabilitesini korumaktır ve basınç düşürücü vana esas olarak basıncı güvenli bir değere düşürmektir;
  2. Basınç düşürücü vana, basınca manuel olarak ayarlanabilir. Valf önündeki basınç büyük oranda değişiyorsa sık sık ayarlama yapılması gerekir. Kendi kendine çalışan kontrol vanası, belirlenen hedef değere göre otomatiktir, basınç ayarlandıktan sonra sabit olabilir; Valften önceki ve sonraki basınç aynı anda değişirse, tahliye valfi sabit basınca otomatik olarak ayarlanamaz, kendi kendine çalışan regülatör ise valf stabil hale gelmeden önce geri basıncı veya basıncı otomatik olarak koruyabilir;
  3. Kendi kendine çalışan düzenleme valfi, yalnızca valften önceki ve sonraki basıncı düzenlemekle kalmaz, aynı zamanda diferansiyel basıncı, sıcaklığı, sıvı seviyesini, akış hızını vb. de kontrol eder. Tahliye valfi, valften sonraki basıncı yalnızca tek işlevli olarak azaltabilir;
  4. Tahliye valfinin ayar doğruluğu daha yüksektir, genellikle 0,5'tir ve kendi kendine çalışan regülatör genellikle 8-10%'dir;
  5. Farklı uygulama. Kendi kendine çalışan regülatör, petrol, kimya endüstrisi ve diğer endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Tahliye vanası esas olarak su temini, yangın kontrolü, ısıtma ve merkezi iklimlendirme sistemlerinde kullanılır.

Genel olarak konuşursak, kendi kendine çalışan regülatör esas olarak DN80'in altındaki boru hattında kullanılır ve pnömatik düzenleme vanası boru çapına göre daha büyüktür. Tahliye vanasının sabit bir vana seti ile donatılması gerekir çünkü sızıntısı kolaydır; yani, küresel vana ve bağlantı vanası bakım ve hata ayıklama için kontrol vanasının her iki ucuna ve tahliye vanası ve basınç göstergesine monte edilmiştir. basınç düşürüldükten sonra ayarlanacaktır.

Sürgülü vana nedir?

/0 Yorumlar/içinde /tarafından

Şekil olarak bıçaklı sürgülü vanaya benzer şekilde, savak sürgülü vana, savak sürgülü vana olarak da bilinen, elle vidayla çalıştırılan bir tür kapıdır. Savak sürgülü vana esas olarak bulamaç ve aşındırıcı sıvı sistemleri için kullanılan çerçeve, kapı, vida, somun ve diğer parçalardan oluşur. El çarkını çevirerek vida, kapının açılıp kapanmasını gerçekleştirmek için vida somununu ve kapıyı yatay yönde ileri geri hareket ettirerek çalıştırır. Kurulumu Açı ile sınırlı değildir, kullanımı kolaydır, aynı zamanda pnömatik, elektrik vb. gibi müşteri ihtiyaçlarına göre bir aktüatör seçmek de mümkündür. Her iki taraftaki genel kurulum flanşı, farklı boyutlarda boru montajı sağlayabilir.

Flanşlı manuel savak sürgülü vana genellikle giriş ve çıkışın şekline göre bir boşaltma cihazı veya hazne, genellikle kare bir savak sürgülü vana ve dairesel savak sürgülü vana ile birlikte kullanılır. Manuel savak sürgülü vana, basit yapı, güvenilir sızdırmazlık, esnek çalışma, aşınma direnci, düzgün geçiş, kolay kurulum ve sökme avantajlarıyla karakterize edilir. Özellikle su, bulamaç, toz, katı malzemeler ve 10 mm'den küçük blok/topak malzemelerin taşınması ve akışının düzenlenmesi için uygundur, kağıt hamuru ve kağıt, çimento endüstrisi, madencilik ve gıda endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Kontrol hacminde büyük değişiklikler, sık başlatma/kapama ve hızlı çalışmanın gerekli olduğu yerler için ideal bir cihazdır.

 

Savak sürgülü vananın kurulum ipuçları

  1. Valf haznesini ve sızdırmazlık yüzeyini kontrol edin; kurulumdan önce kir veya kuma izin verilmediğini kontrol edin;
  2. Flanş cıvata bağlantısı eşit şekilde sıkılmalıdır;
  3. Ambalajın sızdırmazlık özelliğini ve kapının esnek açılmasını sağlamak için ambalaj parçası preslenecektir;
  4. Gereksinimlere uygun olduklarından emin olmak için kurulumdan önce vana modelini, bağlantı boyutunu ve orta akış yönünü kontrol edin; vana aktüatörü için gerekli alanı ayırın;

 

Savak sürgülü vananın ortak özellikleri

Tip A×A B×B C×C H L ve Ağırlık
Tek Yön 200×200 256×256 296×296 820 100 8-Φ12 62
250×250 306×306 346×346 930 100 8-Φ14 70.5
300×300 356×356 396×396 1050 100 8-Φ14 81
400×400 456×456 496×496 140 100 12-Φ14 114
450×450 510×510 556×556 1450 120 12-Φ18 130
500×500 560×560 606×606 1610 120 16-Φ18 147
İki yönlü

 

 600×600 660×660 706×706 1830 120 16-Φ18 169
700×700 770×770 820×820 2130 140 20-Φ18 236
800×800 870×870 920×920 2440 140 20-Φ18 303
900×900 974×974 1030×1030 2660 160 27-Φ23 424
1000×1000 1074×1074 1130×1130 2870 160 24-Φ23 636

 

Savak sürgülü vana ve bıçak sürgülü vana hakkında daha fazla bilgi için şimdi bizimle iletişime geçin!

Çek valf türleri

/0 Yorumlar/içinde /tarafından

Çek valf, ters akışı önlemek için ortam akışının kendisinin otomatik olarak açılıp kapanmasına bağlı olan, aynı zamanda ters valf, tek yönlü valf, çek valf (NRV) ve geri basınç valfi olarak da bilinen bir tür valftir. Çek valfin amacı ortamın ters akışını önlemek, pompanın ve tahrik motorunun ters dönmesini önlemek ve kap ortamının salınmasını önlemektir. Sıvı belirtilen yönde aktığında, sıvının basıncı diskin açılmasına neden olur, ancak sıvı ters yönde aktığında, sıvının basıncı ve kendi kendini hizalayan disk, geri akışı önlemek için yuva üzerinde birlikte çalışır, Ayrıca basıncın sistem basıncının üzerine çıkabileceği durumlarda yardımcı sistemi beslemek için de kullanılabilir. Yapısına göre çek valf, salınımlı çek valf, gofret çek valf, kaldırma çek valfi, dikey çek valf, çift çek valf, kelebek çek valf, küresel tip çek valf, Y tipi çek valf olarak ayrılabilir.

 

Salıncak çek valf

Swing çek valfler tek diskli, çift diskli ve çok diskli çek valflere ayrılmıştır. Koltuk ekseni etrafındaki yuvarlak disk dönme için hareket eder, kanal içindeki aerodinamik valf nedeniyle akış direnci küçüktür, düşük akış hızına uygundur ve büyük kalibreli boru hattında akış sıklıkla değişmez. Diskin her seferinde yuva yüzüne doğru pozisyonda ulaşmasını sağlamak için disk, yeterli salınım alanına sahip olacak ve yuvayla tam temas halinde olacak şekilde menteşeli bir mekanizmada tasarlanmıştır. Performans gereksinimlerine göre disk tamamen metalden yapılabilir, deri ve kauçukla kaplanabilir veya kaplama kaplamadan yapılabilir.

 

Kaldırma Çek Valfleri

Kaldırma çek valfi yapıya göre dikey ve düz olarak ayrılabilir. Kaldırma çek valf diski, küresel vanaya benzer şekilde yuva sızdırmazlık yüzeyinde bulunur, sıvı basıncı, diskin yuva sızdırmazlık yüzeyinden yükselmesine neden olur, orta geri akış, diskin yuvaya geri düşmesine ve akışın kesilmesine neden olur . Dikey kaldırma çek valfi genellikle nominal 50 mm'lik yatay bir boruda kullanılır. Düz kaldırma çek valfleri hem yatay hem de dikey boru hatlarına monte edilebilir. Alt valf genellikle yalnızca karter pompasındaki dikey boruya monte edilir ve ortam aşağıdan yukarıya doğru akar. Kaldırma çek valfinin sızdırmazlık performansı, salınım çek valfinden daha iyidir.

 

Kelebek çek valf

Gofret çek valf olarak da bilinen, genellikle düz geçişli kelebek çek valf, düşük basınç, büyük çap ve sınırlı kurulum için uygundur. Kelebek çek valfın çalışma basıncı yüksek olmadığından, genellikle 6,4mpa'nın altındadır, ancak nominal çap 2000 mm'den fazla olabilir. Gofret tipi çek valfın montaj konumu sınırlı değildir. Yatay boru hattı üzerinde olabileceği gibi dikey veya eğimli boru hattı üzerinde de olabilir.

 

Diyafram çek valf
Diyaframlı çek valf, su darbesi üretmesi kolay boru hattı için uygundur, diyafram, orta karşı akım olduğunda su darbesi etkisini ortadan kaldırmak için çok iyi olabilir. Diyaframın malzemesi ile sınırlı olan diyafram çek valfı genellikle düşük basınçlı normal sıcaklık boru hatlarında, özellikle su boru hattında kullanılır. Ortamın çalışma sıcaklığı -20 ~ 120 ° C'dir ve çalışma basıncı 1,6 MPa'dan azdır ve çap 2000 mm'ye kadar ulaşabilir. Mükemmel su geçirmezlik performansı, basit yapısı ve düşük üretim maliyeti nedeniyle son yıllarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

 

 

Valf sızdırmazlığı için kaplama kaynağı (sert kaplama)

/0 Yorumlar/içinde /tarafından

Sızdırmazlık yüzeyi valfin önemli bir parçasıdır; sızdırmazlık yüzeyinde özel bir alaşım tabakasının kaynaklanması, yani sert kaplama veya kaplama, valf sızdırmazlık yüzeyinin sertliğini, aşınma direncini ve korozyon direncini artırabilir, maliyeti azaltabilir ve valfin servis ömrünü uzatın. Sızdırmazlık yüzeyinin kalitesi vananın servis ömrünü doğrudan etkiler. Sızdırmazlık yüzeyinin malzemesinin makul bir şekilde seçilmesi, vananın servis ömrünü uzatmanın önemli yollarından biridir. Gerekli valf yüzey yüzeyini elde etmek istiyorsanız, uygun taban malzemesini (iş parçası malzemesi) ve kaynak yöntemini, çalıştırma talimatlarına ve çalıştırma gereksinimlerine tam olarak uygun şekilde seçmek gerekir.

 

Yaygın olarak kullanılan kaplama kaynak alaşımları arasında kobalt bazlı alaşımlar, nikel bazlı alaşımlar, demir bazlı alaşımlar ve bakır bazlı alaşımlar bulunur. Kobalt bazlı alaşım, demir veya nikel bazlı alaşıma göre iyi yüksek sıcaklık performansı, mükemmel termal mukavemeti, aşınma direnci, korozyon direnci ve ısı direnci yorulma performansı nedeniyle vanalarda en çok kullanılır. Bu alaşımlar, tozaltı ark otomatik kaynağı, manuel ark kaynağı, tungsten argon ark kaynağı, plazma gibi yöntemler kullanılarak elektrot, tel (özlü tel dahil), flux (geçiş alaşımı flux) ve alaşım tozu vb. halinde yapılabilir. Her türlü valf kabuğunda ve sızdırmazlık yüzeyinde ark kaynağı, oksijen-asetilen alev kaynağı. Kaynak kanalı aşağıdaki şekilde gösterilmektedir:

Valf sızdırmazlık yüzeyinin kaplama kaynağı için kullanılan malzemeler genellikle valfin çalışma sıcaklığına, çalışma basıncına ve aşındırıcı ortama veya valfin tipine, sızdırmazlık yüzeyi yapısına, sızdırmazlığa göre seçilen elektrot, kaynak teli veya alaşım tozu vb.'dir. basınç ve izin verilen basınç veya kurumsal işleme kapasitesi ve kullanıcı gereksinimleri. Her valf farklı çalışma parametreleri altında açık ve kapalı olduğundan, farklı sıcaklık, basınç, ortam ve valf sızdırmazlık yüzeyi malzemesinin farklı gereksinimleri vardır. Deneysel sonuçlar, valf sızdırmazlık yüzeyi malzemesinin aşınma direncinin metal malzemenin yapısına göre belirlendiğini göstermektedir. Östenitik matrisli ve az miktarda sert yapıya sahip bazı metal malzemeler düşük sertliğe ancak iyi aşınma direncine sahiptir. Valf sızdırmazlık yüzeyi, orta peddeki sert eşyaları ve çizilmeyi önlemek için belirli bir yüksek sertliğe sahiptir. Kapsamlı olarak bakıldığında HRC35~ 45 sertlik değeri uygundur.

 

Valf sızdırmazlık yüzeyi ve arıza nedenleri:

Vana tipi Kaplama kaynak parçası Sızdırmazlık yüzeyi tipi Arıza nedenleri
Sürgülü vana Koltuk, kapı Düzlem yüzü Aşınma bazlı, erozyon
Çek valf Koltuk, disk Düzlem yüzü Etki ve erozyon
Yüksek sıcaklık küresel vanası Koltuk piramidal yüz Aşınma bazlı, erozyon
Kelebek vana Koltuk piramidal yüz Erozyon
Küresel vana Koltuk, disk Düzlem veya piramidal Erozyona dayalı, aşınma
Basınç düşürücü vana Koltuk, disk Düzlem veya piramidal Etki ve erozyon

 

Kaynakların eşit olmayan sıcaklık dağılımı ve kaynak metalinin termal genleşmesi ve soğuk büzülmesi nedeniyle, kaplama kaynağı sırasında artık gerilim kaçınılmazdır. Kaynak artık gerilimini hafifletmek, yapının şeklini ve boyutunu stabilize etmek, distorsiyonu azaltmak, ana malzeme ve kaynaklı bağlantıların performansını artırmak, gecikmiş çatlamayı önlemek için kaynak metalinde zararlı gazların, özellikle de hidrojenin daha fazla salınmasını sağlamak için, ısıl işlem Kaplama kaynağından sonra gereklidir. Genel olarak konuşursak, 550 ° C'lik düşük sıcaklık stresi işlemine geçiş katmanı ve süresi, taban duvarının kalınlığına bağlıdır. Buna ek olarak, karbür alaşımlı katman, 650°C'de düşük sıcaklıkta, stressiz ısıl işlem gerektirir; ısıtma hızı 80°C/saatten az ve soğutma hızı 100°C/saatten azdır. 200°C'ye soğutulduktan sonra yavaşça oda sıcaklığına soğutulur.

 

Orifis valfleri nedir ve ne için kullanılır?

/0 Yorumlar/içinde /tarafından

Orifis valfi, su, hava, buhar, yağ vb. dahil olmak üzere tüm tek fazlı akışkanları ölçebilen, enerji santrallerinde, kimya tesislerinde, petrol sahalarında ve doğal gaz boru hatlarında yaygın olarak kullanılan bir tür akış ölçüm kısma cihazıdır. Çalışma prensibi belli basınca sahip akışkanın boru hattındaki orifis kısmından akması durumunda lokal olarak daralan akış hızının artması ve basıncın düşmesi sonucu fark basıncının oluşmasıdır. Akışkanın akış hızı ne kadar büyük olursa diferansiyel basınç da o kadar büyük olur. Aralarında kesin bir fonksiyonel ilişki vardır ve akışkan akışı fark basıncı ölçülerek elde edilebilir.

Orifis akış sistemi, bir orifis kısma cihazı, verici ve akış bilgisayarından oluşur. Orifis debimetresinin akış hızı ölçüm aralığı, orifis açıklık çapının veya vericinin aralığının 100:1'e ulaşabilecek belirli bir aralıkta ayarlanmasıyla genişletilebilir veya aktarılabilir. Geniş aralıktaki akış değişimlerinin olduğu durumlarda yaygın olarak kullanılır ve ayrıca sıvının çift yönlü ölçümünü de hesaplayabilir.

 

Orifis vanalarının avantajları ve dezavantajları

Avantajları:

  • Kısma parçalarının kalibre edilmesine gerek yoktur, doğru ölçüm ve kalibrasyon ölçüm doğruluğu 0,5 olabilir;
  • Basit ve kompakt yapı, küçük boyutlu ve hafif;
  • Tüm tek fazlı akışkanlar (sıvı, gaz, buhar) ve kısmi çok fazlı akış dahil olmak üzere geniş uygulama;
  • Farklı açıklıklara sahip orifis plakası, akış hızının değişmesiyle sürekli olarak değiştirilebilir ve çevrimiçi olarak kontrol edilip değiştirilebilir.

Dezavantajları:

  • Düz boru bölümünün uzunluğu için genellikle 10D'den fazla gereksinimler vardır;
  • Geri dönüşü olmayan basınç düşüşü ve yüksek enerji tüketimi;
  • Flanş bağlantısı sızıntıya eğilimlidir, bu da bakım maliyetini artırır;
  • Orifis plakası korozyona, aşınmaya ve kire karşı hassastır ve kısa vadede su ve gazı ısıtmada başarısız olabilir (gerçek değerden sapma)

 

Daha fazla bilgi, iletişim MÜKEMMEL-VALF 

Türbin sistemi için vantilatör valfi, blöf valfi ve ters akış valfi

/0 Yorumlar/içinde /tarafından

Büyük, yüksek hızlı operasyonların ana itici gücü olan buhar türbini, günümüzün kömür yakıtlı enerji santrallerinde mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürmek üzere jeneratörleri sürüklemek için kullanılan ana cihazlardan biridir. Buhar türbini, büyük hacimli ve hızlı dönüşle karakterize edilir. Normal sıcaklık ve basıncın statik durumundan, yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı, yüksek hızlı çalışmaya aktarıldığında, buhar türbininin ayar valfi, hızın dengelenmesinde ve yükün kontrol edilmesinde önemli bir rol oynar. Yalnızca valfin kararlı ve doğru çalışması buhar türbininin güvenli ve verimli çalışmasını sağlayabilir. Bugün burada sizin için vantilatör vanası, blöf vanası ve ters akış vanası gibi üç ana vanayı tanıtacağız, eğer ilgileniyorsanız lütfen okumaya devam edin.

 

Vantilatör valfi(VV)

Ünitenin orta basınç silindiri düşük yükte çalışmaya başladığında, yüksek basınç silindirinde buhar kalmaz veya buhar girişi azalır ve havalandırma valfi kapanır. Bu, yüksek basınç kademesinin bıçağının sürtünme patlamasından dolayı aşırı ısınmasına neden olacaktır. Bu sırada, vakumu üfleyiciye benzer şekilde tutmak için yüksek basınç silindirinin egzoz borusuna bir havalandırma valfi takın, böylece yüksek basınç silindirinde patlamayı azaltmak için mümkün olduğunca az miktarda buhar veya hava bulunur. Yük düşük olduğunda sürtünmeyi veya aşırı patlama egzoz sıcaklığını önlemek için yüksek basınç silindirini kondenser vakumuna bağlar.

Buna ek olarak, buhar türbini yolculuğundan sonra, havalandırma valfi otomatik olarak açılır ve yüksek basınçlı silindir buharı hızlı bir şekilde kondansatöre akar, türbin yüksek hızlı düşük buhar akışı, yüksek kuyruk kanatlarının sürtünmesini önlemek için bir sürtünme patlamasına sahip olacaktır. Yüksek basınçlı buhar basıncı silindiri şaft contası, lise boyunca rotor hızı nedeniyle ara basınç silindirine (vakum için orta basınç silindiri) doğru sızıntı yapıyor. Hızlanmayı önlemek için de kullanılabilir.

Ayrıca buhar türbininin devreye girmesinden sonra havalandırma valfi otomatik olarak açılır ve yüksek basınç silindirindeki buhar hızla kondensere boşaltılır. Yüksek hız ve düşük buhar zamanında, yüksek basınçlı bıçağın kuyruk ucunda üretilen hava püskürtme sürtünme ısısı, buharın yüksek basınç silindiri yoluyla orta basınç silindirine (vakum durumu) sızmasını önlemek için azaltılır. basınç silindiri salmastrası, rotorun aşırı hızına neden olur. Hızlanmayı önlemek için de kullanılabilir.

Yüksek basınçlı tahliye havalandırma valfi genellikle ünitede orta basınç silindirinde veya yüksek basınçlı silindirde açıklığın başlangıcı ile birlikte hava sürtünme metalinin aşırı ısınmasını (özellikle yüksek basınçlı silindir bıçağının ucunda) önlemek için kullanılır. çok az buhar nedeniyle hasar nedeniyle. Yavaşlamanın ardından aşırı hızı önlemek amacıyla bazı üniteler, yüksek egzoz buharını hızlı bir şekilde boşaltmak için havalandırma valfini de açabilir. Bazı üniteler ayrıca, kapatmanın ardından hızlı soğutmanın ardından ısıyı silindirden uzaklaştırmak için bir havalandırma vanasına da ihtiyaç duyar; bu daha sonra genişleyen kaba ve son olarak da yoğunlaştırıcıya boşaltılır.

 

Blöf valfi (BDV)

Yüksek ve orta basınç silindir üniteleri için, yüksek basınç silindiri ve buhar borusu borusunun orta basınç silindirine az miktarda buhar kanalize etmesini önlemek için, düşük basınç silindiri veya buhar contası boşluğu büyüktür ve buhar contası dişinin aşınması nedeniyle ünite aşırı hızlanmıştır. Bir blöf vanasının (BDV) monte edildiği yer. Ünite devreye girdiğinde, ünitenin aşırı hızlanmasını önlemek için kalan buharı yüksek/orta basınçlı buhar contasından kondansatöre yönlendirmek üzere BDV valfi hızlı bir şekilde açılır. Blöf valfinin açılması ve kapanması, orta basınç düzenleme valfi yağ motorunun stroku ile kontrol edilir:

Orta basınç ayar vanasının yağ motorunun stroku ≥30mm olduğunda BDV vanası kapatılır;

Orta basınç ayar valfi yağ motorunun stroku <30 mm olduğunda BDV valfi açılır.

Solenoid kontrol valfi, basınçlı hava valfin üst pistonuna girdiğinde çalışan bir manyetik alan sağlar. Elektromanyetik kontrol valfi manyetizmasını kaybettiğinde BDV valfinin pistonunun üst kısmı egzoz ile iletişim kurar ve hava basıncı tahliye edilir. Piston, yay kuvvetinin etkisi altında valfi açmak için yukarı doğru hareket eder.

 

Ters akış valfi (RFV)

Rotor mili contasının buhar bileşenleri aracılığıyla iletilen yüksek ve orta basınçlı silindirler arasında hiçbir yatak yoktur. Buhar türbini yüksek yük altında devreye girdiğinde, yüksek ve orta basınç düzenleme valfi aşırı hızı önlemek için buhar türbinini hızlı bir şekilde kapatır ve keser. Bununla birlikte, şu anda orta basınç silindiri bir vakumdur ve bu, yüksek basınç silindirinin yüksek sıcaklık/yüksek basınçlı buharının geri dönmesine ve salmastradan sızmasına ve genişlemeye devam etmesine ve dolayısıyla aşırı hıza neden olmasına neden olur. Bunun olmasını önlemek için, basınç regülatör valfı kapalıyken, buharın çoğu doğrudan egzoz cihazına kaçarken, pnömatik bir BDV çalıştırılabilir. Soğuk durumda çalıştırıldığında, yardımcı akış, RFV valfı aracılığıyla yüksek basınçlı boşaltma ters valfına yönlendirilir ve yüksek basınçlı iç silindir buhar kapanı ve yüksek basınçlı buhar kılavuz borusu buhar kapanı yoluyla boşaltılır.

 

Daha fazla bilgi için şimdi bizimle iletişime geçin!