Wat is een zelfspannende flens onder hoge druk (Grayloc-flens)?

Zelfspannende hogedrukflens is een geklemde connector voor hogedruk (1500CL-4500CL), hoge temperatuur, zeer corrosief proces. Het is verzegeld door de elasticiteit van de herbruikbare metalen ring. Het is lichter dan de universele flens, maar heeft een beter afdichtend effect, waardoor gewicht en ruimte, onderhoudstijd en kosten worden bespaard. Het wordt veel gebruikt in de petrochemische, olie- en gasexploitatie, industriële gasproductie, aardolieraffinage, voedselverwerking, chemische industrie, milieutechniek, minerale en kernenergie, ruimtevaart, scheepsbouw, verwerking van synthetische brandstof, kolenoxidatie en vloeibaarmaking en andere gebieden. GRAYLOC-connectoren worden erkend als de productiestandaard voor kritieke serviceleidingen en vatverbindingen.

De zelfspannende hogedrukflens bestaat uit een segmentklem, stuiklasnaaf, afdichtring en bout. Vergeleken met de conventionele zachte afdichtingsflens, dat wil zeggen plastische vervorming van de pakking om de afdichting te bereiken, hangt de hogedruk zelfspannende flens af van de naaf van de afdichtring (T-arm) elastische vervorming om af te dichten, dat wil zeggen, de metalen op metalen afdichting. De combinatie van verbinding, klem en afdichtring maakt de sterkte van de verbinding veel groter dan de sterkte van het op buizen gebaseerde materiaal. Eenmaal ingedrukt, wordt het afdichtingselement niet alleen afgedicht door de kracht die wordt uitgeoefend door de externe verbinding, maar ook door de druk van het medium zelf. Hoe hoger de middendruk, hoe groter de drukkracht op het afdichtingselement.

Metalen afdichtring: De afdichtring is het kerngedeelte van de zelfspannende hogedrukflens en heeft een dwarsdoorsnede in de vorm van ongeveer "T". De afdichtring wordt geklemd door het eindvlak van twee sets naaf om een ​​geheel te vormen met de basisbuis, wat de sterkte van de verbindingsdelen aanzienlijk verbetert. De twee armen van het "T" -vormige gedeelte, dat is een afdichtlip, die een intern conisch oppervlak genereert van het afdichtingsgebied met de mof, dat zich vrij uitstrekt om de afdichting te vormen onder invloed van externe krachten (binnen de vloeigrens).

Naaf : Nadat de twee naafverbindingen zijn geklemd, wordt de kracht op de afdichtring uitgeoefend en wijkt de afdichtlip af van het binnenste afdichtingsoppervlak van de naaf. Een dergelijke afwijkende elasticiteit brengt de belasting van het afdichtingsoppervlak in de naaf terug naar de lip van de afdichtring, waardoor een zelfversterkte elastische afdichting wordt gevormd.

Klem : De klem kan vrij worden aangepast in 360 ° -richting voor eenvoudige installatie.

Bolvormige moer / bout : Over het algemeen heeft elke set zelfspannende flens onder hoge druk slechts vier sets hogedruk bolvormige bouten nodig om de algehele sterkte te bereiken.

 

Het kenmerk van een zelfspannende flens onder hoge druk

  • Goede treksterkte: In de meeste gevallen is de zelfspannende flens onder hoge druk in de verbinding beter bestand tegen de trekbelasting dan de buis zelf. De destructieve test bewijst dat de flens nog steeds intact is zonder lekkage na het falen van de buis onder trekbelasting.
  • Goede corrosiebestendigheid: verschillende flensmaterialen kunnen voldoen aan de speciale eisen voor corrosiebescherming in verschillende omgevingen.
  • Goede buigweerstand: uit een groot aantal tests blijkt dat deze flens niet lekt of loskomt als hij onder een grote buigbelasting staat. De eigenlijke tests tonen aan dat de DN15 zelfspannende flens onder hoge druk is blootgesteld aan veel koude bochten in de pijpleiding en dat de verbindingen geen lekkage hebben en niet los zitten.
  • Goede compressieweerstand: de zelfspannende hogedrukflens verdraagt ​​geen overbelastingscompressie in de normale pijpleiding; De maximale belasting van de flens bij hogere drukbelasting wordt bepaald door de uiteindelijke sterkte van de buis.
  • Goede slagvastheid: klein formaat, compacte structuur, is bestand tegen de impact die traditionele hogedrukflens niet kan weerstaan; De metaal - op - metaalafdichting verbetert de slagvastheid aanzienlijk.

Voor meer informatie, neem dan nu contact op met Perfect-valve!

0 antwoorden

Laat een reactie achter

Wil je de discussie?
Voel je vrij om bij te dragen!

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.