브리더 밸브란 무엇입니까?

압력 및 진공 릴리프 밸브라고도 하는 브리더 밸브는 용매가 높은 유속으로 채워지고 흡입되는 대기 탱크 및 용기의 중요한 부품입니다. 이러한 유형의 밸브는 독성 증기를 유지하고 대기 오염을 방지하기 위해 탱크, 용기 및 공정 장비의 흡입 및 배출 라인에 설치되어 예상치 못한 압력 및 진공 변동의 균형을 맞추고 화재 방지 및 안전성을 향상시킵니다.

브리더 밸브는 어떻게 작동합니까?

호흡밸브의 내부구조는 기본적으로 흡기밸브와 호기밸브로 구성되며, 나란히 배열되거나 겹쳐질 수 있다. 탱크 압력이 대기압과 같을 때 압력 밸브의 디스크와 진공 밸브 및 시트는 "흡착" 효과로 인해 서로 밀접하게 작동하여 누출 없이 시트를 단단히 만듭니다. 압력이나 진공이 증가하면 시트 측면의 "흡착" 효과로 인해 디스크가 열리고 우수한 밀봉 상태가 유지됩니다.

탱크 내의 압력이 설계 허용치까지 상승하면 압력 밸브가 열리고 탱크 내의 가스는 벤트 밸브(즉, 압력 밸브) 측면을 통해 외부 대기로 배출됩니다. 이때 탱크 내부의 양압으로 인해 진공 밸브가 닫혀 있습니다. 반대로 호기 과정은 탱크가 적재되고 대기 온도가 높아 액체가 증발하고 대기압의 양압으로 인해 진공 밸브가 열리고 외부 가스가 흡입 밸브를 통해 탱크로 들어갈 때 발생합니다(즉, 진공 밸브), 이 시점에서 압력 밸브가 닫힙니다. 압력 밸브와 진공 밸브는 언제든지 열 수 없습니다. 탱크의 압력이나 진공이 정상으로 떨어지면 압력 및 진공 밸브가 닫히고 호기 또는 흡입 과정이 중지됩니다.

브리더 밸브의 목적은 무엇입니까?

호흡 밸브는 다음과 같은 경우에만 정상적인 조건에서 밀봉되어야 합니다.

(1) 탱크에서 공기가 흐르면 호흡 밸브가 공기나 질소를 탱크 안으로 흡입하기 시작합니다.

(2) 탱크를 채울 때 호흡 밸브가 호기 가스를 탱크 밖으로 밀어내기 시작합니다.

(3) 기후 변화 및 기타 이유로 인해 탱크 내의 물질 증기압이 증가하거나 감소하고 호흡 밸브는 증기를 내뿜거나 공기 또는 질소를 흡입합니다(보통 열 효과라고 함).

(4) 화재시 가열된 호기가스로 인해 탱크의 액체가 급격하게 증발하고, 과압으로 인한 탱크의 손상을 방지하기 위해 호흡밸브가 탱크 밖으로 수축되기 시작합니다.

(5) 휘발성 액체의 가압 이송, 내부 및 외부 열전달 장치의 화학 반응, 작동 오류 등의 작업 조건에서 과압 또는 과진공으로 인한 저장 탱크의 손상을 방지하기 위해 호흡 밸브가 작동됩니다.

브리더 밸브의 공통 표준

DIN EN 14595-2016 – 탱크 압력 및 진공 브리더 벤트용 위험물 서비스 장비 운송용 탱크.

브리더 밸브는 어떻게 설치됩니까?

(1) 브리더 밸브는 탱크 상단의 가장 높은 지점에 설치되어야 합니다. 이론적으로 증발 손실 및 기타 배기 가스를 줄이는 관점에서 브리더 밸브는 브리더 밸브에 가장 직접적이고 최대로 접근할 수 있도록 탱크 공간의 가장 높은 지점에 설치되어야 합니다.

(2) 대용량 탱크의 경우 단일 호흡 밸브로 인한 과압 또는 부압 실패 위험을 방지하기 위해 두 개의 호흡 밸브를 설치할 수 있습니다. 두 개의 호흡 밸브 작동을 방지하고 동시에 고장 위험을 높이기 위해 일반적으로 두 개의 호흡 밸브 흡입 및 배출 압력이 경사형 설계로 되어 있으며 하나는 정상적으로 작동하고 다른 하나는 예비입니다.

(3) 호흡량이 커서 단일 호흡 밸브의 호흡량이 요구 사항을 충족할 수 없는 경우 두 개 이상의 호흡 밸브를 장착할 수 있으며 이들 밸브와 탱크 상단 중심 사이의 거리는 동일해야 합니다. 즉, 탱크 상단의 대칭 배열입니다.

(4) 질소 블랭킷 탱크에 호흡 밸브를 설치할 경우 질소 공급관의 연결 위치는 호흡 밸브 인터페이스에서 멀리 떨어져 있어야하며 탱크 상단에서 저장 탱크에 약 200mm 삽입되어야합니다. 질소는 탱크에 들어간 후 직접 배출되지 않으며 질소 담요 역할을 합니다.

(5) 호흡 밸브에 어레스터가 있는 경우 탱크의 과압을 방지하기 위해 어레스터의 압력 강하가 호흡 밸브의 토출 압력에 미치는 영향을 고려해야 합니다.

(6) 탱크의 평균 온도가 0 이하인 경우 브리더 밸브에는 탱크의 배기 불량 또는 공기 공급 부족으로 인해 탱크가 얼거나 밸브 디스크가 막히는 것을 방지하기 위한 동결 방지 조치가 있어야 합니다. 탱크 과압 드럼 탱크 또는 저압 수축 탱크.

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